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1、第十四届大学生数学建模竞赛承 诺 书我们仔细阅读了数学建模竞赛的竞赛规则.我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们将受到严肃处理。我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）： C 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）： 所属院
2、系（请填写完整的全名）：土木工程学院 参赛队员 (打印并签名) ：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人 (打印并签名)： 日期： 2012 年 5 月 27 日PM2.5监测布点多目标规划模型摘 要：建立的PM2.5监测布点多目标规划模型，包含了3个目标和一个约束条件，选用多目标评价函数法求解。应用该模型对大气中的PM2.5监测布点进行了规划。结果表明，在相同布点数据下，多目标规划布点提供了多种选择，具有节省布点费用、提高布点质量、适应面较宽的优点。PM2.5监测布点优化是指用尽可能少的监测点获得尽可能多的准确、全面的大气污染信息。目前主要采用经验法、统计法、模型法、综合法进行布点。在
3、此基础上，我们综合考虑布点质量和费用，运用多目标规划方法对PM2.5监测进行进一步的研究。问题：如何在城市的不同区域布局并有效使用PM2.5的监测装置,并使 PM2.5的监测装置能够比较全面地掌握城市在不同时间段、不同气候特点（包括气温、风向和季节）下的PM2.5监测数据。关键词：PM2.5监测；布点；多目标规划；评价函数法目 录一、问题重述3二、符号说明3三、模型假设4四、问题分析4五、模型建立与求解4六、误差分析7七、模型推广7八、模型应用实例8九、模型评价14十、参考文献151、 问题重述 PM2.5 是指大气中直径小于或等于 2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头
4、发丝粗细的 1/20。虽然PM2.5 只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5 粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。 2012年2月，国务院同意发布新修订的环境空气质量标准增加了PM2.5检测指标。PM2.5监测网的布点，并不是想布哪里就布哪里。例如，香港14个PM2.5 监测站，有11个位于住宅区，还包括一些名符其实的马路监测站。可见，监测点的确定受到许多客观条件的限制，必须充分代表区域内全部PM2.5污染的状况，确定空气质量的变化趋势，为制定地方PM2.
5、5污染防治规划和对策提供依据。二、符号说明F(X)-目标函数Fk(X)-第k个目标，Xj-决策变量gi(X)-约束变量Pj-网格作为监测点(j=1);网格作为监测点(j=0)cj-j网格处的年平均浓度n-j网格处的超标频率，定义为所有超标的气象条件所对应的联合平率之和Xj-表示极差规格后的值m-网格数目q1-浓度权重系数q2-超标频率权重系数q3-费用权重系数三、模型假设1、相近地域的气象特性具有较大的相似性和相关性，它们之间的影响可以近似为一种线性关系；2、该地区的地理特性具有一定的均匀性，即地理因素对气象的影响可忽略不计，各站PM2.5的数据分布是相互独立的；3、假定在个监测点在雨季时降雨
6、量一样；4、不考虑该区域以外的其他因素对本地区的气象影响；5、 每个观测站所花费用都是相同的。四、问题分析 为了达到经济利益最优化，节省开支，尽量减少观测站个数，但相应得到的信息量也必将减少，因此最优的结果是站数比较少，同时得到的信息量仍足够大，在这两个互相制约的方面，站数和信息量之间，应主要考虑信息量，因为信息量减少到一定程度，PM2.5的观测数据会失去准确性，那么PM2.5的观测就失去了意义。因此，问题就是求怎样减少观测站的个数，在信息量不小于一定值的条件下使站数尽可能的减少。但是，信息量是一个比较模糊的概念，怎样才算信息量足够大，这就涉及观测部门是怎样分析利用PM2.5数据的，为此，必须
7、分析数据的变化规律。我们通过对调查得到下面一些知识：PM2.5的影响因素很多，在观测中，一般应比较全面地观测各种因素，从而汇总出具有一定特点、一定代表性的观测站的数据。大气系统由于其自身的规律、地理位置上的相似性以及各气象因素之间存在的客观联系，当去掉几个观测站时，为了保证信息量，应使剩下的点反映出各自规律。因此在原始数据中反映同一规律，即相关性、相似性好的n个站可以去掉n-1个站，而让剩下的一个站反映这n个站共同的特点，而原始数据中与其他联系不大的站就保留下来。保留下来站中的一个观测点的观测值实际上是作为相似区域或相近区域的代表值而使用，因此出考虑观测站的特点外，还应注意到一个观测站所代表的
8、区域大小。因为去掉的站是相关性好的，因此去掉的站可以用剩下的站来表示，而且误差较小。五、模型建立与求解多目标规划是研究给定约束条件下同时要求多个目标都尽可能好的最优化问题。多目标优化的数学模型如下:其中，是目标函数，是第k个目标。是决策变量，是约束条件。1、 目标函数的确定目标函数包括最大化布点质量和最小化布点费用两个方面，其中布点质量可从污染物浓度和超标情况来考虑。布点费用基本上与投资费用成正比，故可用监测站的数目来表示。这样就有了3个目标，其相应的表达式如下：最大化各个监测点的浓度之和：最大化各个监测点的超标频率之和：最小化布点费用：其中j网格处的年平均浓度j网格处的超标频率，定义为所有超
9、标的PM2.5所对应的联合频率之和。由对应的大气扩散模型计算得到。相应的大气扩散模型，可参考国家标准或行业标准。因此，目标函数可表达如下（假设有m个网格）；其中，是目标函数，是决策变量。2、 约束条件的确定对某一区域，监测布点的数目在未确定之前有一个范围，如果假定为监测点数目的上下限，那么这个约束条件可表达如下：监测点数目的范围除了用户要求外，还可以按人口数确定、按浓度和范围确定。3、 模型的求解3.1 模型的规格化和标准化由上面讨论可知，PM2.5监测布点的多目标规划模型如下由于目标函数中3个目标的量纲是不相同的，并且数值差异较大，所以在求解之前，首先要对多目标规划的各个目标进行规格化处理，
10、选用如下极差规格化公式进行处理；式中表示极差规格化前的值；表示极差规格化后的值。用此极差规格化公式将中的污染物浓度、超标频率两个子目标化为0,1之间的值，而对于第三个目标可以看作，因此不需进行规格化处理。规格化处理后，为了便于求解，要将多目标规划转化为标准形式。如果用表示经极差规格化公式处理后的值，那么经过简单的数学变换，所求解的多目标规划模型可化为如下的最小化标准形式（假设有m个网格）：或1，j=1,2，3.2 求解方法对于上述多目标规划，根据其具有整数规划的特征，首先采用评价函数法中的线性加权和法，把多目标规格化如下的单目标优化：或1，j=1,2，式中，分别表示浓度、超标频率、费用3个目标
11、的权重系数，它们满足，且。由于目标函数及约束集具有凸性，所以均可等于0。上述单目标优化为整数规划中的0-1规划，可以采用完全枚举法和隐枚举法进行求解。由于完全枚举法需要检查个可能的解（j为决策变量的数目），而实际网格数一般总有几十个，甚至上百个，所以不用完全枚举法，而采用隐枚举法求解，可得到最优监测点。六、误差分析1、实际上任何一个实际问题，严格的说都是非线性的。我们在建立模型前，进行了许多假设，从多方面对实际问题加以限制，但是在实际中，许多情况下，我们的假设是有问题的，这一点是建立模型时应当明确的。2、在有些模型中还要求决策变量取整数值，在线性规划的范围内来处理这一问题，通常是将连续最优解通
12、过四舍五入取整。当变量的最优值都比较大时，这种做法可行。3、本市目前尚未对PM2.5进行监测，本模型所用监测数据是相关城市已有的PM2.5监测数据，是作为本市研究性监测数据，只供参考。七、模型推广该模型除了对PM2.5进行监测外，还适用于许多与环境污染有关的数据监测中去。例如经济、管理、军事、科学和工程设计等领域。该模型可应用于各城市pm2.5测站点排布。多目标线性规划数学模型在土地研究中，对于许多规划问题，常常考虑多个目标，如经济效益目标、生态效益目标、社会效益目标等等。八、模型应用实例监测PM2.5站点，按照国家标准选址布设。最先选址依据是空气和废气监测分析方法（第四版）及环境空气质量监测
13、规范。PM2.5监测主要反映城区情况，因此监测站布设范围都在规划区内。PM2.5监测主要考察对人体健康的影响，所以监测站多在人口密度较大的地区布设选址。监测点要反映一个区域的整体空气质量状况，因此选址不能靠近污染源， PM2.5空气质量监测站要根据地区人口密度设置30万以上人口的城市须至少设5个监测站。监测站周围50米范围不能有污染源，监测站周围须空旷无遮挡，以便空气流通。只有监测污染源排放水平的监测站点，才会在污染源附近的下风向选址，而路边20米以内设置的监测站只用于监测道路交通污染。这两类监测站测得的数据都不能用于评价环境空气质量。1、庆阳市新区周边环境概况 庆阳市新城区因规划不久，各种相关资料奇缺，根据现有资料查阅得到，庆阳市新区北边紧靠老城区，且兰州路车流量和人口流动量较大；东西两侧均为待开发的郊区，人口稀少，并且无大型的工业建筑；南侧紧靠董志乡，西南方向约7公里建有庆化炼油厂。 在庆阳新区内，在岐黄大道、兰州路、秦直路两侧有较多的建筑；车流量较多的有岐黄大道、陇东大道、石油路和兰州路。其他已建在建或在规划中的道路均有较少的车流量，污染较少。考虑到根据其他城市测得细颗粒物PM2.5在城市空气中分布相对均匀，即使设在公园中也与设在居民区差异不大的规律，2、划分网格，按几何图形平均布点法综合以上布点要求将规划区域的西南端点作为坐标原点，以正东方向为正x
