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1、贵阳市窦官贵阳火车北站一号线交通市政配套项目工程一标段会展中心明挖区间站测量监理细则贵阳市窦官-贵阳火车北站一号线交通市政配套工程会展中心站朱家湾区间工 程 测 量监理细则编 制： 审 核： 审 批： 贵州三维工程建设监理咨询有限公司贵阳轨道交通一号线明挖区间站项目监理部2011年2月14日目 录1. 监理依据.42. 施工测量监理工作特点、质量管理目标和质量指标4 2.1施工测量监理工作特点.4 2.2施工测量质量管理目标.4 2.3质量指标.43. 施工测量监理工作的范围及重点5 3.1地面施工控制测量监理.5 3.2明挖车站施工测量监理 . . .7 3.2.1基坑围护结构施工测量监理7
2、 3.2.2基坑开挖施工测量监理7 3.3变形测量监理.7 3.3.1基坑工程监测7 3.3.2变形测量中应遵守的规定9 3.3.3监测报告9 3.4竣工测量监理. 10 3.4.1竣工测量的一般要求10 3.4.2区间线路、车站结构竣工测量.114. 施工测量监理流程125. 施工测量监理工作的主要任务及控制手段13 5.1测量监理的资质要求及主要任务13 5.2测量监理的控制手段.136.施工测量监理工作制度.13 6.1工程测量交接桩制.14 6.2先检测后使用制.14 6.3测量工作分工负责制14 6.4内部复核制14 6.5测量仪器自检与送检制15 6.6工程测量资料保存制.15工程
3、测量监理细则1.监理依据1地下铁道、轻轨交通工程测量规范GB503081999（以下简称“地铁测规”）2地下铁道工程施工及验收规范GB5029919993城市测量规范CJJ8994新建铁路工程测量规范TB10101995工程测量规范GB50026936建筑变形测量规程JGJ/T897全球定位系统（GPS）测量规范CH2001928国家其他测量规范及强制性标准9已批准的施工组织设计及施工设计图纸2.施工测量监理工作特点、质量管理目标和质量指标2.1施工测量监理工作特点 贵阳轨道一般处在城市交通繁忙地段和人口稠密区，地面交通和人流量大，周边建筑物密集，地下水位高且丰富，点位不易保存； 轨道施工精度
4、要求高，工期要求紧，施工干扰大，控制测量、施工放样及安全监测责任重大，容不得半点闪失； 施工测量工作贯穿于整个轨道施工的全过程。既包括地面，又包括地下；既包括线路中线、结构轴线，又包括主体结构和细部放样；上述特点给测量监理人员的素质和工作提出了较高要求。测量监理工程师要明确责任，熟悉标准，勤于检核，以确保本监理标段内的测量工作万无一失。2.2施工测量质量管理目标确保本监理标段内基坑围护结构、车站主体结构及附属结构、站内设备及管线安装按设计要求准确就位，在线路上不产生因施工控制测量、施工放样测量误差超限而引起修改线路设计从而降低行车运营标准等测量错误，为轨道工程的顺利进展保驾护航。2.3质量指标
5、 在任何贯通面上，地下测量控制网的贯通中误差，横向不超过50，竖向（高程）不超过25；建（构）筑物、装修和设备、管线的竣工形体位置误差满足“轨道测规”、“地铁施工及验收规范”以及贵阳轨道交通施工验收标准的规定。3.施工测量监理工作的范围及重点3.1地面施工控制测量监理3.1.1参加业主组织的测量平面控制点及高程控制点交接桩。（业主、承包商、监理三方参加）3.1.2督促承包商及时对所接测量控制点进行复测，对复测过程实施旁站，对复测成果予以审核，要求承包商在15天内上报复测报告，经监理复核后上报业主审批。复测时的精度要求：导线点：按精密导线测量的要求进行（见下表一）水准点：按精密水准测量的要求进行
6、（城市二等）（见下表二、三、四）表一 精密导线测量的主要技术要求平均边长（m）导线总长度（km）每边测距中误差（）测距相对中误差测角中误差（）测回数方位角闭合差（）全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差（）I级全站仪级全站仪3503561/600002.54651/350008注：n为导线的角度个数;全站仪的分级按“地铁测规”附录A,表A.0.2的规定执行。表二 精密水准测量的主要技术要求每千米高差中数中误差（）附合水准路线平均长度（km）水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差（）偶然中误差M全中误差MW与已知点联 测附合或环 线平坦地山 地2424DS1因瓦尺往返测各一次往返测各一
7、次82注：L为往返测段、附合或环线的路线长度（以km计）；n为单程的测站数。表三 精密水准测量观测的视线长度、视距差、视线高的要求（m）标尺类型视线长度前后视距差前后视距累计差视线高度仪器等级视距视线长度20m以上视线长度20m以下因瓦DS1601.03.00.50.3表四 精密水准测量的测站观测限差（）基辅分划读数差基辅分划所测高差之差上下丝读数平均值下中丝读数之差检测间歇点高差之差0.50.73.01.03.1.3审查承包商提交的施工控制测量方案（含变形监测方案）、测量质量保证体系、测量仪器检定证书及测量人员资质，并上报业主审定实施。3.1.4审核承包商自布的导线及水准加密点控制测量成果报
8、告，平面及高程加密控制点的观测精度与首级控制网相同。承包商测量队完成加密控制点测量后应提交控制测量成果报告，经监理复核后上报业主，由业主专业测量队检测，检测合格后方可投入使用。承包商的控制测量报告应包含以下内容：l 工程概况、起止里程、施工工艺。l 目前施工状况。l 测量仪器及标称精度，测量的时间及环境情况。l 原始点位及对点位的检测情况。l 测量方案及过程的详细叙述。l 桩点的里程及埋设情况（点位埋设规格应符合“轨道测规”的要求）。l 测设的简略图形说明。l 测量的精度评定。l 承包商内部二级以上的水准测量复核情况。3.1.5督促承包商对所有测量控制点及加密点进行定期（或不定期）检测，保证施
9、工期间测量控制点的完整性和可靠性，发现有位移、变形、沉降或毁损，引起控制点坐标或高程偏差超限时，应及时报监理复核，并上报业主测量队进行检测。检测成果与原成果较差如下：精密导线点应小于10；精密水准点应小于5；线路中线控制点应小于15。3.2明挖工程施工测量监理3.2.1基坑围护结构施工测量监理挖孔桩施工中按照以下技术要求检查承包商的测量工作：（1）挖孔桩地面位置放样，依据线路中心控制点进行，放样允许误差：纵向不大于100，横向应在0+50之内。（2）挖孔桩成孔过程中，应测量孔深、孔径及其铅垂度。（3）挖孔桩竣工后，应测定各桩位置及与轴线的偏差，其横向允许偏差值在0+50之内。3.2.2基坑开挖
10、施工测量监理（1）基坑开挖前，督促承包商按照设计图纸和基坑变形监测方案要求，布置好基坑周围的监测点（水平位移、沉降、倾斜等），并测定其初始值。（2）随着基坑开挖的进展，督促承包商及时进行基坑周边的平位移、沉降、地表裂缝、周边建（构）筑物监测等。（3）基坑开挖至底部后，督促承包商采用附合导线形式将线路中线引测到基坑底部，监理应进行旁站并复核。基底线路中线纵向允许误差为10mm，横向允许误差为5mm。（4）督促承包商采用水准测量或光电测距三角高程测量方法将高程传递入基底。光电测距三角高程测量垂直角对向观测各二测回，距离往返测距各二测回，仪器高和觇标高量到毫米。水准测量和光电测距三角高程测量精度要求
11、同施工控制水准测量。3.3变形测量监理本监理标段内的变形监测主要是指轨道明挖基坑工程的监测和暗挖隧道施工监测。相应的测量监理工作如下：3.3.1基坑工程监测（1）基坑开挖易引起地表、临近建筑物基础及地下管线沉降与变形。施工中应对基坑支护结构、周围地表、道路、地下管线及建筑物变形进行监测。（2）为防止土体破坏或极限状态发生，造成侧向位移，应对支护结构和被支护土体的变形进行监测。（3）为防止土体静力平衡的丧失，应对基坑底部隆起进行监测。（4）在施工过程中，要随时掌握实际应力变化情况，应对支护结构的内力、内部土压力、孔隙水压力进行监测。（5）基坑开挖应对地下水位进行监测。（6）坡率法放坡开挖基坑主要
12、监测项目有：坡顶水平位移、坡顶沉降、裂缝观测等，防止边坡失稳。（7）土钉墙围护的基坑主要监测项目有：坡顶水平位移、坡顶沉降、土钉应力、坡体位移、坡体土压力等。（8）挖孔灌注桩围护结构基坑主要监测项目有：桩顶水平位移、桩顶沉降、桩身倾斜、排桩受力主筋应力、土压力、孔隙水压力、土体深层位移、基坑内外水位、基底隆起、锚杆锚索应力、周围地面沉降、道路沉降、地下管线水平位移及沉降、建筑物水平位移沉降裂缝及倾斜等。（9）基坑降水监测项目主要有水位监测和水量监测。（10）基坑工程监测项目-表五（见下页）。表五 基坑工程监测项目内容表监测项目仪器、方法监测频率备注坡顶水平位移经纬仪开挖12次/天主体结构1次/2天必测坡顶沉降水准测量必测地表裂缝尺量开挖12次/天必测土体位移位移计开挖12次/天主体结1次/2天必测桩顶位移
