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1、声音传播的速度与弹性介质的种类和状况关系极大，通常说的声速每秒340米，其传播介质是15的标准空气。事实上，我们身边的空气是不可能“标准”的，它的状况与各种气象要素的组合（也就是天气的状况）密不可分。 研究表明，声音的传播速度与温度是成正比的，在近地层中，当气温随高度增加而降低时，声音的传播速度随高度增加而减小，声音的射线就会向上弯曲（俗称“声音起飞了”）；反之，当气温随高度增加而升高，声音的传播速度就会随高度增加而增加，声波射线呈向下弯曲状，给人的听觉就是“声音在下沉”。 在阴雨天气的白天，空气温度相对较低，越靠近地面，空气温度越高，声音的射线向空中弯曲，因而地面上的人就不容易听到远处的声音
2、。在天气晴朗时的傍晚，太阳落山以后，地面热量开始向空中辐射，使得在一定范围内，空气温度随着高度增高而上升，声音射线向下方弯曲，声能多半沿地面传播，能量损失小，人耳便容易听到声音，我国民间总结出的“火车叫得响，天气准是好”，便和这一规律不谋而合。基层气象工作者还把夏日傍晚的雷声大小，作为天气预报的辅助指标。 夏秋季节的中午，下垫面受热升温，裸地最高温度可达60以上，水泥、柏油路面的温度更高，相比之下，空气温度就显得较低（气温一般是不会超过40的）。所以在夏季的中午，四周环境显得非常静谧，是午休的好时机。而到了消暑纳凉的夜晚，地面早已冷却，空气温度降幅较小，声波向下弯射，所以四周声音听得较清晰，尤
3、其在下垫面多为泥土的乡村，传声效果更为明朗温度越高，速度越快我们现在采用的340m/s 是常温，即25摄氏度时的传播速度摄氏度时，V0 = 331.45m/st摄氏度时，V = V0*(1 + t/273.15)的二分之一次方 = 331.45*(1 + t/273.15)的二分之一次方一般在常温或者低温下，空气可以看成理想气体，声波在理想气体中的传播可认为是绝热过程，由热力学理论可以导出其速度为rRTk/ 式中 R摩尔气体常数（R=8.314J/molK）； r比热容之比（气体定压比热容与定容比热容之比）； 分子量； Tk气体的开氏温度。考虑到开氏温度与摄氏温度的换算关系Tk=T0+t，有rRT0+t/
