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1、公路工程施工监理年工作总结篇一：公路工程监理工作总结报告蒲赛公路第、合同段监理工作总结报告在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难，蒲赛公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:一、工程概况1、项目概况云南省保山市蒲缥至赛格公路（以下简称：蒲赛公路），既是云南省保山市隆阳区规划的县道（XM17）的一部分，是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道，是隆阳区三个乡镇的对外交通道路，同时也是赛格水电站进场公路，是怒江规划的赛格及岩
2、桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善保山市路网结构，改善隆阳区三乡镇对外交通条件，促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥，止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处，全长。蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段，即蒲赛公路第、合同段和赛格怒江大桥。处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了*公路保通压力大、施工难度大
3、等困难，*公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:一、工程概况1、项目概况*省*市*至*公路（以下简称：*公路），既是*省*市*区规划的县道（XM17）的一部分，是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道，是*区三个乡镇的对外交通道路，同时也是*水电站进场公路，是*江规划的*及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善*市路网结构，改善*区三乡镇对外交通条件，促进*江水电开发、*水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。*公路位于*市*区*镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于*镇G320国道K3403处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记
4、名树村、*隧道和*江大桥，止点位于*江右岸S230省道*村上游2km处，全长。*公路全线共划分为五个施工合同段，即*公路第、合同段和*江大桥。第合同段全长6km ，位于*区*镇境内，路线起点位于*镇G320国道K3403处，沿途经过窑门前村、水井河村，止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000，止于K0+700阿里山温泉，路线长700m。第合同段全长 ，位于*区*镇境内，路线起点位于*镇水井河村，与第一合同段止点相连，途径石亩河村、三家村、双桥村，止点位于*镇和杨柳乡的交界处。2、主要技术标准该工程规划改建为三级公路，K0+000K3+400、K6+000K7+700
5、段设计速度采用40km/h，其余段落设计速度为30km/h，路基宽度和，路面宽度。桥梁采用净宽为+2*，涵洞与路基同宽。设计荷载公路级,验算荷载特挂车250，按度抗震设防，平曲线最小半径26m/2处。3、主要工程数量合同段主要工程数量：开挖土方49143m,开挖石方88557m，换填土1570 m，换填砂砾石5328 m，换填片石11062 m，利用土方22146 m，利用石方32455 m，结构物墙背回填 m， C20砼边沟2047m，浆砌片石排水沟，护面墙浆砌片石 m， 浆砌片石挡土墙 m，C20片石砼挡土墙 m，砂砾（碎石）垫层 m，级配碎石底基层（厚15cm） m水泥稳定碎石基层（厚2
6、2cm）56798 m，水泥混凝土面层（厚26cm） m，中桥36m /1座，小桥53m/2座，涵洞241m/21道,平面交叉处12处，交通标志牌41块。庄门前支线公路：未筛分级配碎石底基层（8 cm）、水泥稳定碎石基层（厚16cm）、AC-20中粒式沥青混凝土面层（厚4cm）均为5388 m，培土路肩1200 m，浆砌片石矩形边沟300m。本合同段中标合同金额2222 2333333333333元。合同段主要工程数量：开挖土方81870m,开挖石方197955m，换填土1742 m，换填砂砾石2045 m，换填片石 m，利用土方29600 m，利用石方36330 m，结构物墙背回填24178
7、m， C20砼边沟，护面墙浆砌片石2700 m， 浆砌片石挡土墙 m，C20片石砼挡土墙 m，片石垫层，水泥稳定碎石层（厚20cm）874m，水泥稳定碎石层（厚22cm）83854m，级配碎石层（厚15cm）91395m，级配碎石层（厚28cm）756m，水泥混凝土面层（厚12cm）632 m，水泥混凝土面层（厚26cm）99304m，C20混凝土路缘石，271m /4座中桥，涵洞/26道,平面交叉处14处，交通标志牌63块。本合同段中标合同金额万元。4、本项目监理单位、施工单位情况简述*工程咨询有限公司经*省工商管理局批准成立的具有独立法人资格的有限责任公司，20XX年取得交通部公路工程甲级
8、监理资质。公司注册资本达5803万元。经营范围涵盖公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水电工程、铁道工程等建设工程的管理咨询、技术咨询、工程监理、工程招标、工程设计、工程检测等各个阶段的服务。公司成立以来，认真贯彻“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则，规范化管理。凭借公司的人才优势和管理经验，先后完成个大公路明珠隧道、鸡蒙一级公路、江石一级公路、广福城市一级公路、昭222222333333333333待高速公路、平锁高速公路、腾板二级公路、腾密二级公路、耿盂公路路面工程等10余个项目的监理服务。所监理的工程均被评为优良工程。优良工程率达100。公司正在监理的湖南宜连高速公路、
9、蒙新高速公路路面工程、水麻高速公路路面工程、戈兰滩水电站李仙江上、下桥及其连接道路工程、丽江市梨园水电站进场三级公路、大理平甸公路路面工程、国道214线德盐二、三级公路、思澜二级公路、大理市环湖公路、安楚高速公路尾工工程、永胜县移民开发局综合办公楼等20余个监理服务项目，工程造价逾22亿元，工程质量均得到有效控制。公司在全国享有较高的信誉度和知名度，是我国公路工程监理行业的主力军之一。*公路第1合同段由*建工路桥有限公司中标承建，具有公路施工总承包二级资质，法定代表人谢其华，项目部下设3个路基施工队，1个桥梁施工队，1个底基层、基层施工队，1个路面面层施工队，施工段落为K0+000K6+000
10、及支线K0+000K0+700，共计公里，项目负责人杨勤锋。*公路第合同段由*第一公路桥梁工程有限公司中标承建，公路施工总承包一级资质，法定代表人李四明，项目部下设2个路基施工队，2个路面施工队，1个桥梁施工队，施工段落为K6+000K16+700段及三家村、石亩河支线，项目负责人赵志东。二、工程监理机构设臵篇二：公路工程监理总结报告XXX公路工程第二监理处（K31+139K82+543）工程监理总结报告公路工程项目监理处二O 一O年三月目录一、工程概况二、工程监理机构设置、人员和设备三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务四、工程质量控制五、工程进度控制六、工程投资控制七、现场安全生产、文明施
11、工控制八、工程质量评估九、存在问题和建议一、工程概况XXXX线位于XXXX市北部，XXXX二级公路工程是S212线的一段，该改建工程起讫桩号为K0+000K82+，因中间有断链实际全长，本项目共分为2个监理标段，13个施工标段，其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+ K82+，计路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南，途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳，然后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路（既有XXXX线）相接。该项目采用二级公路技术标准进行改善，设计行车速度为60Km/h，路基宽度12米，行车道宽度2
12、，硬路肩2，土路肩2。汽车荷载等级为公路-级，路面采用水泥混凝土结构。本项目按交通部颁发的公路工程技术标准（JTGB0120XX）执行。本监理合同段主要工程数量：挖方 万m，填3方 万m3，涵洞 m/ 道，排水及防护 万m3，大桥2236m/1座，中桥 m/ 座， 工程合同金额：路基49标万元，路面11、12标万元，交通工程标 万元。本监理处负责监管的路基标段有：第四合同段K31+K43+000计，由湖南省永州公路桥梁建设有限公司承建；第五合同段K43+000K54+800计，由中铁十二局集团有限公司承建；第六合同段K54+800K64+600计，由湖南省第六工程公司承建；第七合同段K64+6
13、00K75+064计，由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第八合同段K75+064K77+800计, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第九合同段K77+800K82+计, 由湖北兴达交通工程建设股分有限公司承建。路面标有：第十一合同段K31+K54+800计, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第十二合同段K54+800K75+064计, 由河南高速公路发展建设有限公司承建；交通工程标第十三标K0+000K82+计，由湖南省金沙路桥建设有限公司承建。第47标段合同总工期为15个月、第89标段合同总工期为21个月，路基标合同施工工期由20XX年10月开始计算。
14、监理合同工期20XX年9月至20XX年6月，25个月。二、工程监理机构设置、人员和设备XXXX线XXXX二级公路工程第二监理合同段，采用招投标的方式，由湖南省汇林工程建设监理有限责任公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。根据合同规定和工程实际需要于20XX年6月监理进场开展工作，成立监理处下设工程部、合约部、试验室、综合办公室、标段监理组（六个标段驻地监理组,随着工程的进展到中后期增设一个路面监理组和一个交通设施建设监理组），配备人员30人，其中监理人员25人。由于组织机构健全，监理人员配备符合施工监控要求。人员整体业务素质高，管理比较到位，工程一直处于受控状态。在成立监理处的同时，组建
15、监理试验室承担监理试验任务，及时报请湖南省交通质监站审验批准，于20XX年1月11日获得施工试验检测临时资质的批复。试验室配置全套公路工程施工试验检测仪器设备，有20XXKN液压压力机，600KN万能压力机，全套水泥新标准试验仪器、标养室、养护室；全套土工试验仪器；路基路面现场检测设备。按照合同文件（投标文件）的要求，配备3台汽车，办公设备电脑4台，打印复印机1台，打字机1部，传真机1部；办公、住宿条件等均能满足监理工作和生活上的需要。三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务1、为了确保工程得到有效监控，我们根据监理规范的要求和监理工作的特点制定一整套内部管理制度和岗位职责，如各类人员岗位职责、监理守则、廉政建设十不准、安全生产管理制度和监理岗位职责，档案管理制度，请假制度，财务、物资、车辆管理制度，奖惩办法，监理考核评定办法等，监理处与每人签订质量、安全、廉政责任状以及综合治理责任状，由于制定了一系列制度和办法，强化了内部管理，规范了巡视、检查、旁站、检验工作，使监理工作有章可循。
