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1、海口户外休闲运动中心项目周边规划道路工程交通工程施工图设计说明一、 工程概况海口户外休闲运动中心项目位于新大洲大道西南角。海口户外休闲运动中心项目一期建设己渐近开业，但项目周边的市政基础尚未配套。供水、排水（雨水、污水）没有配套，完善该路段的市政基础设施配套已成当务之急。因此本项目的建设迫在眉睫。为降低交通事故率，减低事故的严重程度，并为驾驶人员和行人提供及时、准确和合适的信息，根据国家标准道路交通标志和标线（GB 5768-2009），并参考相关规定，本工程沿线设置警告、指示、禁令等标志，路面漆划有关标线，设置护栏、信号灯等相应的交通管理设施，防护设施和公共电、汽车停靠站。二、 设计依据与标
2、准1. 设计依据1) 市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年)2) 海口市总体规划调整，中国城市规划设计院海南分院（1992年）；3) 海口滨江新城控制性详细规划文本海南雅克城市规划设计有限公司；4) 海口市南部生态绿带控制性详细规划海南津航设计工程咨询有限公司，2011.12；5) 业主提供的1：1000电子地形图及测量数据；6) 道路工程提供的横断面图、平面图；7) 海口市户外休闲运动中心项目周边规划道路初步设计评审专家组意见；8) 海口市户外休闲运动中心项目周边规划道路初步设计技术审查修改通知书；9) 海口市发展和改革开放委员会关于同意海口户外休闲运动中心项目周边道路（一期）初步设
3、计及概算的复函（海发改投资函201475号）；10) 设计委托书；11) 其它相关资料。2. 设计规范1) 城市道路路线设计规范（CJJ1932012）；2) 城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；3) 城市道路交叉口规划规范（GB 50647-2011）；4) 城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）；5) 城市道路交通规划设计规范（GB 50220-1995）；6) 道路交通标志和标线（GB 5768-2009）；7) 公路交通标志板（JT/J 279-2004）；8) 路面标线涂料（JT/T 280-2004）；9) 道路交通信号灯（GB14887-2011）；10) 城
4、市道路交通设施设计规范（GB 50688-2011）；11) 道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）；12) 闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T496-2009）；13) 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T 497-2009）；14) 机动车号牌图像自动识别技术规范（GA/T833-2009）；15) 道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T832-2009）；16) 道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2006）；17) 道路交通信号控制机（GA47-2002）；18) 安全防范系统供电技术要求（GB/T15408-2011）；19) 安全防范监控
5、数字视音频编码技术要求（GB/T25724-2010）；20) 安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求（GB/T28181-2011）；21) 城市监控报警联网系统 技术标准（GA/T669-2008）；22) 其他相关规范规程。3. 设计标准1. 道路等级：城市主干道（60m宽路段）与支路（20m宽路段）；2. 设计行车速度：60km/h（60m宽路段）与20km/h（20m宽路段）；3、交通等级：重（60m宽路段）与轻（20m宽路段）。三、 设计概要1. 交通标志1) 设置原则设置在驾驶人员和行人容易看到，并能准确判读的醒目位置。根据需要可设置照明或采用反光、发光标志。标志牌
6、底膜、字及图案都应采用反光膜，级别为“棱镜形”。设置在车辆行进方向道路右侧或分隔带上。标志牌面下缘距地面最小高度2.0m，并不得侵入道路建筑限界。2) 主要类别警告标志：黄底（反光），黑色字体与边框（不反光）。禁令标志：白底（反光），黑色字体（不反光），红色边框。指示标志：蓝底，白色符号（反光）。导向标志：白色字体（反光），蓝底色（不反光）。标志板采用铝合金材料，标志杆采用钢管，涂以灰色。2. 交通标线交通标线的作用是管制和引导交通，标线主要有车道分界线、车道边缘线、人行横道线、导向箭头、导流线、停止线等。标线材料采用冷涂氯化橡胶反光标线漆。车道分界线用白色虚线。导流线为倾斜平行实线。人行横道
7、线为白色实线，未设信号灯的路口或路段为条线式，设信号灯路口为平行式。导向箭头为白色。3. 防护设施新建道路均应设置必要的防护设施。防护设施包括车行护栏、护柱、人行护栏、分隔物、高缘石、防眩板、防撞护栏等。4. 交通信号设施新建道路交叉口需设置必要的交通管理信号设施。交通管理信号设施包括车行信号灯、人行信号灯、电子警察等。交通信号灯是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯（表示禁止通行）、绿灯（表示允许通行）、黄灯（表示警示）组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。四、 设计内容
8、1. 车道划线：1) 20m路幅宽度路段20m规划路车道布置形式为： 2.5m（非机动车道）+2x3.5（机动车道）+2.5（非机动车道）12m。2) 60m路幅宽度路段60 m规划路车道布置形式为：0.5m（路缘带）+3.5m+2*3.75m+0.5m（路缘带）+8（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+2*3.75m+3.5m +0.5m（路缘带）=32m。2. 交通组织：本工程设计范围道路沿线交叉均为平面交叉。由于现阶段，进入新建道路的交通量较少，因此本方案维持新大州大道现状交通组织方式，A线由西进入新大州大道的车辆均须左转进入B线(北段)后右转进入新大州大道，需要北上的车辆须在新大州大道东
9、侧现状调头口进行调头北上。新大州大道由北往南进入新建道路的车辆要直接驶入，新大州大道由东（南）往北进入新建道路的车辆须沿现状新大州大道北上在现状北段调头口调头，之后进入新建道路。为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况在东西向与南北向相交的路口设置信号灯控制系统。为了监控相交路口的交通情况，在相应位置设置视频监控系统，具体位置见交通平面布置图。五、 材料要求1. 道路标线要求道路标线涂料采用热熔型涂料，产品应附有合格检测报告；涂料预混玻璃微珠，热熔施工时再面撒布玻璃珠。涂料密度1.8-2.3（g/cm2），软化点90-120，涂膜外观应无发皱、泛花、起泡、开裂、
10、发粘等现象，涂膜颜色和外观应与标准板差异不大。不粘胎干燥时间3min，抗压强度12Mpa，玻璃珠含量15%-23%；预混的玻璃微珠和面撒玻璃珠应符合路面标线用玻璃珠JT/T446-2001中的要求。各种标线的画法请参照交通工程结构设计图纸。2. 道路标志交通标志的尺寸规格见附图，制作时应严格按照该图制作，指路标志尺寸偏差为其外形尺寸的0.5%，其他标志外形尺寸偏差为5mm。标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，底板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。厂商生产的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位检测。标志面反光标志膜采用高强级反光膜，级别为“棱镜形”，反光膜的逆反射性能应符合
11、GB/T 18833-2012的规定。标志面上文字采用中英文对照，地名用汉语拼音，专用名词用英文，其它图案、符号均应符合道路交通标志和标线（GB 5768-2009）的规定。禁令、警告、指示标志底板采用玻璃钢材料，指路标志底板采用铝合金材料；标志板与支架或立柱应能固定连成一体；标志板应具有抗变型强度（标志板受到任意方向的500N的力的作用时，标志板的残余变形不应大于100mm/m）；铝合金板的化学成分，冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸应符合GB3190、GB3880、GB3194的规定；玻璃钢应符合公路交通标志板技术条件JT/T279-1995中的要求。交通标志立柱采用钢管材料，钢柱应进行热
12、镀锌处理；标志牌基础土基应夯实，禁令、警告、指示标志基础土基压实度80%；指路标志基础土基压实度90%；基础开挖时，若遇不良土基，请与设计单位联系现场协商处理解决。警告标志距危险点或注意点的距离为30M，指示标志为20M，可根据实际路况作适当的调整。交通标志设置在驾驶人员和行人容易看到，并能准确判读的醒目位置。根据需要可设置照明或采用反光、发光标志。各种标志一般设置在车辆行进方向道路右侧或分隔带上，不得侵入道路建筑限界，牌面下缘至地面高度为1.8-2.5m。同一地点需设两种以上标志时，可安装在同一根标志柱上，但最多不应超过四种，标志内容不应矛盾、重复，并按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左
13、后右排列。各种标志的基础及结构请参照交通工程结构设计图纸，但各种标志牌的牌面内容及尺寸在施工前应报交通管理部门审批，指路标志牌的牌面及各路名还需报民政部门审核。3. 基础设施建设要求a) 管道数量：并排共四根；b) 孔径：直径110MM；c) 材质：强力PE管，壁厚不少于8MM；d) 埋深：机动车道700MM、人行道500MM；e) 工艺要求：沟底细砂垫层，夯实，接头处要牢固、密封、管道坡度与路面坡度一致，如有坡度须用截面图示意坡度。4. 交通信号控制系统技术要求1) 交通信号机基本技术要求符合GB25280-2010中的有关规定；与SCATS系统完全兼容；型号：PSC - MK-III、E-
14、CLIPS、PSC2000（产地：澳大利亚泰科TYCO原飞利浦公司），7相位、12灯组、16检测通道（可扩展到32通道）、带通讯卡、含四复用光端机一对（传输距离根据现场实际需求）。2) 交通信号灯基本技术要求符合GB14887-2011道路交通信号灯和GB14886-2006道路交通信号灯设置与安装规范；机动车道灯：红、黄、绿三色信号灯为在几何位置上分立的单元、圆形外观、LED发光单元、变压器降压、直径400毫米，（能够与信号机完全兼容， 数量根据图纸确定）；人行灯：几何位置分立的绿人、红人单元、上下排列、方形或圆形外观，LED发光单元、变压器降压、直径300毫米。每个方向同时安装机动箭头灯及
15、辅灯。机动车及人行灯须具有倒计时功能。3) 交通信号灯杆基本技术要求符合相关国家技术标准；主灯灯杆。悬臂式八棱锥形、热镀锌，长度根据车道数及道路宽度确定，（数量根据图纸确定）；辅灯灯杆。热镀锌、圆柱形；最短不小于最外侧车道中心;结构形式见GB14886-2011）；人行灯杆。直立式、热镀锌、高度3.0米；安全岛上的灯杆及所有人行杆须粘贴黄黑反光膜（二级以上），间隔30cm，地面与灯具下之间4) 交通信号控制电缆基本技术要求符合国家相关行业技术标准;信号灯至控制箱采用铠装KVV29-4芯l.5mm2(或KVV29-14芯l.5mm2)铜芯控制电缆（每芯截面不得小于l.5mm2下同）；市电开关至控制箱的电缆采用KVV29-4芯4mm2铜芯控制电缆；信号控制机、灯杆安全接地。要求控制机及所有灯杆共地，接地电阻不大于5。5) 电缆井基本要求结构：机动车道采用钢筋混凝土材料，绿化带、人行道采用红砖、砂浆方式；结构形式：圆形或方形；规格：大井口内径600MM700 MM或直径500M
