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1、嘀嗒拼车奖励制度篇一：嘀嗒拼车乘客公约嘀嗒拼车乘客公约嘀嗒拼车车主和您一样都是上班族，是同楼小伙伴，也是中国好邻居，在上下班和其他顺路情况下发挥正能量，顺路接送乘客。为了创造良好的拼车合乘氛围，特提出公约如下。1. 上下车主动问候和告别，对车主的顺路接送表示感谢。2. 都是顺路的好邻居，如车内有私人物品请您谅解。3. 上下班是每日高峰期，由于堵车等情况导致迟到，请您多多谅解。4. 爱护车内设施，不吸烟、不吃零食，保持车内清洁卫生。5. 如您多人一起搭车，请提前和车主说明，以保证有足够空座。6. 若车内有车主1名同行亲友，您可视情况接受或婉拒。7. 若您携带超出车辆行李箱容积物品，车主可以拒载。
2、8. 请在发车前一小时，保持手机畅通，方便与车主与您沟通。9. 任何意见或建议，请在侧栏客服选项处吐槽。篇二：嘀嗒拼车,拼对车了吗？嘀嗒拼车，拼对车了吗？这几天，每到快下班的时候，我们的行政姑娘都会冒出来这么一句。最近，她几乎每天都用嘀嗒拼车回家。事实上，这个名字最近频繁的出现在耳边，周围的不少人都在用它。拼车 App 是创新一对一专车模式，秉着上呈国策，下利社民的精神，将注意力集中在互助型的上下班通勤合乘这一领域，利用互联网技术，打造出了便捷的上下班拼车平台，专注解决城市跑班族的上下班出行难题。经过了产品思路的调整，目前的嘀嗒拼车还算是一款比较纯粹的拼车 App。所谓纯粹是指，它的兼职顺风车
3、属性更明显一些。首先是定价。我们联系了开头所说的那个斯柯达车主张先生，他说，嘀嗒拼车通过里程一种方式计价，10 块钱起步，每公里 1 块钱，不计时间。另一个 App天天用车为了剔除平台里的黑车，保持自己的纯洁，会限制司机每天的接单量，与此不同的是，嘀嗒对此却没有限制。不过，对于想以此赚钱的车主来说，这并不是一个好平台。我问那个车主，你用嘀嗒大概能收入多少？他说，自己的接单量很少，并且会选择一定的路线来接，所以每月的油费开支都赚不出来。嘀嗒拼车运营副总裁李金龙告诉我，目前在嘀嗒平台上，接单最多的车主也不过才接了 200 单左右。另外，嘀嗒拼车不从交易中抽成，因此是一个相对单纯的平台。不过这也意味
4、着，目前他们并不存在什么商业模式上的东西，宋中杰的看法和很多人一样：先把人吸引到我们的平台上，后面的商业模式就水到渠成。从司机这一边来说，嘀嗒的增长速度不算慢。没有具体的数字，但是宋中杰透露说每天的新增车主数大概几千，目前整个的车主规模大约 10 万左右，而注册车主的活跃率约为 30%-40%。对于这个数字，我们无从考证，但是嘀嗒拼车确实没有对车辆的进入设置过高的门槛。我试着走了一遍流程，首先在 App 上输入品牌、车型、车牌号、颜色信息，然后上传驾驶证、行驶证以及一张车辆的 45 度角照片即可以提交审核。那个嘀嗒车主告诉我，在审核通过之后，车主也不需要接受统一的现场培训。而在乘客端，新用户可
5、以以首单五毛钱（20 公里内）的价格乘车，至少我身边的一部分人就是因为这个优惠而使用的嘀嗒拼车。专车补贴的收紧给了这些拼车 App 更大的发展空间。虽然宋中杰不太认同这个因果关系，但从用户角度来说，当初专车的巨额补贴培养起了他们的使用习惯，补贴少了，习惯却不会消失的那么快，而一对一的拼车服务对用户来说，和专车在搭乘感受上并不会有太多区别，所以转而选择价格更低的拼车产品，这个逻辑是完全行得通的。而在未来的某一天，拼车 App 之间或许也会进入补贴大战。如果说人民优步是靠算法立足，那么嘀嗒拼车这样的产品就应该更多的依靠所谓人性来发展，为车主和乘客双方都提供非常好的使用体验。所以，在我看来，平台不抽
6、成是绝对正确的，而从长远来看，这样的拼车平台要想有一个好的发展，也不应该背离拼车的最初目的。篇三：嘀嗒拼车文明有礼守公约嘀嗒拼车文明有礼守公约嘀嗒拼车不仅有车主公约也有乘客公约，为了创造良好的拼车合乘氛围希望车主和乘客能共同遵守！前端为用户提供富有人情味的出行体验，后端则是嘀嗒拼车为保证用户安全和体验设立的一系列管理机制。嘀嗒拼车对车主和车辆的整体要求为：车主驾龄超过一年、年龄在55岁以内、车龄10年以内、车辆价值七万元以上。与此同时，嘀嗒拼车与中国人寿合作推出了拼车保险，最高赔付金额为20万元，更多有针对性险种的推出已在探讨过程中。资格认证上，车主需将车辆行驶证、车主驾驶证和带有车牌的车辆照
7、片上传至嘀嗒拼车后台，由嘀嗒拼车进行人工审核;且车主和乘客均需提供手机号码、银行卡或支付宝信息，付费过程在线完成。此宋中杰认为，可以在运营中，让用户通过服务质量去甄别。嘀嗒拼车的手机应用提出了“乘客公约”和“车主公约”，对搭乘车礼仪和安全事项进行了介绍。如，“乘客公约”提及如多人搭车，需提前向车主说明，不在车内吸烟、吃零食;“车主公约”明确车内有车主亲友需提前声明，建议查看合乘详情、明确对方起始地点和时间再应答。嘀嗒拼车在车主方实行12分管理机制，对乘客反感、体验差的迟到、爽约、换车不先行通知等行为进行扣分惩罚，第一次分数扣完，暂停其拼车资格15天，第二次扣完，将暂停其半年或者一年时间，最严厉的处罚是对其永远关闭平台入口。嘀嗒拼车鼓励车主和乘客之间进行相互评价，共同建立真实透明的拼车氛围。“通过自然的力量、用户的力量建立起人群中的信用机制，最终良币驱逐劣币。”宋中杰补充说。
