汽车性能检测及故障诊断---副本范文

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1、 汽车性能检测及故障诊断 练习题一、判断题1、诊断参数限值标准要求最高的是国家标准。 ()2、国家标准应具先进性特点。 ()二、单项选择1.以下不能作为检测参数的是(B)。A、车轮外倾角;B、气门升程;C、断电器触点间隙;D、最小转弯半径。2.以下不能作为检测参数的是(B)。A、车轮外倾角;B、气门升程;C、断电器触点间隙;D、断电器触点闭合角3.汽车二级维护前检测的最佳检测周期应是(C)。A、根据车辆具体使用情况; B、15000km; C、(1000015000)km范围内任选;D、1000015000km范围内,依据各地条件不同选定。4.检测参数标准限值要求最高的是(D)。A、国家标准;

2、B、行业标准;C、企业标准;D、地方标准。5、制定汽车最佳诊断周期必须考虑(D)。 A、汽车技术状况 B、汽车使用条件 C、经济性 D、以上均是三、多项选择1.国家标准具有(C D)特征A、限值要求最高;B、限值要求最严;C、权威性;D、强制性;E、先进性。四、简答题1.简述检测参数选取原则。在选择检测参数的同时必须注意什么?答、选取原则:灵敏性 单值性 稳定性 信息性 经济性注意:不同的检测条件 不同的检测方法2.检测参数标准是由哪些部分组成?答:初始值 许用值 极限值 汽车检测站一、单项选择1.以下哪一项不是汽车检测站的任务(B)。A.对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断B对汽车维修行业所

3、有维修车辆进行质量检测C.接受公安、环保、商检、保险等部门的委托,进行有关项目的检测,提供检测结果D.接受委托,对车辆改装、改造和报废及其有关新工艺、新技术等项目提供检测结2.以下哪一项不是汽车安全检测线检测的项目(C)。A.在用汽车废气排放; B.在用汽车制动性能和侧滑量;C.在用汽车发动机输出功率; D.在用车前照灯的光强和光轴偏移量。3、以下不属于汽车安全检测线检测项目是在用汽车(C)。 A制动性能和侧滑量 B废气排放 C发动机的输出扭矩 D前照灯光强和光轴偏移量二、简答题1一条全自动安全环保检测线由哪几工位组成?英文缩写是什么?它们主要的检测项目是什么?答、汽车资料输入及安全装置检查工

4、位 L工位 灯光和安全装置侧滑制动车速表工位 ABS工位 前轮侧滑量、各轴轴重、各轮制动阻滞力和制动力、驻车制动力、车速表指示误差灯光尾气工位 HX工位 前照灯发光强度和光束照射方向、汽油车怠速排放污染物或柴油车自由加速烟度、喇叭声级车底检查工位 P工位 底盘各装置及发动机的连接是否牢固可靠,有无弯扭断裂、松旷及漏油、漏水、漏气、漏电等现象综合判定及主控制室工位 主控制电脑对各工位检测结果进行综合判定后,打印检测结果报告单,并由检测负责人签字后,交给汽车驾驶员 发动机的诊断与检测一、判断题1、发动机动态测功具有不带外载荷的测功特点。 ()2、发动机综合性能检测仪能读取和清除汽车电控系统内的故障

5、代码。 ()3、汽油机某单缸短路高压偏高,与该缸火花塞间隙过大有关。 ()4、故障解码器能删除汽车故障自诊断系统内储存的故障代码。 ()5、检测柴油机喷油压力波形,若Po=Pmax,说明该缸没有正常工作。 ()6、汽车轮胎气压标准应依据轮胎制造厂规定。 ()7、OBDII是欧洲汽油车废气排放II法规的简称。 ()二、单项选择1、进行发动机动态测功时,发动机突然加速所发出的动力主要用于加速(C)。A、汽车制动系 B、汽车传动系 C、发动机自身运动部件 D、汽车驱动桥2、下面关于发动机功率检测的四种叙述,其中错误的是(C)。 A、在用车辆发动机功率不得低于原标定功率的75%B、大修后发动机功率不得

6、低于原标定功率的90%C、各种发动机单缸转速降基本一致,大致为150 r/min左右D、单缸断火时间不宜过长,否则会加速气缸磨损3、在二次多缸平列波中,若发现某缸点火高压过高,该缸可能故障是(B。A.火花塞积碳 B.火花塞电极绝缘性能太差 C.火花塞间隙太小 D.火花塞间隙太大4、柴油机供油提前角是指柴油机柴。 A、喷油泵1缸柱塞供油时所对应的曲轴转角B、喷油泵1缸柱塞开始供油时,该缸活塞距压缩终了上止点的曲轴转角C、1缸喷油器开始向汽缸喷油时,该缸活塞距压缩终了上止点的曲轴转角D、1缸喷油器喷油时所对应的曲轴转角5、现行国标规定:自由加速烟度测试是指柴油车(A)从怠速突然加速到高转速过程中,

7、进行排气烟度测定的方法。 A、空载 B、满载 C、50%载荷 D、按制造厂规定的载荷6、发动机综合性能检测仪具有以下(A)选项功能。 A、主动发出指令干预发动机工作,以完成某些特定的试验程序B、就车检测发动机主要零部件的结构尺寸C、可对电控发动机进行读码和清码操作D、根据电控发动机的故障码,判定故障7、用示波器检测汽油机高压波形时,发现某气缸的点火高压过高,其可能故障是(C)。 A点火器 B点火线圈 C. 火花塞 D空燃比8、正确的点火提前角应是, 启动发动机并热机后,突然打开节气门(C)的状态。 A 加速时有爆震声; B加速时有爆震声,且爆震声长时间不消失;C刚加速时有轻微爆震声,随着车速提

8、高爆震声消失。D加速时听不到爆震声,排气管有“突突”声9、造成发动机动态测功误差的主要原因之一是发动机(A)。 A自身运转部件当量转动惯量的误差 B转速误差 C扭矩误差 D功率误差10、下面关于发动机测功的叙述,其中错误的是(B)。 A稳态测功是指节气门开度、转速一定,其他参数保持不变的稳定状态下,在测功器上测定功率的一种方法B动态测功是在节气门开度不变,转速变动的状态下,测定发动机功率的一种方法C在发动机加速过程中,某一转速的瞬时有效功率与该转速的瞬时加速度成正比D发动机平均有效功率与加速时间成反比三、简答题1试述稳态测功和动态测功的基本概念,它们各有什么特点?答、稳态测功 概念:指发动机在

9、节气门开度一定、转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下,在测功器上测定发动机功率的一种方法。 特点:测试结果准确可靠,但须将发动机从汽车上拆下安装到发动机测工试验台上进行,不适合二级维护时的检测。动态测功 概念:是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变动的状态下,测定发动机功率的一种方法。特点:测试精度较之稳态测功要差一些,但该方法特别适用于在用车发动机的检测,故一般运输企业、维修企业和检测站采用较多。2.在用车和大修车最大功率诊断参数的国家标准是什么?答、在用车:不得低于原标定工率的75大修车:不得低于原设计标定值勤的903试述单缸功率检测的目的是什么?800 rpm转速下4缸、6缸、8

10、缸发动机单缸断火时转速下降值多少为正常?答、目的:判断评价各缸的工作状况 4缸:150r/min 6缸: 100r/min 8缸: 50r/min4.简述检测气缸密封性的主要诊断参数有哪些?答:气缸压缩压力、气缸漏气率、曲轴箱窜气量、进气管真空度5.气缸压力表检查气缸密封性的工艺过程、诊断参数标准和对各种测试结果的分析判断?答、过程:发动机运转至正常工作温度,水冷发动机75-95,风冷发动机80-90 。拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)。把节气门和阻风门置于全开位置。把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。用起动机带动曲轴旋转3-5s,指针稳定后读取读

11、数,然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于二次。按上述方法依次检测各个气缸。标准:在用汽车发动机气缸压缩压力不得低于原设计的25大修竣工后,气缸压缩压力应符合原设计规定;每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过8,柴油机不超过10分析判断:有的汽缸在2-3次测量中,压力读数时高时低,相差较大,说明气门有时关不严。相邻两缸压缩压力读数偏低或很低,而其他缸正常,是由于相邻两缸间气缸衬垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致。一缸或数缸压力读数偏低,可以用清洁而黏度较大的机油20-30mL,注入偏低的汽缸再测量汽缸压力,若压力读数上升,说明汽缸与活塞组零件磨损过大,如读数基本无变化,说明气门关闭不严

12、。一气缸或数缸压力偏高,汽车行驶中又出现过热或爆燃,则属于积炭过多或经几次大修因缸径加大而改变了压缩比。10“闪光可调式”点火正时灯观测点火提前角时,调节正时灯电位器使在闪光照耀下皮带盘上的标记和固定指针对齐。此时调节的闪光时间可以表征点火提前角。请说明其检测原理.答:1缸跳火时,接在1缸线上的传感器信号触发正时闪光灯,闪光照射到飞轮或皮带轮上的刻度与零刻度距为点火角。若把闪光推迟到固定标记与零刻度对齐时发生,延时电路中可变电位计电阻的变化量(电流的变化量)表示点火角。延时越大,点火角越大.底盘的诊断与检测 一、判断题1、汽车轮胎气压标准应依据轮胎制造厂规定。 ()2、底盘测功机用于汽车检测站

13、的安全环保检测。 ()3、制动距离是指从驾驶员踩下制动踏板开始直至车辆停止时汽车所驶过的距离。 ()4、检测汽车前照灯前,应先将该车的轮胎气压充至规定值。 ()5、汽车前照灯的发光强度应在其光轴偏移量检测之后进行。 ()6、五轮仪作用之一是取代被测车的里程表和车速表。 ()7、制动方向稳定性是指制动时汽车保持直线制动行驶的能力。 ()8、底盘测功机的电涡流测功器通过增加励磁电流实现加载和测功。 ()9、汽车前照灯远光光束是椭圆对称光型。 ()10、用屏幕法只能检测前照灯光轴偏移量,不能检测其发光强度。 ()11、车速表试验台可用于诊断汽车车速表故障部位或原因。 ()20、转向盘最大自由转动量是指汽车前轮保持直线行驶位置静止不动时,转向盘从左到右所测得的最大游动

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