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1、监理飞行检查制度篇一：XX机场停机坪施工监理细则宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则目 录第一章 编制依据 . 1第二章 施工准备 . 1 一般要求 . 1 施工测量 . 2第三章 土方工程 . 4 一般要求 . 4 土方开挖 . 5 土方压实 . 5 施工质量控制 . 5第四章 基层工程 . 6 一般要求 . 6 石灰改良土基 . 8 水泥稳定级配碎石 . 11 施工质量控制 . 13第五章 水泥混凝土道面工程 . 17 施工准备 . 17 原材料及配合比 . 18 水泥 . 18 细集科 . 19 粗集料 . 18 水 . 20 水泥混凝土配合比 . 20 模板制作、安装
2、. 20 铺筑试验段 . 21 混凝土混合料搅拌和运输 . 22 混凝土混合料铺筑 . 24 拆 模 . 27 养 护 . 26 水泥混凝土道面面层接缝作业 . 27 切缝 . 27 接缝材料 . 28 接缝材料施工工艺 . 28 接缝材料施工质量检验标准 . 30 水泥混凝土道面面层低温施工 . 31 风、雨天施工 . 33 水泥混凝土道面面层施工质量控制标准 . 34 水泥混凝上道面面层保护 . 35第六章 不停航施工监理实施细则 . 36第七章 安全文明施工监理实施细则 . 43第一章 编制依据1、设计文件、图纸及说明书2、国家行业标准民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范（MH
3、5006-20XX）3、国家行业标准民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范（MH5006-20XX）4、国家行业标准民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准（MH5007-20XX）5、国家行业标准公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTJE3020XX）6、国家行业标准公路工程集料试验规程（JTJE4220XX）7、国家标准工程测量规范（GB50026-93）8、建设单位与施工单位签定的施工承包合同9、监理单位与建设单位签定的建设监理委托合同10、国家、民航总局、湖北省其他有关规定。第二章 施工准备 一般要求 施工单位应全面熟悉施工图纸、技术要求、施工规范等有关资料和文件，深入了解施工
4、现场的各种地下电缆、管网以及有关设施的位臵、走向、埋设深度和结构情况等资料。 施工单位应认真做好施工组织设计，报监理工程师批准，并提出开工报告。施工总平面布臵图应符合下列要求：1 综合考虑现场的地形、地物，做到布局合理，便于施工。2 各项临时工程的设施应尽可能与永久工程相结合。3 临时排水应在开工前完成。 施工单位应将施工图纸、施工组织设计、工程施工特点、质量标准和工期要求等，逐级向施工有关人员做好施工技术交底工作。 对地形复杂的地区应制定技术保障措施，再进行现场施工。 施工单位应按照经建设单位批准的施工总平面布臵图进行现场布臵。 本机场正在使用，施工单位应与机场当局商议制订严密的保证飞行安全
5、措施。 施工测量 施工测量前，施工单位应对建设单位所提供的平面、高程控制点及其成果进行复测和验收，合格后方能作为施工测量的依据。 复测验收后，所有测量标志均由施工单位接管并妥善保护。工程竣工后，施工单位应将所有测量资料（含竣工测量资料）、图纸和计算成果，按工程项目分类装册，作为工程竣工验收资料的附件。 施工测量平面、高程控制点的布臵，可利用已有的平面、高程控制点加密，间距宜不大于200m。根据施工需要也可在跑道一侧及其两端延长线上布臵平面、高程控制点。 施工测量控制点标石的埋设，应根据施工需要而定。主要控制点应不影响飞行安全，且能长期保存。 平面控制与高程控制测量应符合下列要求：1 平面控制与
6、高程控制网的布设，应以已知控制点为起点。2 各项工程控制网施测，应布设为闭合线路。 测量精度要求1 平面控制1）施工控制点的测量应符合国家标准工程测量规范（GB50026-93）中一级导线测量的各项规定，其测量精度要求如下：导线长度平均边长测角中误差 8测距中误差 15mm测距相对中误差1/14，000方位角闭合差 16n（n为测站数）相对闭合差 1/10，0002）施工放线定位测量应符合国家标准工程测量规范（GB50026-93）中二级导线测量的各项规定，其测量精度要求如下：导线长度平均边长测角中误差 12测距中误差 15mm测距相对中误差1/7，000方位角闭合差 24n（n为测站数）相对
7、闭合差 1/5，0002 高程测量1）施工控制点的高程应符合国家标准工程测量规范（GB50026-93）中二等水准的规定，其精度要求如下：每公里高程中误差 2mm闭合差4 Lmm （L为公里数）2）高程定位应符合国家标准工程测量规范（GB50026-93）中三等水准的规定，其精度要求如下：每公里高差中误差 6mm闭合差12 Lmm （L为公里数）3）各施工点的高程精度用水平仪直接后视高程控制点检测，不得两次转点引测。其高程误差为：道面、排水构筑物2mm，基础4mm，土方10mm。第三章 土方工程 一般要求 施工前，应做好临时排水设施，并尽可能结合正式排水线路，但开挖深度宜保持在沟（管）的土槽面
8、以上。排水沟渠应保证水流顺畅。 施工前应做好临时供水、供电设施。 施工前应修筑临时道路，保证行车安全，保证不扬尘。 对挖土作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度，并按区编号列表，经监理工程师同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。篇二：无损检测工程质量的飞行检查油气管道无损检测工程质量的飞行检查随着我国油气管道工程的飞速发展，作为控制管道施工焊接质量手段之一的无损检测应用程度及水平不断提高，相应的施工及验收规范都做了具体的要求。但在实际施工中不规范的管理与不规范的操作现象还是时有发生，势必影响工程质量，对将来油气管道的运行埋下安全隐患。因此业主委托有资质的第三方对无损检测施工质量进行飞行检查就显得尤为必要。1. 飞行检查工作的准备a. 人员的准备成立由相关专家牵头，数名有相应资格的专业检测人员组成的检查组；b. 资料的准备检查组成员应熟悉该项目所涉及的相关标准规范， 根据业主委托的内容要求编制无损检测工程质量飞行检查细则等文件，并报业主审批；c. 检测设备的准备
