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1、,苏家屯车辆段 动态车间 孙洪成 2014年6月 于锦州培训基地,361优秀5T培训班,THDS三型机 探头故障分析,HBDS-,提纲：,故障现象,探头简介,故障部位,概 述,概述,HBDS-型红外热轴探测系统概述：车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）利用轨边红外线高速探头和智能跟踪装置，实时检测运行车辆的轴承温度，进行跟踪报警，是发现车辆热轴、防止热切轴、保证铁路运输安全的重要设施，是提高运输效率的重要保障。,探头简介,三型机的光子探头采用碲镉汞光导型(HgCdTe-Pc)器件，器件响应时间常数小于1s；器件采用半导体二级致冷，探头的响应率及信噪比比常温工作状态下有很大提高。探头光路用调
2、制盘调制，电路采用交流放大，实现高增益而没有漂移。,简介,故障部位,故障现象,1复示中心显示现象：复示站提示探头自检异常。调阅热靶标定数据发现一侧热靶标定曲线过于平坦。 2探测站设备现象：用PPC接车软件调阅热靶标定数据发现一侧热靶标定曲线过于平坦。,一侧热靶曲线异常,一侧电压值低,探头响应率低： 探头保护膜太脏 探头本身故障,探头本身故障,检查探头保护膜,1复示中心显示现象：复示站提示探头自检异常，调阅热靶标定数据发现一侧热靶标定曲线为一直线，且探头电压值均为5V左右，调阅故障热靶标定曲线前列车轴温数据一侧无温升。 2探测站设备现象：手动上电，敲2#磁头，一侧探头调制盘不转无声响，控制箱前面
3、板同步灯不亮。,右热靶曲线是直线,右侧电压均5.1V,调制盘插头,电机电缆插头,控制箱电缆插头,看有无松动,松动紧固,发现断路，短路处理。,打开探头箱,拔下调制盘插头,测试方法： 若上述检查正常，则可确定为探头调制盘电机及电机控制盒故障。,更换探头,1复示中心显示现象：复示站提示探头自检异常，调阅热靶标定数据发现两侧热靶标定曲线为一直线，且探头电压值均为-5V左右，调阅故障热靶标定曲线前列车轴温数据两侧无温升。 2探测站设备现象：手动上电敲2#磁头，双侧探头调制盘不转，控制箱前面板调制盘灯、两侧同步灯不亮。,两侧热靶曲线为直线,两侧探头电压为5.1V,更换功放板,继电器JD4,电源板位置,电源
4、板,若更换功放板后故障仍不恢复，则确认是调制盘电机控制电路电源板故障。,1复示中心显示现象：复示站提示探头自检异常，调阅热靶标定数据发现一侧热靶标定曲线为一直线，且探头电压值均为0V左右。 2探测站设备现象：用PPC接车软件调阅热靶标定曲线一侧为一直线，电压为0V左右。,检查探头电缆插头,检查控制箱探头电缆插头,打开探头箱检查探头电缆,1复示中心显示现象：复示站提示探头自检异常，调阅热靶标定数据发现双侧热靶标定曲线为一直线，且探头电压值均为2V左右。 2探测站设备现象：用PPC接车软件调阅热靶标定曲线双侧为一直线，电压值为2V左右。,控制箱电源电缆故障： 电源电缆插头松动 电源电缆接触故障,用PPC接车软件接车后检查静态数据一侧探头电压最小值的最小值小于6V。,检查高压胶管接头,打开探头箱,检查探头、调制盘电缆,检查探头、调制盘电缆,热靶曲线上下方向突变： 探头电缆 探头本身故障,高压胶管接头,检查探头电缆,检查探头电缆,正常，探头本身故障。,谢谢,欢迎批评指正,
