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1、第二章、路基工程一、施工测量1.线路中边桩测量放样路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图标、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明极号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。1.1边坡放样在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，挖掘机每换一个座基（2-5米）都要放出该挖方的坡脚处，检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点，测定其标高解决下一道开挖坡度要求。1.2水准点复测路基施工期间每季度至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。1.
2、3设置控制桩机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。1.4边沟、截水沟和排水沟放样边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔10-20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。1.5施工过程中应保护所以标志，特别是一些原控制点。2.填方路段2.1清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填方高度。2.2施工过程中，每填筑五层，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，
3、并在桩上标明挖方深度。2.3每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度在修整坡面。3. 挖方路段3.1清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基挖方的开口线。3.2施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台位置时，根据坐标放样法，放样出第一级平台内侧宽度，根据平台宽度再刷坡。其他平台依次采用同样的方法放样，直至到达路面结构层的设计标高。3.3高边坡的测量放样，根据施工段落桩号，直线段每隔10米（曲线段5米），放样出坡顶和坡脚。4. 测量注意事项4.1平面控制测量测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做
4、好复核工作。在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，监测点的棱镜杆要立直，误差控制在5mm范围内。4.2高程控制测量水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。测量完之后，先复核，后要与现场仪器测量点位相比较，核对是否有出入。4.3仪器管理4.3.1工程管理部按要求建立测量仪器台账。4.3.2测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。4.3.3测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要
5、技术送检校验。4.3.4测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。4.3.5在基坑边投放基础轴线时，确保架设的全站仪稳定性。4.3.6施测人员在施工中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。4.3.7施工过程中，要注意旁边的模板或钢筋等，以免仪器碰撞或倾倒。4.3.8钢尺使用后表面有污垢技术擦净，长期储存时尺带涂防锈漆。二、填筑材料的调查与试验三、清理场地及拆除工程1.施工前按设计要求进行公路用地放样，由业主办理征用土地手续。我项目部适当的提出了增加临时用地计划，并对增加部分进行公路用地测量，绘制用地平面图，送交有亲单位办理拆迁及临时占用土地手续。2.路基用地范围内的既有
6、房屋、道路、沟沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，协助了有关部门事先拆迁或适当的改造。3.路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐处理，砍伐的树木移置于路基用地之外，进行妥善处理。对路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。4.在填方地段的原地面进行表面清理，清出积植土。填方地段在清理完居表面后，整平压实后进行填方作业。四、软弱路基处理1.软土地基处理1.1塑料排水板+堆载预压1.1.1将带状塑料排水板用插板机将其插入软弱土层中，组成垂直和水平排水体系，然后在地基表面堆载，使土中孔隙水沿塑料板的沟槽上升逸出地面，从而可加速软土的沉降，使地基得到压密。1.1.2塑料排水板打设程序定
7、位将塑料排水板能过导管从管下端穿出将塑料排水板与桩尖连接，贴紧管下端对准桩位打设桩管插入塑料排水板拨管剪断塑料排水板。1.1.3插板插板机就位后，通过振动锤驱动套管对准插孔位下沉，排水板从套管内穿过与端头的锚靴相连，套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度，拨起套管后，锚靴连同排水板一起留在土中，然后剪断连续的排水板，即完成一个排水插板操作，插板机移至下一个孔位继续施打。1.1.4剪断排水板头要留有露出原地面1530cm的“板头”：其后在“板头”旁边挖起砂土20cm深成碗状的凹位，再将露出的“板头”切去，然后覆盖砂土，填平，插板施工即告完成。1.2塑料排水板+超载预压1.2.1工艺流程场地清理铺土
8、工布砂砾排水层土工格栅挖盲沟、安集水井插塑料排水板路基填筑、反压护道填筑堆超载土卸载，同时进行施工检测和施工观测，填筑和预压期进行集水井抽水等。1.2.2场地清理和平整拆除、迁移场内现有建筑设施和障碍物；清除场内块石、树木、根植物；抽干场内积水，使场地平顺，无杂物，无积水。1.2.3铺土工布土工布要求纵向拉伸强度不小于60KN/m,横向拉伸强度不小于45KN/m,延伸率不大于15%，顶破强度不小于2.5KN。土工布采用双排线折叠缝合连接，接缝外缝合总宽度30cm。1.2.4铺砂砾排水层砂砾排水层厚度为50cm。1.2.5盲沟及集水井1.2.5.1排水盲沟在砂砾垫层施工完成后，纵向布置在道路中轴
9、线，横向每100m布设一道。1.2.5.2盲沟断面呈倒梯形，构造为土工布包裹35cm级配均匀的碎石，土工布撒拉长度不小于20cm。1.2.5.3每100m布置一个集水井，设于土工布之上。集水井采用钢筋混凝土管。1.2.5.4在相临集水井中间位置作为分水点，对盲沟进行纵向找坡，坡度不小于1%。1.2.6塑料排水板1.2.6.1施工机具是插板机，插板使平移式打桩机，板位误差不大于5cm，垂直允许念头不超过板长的1.5%。1.2.6.2塑料排水板埋置深度以穿透软弱层为原则设计平均深度为20m。1.2.6.3反压护坡道应用粘土分四层填筑，每层50cm，并用推土机推平重叠轮迹碾压两遍。1.3预应力管桩1
10、.3.1沉桩施工1.3.1.1沉桩时必须固定端大螺帽朝上，张拉端小螺帽朝下，不得混淆。1.3.1.2增强型离心桩的混凝土必须达到设计强度及龄期后方可沉桩。1.4塑料排水板+超载预压+泡沫混凝土换填1.4.1选用的泡沫混凝土顶面以下080cm，泡沫混凝土容重为6.5KN/,28天强度不小于0.8MPa。泡沫混凝土顶面以下80cm以下湿容重为6KN/，流动度为18020mm。1.4.2塑料排水板+超载预压（详见1.2）1.4.3工艺流程测量放样；路基开挖；挖出泡沫混凝土施工断面；第一层挡板预预制；泡沫混凝土配合比设计及制作；浇筑第一层泡沫混凝土；放置底钢筋网；浇筑第二层泡沫混凝土；放置顶钢筋网；浇
11、筑第三层泡沫混凝土；1.5水泥搅拌桩+泡沫混凝土换填1.5.1整平场地1.5.2双向搅拌机定位：双向搅拌机移动，将钻头对桩位。1.5.3下钻：先启动内钻杆钻头（反向），后启动外钻杆钻头（正向），然后启动加压装置，加压装置中的链条同时对内外钻杆加压，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。1.5.4喷混凝土、搅拌：开启喷粉装置，在内钻头入土后喷混凝土，其二层旋转叶片作用为：下面一层是破土，上面一层为搅拌。外钻头入土后，其二层旋转叶片作用为搅拌、压混凝土。直到设计高深度，停止喷混凝土。1.5.5提升、搅拌：在达到设计深度时，先 将外钻杆钻头换向，后对内钻杆钻头换向，同时对加
12、压装置换向，链条将钻头提升至设计桩顶标高，完成双向搅拌桩施工。1.5.6水泥搅拌桩为梅花型布置。1.5.7成桩要求1.5.7.1施工前必须保证机架垂直，偏差不大于1%，保证机架底盘水平。桩位偏差不大于50mm，桩径和深度不小于设计值。1.5.7.2桩长由设计和施工工艺参数控制，施工至设计桩底附近应注意最后30s电流和进尺参数，其值由工艺性试桩确定。1.5.8泡沫混凝土（详见1.4）5. 挖方段施工5.1地质较好的石质路堑采用光面、预裂爆破技术，光面爆破的参数根据工程类比法或现场试验确定。边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，采用人工开挖逆作法施工，分层开挖、分层防护、坡脚加固。5.2挖方段施工
13、要点 路基土方开挖根据路基标准断面进行开挖，路堑开挖采用分层纵向开挖进行施工，挖掘机直接装车。路基开挖必须按设计断面自上而下进行整幅开挖，不得乱挖超挖，弃土应及时清运，不得乱堆，堆土距上槽口的距离不小于1米，高度不高于2米。 路基开挖后若不立即进行下道工序的施工，要在基底以上预留15-30cm，待下道工序开始前进行开挖到设计标高。开挖前，先在路堑边坡设计位置做好地表截排水设施，以防冲刷边坡。路堑开挖与防护工程相结合，随挖随护，以保证边坡的稳定。近距离的挖土，且以挖作填的，采用推土机挖运。远距离挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。土质路堑，以其整个断面的宽度和深度，从一端逐渐向前开挖。开挖时，根据
14、路堑深度分为几个台阶，台阶高度23m。开挖自上而下、全断面进行。根据实验情况对挖方进行合理的安排。6. 路基填筑6.1试验路段路基填筑前，对填料各项指标进行试验，并根据填料及压实机具的不同各选择全幅不小于200m路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、铺建厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作业控制指标，指导全面施工。6.1.1填料土工试验路堤填筑前，对填料的各项指标进行土工试验，确保填料符合设计和规范要求，保证施工质量。土料：颗粒分析试验、天然含水量、天然密度和颗粒比重试验、液塑限试验、CBR试验、击实试验等。岩块：颗粒分析试验、单轴抗压强度
15、试验等。6.1.2填筑工艺试验6.1.2.1摊铺系数、厚度、碾压遍数试验将经试验选用的最佳含水量的填料、运至试验场地，按计算的间距堆卸，推土机摊铺，成三种不同的摊铺厚度，平地机整平，摊铺平整时考虑机械对松铺厚度的影响。检查平整度，路拱符合设计要求后，用振动压路机进行压实。第一遍静压，第二、三遍弱震，第四、五、六遍强震，第七遍静压光面。碾压速度控制在23km/h,轮迹重叠宽度不小于40cm。每压实一遍后，采用K30、Evd、压实系数k检测，分别绘制压实系数与碾压遍数的曲线图及地基系数K30与碾压遍数的曲线图，根据上述曲线图，确定碾压层控制厚度、碾压遍数，并计算出填料的摊铺系数。6.1.2.2进行碾压含水量试验在相同的碾压工艺下，按照试验确定的碾压层厚度及遍数下，以最佳含水量为中间值，按照1%增减，进行不同含水量下填料的压实试验，碾压结束后检测压实系数K，以及地基系数K30。根据试验结果确定碾压含水量范围。6.1.2.3碾压方式试验采用最佳含水量的填料，在规定厚度下，用振动压路机、平地机、推土机等进行不同组合方式下的碾压效果对比，确定压路机碾压组合方式。6.1.2.4试验资料的分析和整理根据前三层的测试资料，求得填料干密度和含水量的关系，确定合理的施工控制含水量范围，并根
