水稳施工技术交底..

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1、 河北省高速公路京石改扩建工程第JS6合同段水泥稳定碎石施工技术交底编制:王成伟审核:张国强批准:李元猛编制:王成伟审核:王树峰批准:李元猛中交一公局第六工程有限公司京石改扩建工程JS6项目部二一四年六月河北省高速公路京石改扩建工程JS6项目水泥稳定碎石施工技术交底目 录一、编制依据1二、工程简介11、工程概况12、主要技术标准1三、施工准备11、材料要求12、混合料设计3四、施工部署41、人员投入情况42、机械投入情况4五、施工方案51、下承层准备52、测量放样63、混合料拌和64、混合料运输65、混合料摊铺76、混合料碾压87、养生108、接缝处理10六、实体质量要求101、一般要求102

2、、实测项目11七、重点、难点注意事项及保障措施11八、安全环保、文明施工14中交一公局第六工程有限公司京石改扩建工程JS6项目水泥稳定碎石技术交底一、编制依据1.河北省涿州(京冀界)至石家庄改扩建工程JS6合同文件 2.公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)3.公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000 4.河北省高速公路京石改扩建工程两阶段施工图5.河北省高速公路京石改扩建工程路面施工标准化实施细则 二、工程简介1、工程概况京石改扩建JS6项目部起点桩号K114+000,终点桩号K130+602,路线全长16.602公里,合同工期36个月。主线拼宽路面基层28cm,底

3、基层28cm,本次试验段选择: K119+899.552-K120+411段右幅作为28cm水稳底基层试验段,长度511.448m。2、主要技术标准本项目为京石高速公路改扩建工程,将原有双向四车道高速公路扩建为双向八车道高速公路,主要技术标准如下:(1)、整体式路基宽度42米,设计速度120公里/小时。(2)、路面设计荷载为公路-I级/汽车-超20级、挂车-120。(3)、平曲线一般最小半径1000米,极限最小半径650米。(4)、最大纵坡3%,停车视距210米,最短坡长300米。(5)、设计洪水频率:路基及大、中、小桥1/100,特大桥1/300。三、施工准备1、材料要求1)严把原材料准入关

4、,坚决杜绝不合格原材料进场。原材料进场需严格按照规定的频率进行质量检验。材料堆放场地应平整无杂物,场地严格按照标准化要求硬化处理,排水系统完善。2)各种集料分级堆放,料墙坚固,符合场地标准化建设要求,料墙高度满足集料堆码要求,严防窜料现象发生。3)集料严格堆放成梯形断面,上顶面应平整,并进行覆盖。4)根据水泥稳定碎石配合比设计指导书要求,水泥稳定碎石用集料分为4个粒级,0-4.75mm、4.75-9.5mm、9.5-19mm、19-31.5mm,进场集料要规格,并检测合格。5)粗集料的技术要求指标 层位 技术要求 压碎值 基层 25% 底基层 30% 针片状含量 基层 22% 底基层 0.07

5、5mm以下粉尘含量 基层 2% 底基层 软石含量 基层 5% 底基层 6)细集料选用级配良好的石屑,细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20,并且集料的亚甲蓝值不大3。7)水泥选用强度等级为P.S.A 32.5矿渣水泥,初凝时间应大于3.5小时,终凝时间应不小于6小时。不准使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。8)路面基层与底基层用水,一般采用人畜能饮用的水,尽量使用井水,不得使用浑浊水和污水。如遇有可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。2、混合料设计1)矿料级配水泥稳定碎石的组成设计包括原材料质量检验,矿质混合料级配组成设计,确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量等。水泥稳定碎石级

6、配见下表。拌合厂开始生产前,应根据现场集料进行设计配合比复验,复验合格的配合比作为标准配合比控制生产。2)混合料设计混合料采用振动成型法进行配合比设计。水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度应符合公路路面基层施工技术规范相关要求,抗压强度代表值如下: 改扩建段:底基层:3.5MpaR0.952.5 Mpa; 基层:4.5MpaR0.953.5Mpa。为减少底基层、基层裂缝,必须做到三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。对不同水泥应分别试验其延迟时间,以确定混合料最晚碾压时间。3)配合比水泥:太行和益P.S.A 32.5矿渣

7、水泥,碎石:徐水县孟村采石场碎石,水:采用地下饮用水。底基层外委试验的理论配比以及其他指标如下:水泥掺量(%)碎石掺配比例最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)偏差系数(%)平均强度(MPa)3.50-4.75mm:4.75-9.5mm:9.5-19mm:16-31.5mm=33%:25%:30%:12%2.4884.47.83.64)底基层、基层的生产配合比调试当拌合设备调试完毕、材料组成设计完成后,应进行施工配合比调试。按设定的施工参数,进行第一阶段试生产,在该过程中不加水泥和水、在皮带上取料筛分,验证级配是否符合设计要求,必要时调整生产参数并做好相关的记录。在完成第一阶段试生产后,进行

8、第二阶段的试生产。先按设计配合比掺加水泥和水,然后按标准剂量的1%调整剂量掺加水泥和水。分别取样进行含水量测定、水泥剂量测定、标准密度及无侧限抗压强度试验确定施工配合比指导施工。四、施工部署1、人员投入情况根据实际情况,合理安排管理、技术人员以及相关操作人员,计划投入人员如下表:序号姓名职务(工种)人数备注1李元猛项目经理1负责全面管理工作2陶耀华生产副经理1负责施工生产3王树峰技术负责人1负责全面技术工作4武玉波施工负责人1负责现场施工5陶育炎路面工程师1负责质量监督工作6王雷鸣质检员1负责质检工作7罗长顺安质部长1负责现场安全工作8赵佳一试验主管1负责试验工作9曹晓亮测量主管1负责测量工作

9、10杨永健测量员1负责现场测量工作11高建庆安全员1负责现场安全工作11机械操作手2112杂工102、机械投入情况目前施工机械全部进场,进场机械名称、数量如下表:序号名称单位(台)状况备注1水稳拌和楼800型1良好2运输车20良好3装载机5良好4中大DT1800摊铺机1良好536T振动压路机1良好637T胶轮压路机1良好717T双钢轮压路机1良好8洒水车2良好9铁三轮压路机1五、施工方案施工工艺流程:1、下承层准备1)水泥稳定碎石基层施工前必须对其下承层进行检查验收,下承层必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。2)根据(底)基层的设计宽度,先培好路肩,路肩高度应与

10、基层同厚,路肩用小型机械进行夯实并达到规定的密实度,路肩土与水稳之间采用塑料薄膜隔离,保证混合料不被污染。3)水泥稳定碎石施工前,必须对下承层进行彻底清扫,并适量洒水,在施工过程当中,保持下承层表面湿润,以保证上下层之间的结合。为保证水稳层与旧路的衔接质量,搭接处及竖直面按照1:1比例采用专用设备喷洒水泥净浆。2、测量放样1)在下承层上恢复中线,埋设控制桩,每10米设一桩,同时放出对应断面的边桩。2)在两侧打钢钎设基准线,以此来严格控制高程,基准线高程为设计高程加20cm,基准线设立时,直线段每10米一个钢钎,曲线段5米一个钢钎,钢丝绳要拉紧,保证基准线水平。3、混合料拌和1)水泥稳定碎石混合

11、料采用800T/H的稳定土拌合设备进行拌合,拌合前,对拌合设备进行反复检验调整,使拌合设备计量准确,并经质量技术监督所检定合格。2)每台拌合设备采用50型装载机给料斗上料,开工前对机手进行培训,铲料符合要求,减少上料时的离析现象的发生,供料均匀,不宜过满,避免串料现象发生。上料时应在同一时间段内,上含水量相近的原材料,避免含水量变化频繁,影响混合料的含水量。3)开始正式拌合前,做白料筛分试验,检验碎石混合料级配是否满足要求,如有问题及时调整,严格控制19mm、9.5mm、4.75mm关键筛孔的通过率。当集料的颗粒级配发生变化时,应重新调整配合比,保证混合料级配符合设计要求。4)混合料拌合要均匀

12、,不准有离析现象,根据天气情况,控制含水率稍大于最佳含水率,一般控制在大于最佳含水率0.5%-1.0%左右,使混合料运至现场摊铺时的含水率不小于最佳含水率。5)上料仓口安装剔除超粒径石料的筛子,各个料仓口加挡板防止混料。6)拌合站现场设两名试验员,监测拌合时混合料的水泥剂量、含水率、和各种集料的配合比,并做好记录,发现异常时及时调整或停止生产。7)各料斗配备1-2名工作人员,时刻监视下料情况,并人工帮助下料,保证不出现卡堵现象,否则应及时停止生产,细集料料斗装配振动装置。4、混合料运输1)根据拌合能力、运输距离及摊铺速度,采用20辆自卸汽车将混合料运至现场,运输过程中采用篷布覆盖,避免水份损失

13、,影响压实及成型效果,同时控制好车速(不大于40Km/h)避免二次离析。2)自卸车在拌和站装料时,每卸一斗要挪动一下位置,使其前、后、中依次装料,以避免混合料在装车时离析。3)运输车辆出场时,过磅、开具出场单,标明吨位、出场时间、车数编号一式三份,存根磅房留存,混合料到现场后,施工人员查看出场单及粗看混合料的质量,对于时间过长的混合料予以废除,摊铺后签收出场单,并写明摊铺时间。4)运输车由专人进行负责指挥,装有联络通讯工具,及简单的维修工具,车辆出现问题能够及时沟通处理,保证车辆出现故障后,能够及时抢修,能在最短的时间内恢复运转。5)运输车卸料时,设专人指挥,使运输车在摊铺机前方30cm左右停

14、车,挂空挡,摊铺机前进碰到运输车,由工人敲开运输车后挡门栓,运输车料斗升起,让混合料自然卸到摊铺机料斗中,然后运输车司机与摊铺机操作手密切配合,边前进边卸料,卸料速度与摊铺速度相协调,避免运输车撞击摊铺机以及将混合料卸在摊铺机外面,分三次起斗。5、混合料摊铺1)采用1台中大DT1800摊铺机全幅摊铺,摊铺机摊铺参数必须按照试验段得出的结果进行设置,保证摊铺速度、夯锤频率、仰角符合要求。采用两台摊铺机时, 2)摊铺机就位。具体做法如下:在摊铺起点,将摊铺机熨平板升起,按照虚铺厚度将已加工好的枕木放在下面,放置平衡,满足虚铺厚度要求,然后落下熨平板,检查螺旋送料器的运转情况和传感器的灵敏度,保证机械能够正常运转。3)在摊铺机前始终保证有23辆运输车在等候卸料,以保证连续、均匀地摊铺。卸料时运输车起斗角度应尽量大些,使混合料整体塌落,以避免卸料时产生离析。摊铺时,速度要均匀,控制在1.5m/min左右,中途不得变速,摊铺不停顿、间断,运料车倒车、卸料尽量连续,不能造成摊铺停机

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