斜行电梯国内外研究现状

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1、斜行电梯国内外研究现状 公元前253年,古希腊著名科学家阿基米德首先制成具有绳和滚轮的升降机械,这种升降机械是利用人力、畜力或水力驱动,达到升降的目的。随后的很长时间,这种升降机械的结构上变化不大。瓦特发明蒸汽机后,人们尝试用蒸汽机来驱动升降梯。1845年,汤姆逊发明第一台液压升降机。之后,美国研制出以蒸汽为动力驱动的升降梯。这段时间里,出现了水压梯、液压梯等。3265119世纪末发明的交流电动机,为电梯的动力电梯的门扇有封闭式、空格式以及非全高式。层门导轨架安装在门框上部,对门扇起导向作用。门滑轮安装在门扇上部,对于封闭式门扇,每个门扇一般装一组。 门导轨和门滑轮有多种形式,常见的有:V型导

2、轨、T型导轨、板条型直线导轨等。这里我们选择T型导轨,因为它具有较好的抗弯性能和较好的可加工性能。T型导轨的主要规格参数有:底宽b,高度h以及工作面厚度k。T型导轨的安装包括导轨的连接和导轨的固定。其中导轨的的类型有山形导轨架、L形导轨架和框形导轨架,这里我们选择L形导轨架。导轨架的固定与安装方法有:地脚螺栓法、膨胀螺栓法以及两者结合使用的方法。门地坎和门滑块是门的辅助导向组件,与门导轨和门滑轮配合,门在运动时,滑块顺着地坎槽滑动。地坎一般用铝型材料制成,门滑块一般用尼龙制成,一般情况下,滑块与地坎槽的侧面和底部都会保留间隙。地坎的固定一般应事先埋设钢板三块,钢板上焊接一根角钢,再将地坎用螺栓

3、固定在角钢上。用螺栓将门厅地坎与下门框连接并固定在一起,将地坎中心对准层门口的中心垂线,定位后用水泥沙浆,把地坎固定在地上。地坎应该低于厅外装饰后的地平面5-10mm,并抹成1/100-1/500的斜坡,以防止雨水流入楼道内。速度要求:轿厢的斜行速度为2噪声要求:轿厢内小于55dB,开关门时门机构噪音小于65dB。对于斜行电梯各个机构的选择要最先考虑其安全性。例如传统垂直升降电梯一般采用卷轮结构拖动轿厢,但是它并不安全,当电梯是上下控制元件出现故障时,钢丝绳继续被卷绕,轿厢会撞击楼板,并且钢丝绳接着被拉断,轿厢从最高处掉落,产生安全事故。 为了避免安全隐患,改为使用曳引结构,它避免了对重和轿厢相互碰撞,它的特点是轿厢运行到顶层时,对重处于底层;而轿厢在底层时,对重又到了顶层,如果曳引结构失去控制,对重或轿厢会下降到地坑面上,曳引钢丝绳打滑,不会被拉断。又因为曳引结构可以增加钢丝绳根数,所以安全性大大提高。我们设计的斜行电梯主要用于街道交通、观光、旅游等,所以我们选择的电梯是乘客电梯

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