安全生产_路基高边坡防护安全专项施工方案

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1、中交第一航务工程局有限公司路基高边坡防护安全专项施工方案工程名称:云南蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段编 制 人: 吴 琪 主 管:刘晓宇 编制单位: 中交一航局蒙文砚项目部编制日期: 2015年1月29日目 录1、编制说明11.1、编制依据11.2、编制目的11.3、适用范围12、工程概况23、危险因素辨识与分析24、资源配置及工期安排34.1、人员配备34.2、设备配备44.3、工期安排55、施工技术方案55.1、深挖路段路基设计情况55.2、路堑开挖施工115.3、路堑边坡防护205.4、安全监测265.5、质量控制及检验286、施工安全保证措施296.1、土石方工程施工安全技术保障措

2、施296.2、爆破作业安全技术保障措施306.3、边坡作业安全技术保障措施326.4、脚手架搭设安全技术保障措施346.5、锚杆、预应力锚索、框架梁施工安全技术保障措施356.6、安全用电保障措施386.7、施工机械安全控制措施396.8、防火防爆安全管理措施407、安全管理措施417.1、组织保障417.2、安全施工保证体系427.3、安全检查制度447.4、安全教育制度447.5、安全技术交底制度458、应急处置458.1、组织机构及职责468.2、应急设备及物资468.3、山洪爆发、山体滑坡事故应急处置措施478.4、火灾、爆炸事故应急处置措施478.5、触电事故应急处置措施498.6、

3、高处坠落事故应急处置措施499、 附录509.1、边坡光面爆破设计509.2、爆破安全设计559.3、脚手架计算61我们总羡慕别人的幸福,却常常忽略自己生活中的美好。其实,幸福很平凡也很简单,它就藏在看似琐碎的生活中。幸福的人,并非拿到了世界上最好的东西,而是珍惜了生命中的点点滴滴,用感恩的心态看待生活,用乐观的态度闯过磨难。1、编制说明1.1、编制依据(1)中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例及交通部和云南省关于安全生产的有关规定(2)公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)(3)云南省蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段设计图纸(4)云南蒙文砚高速公路前期策划和

4、施工组织设计(5)公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)(6)公路路基施工技术规范JTG F10-2006(7)公路工程质量检验评定标准JTG F80/1(8)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(9)云南省标准化施工指南(10)我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验1.2、编制目的(1)遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求,业主,监理单位对安全下达的要求及指令,推进云南蒙文砚高速公路第3合同段高边坡施工规范化,确保高边坡施工安全可控。(2)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。1.3、适用范围适用于中交云南蒙文砚高速公路第3合同段高边坡开挖及防

5、护工程安全施工。2、工程概况中交一航局三分部施工线路长13.098km,起讫里程K19+302K32+400,路基挖方224万方,填方197万方。本合同段内路堑高边坡共计12处,其中边坡高度介于20m和30m之间的共计3处,30m和40m之间的共计7处,40m和50m的共计1处,大于50m的共1处。高边坡长度共计2043m(两侧)。地质条件主要为上覆第四系坡残积层(Qdl+el)层,岩性以硬塑状态粉质黏土为主,厚度起伏较大;其下为不同时代的灰岩、泥岩、粉砂岩,多呈强中风化,岩体多呈碎石状破碎结构。3、危险因素辨识与分析序号作业活动/过程主要危险因素描述危害影响风险级别控制措施1土方施工土方挖掘

6、未按照自上而下顺序进行,先挖坡脚坍塌重要危险一航局建筑施工安全技术操作规程;一航局施工机械操作规程等2挖土机运转时人员进入到土方机械作业半径内车辆伤害重要危险3施工中遇土体不稳、坍塌、山洪暴发等征兆或险情未停止施工及时撤出人员和机具伤亡事故重要危险4机械在边坡、边沟作业时,未与边缘保持安全距离机械伤害重要危险5边坡防护作业边坡上有危石或松散土体未清除物体打击重要危险一航局建筑施工安全技术操作规程;一航局施工机械操作规程等高陡边坡上石料等堆放过高或不稳固,无防坠落措施物体打击重要危险高陡边坡作业人员未设置有效的防坠落措施高处坠落重要危险6高陡边坡施工时,同一垂直作业面内交叉作业无防护措施物体打击

7、重要危险7脚手架搭设不符合要求,使用脚手管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管坍塌重要危险8锚索张拉时,构件端部站人,无防护挡板物体打击重要危险9夏季施工,高温作业中暑一般危险10爆破作业爆破产生飞石;早爆、拒爆或盲炮;作业场地附近堆放剩余爆破物品放炮高度危险行业标准爆破安全规程;一航局建筑施工安全技术操作规程;公司爆炸物品管理规定等11炸药和雷管同车运输,爆破器材与其它物品混运或搭乘其他人员火药爆炸高度危险12爆破作业警戒不到位,人员进入爆破施工现场放炮重要危险13混凝土施工拌合站操作人员未执行安全操作规程机械伤害重要危险一航局建筑施工安全技术操作规程等4、资源配置及工期安排4.1、人员配备施

8、工人员根据工程量、工期要求及机械设备配备情况进行合理配置。每个作业工点施工人员配备如下表所示。 深路堑作业工点人员配备表序号职务人数1负责人1人2技术主管1人3专职安全员1人4技术、质检及测量人员6人5班组长2人6爆破作业人员2人7机械工、普工12人 锚杆(锚索)作业工点人员配备表序号名称人数负责内容1工班长1负责施工组织指挥工作2安全员1负责安全工作,发现和排除事故苗头3钻工6锚杆钻孔4普工12钢筋加工绑扎、模板、砼浇筑、锚杆安装5电焊工2钢筋焊接6电工1保障电路7张拉应力工3锚索张拉及压浆共 计: 26人4.2、设备配备深路堑路基作业每个作业面主要施工机械设备及锚杆锚索主要施工机械设备配备

9、如下表所示。 深路堑作业工点主要施工机械设备配备表序号名 称规格型号单位数量用途1挖掘机斗容量不小于1m3台2挖土方2装载机ZL50台2挖土方3自卸汽车根据情况配置台根据情况配置运输4装药设备套2爆破作业5凿岩穿孔设备套2爆破作业6洒水车不小于7m3台1现场洒水7推土机不小于160KW台1清表 锚杆锚索主要施工机械设备配备表序号机械名称规格及型号单位数量1卷扬机JK0.5t台12交流电焊机BX-500台23轻便风动小型钻机XZ30台34空压机YW-9/7台35挤压式灰浆泵UBJ1.8台56压浆机UBJ100B 台17张拉设备套18砂轮切割机400型台29砼罐车辆24.3、工期安排深挖路堑高边坡

10、防护工期安排如下表。边坡防护工期安排序号桩号开始时间结束时间备注1ZK20+020ZK20+1402015.5.12015.9.102K23+637.72K23+7362015.3.12015.6.15鸣鹫服务区3BK0+111BK0+2052015.6.162015.8.27鸣鹫服务区4K24+020K24+4002015.11.12016.2.295K24+090K24+2602016.2.12016.4.306K26+950K27+0502015.12.52016.3.317K27+400K27+5802015.2.202016.5.28K29+400K29+6802015.5.1201

11、5.12.319K30+740K31+0702015.8.202016.3.3110K32+320K32+4002015.5.102015.7.811AK0+118.871AK0+2902015.7.12015.11.30鸣鹫互通12EK0+200EK0+2402015.12.12016.3.31鸣鹫互通5、施工技术方案5.1、深挖路段路基设计情况 深挖方路基一览表序号桩号位置及长度最大边坡高度(m)主要支挡加固措施左侧(m)右侧(m)1ZK20+020ZK20+14012031.5砼框架植草+锚杆(锚索)框架植草2鸣鹫服务区K23+637.72K23+7369833.43鸣鹫服务区BK0+1

12、11BK0+20594314K24+020K24+40038041.65K24+090K24+26017025.76K26+950K27+05010035.87K27+400K27+58018029.48K29+400K29+68028026.79K30+740K31+07033030.910K32+320K32+4008067.911鸣鹫互通AK0+118.871AK0+29017135.512鸣鹫互通EK0+200EK0+2404031.35.1.1 K24+020K24+400右侧(1)工程地质概况地层岩性:出露泥岩,褐黄、浅灰夹褐红,局部为灰黑色,夹砂岩、灰岩薄层,砂泥质结构,薄层状构

13、造,强风化,节理裂隙极发育、岩体极破碎,呈角砾状散体结构。 (2)边坡处理措施自下而上第1级边坡采用窗孔式护面墙,边坡坡率1:0.75;第2级边坡采用窗孔式护面墙,边坡坡率1:0.75;第3级边坡采用三维网植草,边坡坡率1:1。5.1.2 K26+950K27+100右侧(1)工程地质概况地层岩性:本路段表层4.5m为粉质黏土;其下覆4.523.2m为强、中风化泥岩,风化界限以上为强风化,节理裂隙发育,岩体破碎;其下覆23.225.8m为中风化灰岩,风化界限以上为强风化,节理裂隙发育,岩体破碎;风化界限以下为中风化,节理裂隙较发育,岩体相对完整。(2)边坡处理措施自下而上第1级和第2级边坡采用客土喷播植草;第3级边坡采

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