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1、红旗中桥分部工程施工组织计划（含桩基、系梁、承台、台帽、支座垫石、挡块）一 、工程概况 镇宁至乐纪公路第四同段红旗中桥，横跨红旗小河 。本桥位于圆曲线上（K34+694K34+754）纵断面纵坡为2%。全桥长度为60m，下部结构桥台采用重力式U型桥台，桩基础，桥墩为双柱式墩，桩基础。 二、总体施工计划及安排根据招标文件要求，同时进一步考虑项目所在地实际情况，具体工期计划如下： 桥台工程：2014年9月20日2015年1月22日 桥墩工程：2014年11月1日2015年1月1日三、主要人员、设备 主要人员一览表序号姓名职称在项目部的任职进场实际备注1陈华勇工程师施工负责人2漆红军工程师安全负责人
2、3涂大英工程师实验负责人4吴云强工程师技术负责人5左清安现场负责人6年四志技术负责人7刘仕斌桥梁负责人8左斌测量员9孙波现场技术员10蒋定超现场技术员11蒋武明现场技术员 设备一览表机械名称型号生产能力单位数量备注挖掘机CAT323DL良好台2砼运输车陕汽良好辆3发电机常德良好台1振动棒良好根4吊车良好台2弯箍机良好台1切割机良好台1调直机良好台1电焊机良好台1四、设备、物质准备： 根据工期要求必须先准备好钢筋、水泥、砂石料，保证材料数量充足，所有材料必须符合质量要求。五、施工方法及部署：一、桩基施工准备 在桩基施工前，首先安排测量放线人员对桩基进行桩位放样，且进行原地面的高程测量，同时报请测
3、量监理工程师检查批复。然后根据桩位，定出了泥浆池的位置，泥浆池以不占用耕地，不影响施工为原则在征地范围内进行开挖，开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下，进行了导管的水密试验，导管试验长度为40m，灌满水后加压至0.6Mpa，无渗水、漏水现象，试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。 在钻机就位前，进行护筒开挖，护筒直径为2m，长度为1.5m，高出原地面30cm，满足设计及施工规范的要求后，方可护筒开挖埋设，护筒开挖埋设后，对其四周所填的粘土进行分层夯实，并且测量护筒标高，确定实际孔深。钻机就位平稳牢固，且进行了桩位对中，钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于同一垂直线上
4、，并且由现场监理进行检测。 钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。三、桩基钻进1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时慢速钻进，然后逐步转入正常，以避免斜孔、弯孔和扩孔，且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表，并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中，在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档，判明土质。根据现场实际取样，与图纸设计地质相符。2、在钻孔施工过程中，每天汇同监理上午和下午都对护筒标高，钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查，不符合要求的随时改正。3、钻孔终孔后，先由技术人员进行自检，进行成孔检测，成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底
5、标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后，向监理进行报检，监理认可后，进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测，检孔器外径为159cm，长度为7.5m，符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥浆指标为：相对密度、粘度、含沙率符合设计及规范要求 ，完成清孔后，开始下放钢筋笼。四、钢筋笼加工、安装及运输1、钢筋堆放钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。2、钢筋加工（1）焊工持证上岗。钢筋焊接前，根据施工条件进行
6、了试焊，合格后正式施焊。（2）受力主筋25 HRB335级钢筋接长采用双面焊接长为5d。加强箍筋23 HRB335级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。（3）焊接使用T506焊条。焊条使用前进行烘干。（4）焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。（5）焊接时，严格控制电焊机电流，以防止对钢筋的烧伤。 （6）焊接后，及时敲掉焊渣，焊缝饱满，没有漏焊，少焊。（7）钻孔灌注桩钢筋笼的制作，采用加劲筋成型法。制作时，按设计做好加强箍筋，标出主筋位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部
7、的加强箍筋标记，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后点焊；当一根主筋上全部加强箍筋焊好后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套上螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。（8）钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”，保证钢筋笼保护层厚度。（9）钢筋笼制作完毕后，由现场技术人员自检合格后，报质检工程师，由质检工程师会同监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。3、钢筋笼的运输及吊装（1）
8、钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。（2）为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。（3）为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后，用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压，防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况，经监理工程师认可合格后方可安放导
9、管。五、水下混凝土灌注1、灌注机具的准备：25t吊车1台、混凝土罐车3辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。2、吊装时导管位于井孔中央，并且在灌注砼前进行升降试验，安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm，符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗，储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等，确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。3、灌注开始后，连续进行灌注，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐灌注，防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注
10、和导管拆卸的过程中，导管垂直上下，不得在水平方向摆动，在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。在灌注过程中，导管埋深始终控制在2-6m的范围内。5、灌注到后期，灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m，保证了虚桩的长度。6、在灌注混凝土时，每根桩做好三组砼试块，并对其妥善保护，标准养生。7、有关砼的灌注情况，灌注时间，混凝土面的位置，导管的埋深，拆除及发生的异常现象，在监理工程师见证的情况下由现场技术员进行记录并保存。五系梁的施工5.1基坑开挖桩身混凝土达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑内排水采
11、取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。5.2凿除桩头、桩基检测破除桩头时用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。将伸入系梁的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后浇筑混凝土垫层。5.3基底处理基坑开挖比设计基底标高底10cm后，清除积水、杂物和松散土质，做到基底平整、密实，然后铺10cm厚C20素混
12、凝土找平层，作为底模。5.4测量放样 测量班利用全站仪进行测量放样，首先放出4个拐点的位置，然后拉直线用红漆描绘出外部轮廓线。在混凝土浇筑之前再次进行复测。5.5钢筋绑扎钢筋绑扎在垫层混凝土达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。系梁钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层系梁钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层系梁钢筋和预埋于系梁内的墩身钢筋。保证墩身在系梁混凝土浇注过程中不发生位移。钢筋的连接形式满足设计要求，在同一接头区段内钢筋接头错开。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要用点焊焊牢，系梁箍筋弯钩设置在系梁底部，其箍筋的起点和终点应分
13、别绑扎在主筋上。安放保护层垫块以确保混凝土保护层厚度，垫块与钢筋扎紧，并相互错开。保护层厚度符合设计要求，钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求。表1 钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5保护层厚度柱、梁、拱肋55.6模板安装系梁模板采用定型钢模，吊机配合安装，模板安装在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性
14、，采用与系梁钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。系梁模板采用定型整体钢模板，左右两侧钢模与护壁混凝土连接，模板间的固定采用钢管紧固。模板之间的接头均应紧密结合，防止模板接头漏浆。模板的安装与钢筋安装工作配合进行,模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后进行下道工序施工。表2 模板安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）柱、墙、梁模板标高10墩台模板内部尺寸20梁轴线偏位10梁模板相邻两板高低差2模板表面平整度55.7混凝土浇筑混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，人工配合吊车入模，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均温度或最低温度不低于15，局部温度也不高于+40。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。浇筑中不得发生离析现象，故采用溜槽使混凝土下落，以确保混凝土浇注质量。溜槽距混凝土面高度不大于2 米，连接稳固，并用钢管紧固，防止施工时滑落。系梁混凝土一次性浇筑完毕，不留施工缝。如遇停电等特殊原因，必须留施工缝时，可在混凝土面按规范要求加插适量的短钢筋。在
