浅层平板载荷试验相关规范

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1、浅层平板载荷试验相关规范篇一:浅层平板载荷检测规范 浅层平板载荷检测( 4.1 适用范围 4.1.1 本章所规定的是浅层地基土承载力性能现场载荷检测方法与评定。 4.1.2 浅层平板载荷检测适用于浅层地基土、灰土垫层地基、砂石垫层地基、土工合成材料垫层地基、粉煤灰垫层地基、强夯地基、注浆垫层地基、预压地基的地基承载力检测。 4.1.3 抽样数量按第3.3条的要求执行。 4.2 设备仪器及其安装 4.2.1 检测加载宜采用油压千斤顶。油压千斤顶的中心应与承压板中心重合,它所提供的最大力不得小于最大加载量的1.2,1.5倍。如不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作,并联工作的油压千斤顶应

2、采用同型号、规格的油压千斤顶,油压千斤顶的合力中心应与承压板中心线重合。 1 4.2.2 荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定;或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力,根据油压千斤顶校验率定值(曲线)换算荷载。测力计、荷重传感器的测量误差应不大于1%,应合理选择测力计或荷重传感器,最大检测荷载不宜小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。压力传感器的测量误差应不大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级,最大试验荷载不宜小于压力表或压力传感器量程的0.25倍。检测用油泵、油管、多通联通器、压力表、压力传感器的容许压力应大于最大加载时油压千斤顶压力的1.2倍,测力

3、计、荷重传感器容许测力最大值应大于最大加载值的1.2倍。 4.2.3 沉降测量宜采用大位移传感器或大量程百分表(量程等于大于30mm),并应符合下列规定: 1 测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于或等于0.01mm。 2 应在其载荷板两个方向对称安置4个位移传感器或大量程百分表。 3 沉降测定平面应在承压板上,测点应牢固地固定于承压板上。 4 基准梁应具有一定的刚度(宜采用工字钢作基准梁,高跨比不宜小于1/40。),梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支在基准桩上。基准桩应打入地面以下足够的深度,一般不小于1米。 2 5 承压板的刚度要足够大,在最大载荷下承压板中心与承压板边的变形差与承压板

4、边长的比应在1/1000之内。 6 固定和支撑位移传感器或大量程百分表的夹具及基准梁应避免气温、振动及其它外界因素的影响。 4.2.4 检测加载装置:加载反力装置可根据现场实际条件取下列三种形式之一: 1 锚桩横梁反力装置:锚桩横梁反力装置的承载力应不得小于预估最大试验荷载的1.2倍。应对锚桩抗拔力(地基土、抗拔钢筋、桩的接头)进行验算。 2 压重平台反力装置:平台反力装置的容许承载能力不得少于预估最大检测荷载的1.2倍,压重量不得少于预估最大检测荷载的1.2倍;压重应在检测前一次加上,并均匀稳固放置于平台上,压重支墩施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.2倍。 3 地锚横梁反力装置

5、:横梁反力装置的承载力应不得小于预估最大试验荷载的1.2倍,地锚的上拔力应大于预估最大试验荷载的1.6倍。以承压板中心为中心点对称布置地锚。 4.2.5 承压板中心、锚桩、地锚、压重平台支墩边和基准桩之间的中心距离应符合下列表中规定: 4.2.6 开挖试坑的边长不应小于承压板边长或直径的3倍,开挖至检测深度(一般是设计基底标高)。 4.2.7 放置承压板:在试坑中心根据承压板大小铺设不超3 过20mm厚度的砂垫层并找平,砂垫层尺寸应比承压板每边大出约50mm。然后小心平放承压板,防止斜角着地。 4.2.7 所用压力表、压力传感器、测力计、荷重传感器、位移传感器、百分表应校正合格后使用。压力表、

6、压力传感器要与千斤顶组装配套,进行荷载示值检定后使用。 4.2.8 检测装置图 图4.2.8 检测设备安装示意图 4.3 检测系统框图 4.4 检测方法 4.4.1 按工程设计要求的基底标高开挖试坑,承压板面积不应小于0.25m,对于软土不应小于0.5m。试坑宽度应大于载荷板宽度或直径的3倍。 4.4.2 为了保持被检测的地基土的天然湿度与原状结构,应注意做到在检测之前,应在坑底预留20,30cm厚的原土层,待设备安装时挖去找平,在底部平铺上约20mm厚的密实中粗砂,并立即放上承压板。试坑标高低于地下水位时,应先将水降到检测标高,在底部铺20mm厚的砂垫层,立即放上承压板,待水位恢复后进行检测

7、。 4.4.3 在检测前应对仪表作如下检查: 22 1 检查油压千斤顶是否安装在承压板的中心位置,检查压力表指针是否指零,或压力传感器与仪器连接,仪器读数是否为零。 4 2 检查百分表或位移传感器与基准梁安装是否牢稳,百分表或位移传感器是否在承压板的中心线位置上;轻击基准梁,看百分表指针是否灵敏,或位移传感器与仪器连接,轻击基准梁,仪器读数是否灵敏。 4.4.4 检测加载方式应符合下列规定: 1 加荷应分级进行,施加的总荷载一般要达到或超过地基土的极限荷载。试验地基土是否满足设计要求时,可加荷至地基土设计承载力特征值的二倍;加荷分级不应少于8级。 2 加载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级

8、荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的1/10。 各级荷载下要随时观看压力表值或压力传感器是否在要求的数值上,如有减少要随时补压。 4.4.5 每级荷载下的沉降观测按每级加荷后,1小时内按间隔10、10、10、15、15min进行一次沉降观测,1小时后按每30min进行一次沉降观测。应详细认真作好沉降记录,如有不正常情况出现应作好记录,分析找出原因。 4.4.6 各级荷载下的沉降必须达到相对稳定后,才可进行下一级荷载的加荷。各级荷载下的沉降相对稳定标准是连续两小时内,每小时的沉降量少于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 4.4.7 检测过程中可以终止加荷而卸荷的条件,当在检测

9、过程中出现下列现象之一时,可以终止加荷而卸荷。 5 1 承压板周围的土明显的侧向挤出。 2 沉降急骤增大,荷载,沉降(p,s)曲线出现陡降段。 3 在某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定。 4 沉降量与承压板宽度或直径之比大于等于0.06。 4.4.8 检测资料的整理 1 分别计算每级荷载下沉降增量和沉降量。 2 根据各级荷载和相应的总沉降量绘制p,s曲线图。 4.5 检测结果的判定 4.5.1 对于满足第4.4.7条中各款情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。 4.5.2 浅层平板载荷检测承载力特征值的确定: 1 当p,s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值。 2 当

10、极限荷载小于对应比例界限荷载值的2倍时,取极限荷载的一半。 3 当不能按上述二款要求确定时,当承压板面积为0.25,0.50m,可取s/b=0.01,0.015(s承压板的沉降量;b承压板的宽或直径)所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。 4.6 检测结论的评定 4.6.1 同一土层参加统计的检测点不应少于三点,当检测实测值的极差不超过平均值的30%时,取此平均值作为该土6 层的地基承载力特征值fak。特征值计算准确到5kPa。 如果该土层的地基承载力特征值达到或超过设计地基承载力特征值,检测结论为:该工程地基承载力特征值为kPa,达到设计地基承载力特征值kPa的要求。 如果该土层的地

11、基承载力特征值未达到设计地基承载力特征值,检测结论为:该工程地基承载力特征值为kPa,未达到设计地基承载力特征值kPa的要求。 4.6.2 同一土层参加统计的检测点不应少于三点,当检测实测值的极差超过平均值的30%时,不予评定。有关各方(建设、设计、监理、施工)应分析极差过大的原因,结合工程具体情况进行处理。 4.7 检测工作中发生意外事故处理 4.7.1 在检测工作中发生设备、仪器损坏时: 1 如果压力表、油压千斤顶、油泵损坏时,应立即卸载。更换压力表、油压千斤顶(如果只是油管破损时,可只更换油管)、油泵。向建设、监理、设计单位提出,重新选点进行检测。 2 如果百分表损坏时,应立即更换百分表

12、进行试验。 3 在检测工作中,如发现承台支墩倾斜(一般发生在荷载加载过程中或全部加载完毕后),人员先撤离到危险范围外,观察无危险后,再拆卸仪器,卸下荷载块。重新安装或砌筑支墩,再进行检测;如在检测的卸荷过程中发现支墩有7 倾斜现象,应立即停止卸载过程,先卸下一部分荷载块后,再进行卸载工作。 4.7.2 检测工作之前,应将场地围起来,防止雨水灌入。并用蓬布将试验仪器、设备、场地盖好,防雨防晒,蓬布要拉紧固定牢固。 4.8 安全措施 4.8.1 用压重平台装置时,承力墙施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值,最大不得大于1.2倍地基承载力特征值。墙厚应满足砌体设计强度值的要求(一般情况最小49

13、0mm),并应具有一定的刚度,以防吊装钢梁时碰倒墙体。向压重平台上加载时,应经常注2 篇二:浅层平板载荷试验方案 浅层平板载荷试验 一、 适用范围及检测目的 1( 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。 2( 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。 二、 检测工程量 检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。 三、 检测依据 建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003、J256-2003) 建8 筑地基基础设计规范(GB50007-2002) 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002、J220-2002) 南京地区地基基础设计规范(D

14、B32/112-95) 四、 检测人员 五、 检测装置、仪器及设备 1. 反力装置 加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等,南京市主要为压重平台反力装置,该种装置应符合以下规定: ?. 能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍; ?. 压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上; ?. 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。 2. 荷载、沉降测试装置 ?( 分级荷载的提供采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时 应并联同步工作。并使:采用的千斤顶型号、规格相同;千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。 ?( 荷载的测量可用荷载传感器直接测定,或

15、采用并联于千斤顶油路的压力 表或压力传感器测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。并使:传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于9 0.4级,试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 ?( 沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。并使:测量误差不大于 0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。 根据本工程检测要求,拟采用的主要仪器、设备参见附录:用于本工程的主要仪器、设备。 六、 检测条件(需委托方配合) ? 试坑宽度 或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。 ? 试坑的岩土应避免扰动,保持其原状结构和天然湿度,并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。 ? 试桩现场须保证220V照明电源,临时停电应预先通知。 ? 每一岩基试验点位置必须保证施工道路畅通,运输道路保证4m以上,作业区道路保证6m以上,试桩周边10m之内无障碍物,上空无高压电线、电缆,地下无各种有效市政管线。 ? 检测时现场不得有重型机械、汽车,拖拉机,打桩机或其它非不可抗拒因素造成的较强振动。 ? 测试过程中若有与现场其它施工工序、项目等交叉,请建设、监理方统一协调。 10 七、 现场检测 1. 检测流程 2. 加、卸载及沉降测读 ? 测量系统的初始稳定读数观测:加

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