减速机油管渗油怎么解决？

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1、帮助用户消除一切因维修不及时、不得当而造成的损失及影响减速机油管渗油怎么解决？ 关键词：减速机油管渗油，油管渗油治理，索雷碳纳米聚合物材料一、减速机渗油原因1. 减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2. 减速机结构设计不合理(1) 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；(2) 减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；(3) 箱体上没有回油槽，

2、润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；(4) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。3. 加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4. 检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。减速机一旦漏油，不

3、仅会造成能源损失，而且污染环境，严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故。所以如何快速解决减速机渗油问题，是企业设备管理者的当务之急。接下来我们看一下索雷工业在线修复技术是如何不停机在线解决减速机油管渗油的吧！某企业5000t/d级水泥熟料生产线原料立磨减速机油管接头出现渗漏油问题，传统方法更换垫片或密封胶费时费力且难以保证效果。同时受生产影响也无法实现。采用我们的技术不停机在线治理，不仅避免了传统方法造成的损失，同时提高了效率，保证了效果并降低了工人劳动强度。索雷碳纳米聚合物材料技术针对于减速机油管渗油可以实现不停机在线治理，操作工艺简单，短时间内解决问题，减少了传统技术因停机给企业造成的损失，我们的材料具有的高弹性和高延展率以及优异的抗老化、抗腐蚀性能和优异的粘结力极大的保证了设备的使用寿命。并且随着科技的不断发展，我们还创新性的利用互联网技术创建了“索雷大数据库”，将企业关心的设备管理问题与专业的解决方案实现无缝对接，第一时间为企业提供专业、合理的解决方案。