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1、绿色机场综述,李福辰,2014年11月25日,绿色机场综述,绿色机场的概念与特征 国内外对绿色机场的探索 我国绿色机场主要存在的问题 绿色机场节能减排的措施,绿色机场的概念,绿色机场的概念，主要源于绿色建筑。从20世纪60年代，美籍意大利建筑师保罗索尔瑞把生态学和建筑学两次合并，并提出了著名的“生态建筑”，既绿色建筑的新理念。至1992年联合国环境与发展大会提出“可持续发展”思想，绿色建筑成为世界建筑发展的方向。21世纪以后，全球已然进入了绿色经济时代，实施绿色战略目标已成为重中之重。绿色机场是在机场设施的全生命的周期中，以高效率地利用资源（能源，土地，水资源，材料），低限度地影响环境的方式，
2、建造合理环境负荷情况下，安全，健康，高效及舒适的工作与活动空间，促进人与自然，环境与发展，建设与保护，经济增长与社会相平衡的机场体系。,绿色机场的特征,绿色机场须贯穿机场的全寿命周期 绿色机场应能最大限度地实现资源节约 绿色机场应实现环境适航与环境友好的良好平衡 绿色机场应实现服务的人性化 绿色机场应实现与社会区域的协同发展,国外对绿色机场的探索,樟宜国际机场 在2009年10月，3号航站楼已被评为绿色建筑金奖。在2010年，樟宜国际机场还获得了首届最佳绿色服务提供者的年度亚洲货运和供应链奖。樟宜国际机场可持续发展性主要集中在废气处理，能源管理，垃圾管理，噪声管理和水管理五个方面，每个方面都有
3、具体的举措进行科学管理与控制。,国外对绿色机场的探索,自2005年11月起，慕尼黑国际机场有限公司获得了符合ISO 14001和符合生态管理和审查规划的环境管理体系认证。为了推动改善环境，制定了“四大支柱战略”理念，即通过科技进步和创新，尤其是在你发动机的研发领域减少二氧化碳排放量；以高效的基建建设去适应机场的容量要求，避免所持有土地的污染；实行优化地表变化措施；实施节约激励方案。在2010 年， 慕尼黑国际机场发布了第一个机场可持续发展的报告，该报告指出只有平衡了生态、经济和社会关系， 才能算是一个成功的现代企业。在水域、噪音、能源、鸟类保护上都做了科学的设计和规划。在安全保障上，利用安全管
4、理系统监控所有业务流程进行风险识别， 采取有效措施， 减少风险，防止事故发生。,国内对绿色机场的探索,上海机场集团始终秉承“可持续发展的理念”。作为大型国际性机场，上海机场集团积极响应国家宏观经济政策，紧跟国家环保路线，将绿色机场的理念付之于行动。这一理念在上海两大机场建设和管理中始终居于统治地位。始终秉承“恒久性，系统性，重点性，合理性”实施战略。在机场选址，总体规划，设计，施工和运行等各个方面，坚持资源节约，土地集约利用，注重生态保护，高新技术创新节能，相容规划，控制噪声和以人为本的发展理念。多年来上海机场集团在机场规划，建造，运营过程中，致力于保护环境，并以此为己任，创造出“围海造地”，
5、“种青引虫”和“虹桥综合交通枢纽”等多个创世之举工程。,我国绿色机场存在的主要问题,水资源利用率低 耗电量巨大 高污染 低生物关怀,水资源利用率低,地球水资源只有1%可供人类使用，但水资源的浪费和污染随着人口的增加和人类生产活动的扩大还在不断加剧。民航机场是用水大户，随着近年机场起降航班及旅客吞吐量的不断上升，机场水资源消耗同步增长。以中国深圳机场为例，预计2020年机场年用水量将达到420万立方米以上。相比深圳机场，大型枢纽机场随着旅客吞吐量的增加，年用水量更为惊人。在全球水资源枯竭和匮乏的时代，机场高用水量与水资源利用水平却存在着矛盾，表现在机场用水规划不合理、用水浪费，缺少行之有效的节水
6、措施。,耗电量大,机场作为旅客服务的节点，其用于跑道灯光、航站楼照明、暖通空调以及各种运行设备的能耗是惊人的，其中主要就是对电能的消耗。机场在正常运营过程中需要耗费大量的电能，包括生产用电、生活用电、供热用电、供冷用电、照明用电、旅客行李及货物传输用电、机场配套设施用电等。这些用电大部分在航站楼内进行，航站楼耗电量占机场耗电量的60%以上。2008年全球民航机场每单位工作量WLU （Workload Unit，1WLU=1名乘客及其随身行李或100kg货物） 耗电高达14.4千瓦时。,高污染,温室气体排放污染 噪声污染,低生物关怀,由于时代和观念的制约，大多数建成机场在机场选址时均未考虑机场对
7、周边生物生存环境的影响。目前国内民航机场大多建设在城市郊外的苇塘、农田、草地、湿地等鸟类栖息地、取食地附近。鸟类在机场净空领域内出现对飞机安全将构成巨大威胁。为确保民航飞行安全，机场方面将鸟类视为“鸟害”进行驱逐，对“顽固分子”甚至开枪射击。就鸟类威胁问题未进行论证而进行的机场选址极不合理，不仅增加了机场安全管理成本，也不符合环保组织对生物关怀的要求，与构建环境友好型机场宗旨相背离。,绿色机场节能减排的措施,改革创新，建立有利于机场资源节约的体制机制 管理到位，充分挖掘资源能源节约的潜力 科技进步，建立资源节约的技术支撑体系 宣传教育，形成广泛参与,结束语,由于绿色机场是一个刚诞生不久的新事物新概念，而且技术等方面的原因而不能很好地实现，因此业内专家对它的研究还很少，但是这一现状必将随着经济和科技的发展而被逐渐改变。相信在不久的将来，将会刮起绿色机场旋风。,
