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1、i 潮州市韩江东、西溪大桥工程 环境影响报告书 (简本) 编编制制单单位位：环境保护部华南环境科学研究所环境保护部华南环境科学研究所 二二九年三月九年三月 ii 项项 目目 名名 称：称：潮州市韩江东、西溪大桥工程 环评文件类型：环评文件类型：建设项目环境影响报告书 评评 价价 单单 位：位：环境保护部华南环境科学研究所 法法 人人 代代 表：表：张剑鸣 评价机构负责人：评价机构负责人：韩保新（副所长、研究员，环评岗证字第A28010004） 项项 目目 负负 责责 人：人：张玉环（研究员，环评工程师证A28010090900） iii 项目名称项目名称：潮州市韩江东、西溪大桥工程 建设单位建
2、设单位：潮州市地方公路管理总站 编制单位编制单位：环境保护部华南环境科学研究所 法人代表：法人代表：张剑鸣（研究员/所长） 评价证书：评价证书：国环评证甲字第2801号 协作单位：协作单位：潮州市环境监测站 项目负责人：项目负责人：张玉环（研究员，环评工程师证A28010090900） 蓝方勇（研究员，环评工程师证A28010421100） 环境影响报告书编写人员责任表：环境影响报告书编写人员责任表： 编编写写人人员员负负责责专专题题职职称称 环环评评工工程程师师证证 或或上上岗岗证证 签签名名 蓝方勇 1、2、3、13、16 研究员A28010024 张玉环 1、5、7、9、13 研究员A2
3、8010090900 黄报远 5、6、7、9、10、12 硕士/工程师A28010091 陈桐生 5、6、8、12硕士/工程师 A28010098 刘谞承 4、5、6 硕士/工程师A28010132 丘仁杰 11、13、14、15 工程师待登记 马少杰 5、6、13 工程师待登记 报告书审核报告书审核： 钟昌琴（高级工程师，环评工程师证A28010190600） 报告书审定：报告书审定：董 林（处长/研究员，环评工程师证A28010141000） i 目 录 1、项目概况、项目概况.1 2、工程分析结论、工程分析结论.1 2.1 施工期污染源分析1 2.2 营运期污染源分析3 3、环境质量现状
4、结论、环境质量现状结论.7 4 环境影响评价结论环境影响评价结论.7 5、公众参与结论、公众参与结论.9 6、环境影响减缓措施、环境影响减缓措施.10 6.1 设计阶段环保措施10 6.2 施工期环保措施11 6.3 营运期环保措施12 7、环境经济损益分析、环境经济损益分析.13 8、总体结论、总体结论.14 1 1、项目概况、项目概况 潮州市韩江东西溪大桥坐落在韩江水利枢纽的南侧，跨越韩江东、西溪。 韩江东西溪大桥工程西起S232护堤公路西侧，跨越西溪至江东岛下水头村南端， 再往东跨越韩江东溪至潮安县磷溪镇仙埔美，最终与韩江东岸的规划道路相接。 线路设计总长约3968.445米。估算总投资
5、额为25047.51万元。 2、工程分析结论、工程分析结论 潮州市韩江东、西溪大桥工程建设对环境影响的范围、影响的程度、影响 的时段与工程所处的建设阶段紧密相关，不同的工程行为对环境要素的影响是 不尽相同的。其污染源分析分为施工期和营运期环境污染分析。 2.1 施工期污染源分析施工期污染源分析 2.1.12.1.1噪声和震动噪声和震动 施工期间，作业机械品种较多，如路基填筑时有推土机、压路机、装载机、 平地机等；桥梁施工时有柴油打桩机、卷扬机、推土机、压路机等；公路面层 施工时有铲运机、平地机、压路机、沥青砼推铺机等。常见的噪声常用施工机 械设备噪声值及影响范围见表3-2-1。 表表 3-2-
6、1 常用施工机械设备噪声值及影响范围常用施工机械设备噪声值及影响范围 单位：单位：dBA 名称名称 距距 离离 LA 昼间昼间 达标达标 距离距离 夜间达夜间达 标距离标距离 名称名称距离距离LA 昼间昼间 达标达标 距离距离 夜间夜间 达标达标 距离距离 装载 机 5米8690 1828 米 177281 米 混凝土泵5米8516米158米 推土 机 5米8592 1635 米 158354 米 卡车5米9235米354米 挖掘 机 5米8488 1422 米 141223 米 发电机1米9871米706米 电锯1米10325米251米振捣机5米8414米141米 平地 机 5米8692 3
7、571 米 355708 米 冲击式钻井 机 1米8720米199米 振动5米8618米177米钻孔机5米8018米178米 2 式压 路机 砂轮 锯 3米8712米119米 混凝土搅拌 机 2米9032米315米 注：达标距离按开阔空间估算，未考虑遮挡和附加吸收。 2.1.22.1.2 施工扬尘、沥青烟气施工扬尘、沥青烟气 1、施工扬尘、施工扬尘 路基施工中白灰的装卸、运输、拌合过程中有大量粉尘散逸到周围大气中； 道路施工时运送物料的汽车引起道路扬尘污染；物料堆放期间由于风吹等引起 的扬尘污染。尤其是在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的 污染较为严重。 2、沥青烟气、沥青烟气
8、沥青由集中搅拌站供应，在铺设过程中将产生沥青烟气，含有THC、TSP 及苯并a芘等有毒有害物质，对操作人员和周围居民的身体健康产生不利影响； 2.1.32.1.3 施工废水施工废水 本项目建设施工过程的废水主要来自暴雨的地表径流、建筑施工废水和生 活污水。施工废水包括施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水等冲 刷后产生一定量的油污水。生活污水包括施工人员的日常生活用水、食堂下水 和厕所冲洗水。此外，暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等，不 但会夹带水泥沙，而且还会携带水泥、油类、化学品等各种污染物。 现场施工人员居住区产生的生活污水；根据本项目施工情况，进场的施工 人员约200人
9、，其污水排放量按照人均0.15吨计算，则施工期间生活污水排放量 约为30吨/日。未经处理的施工废水为低浓度废水，主要含有污染物 SS、BOD5、CODcr等，根据排水手册中典型生活污水中等浓度水质估算， 施工期间生活污水浓度以及污染物排放量详见表3-2-2。 表表 3-2-2 本项目施工期间生活污水浓度以及污染物排放量本项目施工期间生活污水浓度以及污染物排放量 主要污染物主要污染物浓度（浓度（mg/L）污染物排放量（污染物排放量（kg/d） SS2206.6 BOD52006 CODcr40012 油脂1003 总氮401.2 总磷80.24 3 由于现场不设置施工营地，本项目施工人员居住在周
10、边现有的居民区内， 该废水排入居住场所所在地的污水系统。 2.1.42.1.4 固体废物固体废物 主要为施工开挖过程中产生的弃土、余泥等。 2.1.52.1.5 生态环境生态环境 拟建东、西溪大桥西溪西侧的段落目前主要为村落和少量厂房，与护堤公 路相交处的北侧为法光寺；江东岛的段落以农田、荒地为主，局部为现状村落 （柚坑村、下水头村）。东溪的东侧现状主要为农田，北侧为仙埔美村。因此， 大桥施工对生态环境的影响包括以下几个方面： （1）施工期间的引桥、引道路基填挖加固、料场取土及备料场的土地占用 将使沿线的植被遭到一定程度的破坏，耕地被侵占，地表裸露，从而使沿线区 域的生态结构发生一定变化。 （
11、2）工程施工使原表层及中层的地下水层和排水系统受到一定影响。 （3）工程占地减少了当耕地绝对量，影响农业生产。 （4）大桥的修建会破坏原有的景观，也会带来新的景观、新的生态系统。 （5）水中桥墩的桩基施工时，将扰动河床底泥，破坏施工河段的水生生物、 底栖动物的生存环境，或改变生物的迁徙和分布。 2.2 营运期污染源分析营运期污染源分析 拟建东、西溪大桥工程项目沿线路程较短，建成后没有专门的服务区，公 路上车辆通行将是环境影响的主要污染源，主要污染因子是公路噪声和汽车尾 气。 2.2.12.2.1 交通噪声交通噪声 公路在运营期噪声源主要是路面行使的机动车。路面行使的机动车产生的 噪声主要来源于
12、发动机噪声、排气噪声、车体震动噪声、冷却制动系统噪声、 传动机械噪声等，另外车辆行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的 摩擦等也会产生噪声；公路路面平整度状况变化亦使高速行驶的汽车产生整车 噪声。 （1）车流量）车流量 根据近年来当地交通调查实际情况，取昼间（7:0023:00）车流量占全日交 通量的85，夜间（23:007:00）车流量占15，高峰小时交通量为全日交通量 的10%，根据第二章工程概况给出的车流量数据，按照大（大货车、重型车）、 4 中（大客车、中货车）、小（摩托车、小货车、小客车）车型进行统计归并后 的车流量详见表3-2-3。 表表 3-2-3 各车型小时车流量表各车型
13、小时车流量表 （辆（辆/小时）小时） 年份年份201220182025 车型车型小小中中大大小小中中大大小小中中大大 昼间111345010313234601221470470136 夜间393180364671904351920048 高峰209586019424918702302766880255 （2）车速）车速 根据根据公路建设项目环境影响评价规范（试行），各车型行车速度计算 模式如下： 小型车速度计算公式： 1602 . 0 237 XYS 式中：YS-小型车的平均行驶速度，km/h； X-预测年总交通量中的小型车小时交通量，车次/h。 中型车速度计算公式： 1747 . 0 212
14、 XYM 式中：YM-中型车的平均行驶速度，km/h； X-预测年总交通量中的中型车小时交通量，车次/h。 大型车平均行驶速度按中型车车速的80%计算。 参数修正： 1当设计车速小于120km/h，公式计算平均车速按比例递减。 2按式、式计算得出车速后，折减20%作为夜间平均车速。 根据道路设计标准，主车道设计时速为60km/h，按上式计算得出各车型车 速见表3-2-4。 表表 3-2-4 各车型车速表各车型车速表 （km/h） 年份年份201220182029 车型车型小小中中大大小小中中大大小小中中大大 昼间38.5 36.5 29.2 37.5 36.3 29.1 36.8 36.2 2
15、8.9 夜间30.8 29.2 23.3 30.0 29.1 23.2 29.5 28.9 23.2 高峰34.8 32.6 26.0 33.9 32.5 26.0 33.3 32.4 25.9 （3）辐射声级）辐射声级Lw.i (dB ) 各型车在公路上行驶的辐射声级按下列公式计算： 5 )( 18 . 0 2 . 77: 32 . 0 6 . 62: 23 . 0 3 . 59: , , , dB vL vL vL LLW MMW SSW 大型车 中型车 小型车 式中：i-表示大（L）、中（M）、小（S）型车 vi-各型车平均行驶速度，km/h。 根据上式计算的辐射声级源强详见表3-2-5
16、。 表表 3-2-5 本项目本项目 Lw.i (dB ) 辐射声级源强（辐射声级源强（dB） 年份年份201220182025 车型车型小小中中大大小小中中大大小小中中大大 昼间68.2 74.3 82.4 67.9 74.2 82.4 67.8 74.2 82.4 夜间66.4 71.9 81.4 66.2 71.9 81.4 66.1 71.9 81.4 高峰67.3 73.0 81.9 67.1 73.0 81.9 67.0 73.0 81.9 2.2.22.2.2 汽车尾气污染物汽车尾气污染物 （1）污染物源强计算式）污染物源强计算式 公路上行驶汽车排放的尾气污染可作为线源处理，源强Q可由下式计算。 3 1 1 3600 i ijninj EAQ 式中：Q：第n年、单位时间
