舵系安装工艺规程

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1、舵系安装工艺规程一 说明本船舵系是由双舵销式半悬挂舵、扫帚式舵杆、舵柄（进口组合件）、上下舵钮、舵承及舵承座（两者均为成品进口组合件）、液压舵机（进口组合件）等组成。二 主要参考图纸 1舵系布置图 DNS507-230-16001 2舵杆加工图 DNS507-231-16002-01 3舵叶结构图 DNS507-231-16001 4舵系附件 DNS507-231-16005 5舵承座布置图 DNS507-231-16007 6挂舵臂铸件图（加工图） DNS507-114-16002-2 7舵机安装图 DNS507-231-16008 8. 舵叶上部铸件加工图 DNS507-231-16003

2、-01 9. 舵叶下部铸件加工图 DNS507-231-16004-01 10. 上舵钮衬套加工图 DNS507-231-16009 11. 下舵钮衬套加工图 DNS507-231-16010 12轴系布置图 DNS507-425-16001-00三 基准点的确定（见图一）1 上基准点：舵机室0#肋位与船体舯线的交点处（用临时槽钢支架及可拆式十字线板）设点，支架的高度距舵机室甲板约1200mm.2 下基准点：轴系尾基点下端0#肋位与船舯线的垂直交点处，用可拆式十字线板固定。图一：舵系基准点确定四 第一次拉线检查（与轴系照光同时进行） 1舵线与轴线的相对偏移不大于6mm。 2舵线至艉管后端面的垂

3、直距离的理论成品尺寸5600 mm。3 根据拉线检查的数据核算上、下舵钮的机加工余量。4 在舵机室甲板以舵系中心为基准划圆线900 mm及检查圆线940 mm，各线均打硬记。5 舵承座的安装可按照“舵承座布置图DNS507-231-16007”要求进行。6 按图二所示位置零对零制作舵承座、上、下舵钮孔的机加工用基准点，要求偏差0.02mm。图二：舵系机加工基准点制作示意图五舵钮孔及舵承座的船台机加工1. 相关车间应该与机加工部门密切合作，以确定脚手架及吊板的设置位置和面积并确保牢固可靠，以保证各个工序的安全施工。2. 加工人员必须严格按照加工工艺和相关图纸的要求进行加工。3. 机加工部门通常按

4、“先上后下”的加工顺序按照各组基准点零对零严格找正镗杆，偏差应小于0.02mm。加工各孔及平面。4. 上、下舵钮孔以及相关尺寸的加工必须严格按照“挂舵臂组装图（加工图）DNS507-114-16002-2”进行加工以方便于舵钮衬套的加工和安装以及盖板（见“舵系布置图DNS507-230-16001”中的件号11、12）的安装。5. 舵承座的加工按照“舵承座布置图DNS507-231-16007”进行加工，其上平面与舵线的垂直度不大于0.08 mm/m。应该保证舵承座的理论高度（300mm），在座子的下端留荒50mm；舵承座上平面座板厚度留荒5.5mm。6. 舵承座上平面的加工量应该按照相关部门

5、设置的标记进行。7. 为有利于安装盖板（见”舵系布置图DNS507-230-16001”中的件号44、46），上、下舵钮孔的上平面应扫平，扫平的范围：上舵钮上平面为650 mm，下舵钮上平面为850 mm，均以舵系中心为圆心。同时为了方便于止跳块（见”舵系布置图DNS507-230-16001”中的件号20）的焊接安装应将下舵钮的下平面扫平，扫平范围为以舵系中心为圆心1000 mm。8. 机加工后的要求：1） 舵钮孔的圆度、圆柱度0.05mm。2） 两舵钮孔的同轴度0.20mm。六舵系复线1. 舵系复线与轴系复光同时进行，上、下端以拉线盘为固定点,拉钢线。2. 以加工后的上舵钮孔上端和下舵钮孔

6、下端零对零找正钢线。3. 分别检查上舵钮孔和下舵钮孔与钢线的偏中情况（要求严格检测并记录），并以此为依据给出上、下舵钮衬套的偏心值（如果有偏心），画图加工。4. 检查轴线与舵线偏移量6mm。七舵钮衬套的加工、安装1 衬套与舵钮的配合采用过盈配合，按图所标配合公差进行加工（见上舵钮衬套图DNS507-231-16009和下舵钮衬套图DNS507-231-16010）。（注：机加工部门可以根据上、下舵钮衬套加工图将衬套内径加工为成品，外径根据实测舵钮在船台加工后的尺寸进行加工）2 舵钮在船台加工后，实测内孔及轴向台阶尺寸，并将舵钮加工后的尺寸提供给相关部门用于绘制上、下舵钮衬套外径及台阶和端面加工

7、图，机加工部门根据所绘制的舵钮衬套加工图加工衬套。3 液压装配：压装前，应该再次测量上、下舵钮内孔的直径和各台阶的长度以及舵钮衬套的内外径、台阶长度核算过盈量以确保压装的准确性。在压装时，舵钮内孔及衬套外径涂机油调剂的二硫化钼润滑剂。4. 上舵销衬套压入力为30-44吨，下舵销衬套为50-60吨，每压入50 mm，记录一次压力。 八舵杆与舵柄的研配及安装1 舵杆与舵柄的研配要求舵杆与舵柄来货均为成品。到货后，在车间进行着色检查：舵杆与舵柄的接触面沾色应该达到70%以上，接触点分布均匀，0.03 mm塞尺不得塞入，否则应进行研配。 2舵杆与舵柄的车间预装：在舵杆和舵柄上船安装前，应该按照两者在研

8、配时所注标记在车间进行预装。 舵柄的压入长度为10.4mm。 3. 舵柄船上安装：1） 压装准备 仔细检查液压螺母的螺纹和舵杆的螺纹，如有硬伤、飞刺等缺陷，应使用油石进行修研直至螺纹表面光顺为止。 使用稀释剂清洁舵柄孔和舵杆的锥部。 将舵柄吊至舵杆上，同时校准在舵柄孔与舵杆艏艉处彼此的装配标记。 将螺母装到舵杆上，并在螺母与舵杆之间设置液压千斤顶。 在舵柄侧面安装涨孔接头。 向液压泵中注油。 安装“涨孔”及“压装”液压泵及其软管。 在舵杆上与中心对称靠近舵柄孔锥度的部分装两个带磁力座的百分表。2） 压装（见图三、四） 测量舵柄孔和舵杆温度，两者的温度应该接近。 首先干式压装舵柄关闭阀a，打开阀

9、b并使泵的压力升至9.8MPa,调整刻度表至“0”位，然后再升高泵的油压，每9.8MPa测量一次舵柄在舵杆上的压入量，直至压入量达到2mm，则干式压装结束。用直线连接各点，即得到图中的A-B线，然后在坐标纸作延长线使其与原定的横轴相交，此交点即为压入零位，压入量则以此点算起。 然后确认a和b阀全部打开，运转泵，升高压力进行湿式压装。舵柄在舵杆上每移动2 mm记录一次轴向和径向压力并绘制压力和压入距离的曲线图，直到达到要求的压入量10.4mm。 当舵柄达到所要求的压入量后，关闭b阀，阀a保持开启，泄掉舵柄油槽中的油，拆下涨孔油路。五分钟后，泄掉液压螺母中的油压，并确定压入量无变化，湿式装配完成。

10、 做装配标记。 拆除百分表、软管、液压泵。安装舵柄和液压螺母上的丝堵，安装螺母止动条。图三：舵柄压装工作设备排列顺序图四：舵柄压装零点确定示意图九舵销钢套的装配和舵叶锥孔的加工1 舵销钢套与舵销的安装1） 钢套采用烘装的方法装配。装配前，钢套内径按照图纸加工产品，外径留余量4mm。2） 烘装：加热钢套，温度在250-300时，钢套内径涨大，上舵销钢套内径相应涨大约2mm，下舵销钢套涨大约2.9mm，用样针测量后，将钢套套入，轴向定位如图五所示。3） 按照图纸要求，第二次将舵销钢套加工产品。2 舵叶锥孔的机加工及研配余量（上、下销孔）见图五。1） 机加工结束时，内孔轴向留研配余量7+1 mm。2

11、） 钳工研成品后，轴向留有装配余量2+1 mm。图五：舵销孔机加工及研配余量示意图十舵承安装1 舵承为整套进口件，按照要求在实船进行装配。2 先将舵承固定在舵承座上，然后进行舵承和舵承座螺栓孔的配铰工作。本船舵承安装共有16个螺栓，其中8个为铰制螺栓，孔加工完毕后，根据孔的尺寸加工铰制螺栓，过盈量为0.005-0.015mm。3 铰制螺栓全部为液氮冷装。十一舵销与舵叶销孔的研配（如图六所示）1 舵叶水平放置，下面支以千斤顶及木墩，按舵叶纵剖面线找好水平，要求使各支撑点尽量受力均匀。2 在舵销孔侧面及上面分别设置水平及垂直支架和拉线盘，通过调整L1、L2、L3、L4来找正水平和垂直钢线，然后根据

12、钢线检测L5、L6、L7、L8的偏差情况以进行舵销和舵销孔的研配。 附表 钢线直径mm均布负荷g/m推荐挂重kg挂重极限kg0.300.567-1012.70.400.9915-2022.60.501.6420-3033.40.602.2230-4048 为了使水平方向钢线尽量与舵杆、销中心线平行，选取钢线的相应挂重应取较大值。垂直方向钢线各测量点下垂值由公式求出： 式中：q-钢线每米长的重量（g/m） l-某测量点的距离 (m) L-钢线两固定端间距 (m) G-挂重 (kg)3 销孔的研磨1） 着色检查销轴与孔的接触情况，在2525 mm范围内，沾色不少于3点，且分布均匀，着色面积不少于总

13、面积的70%。2） 两销轴研磨后的同轴度0.10 mm。3） 研配时，舵销螺纹处包扎紫铜皮。4） 选取钢线及挂重见附表。4 上、下舵销采用液压安装，安装要求：上舵销轴向拉力为107吨，下舵销轴向拉力为296吨，压入距离不作要求，但应该做好记录。5 液压安装后，把实用帽打紧。图六：舵销与销孔研配示意图十二舵杆与舵销中心的对中（如图七所示）1 舵杆与舵叶连接的法兰面，事先分别用平板研平。舵叶与舵杆连接法兰之间应至少应留有3.0毫米的间隙。2 将舵杆按图示位置架设木墩及可调支撑，在舵杆法兰下端设置两个千斤顶，按照图示位置在舵杆下面设置可调支撑，以调整舵杆的位置。3 按照图六的水平和垂直钢线，检查舵杆

14、与两舵销之间的偏差情况。4 检查测量舵杆舵叶法兰平面之间的缝隙，如两平面的平行度相差较大时，可对舵杆法兰平面进行二次机加工。5 交验要求：1） 按照图七所示，检查L3和L4的偏差情况，两者的偏差不能超过0.04mm.2） 对中后两接触面在2525 mm范围内沾色不少于3点并且分布均匀，其着色面积不少于总面积的70%，舵杆法兰的加工要求见舵杆加工图（DNS507-231-16002-1） 。两者把紧后在90%以上的周长上，0.05mm塞尺不应插入，其余部位可插入深度不应超过到螺栓孔边沿间距的1/2。图七：舵杆与舵销中心对中示意图6 铰制孔的加工及螺栓安装1） 舵杆与舵销对中交验后，由机加工部门进行螺栓孔加工。