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1、山西吕梁离石永宁煤业有限公司4103综采工作面支架及其他配套设备入井运输安全技术措施 文件编号： 文件性质：安 全 技 术 措 施 适用范围：4103综采工作面支架及其他配套设备入井运输 编制单位：综 采 二 队审批意见审批记录主持人： 日期： 年 月 日单 位姓 名日 期备 注编制单位编 制 人负 责 人审核单位负责人安全副矿长基建副矿长机电副矿长通风副矿长调度室主任机电科科长通风科科长技术科科长安监科科长综采二队长批准人矿总工程师矿 长 4103综采工作面支架及其他配套设备入井运输安全技术措施4103综采工作面整体安装工程，现在施工前期运输路线的卧底、挑顶、铺轨工程，预计截至2013年5月
2、20日前，整体绞车安装、铺轨工程完工，由于矿井正在清理煤仓，主井不能提升，所以我队临时调整生产事务，定于从2013年5月12日开始陆续下放移变、乳化泵、组合开关、支架及其他配套设备，为了确保设备安全、顺利下井运输到工作面，进行安装、调试、联合试运转，特制定设备下井安全技术措施如下：一、制定设备下井领导小组：组 长：王秀龙副组长：康吉明、廉树林、闫展望、李永军、贺世军、张金岭成 员：杨建军、王晋、王韶华、王美军、李五年、李海斌、李保负责设备下井单位：4103综采工作面安装的所有设备都是由综采二队配合矿方运输队地面装车通过主斜井运送至6#煤甩车场段。从甩车场开始通过6#煤轨道大巷、6#煤辅助甩车场
3、、6#煤暗斜井、4#煤轨道大巷、4103回风顺槽、工作面切眼由综采二队负责运输及安装。二、下井的设备及顺序：3台移变（KBSGZY-500移变KBSGZY-630移变KBSGZY-800移变）四泵两箱（BRW200/31.5型乳化泵、BPW320/10M型喷雾泵）SZB730/75型转载机3台四组合开关及照明综保(QJZ9215-1140V型组合开关)SGZ630/220工作面刮板输送机ZQY3400/11/25型支架MG200/456-AWD型采煤机。三、设备下井路线：地面设备库主斜井井口车场主斜井6#煤甩车场6#煤轨道大巷6#煤辅助甩车场6#煤暗斜井4#煤轨道大巷4103回风顺槽工作面切眼
4、安装。四、设备入井前的准备工作 地面准备1、准备足够数量的各类车辆。2、各相关单位对下井的所有设备的完好性进行全面的配套检查试验，保证所有设备符合安装使用要求。3、所有下井解体的设备必须设专人清点、验收、登记、编号，各设备按安装顺序下井。4、准备好起重、运输用的绞车、手拉葫芦、导向轮等专用工具等。安全可靠的捆绑设备的物料，手动葫芦、钢绳套、板木、木枕木、千斤顶、捆绑锁具、U型环、花杆螺栓等物料。5、所有液压部件、接头、供（回）液管等物品入井前必须盖好防尘盖，并由专人进行检查。6、配置安全可靠运行不小于20吨的起吊车1台，起吊工参与监督捆绑工作。7、检查井口、斜井筒的安全设施是否灵活可靠。井下准
5、备1、按所运设备的重量、外型尺寸、详细检查所有运输线路，保证绞车、钢丝绳、轨型、轨道铺设质量、弯道曲率半径、车场竖曲线、道岔及线路安全距离等符合综采设备运输要求。必要时进行模拟运输，发现问题及时处理，处理完问题后在运输。（1）、轨道铺设质量：所有轨道铺设质量、轨道型号必须符合煤矿安全规程规定。轨枕使用木轨枕，轨枕均匀铺设，间距0.8m，轨枕下方应垫平捣实。轨道各种扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。两根轨道接头下方必须铺上轨枕，道夹板全部采用熟铁道夹板。（2）、轨道交岔处弯道的曲率半径不得小于6m；（3）、轨道竖曲线应保证运送7米以下长料时，物料在变坡点处不顶住轨面。（4）、道岔型号应与轨道型号相
6、适宜。（5）、4#煤轨道大巷所有管路全部拆除吊挂装置，从一头向另一头进行，反慢放于下放水沟内。2、对巷道原有的支护变形严重的地点进行维护，保证巷道支护完好不影响运输安全。3、对所有绞车进行固定、做好滑头、做好保险绳；并对工作面的回柱绞车进行打设戗柱挂隔离网（采用金属菱形网）并固定牢固。4、工作面铺设的轨道要垫实铺平，并垫实道木，加齐夹板螺丝，避免出现阴阳道。五、安全技术措施：综采支架装车技术措施1、综采支架装车在地面工业广场进行。2、运输综采设备使用专用大车盘，车盘必须经过检修，经确认无问题，质量合格后方可使用。3、综采支架装车前，降至最小高度，侧护板收回并用销轴固定好。4、综采支架装到车盘上
7、指定位置后，底座前后各用两专用卡块将综采支架卡压在车盘上，并用专用螺栓将车盘底座紧固好。卡块必须卡紧支架，如卡块与支架底座间有间隙时，在间隙中间必须用木楔塞严，严禁用双楔。 5、综采支架拆下的螺丝、销轴等零部件装入专用麻袋或工具箱中，专人携带或运送，严禁乱扔乱放。6、使用吊车装综采支架时，施工人员要与开车人员密切配合，专人负责指挥，其它人员禁止乱传话。人员躲开绳勾及设备运行的前方。起吊梁下，严禁有人。起吊时，必须有人站岗，严禁任何人从起吊梁下及起吊梁前方通过；同时，人员远离起吊设备，吊车停稳后方可工作。7、综采支架在工业广场装车固定好后，经安全确认无误后，每辆车盘设备必须张贴确认卡，沿途各个岗
8、位必须确认后进行签名。采煤机、刮板输送机装车技术措施采煤机装车技术措施1、采煤机解体为滚筒、牵引传动箱、泵站、控制箱、主机架等。输送机解体为机头、传动装置、电机、溜槽、链条、刮板等。分体部分分别装车运输。2、采煤机各部件、输送机各部件装车盘时，首先在车盘上垫两块道木，装车后用40T链条配合单股6以上新钢丝绳反正扣拴牢。每次运输前，必须将反正扣紧固一次。保证部件在大巷及斜坡上运输不晃动、滑移。3、需人工抬运设备装车盘时，必须配齐人员有专人指挥，口号一致，轻抬轻放。前后人员必须用同一侧肩膀抬运。4、解体的设备，其裸露的精密部位要用旧皮带挡好、掩护好，防止磕碰。5、采煤机、输送机拆下的螺丝、销轴等零
9、部件装入专用麻袋或工具箱中，专人携带或运送，严禁乱扔乱放。 6、使用吊车装车时措施（1），施工人员要与开车人员密切配合，专人负责指挥，其它人员禁止乱传话。人员躲开绳勾及设备运行的前方。起吊梁下，严禁有人。起吊时，必须有人站岗，严禁任何人从起吊梁下及起吊梁前方通过；同时，人员远离起吊设备，吊车停稳后方可工作。(2)、起吊设备使用专用起吊绳勾，专用绳勾经检查无问题后,方可使用。只有将设备捆好，经班长检查无误后，方准起吊。在起吊过程中，发现失去平衡，设备偏斜情况，及时停止起吊，将设备缓慢放置地面，重新捆绑、挂钩；捆绑平衡、牢固后，重新起吊。各种绞车运输设备1、设备运输路线沿途各类通讯信号必须齐全，必
10、须做到准确、灵敏、可靠、声音清晰，严禁用晃灯、喊话、敲打物件等其它方法代替。2、设备运送前，要对运输线路进行细致检查，凡一切有碍设备通过道、轨道、管线、物料等必须提前处理。3、运送支架对运输路线的要求：轨道面以上不低于1.7m，道心及道两侧各0.7m范围内不得有高于道面0.10m的杂物及设施。4、沿线轨道轨型30kg/m、24kg/m，轨枕间距不大于0.8m。道木铺在实底上用石子砸实，严禁悬空，道接头处必须有双根道木，弯道处要设置拉杆和卡轨车弯道轮组3组。5、所有的道岔和弯道必须保证运支架及大型设备的车盘顺利通过。弯道曲率半径不小于12m，在弯道处必须支设拉杆及弯道轮。拉杆必须拉紧轨道，确保轨
11、道在运输大件时不变形。各类钢丝绳托滚、绳轮必须齐全有效。包括底滚、帮滚、顶滚、压绳轮，托绳轮、弯道轮。6、所有绞车要安装牢固；地锚打紧打牢；使用四压两戗木点柱固定时，压戗柱不小于18cm的优质红松圆木。绞车刹车装置灵敏可靠。7、绞车运输支架时，每次只准挂一个支架车盘。每个支架上必须铺设旧皮带。8、支架在大巷运输前，运行前方必须有专人巡视轨道情况及站岗，严禁人员在轨道上行走、工作，发现问题及时发信号停车。综采支架前后5米严禁有人。9、综采设备过风门时，严禁碰撞风门，必须明确专人负责开、关，开风门时，把风门开展并固定好，人员躲到安全地点后，才能让设备通过风门。风门以里坡头必须使用好高位罐挡。10、
12、设备通过风门3m后，由专人检查风门内外，无异常情况和人员通过时，再关风门。11、运送设备的绞车、压戗点柱、钢丝绳、绳卡、钩环、轨道等每次使用前，司机都必须进行详细检查，确无问题后，方可使用。双速绞车护身网采用钢筋方格网，必须安装完好，高度不低于2米。 12、绞车运输设备时，必须配备技术熟练的绞车司机、把勾工。13、绞车上的钢丝绳必须盘好，盘不好不得使用。杜绝出现咬绳、挤绳现象。14、绞车运行时，所有人员必须躲开钢丝绳的波动范围，否则必须停车并劝令无关人员迅速躲开。斜坡运输坚持“开车不行人，行人不开车，作业”。15、倾斜巷道按规定设置可靠的罐挡及拦罐门，坚持正常使用，矿车没停稳，严禁摘挂钩。16
13、、设备运输时，绞车绳与车盘间用罐环直接联接有困难时，可用双40T链条联接。链条要用新链条和联接环，联接环用M20螺丝锁紧，上满丝扣。无极绳绞车运输 1、每班开工前，必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查，确保大件车通过时，巷道最突出位置与车辆的距离不小于300mm。 2、每班开工前，必须安专人对轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮、尾绳轮的使用情况进行认真检查，发现问题及时处理，处理不好不得开车。 3、无极绳绞车使用前，绞车司机、押车工必须认真检查绞车、张紧装置、制动装置，梭车、尾车的液压制动系统和液压卡轨制动装置，钩头的连接装置及防跑车装置是否完好，发现问题及时处理，处理不好不得开车。 4、每钩
14、运行前，安专人检查运输车辆的封车状况、钩头的连接状况及所挂车的固定情况，如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时，不得挂车，待问题处理安全后，方可挂车运输； 5、无极绳绞车开车前，押车工、信号工必须详细检查梭车的挂钩情况，尾车的挂钩和压绳情况，发现问题及时处理，处理不好不得开车。 6、押车工、信号工确定具备开车条件后，发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机在接到第三次信号后，先松开手闸、回复信号再启动开车。7、必须保证发射机的信号完好清晰、信号不明严禁开车；无极绳绞车的打点信号为。8、大件车转弯或上坡时，必须采取慢速运行（最高运行速度不得超过0.8m/s）。 9、运支架，转运长料、管子、轨道或工字钢时，每钩只准挂一车，打运矿车时，每钩最多不能超过3车，严禁超挂车；所有运输大型设备车辆必须使用软连接，严禁使用硬连接。 10、要经常检查钢丝绳的松紧程度，保持钢丝绳有足够的张紧力，如需紧绳，要将钢丝绳的一头可靠固定，用5吨葫芦拉紧钢丝绳，当达到要求的预紧力时，把钢丝绳在梭车上固定牢靠。 11、定期检查钢丝绳的磨损情况，发现问题及时处理或更换，钢丝绳绳头必须进行插接时，插接长度要不小于钢丝绳直径的1000倍。 12、车辆掉道时，绞车司机应先将手闸闸死，施工人员要将掉道车可靠限位后，按照措施要求处理掉道车
