停车场管理系统测试报告

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1、停车场管理系统测试分析报告08软件工程(2)20081344082张伟东1 引言1.1 编写目的随着时代的发展,私家车越来越多,而车位却十分紧张。在市区内有很多空间没有被充分利用,大多车辆是停在路边或者简易停车场,缺乏管理,这样导致了资源的浪费,也造成了街道的拥堵。为了适应社会的发展,大量的现代化大规模的停车场会被投入使用,但管理方面又容易出现问题。因此,停车场管理系统的开发和应用是十分必要的。1.2 项目背景开发软件名称:停车场管理系统项目开发者:某软件开发小组 用户单位:某公司 大体框架:智能停车场收费管理系统门禁管理系统智能通道管理系统闭路监视系统(CCTV)消防安全系统(FA)和保安系

2、统(SA)1.3 定义一级错误:不能完全满足系统要求,基本功能未完全实现二级错误:严重地影响系统要求或基本功能的实现,且没有更正办法(重新安装或重新启动该软件不属于更正办法)。三级错误:严重地影响系统要求或基本功能的实现,但存在合理的更正办法(重新安装或重新启动该软件不属于更正办法)。四级错误:使操作者不方便或遇到麻烦,但它不影响执行工作功能或重要功能。五级错误:其他错误。回测 :产生测试错误或缺陷的测试项由软件开发人员进行修改调试正确后,由软件测试人员再次进行的针对该测试项及其相关项的测试。1.4 参考资料钱乐秋等,软件工程,青还大学出版社;张害藩,软件工程导论(第四版),清华大学出版社;王

3、珊等,数据库原理及设计,清华大学出版社;2 测试计划执行情况2.1 项目名称 项目中文简称:停车场管理系统2.2 测试项目序号功能模块名称1智能停车场收费管理系统计时系统收费系统2门禁管理系统出口入口3智能通道管理系统车牌识别磁卡识别4闭路监视系统录像监控5消防安全系统和保安系统烟雾感应自动报警2.3 测试方案采用黑盒测试方法,整个过程采用自底向上,逐个集成的办法,一次进行单元测试,组装测试,测试用例的设计应包括合理的何不合理的输入条件。2.4 测试结果序号功能模块名称是否测试是否通过测试日志1智能停车场收费管理系统计时系统收费系统2门禁管理系统出口入口3智能通道管理系统车牌识别磁卡识别4闭路

4、监视系统录像监控5消防安全系统和保安系统烟雾感应自动报警3 软件需求测试结论3.1 通用基本功能入口读卡升闸、出口读卡验卡收费、车满显示、出入口与收费亭对讲、公正收费等等。3.2 图像识别比较功能其他有图像识别功能的系统,其识别都是单向识别,即仅入口摄取,出口须由管理员目测比较。本系统入口、出口均采用摄像机比较,方便管理员直观比较。3.3 先进的闸机安全安装道闸栏杆配的自动平稳装置,以及防抬杆、防砸车功能,检测功能具有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。3.4 可增设中远距离车辆感应采用50-80cm中距离或5-8m远距离感应范围的读卡器,经多次实际认证为最方便的操作距离

5、。系统如果没有特殊要求一般车辆经过读卡器的距离约为10-15cm。3.5 计费分为入口和出口,中间设立岗楼,一人操作,高峰时期可两人操作,入口处发放计费卡,出口处凭借计费卡缴费,放行,操作简单快速方便。长期客户可办理月票。客户也可购买车位,实现车位预留3.6 监控全范围监控,无死角,监控画面与保安室相连接,可录像。一旦出现事故或意外,保安可第一时间赶到现场,必要时可以直接报警。出现紧急情况,如火灾时,会自动启动消防设备,并自动开启大门,放行车辆。3.7 自动引导车位当有车辆需要停放时,进入停车场之后,计算机会计算出到达空位的最佳路线,并通过在停车场里的路标,引导司机正确的行驶方向,使停车更加快

6、速,有效,方便。当司机离开停车场时,也会自动引导出场方向,使资源能够得到更充分的利用。4 评价4.1 软件能力可以实现所有预期的功能,包括收费计时,自动开闸关闸,闭路监视,录像,自动报警,自动引导车位,车牌识别,id卡识别,录入客户资料,查询过更改资料。4.2 缺陷和限制不能分析最佳的停车位置,和停车路线。计算停车费用时,由于按时计费的单位不同,可能会产生误差。当车牌上有污渍或者不清晰时可能无法识别。4.3 建议对于车辆的管理有待提高,如停车位置,出场路线等,在以后的系统中,会提供诸如此类的更加人性化的服务。本系统会提供躲过语言的电子录音,使此系统对不懂中文的客户也适用。4.4 测试结论 经过多日的开发研究,基本完成停车场管理系统的项目需求,基本满足客户的需求。由于受硬件条件的限制,本系统相当一部分功能的性能还有待提高和完善。

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