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1、第五章 配货作业 多客户、多品种、少批量的“整合”,学习目标 物流聚集 主要内容 案例分析,关键概念 基本训练 知识应用 情景实训,学习目标,物流聚焦 成功利器沃尔玛的高效配货系统,沃尔玛1969年在美国建立起第一个配送中心，现在这个中心为4个州32家商场配送。沃尔玛在2000年仅配货系统就投资达1600亿美元，在美国利用自己的配货系统，为连锁商场配送商品。沃尔玛的企业理念是：“最低的成本，提供最高质量的服务”。配货系统根据商店和顾客的需求，及时的提供货物和最迅速的服务，整个供应链“无缝”链接，顺畅运转，顾客无论在商场需要什么商品，都可以得到补充和满足。 总而言之，沃尔玛的配货系统是高效的、合
2、理的、低成本而且服务水平高。这种高效率的运营，我们要如何来仿效呢？配货系统的方法和流程又是怎么样运转的呢？对于配货作业区应该如何来设计和管理呢？本章将解决这些问题。,主要内容,第一节 配货作业流程,第二节 配货作业管理,第一节 配货作业流程,配货作业（Assorting）是指把拣取分类完成的货品经过配货检查过程后，装入容器和做好标示，再运到发货准备区，待装车后发送。 配货主要包括分货和配装两个方面：分货是指根据出货单上的内容说明，按照出货的优先顺序、储位区域号、配送车辆趟次号、门店、先进先出等出货原则和方法，把需要出货的商品整理出来，经复核人确认无误后，放置到暂存区，准备装货上车的工作。配装是
3、指集中不同客户的配送货物，进行搭配装载，以充分利用运能、运力的工作。,配货作业是配送中心区别于传统仓储作业的明显特征。配送中心作为顺应市场经济发展而产生的新型流通组织，虽然也从事传统储存业的基本业务，但由于增加了配货业务，极大地增强了其自身的灵活性、竞争力和生存力。变进货储存为按需要组货，变单纯的发货为配组送货，提高了仓库利用率，增加了车辆配载率，使空置、闲置的资源得到了全面的利用。,运至发货准备区,堆码,配货信息处理,配载装车,配货信息记录,印 贴 标 签,货 物 分 类,出 货 检 查,捆 包 包 装,一、印贴标签,一般标签都是附着在物品的外部或附着在物品包装容器的外部，用来说明物品的材料
4、构成，产地，重量，生产日期，质量保证期，产地，厂家联系方式，产品标准号，条形码，相关的许可证，使用方法等等商品重要的信息。 货物分类之前是否印贴标签，要看分货方式，有些方式不印帖标签，而是包装好再贴标签。配货印贴标签的作用是保证分货的准确、快速或识别货物的流向，所以标签信息主要体现这件货物要发送给哪一位客户（或门店）、哪一条线路、哪个区域等，以便分货识别。所以标签上要有客户（或门店）名称或代码、目的地等内容，有些配送中心的印贴标签内容还包括客户的订单号。,配货过程中条形码的应用,客户订单汇总,自动分类机、感应输送机,分货人员分货,商品上贴分货标签,待定滑槽,装箱、贴签、扫描、发货区,待发货滑槽
5、,分货无差错,分货有差错,二、分货作业,分货作业是在拣货作业完成之后，将所拣选的货品根据不同的客户或配送路线进行的分类，对其中需要经过流通加工的商品拣选集中后，先按流通加工方式分类，分别进行加工处理，再按送货要求分类出货的过程 。,表5-1 分货方式,知识链接自动分类机的机件装置,自动分类机的构成机件简单来说包括以下6项装置： (1)搬送输送机。 (2)移载装置。 (3)分类装置。 (4)排出装置。 (5)输入装置。 (6)控制装置。 上述6项装置相互配合使用。在选择自动分类机时，最好从以下5个主要方面来衡量：物品数量、物品形状、重量分析、容器尺寸分析、易损坏品分析。如超薄、超重、易变形、易破
6、损、不能倾覆的货物不能使用自动分类机。,三、配货检查,数量核对,品质检验,号码核对,状态检查,配货检查,表5-2 配货检查作业程序和效果对比,四、捆包、包装,配货作业中的包装主要是指运输包装，其主要作用是为了保护货物并将多个零散包装物品放人大小合适的箱子中，以实现整箱集中装卸、成组化搬运等，同时减少搬运次数，降低货损，提高配送效率。另外，包装也是产品信息的载体，通过在外包装上印贴标签或书写产品名称、原料成分、重量、生产日期、生产厂家、产品条形代码、储运说明、客户名称、订单号等，可以便于客户和配送人员识别产品，进行货物的正确装运与交接。通过扫描包装上的条形码还可以进行货物跟踪。 配送的包装要求结
7、构坚固标志清晰、价格低廉，重点在于搬移管理、保护商品和信息传递。包装的设计不仅要考虑配送过程的要求，例如方便配送人员识别、提高运输效率、方便装卸等；而且要考虑终端用户的要求，例如：方便客户接收时的清点；尽量做到简洁、单纯、轻薄、标准、节约等包装合理化的要求。,提示板配送包装材料的选用原则 补充阅读NIKE配送中心的包装创新,五、配装,配装（goods matching）指配送中心按存货客户的指令，根据目的地、发货数量、线路等对待发货的物品进行配车并装车的活动。 详细指由于不同客户需要的货物不仅品种、规格不一，且数量差异很大（如某一个客户的商品数量过少，无法装满一个车辆），配送中心就把同一条线路
8、上不同客户的货物组合、配装在同一辆载货车上，或者把不同线路但同一区域的多家客户的货物混载于同一辆车上进行配送。,配装原则,轻重搭配,重不压轻 先装大件物品,再装小件物品 既要考虑容积也要考虑重量 考虑特殊商品的装载要求,配装决策:货物重量和体积的关系 (1)重质货物。 货物的重量和体积的比值大于1，这种产品在车辆装载时，货物总重达到额定吨位，但货物体积小于车辆容积。 (2)轻质货物。 货物的重量和体积的比值小于1，这种产品在车辆装载时，货物总体积达到额定容积，但货物总重量小于车辆额定载重。 (3)均质货物。 货物的重量和体积的比值等于1，这种产品在车辆装载时，货物总重达到额定吨位，同时货物总体
9、积也达到车辆容积。,上一页,下一页,返回,思考：假设箱子长宽高分别为a、b、c装货物后长剩余d,则剩余体积为多少？,思考：假设箱子长宽高分别为a、b、c装货物后宽剩余f,则剩余体积为多少？,思考：假设箱子长宽高分别为a、b、c装货物后高剩余e,则剩余体积为多少？,任务1 配装决策,1.3.5配装作业的方法 1.轻重货物配装方法 设A、B两种货物重量Wa、Wb，体积Va、Vb，车辆额定载重G，最大容积V则理论配装方案： 设装入A、B件数分别为x、y件则 xWa+yWb=G xVa+yVb=V,上一页,下一页,返回,配装方法：轻重组配,例题：已知圆钉每件重20公斤，每件体积0.3x0.25x0.2
10、=0.015立方米。铝制品每件重37公斤，每件体积0.75x0.74x0.63=0.35立方米。计划装上一辆棚车标重30吨，容积 10.2x2.81x2.3=66立方米的铁路棚车。要测算如何装载上述两种商品，各需组配多少件，才能达到容满吨足。,一、如果只装铝制品或只装圆钉,理论上求解： 重量上计算：铝制品=30 0.037=810件 体积上计算：铝制品=66 0.35=188件 重量上计算：圆钉=30 0.020=1500件 体积上计算：圆钉=66 0.015=4400件 铝制品只能装188件，圆钉只能装1500件。 实际:铝制品只能装156件，圆钉只能装1500件。,（2）实际组配： 如果车
11、辆只装铝制品,铝制品=16x3x3=144件；铝制品=13x4x3=156件 最优装载：铝制品件,一、如果只装铝制品或只装圆钉,（2）实际组配： 如果车辆只装圆钉 最优装载：圆钉1500件 实际:铝制品只能装156件，圆钉只能装1500件。,一、如果只装铝制品或只装圆钉,二、两种商品理论组配,理论上求解： 设：A为圆钉，B为铝制品。 列方程： 0.02A+0.037B=30 0.015A+0.35B=66 解方程求得：A=1250件 B=135件 圆钉能装1250件，铝制品能装135件。,三、两种商品实际组配,圆钉每立方米重量=0.02/0.015=1.333吨/立方米 铝制品每立方米重量=0
12、.037/0.35=0.106吨/立方米 设圆钉占车容积为X，铝制品占车容积为Y。 列方程： 1.333X+0.106Y=30 X+Y=66 解方程求得：X=18.769 Y=47.231 铝制品占车高度=47.231/(10.2*2.81)=1.648米 圆钉占车高度=2.31.648=0.652米,三、两种商品实际组配,铝制品实际装配: 铝制品=16x3x2=96件 铝制品=13x4x2=104件 最优装配104件，比理论135件少配31件。,三、两种商品实际组配,圆钉实际装配： 圆钉=34x11x3=1122件 圆钉=51x2x11=1122件 圆钉=40x14x2=1120件,思考：圆
13、钉是不是最多只能装1122件？,表926 圆钉剩余的车长组配件数,配装方法：轻重组配,圆钉多装=1X2X11=22件 圆钉装=1120+22=1142件,思考：还能再装吗？,铝制品的高和圆钉的高相加,多装一层圆钉=9X40=360件 多装一层圆钉=11X34=374件 共装圆钉=1142+374=1516件,三、两种商品实际组配,铝制品重=104X0.037=3.848吨 剩余吨=303.848=26.152吨 能装圆钉=26.152/0.02=1307件 实际计算装圆钉1516件，实际只能装1307件。铝制品装104件。,四、比较,如果只装铝制品或只装圆钉 圆钉只能装1500件，铝制品只能装
14、156件， 两种商品理论组配 圆钉能装1250件，铝制品能装135件 两种商品实际组配 圆钉实际只能装1307件。铝制品装104件。,实例练习,某企业现有汽车集装箱一辆，箱体内壁尺寸为：2.5米、1.6米、1.3米。 现需将二批货运送，一批为酒，160件，每件大小尺寸为：0.25米、0.2米、0.1米。 另一批为铝盆，200件，每件大小尺寸为：0.35米、0.3米、0.2米。 问：这一辆车能否装下，如果能装下，如何装？,先装酒,装酒=10x8x2=160件,再装铝盆,装铝盆=7x5x5=175件,装铝盆=8x8x3=192件,装铝盆=12x5x3=180件,装铝盆=7x8x3=168件,再装铝
15、盆,装铝盆=168+35=203件 装160件酒和200件铝盆可以装下。,装铝盆=7x5x1=35件,返回,第二节 配货作业管理,配货作业的好坏直接影响后续送货作业的质量，在一定程度上代表了一个配送中心的实力和声誉，但另一方面配货又是一件复杂、工作量大的工作，尤其是在多用户、多品种的情况下更是如此。所以配货作业管理十分重要，其基本任务就是保证配送业务中所需的商品品种、规格、数量在指定的时间内组配齐全并形成装载方案。,一、配货作业管理的基本要求,1准确程度 2配货速度 3配货成本,二、配货作业管理方式,拣选式配货,表5-3 拣选式配货的形式选择,采用拣选式配货法，能够保证配货的准确无误，对某个客
16、户来讲可以不受其他因素制约进行快速配货，可以按客户要求的时间，调整配货的先后顺序，利于配送中心开展即时配送，增强对用户的保险能力，而且配好的货可以不经分放直接装到送货车上，有利于简化工序、提高效率。其适用范围如下： （1）客户数量不多，但需要的种类较多，切每种商品需求数量差异较大。 （2）不同客户间需求的产品种类有较大的差异。 （3）客户临时的紧急需求。 （4）客户需求的大件商品。 对于拣选式配货法，主要优点是机动灵活，既可以采取机械化水平较高的工具作业，也可以实施人工操作。拣选工具也可以专门配置设计的车辆、传送设备，也可以是一般作业车辆（汽车、手推车），甚至可以用人力进行拣选。因此这种方法易于实行。尤其是在配送工作开展初期或小型配送中心，客户不多且技术装备较差的情况，使用这种方法既简便又快捷。,二、配货作业管理方式,分货式配货,表5-4 分货式
