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1、麻驾高速公路第B驻地监理工程师办公室高 边 坡 专 项 安 全 监 理 施 工 方 案贵州陆通公路工程监理责任有限公司2009年8月30日高边坡专项安全监理方案 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、安全监理顺序安排合格、确保安全的原则确定安全监理方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路基施工技术规范、公路工程安全技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。一、 高边坡路基的概况在此仅对高边坡安全施工做简单阐述。对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为810m，坡率为1：0.51：0.75，对于
2、碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.751：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜的岩质边坡，采用1：0.11：0.3的陡坡，每级边坡高度可加大到12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采用折线式边坡。二、 施工主要危险源及可能造成的伤害高边坡施工主要危险源：1、 爆破开挖作业施工中，造成的爆破；2、 落石造成的物体打击；3、 人工进行边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；4、 雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌；5、 机械施工造成的机械伤害。可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。三、 施工作业的安
3、全技术（一）、开挖的技术要求1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。3、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道50cm高的拦渣墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构造物形成威胁。4、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼法爆破施工。5、爆破作业事先需进行地形地质和周围环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整作业面、孔位放线、钻孔、孔位检
4、查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。6、爆破断面施工应从上向下台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。7、每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。（二）、高边坡开挖安全要点1、高陡边坡处施工必须遵守下规定：（1）、坡上作业人员必须绑安全带;（2边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；（3）开挖工作应与装运作业相互错开，严禁上、下双重作业；（4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；（5）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。2、施工中如发现山体有滑坡
5、、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后在进行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪爆发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械进行道路发生打滑，防护设施毁坏失效
6、，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后待上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。（三）、爆破作业安全要点1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的爆破安全规程（GB6722-2003）执行。2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用的工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。4、爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发生爆
7、破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。5、一个开挖断面锁需雷管和炸药数量，在爆破前1h内，由施工队爆破员提出申请，负责人在发货单上签字，报项目部安全主管审批后，然后由爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。6、爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。7、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放， 工地或临时库房存放。8、严禁用翻斗车、自卸车工、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。9、作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。10、根据标段内周围环境情况，均采
8、用电雷管炮破，装药和起爆工作应遵循下例规定：（1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；（2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；（3）应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；（4）装好的爆药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击；（5）不得采用无填塞爆破，也不的使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔子填塞；填塞炮眼时不得爆坏起爆线路。（6）在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电
9、阻值差不得超过规定值（应控制在0.2以内）；（7）爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；联接应由工作面起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。（8）起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人；（9）装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非电起爆发。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。（10）已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以爆破的作业量为限。（11）爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒
10、区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。（12）爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的情况下，施工人员才可进入现场。（13）盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所用工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。（14）如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。（四）、高边坡防护工程安全施工要点1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。2、人工抬运石块和搬运砂浆、砼等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。3、骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条
11、。4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。6、坡面防护工程施工应采用必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。四、高边坡施工的各项安全措施1、施工机械设备的安全措施，机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防危石砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、实验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。2、坠落、物体打击安全措施 高边
12、坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还因系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应排专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。3、施工现场设立安全标志 施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便拐弯、陡坡、狭窄等隐患地
13、段设置提示标志。4、爆破器材安全管理对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发生问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。6、特殊技术工人技术培训，施工的特种技术人员，按照特种作业人员安全技术考核管理条例（GB5306-85）规定的特种作业包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。7、岗前安全教育，对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辩证关系，认真贯彻执行安全生产针对；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。贵州省陆通公路工程监理有限责任公司 麻驾高速公路第B驻监办 2009年9月30日
