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1、 迁钢设备维检中心设备故障判断手顺书单位作业区专业类别编 制 2012年 4月 16 日设备维检中心冷轧电气审 核年 月 日故障名称SEW电机抱闸故障发生时间年 月 日故障现象抱闸无法打开或有摩擦声音，抱闸温度过高判断思路：应该从抱闸间隙和抱闸整流块两方面进行检查和判断 使用工器具： 8寸活扳手，万用表1块，电工工具一套，塞尺1把简图或图片说明： 一、抱闸内部结构510986321114Schnitt_00871.cdr1、 制动盘 2、制动端盖 3、轴套 4、弹簧力方向 5、工作空间（抱闸间隙） 6、压力盘 7、制动弹簧 8、制动线圈 9、制动线圈座 10、电机轴 11、电磁力方向抱闸间隙二
2、、制动器整流块接线图BGE型抱闸整流块接线故障（事故）处理手顺顺序处 理 内 容处 理 要 点1现场确认故障电机，并进行外观检查2外观检查无异常后打开抱闸接线盒对制动器整流块的接线情况进行检查（检查接线有无虚接、松动、过热等现象），如果接线有过热现象对接线进行紧固。3如果经检查接线没有问题，则通过延伸手柄将抱闸手动释放，将整流块上负载接线拆除（端子号1、3、5），然后联系操作人员将进行操作（以便抱闸得电），测量输入电压（端子2、3）及输出电压（端子3、5）数值是否正常如果输出电压异常则更换整流块输入电压（380V）电压过低或过高都会造成抱闸烧毁（波动范围正负5%）输出电压24v4经测量电压正常，联系领操作牌停电后将电机后风扇罩拆下进行检查：1、抱闸线圈有无过热现象2、检查制动盘间隙情况（一般整定值0.25-0.6mm），如果抱闸间隙过大或过小都会导致压力盘磨损发热，最终导致制动线圈烧毁如果间隙超出范围则通过间隙调整螺栓进行调整如果制动盘厚度磨损超标则更换抱闸（制动盘厚度d范围5.4-6mm）将风扇罩固定螺栓拆除后，同时将抱闸接线拆下，可将风扇罩卸下；
