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1、海拉尔东山组团呼伦大街、杏林路道路工程施工组织设计海拉尔东山组团呼伦大街、杏林路道路工程路 基 工 程 组 织 设 计施工单位：天津鑫路桥建设工程有限公司 2012年6月施工组织设计一、工程概况及主要工程量 1、工程概况 呼伦大街横贯海拉尔东山组团东西方向，是连接旧城区的城市主干线，全长5.88558公里。杏林路纵贯海拉尔东山组团南北方向，是连接机场路的城市主干路，全长3.64153公里。设计标准为城市主干路级。 路基填筑具体要求为：呼伦大街(1)K0+540K0+640左侧挖台阶全宽回填料为碎石土。(2) K3+850K4+560高填方段底层填筑可采用黑色耕土，当黑色耕土用量不足时，采用碎石
2、土填筑路基，以防止边坡不稳定造成雨水冲刷，引起路基不稳。(3) K0+240K1+600高挖方段上下路床（080cm）路段全宽填料为碎石土。(4)K5+560K5+885.58l路基45.6m宽上下路床填筑碎石土，其余填方和挖方路段上路床均采用30cm碎石土补强填筑。 杏林路全路段上路床路基填料为碎石土，填筑宽度为38.6m，下路床及路堤部分采用黑色耕土进行填筑。 涵洞为现浇混凝土箱涵，圆管涵采用DN1200中空壁缠绕管。 2、主要工程量序号项目名称单位呼伦大街杏林路合计1清表m25249782246087495862路基挖方m38344411406389750793路基填方（土质）m3248
3、8801059203548004路基填方（碎石土）m33154623154625路床补强（碎石土）m3126158419691681276箱涵m439.6295.2734.87圆管涵m348350698二、年度进度计划安排天津鑫路桥建设有限公司工程路基工程年度计划横道图工程项目计划开工日期计划完工日期6月7月8月9月路基挖方6.108.5路基填方6.108.5箱 涵6.107.20圆 管 涵6.107.20根据工程量及路线型状情况，我们在杏林路K2+900左右设置粒料拌合场，在呼伦大街终点附近设置项目经理部、水泥混凝土拌合场和沥青混凝土拌合场。目前已完成项目经理部驻地建设及粒料拌和站的建设，沥
4、青拌合站已按施工计划在有序的建设中。三、施工管理机构及人员分工 1、投入的施工人员：为了能够很好的完成施工任务，我公司组织了技术过硬的业务骨干成立海拉尔东山组团道路工程项目部。项目部下设质检部、工程部、试验室、物资部、财务部、综合办公室等6个部门，在管理中推行项目经理负责制，制定岗位责任制，确保按期完成任务。 人员分工情况表：序号姓名职称职务职责1王春保工程师项目经理全面负责工程管理工作2曹吉安高级工程师常务副经理负责日常的质量、进度等各项工作管理3刘向荣高级工程师项目总工负责项目部技术全面管理工作4高领谦高级工程师项目副总工负责项目部日常技术工作、协助项目经理搞好质量、进度。 5高仲计高级技
5、师项目副经理负责施工现场的组织、进度控制，机械调度、安全管理等。6杨恩阁高级工程师项目副经理负责材料统筹调配，地方组织协调7董连阁工程师合同部长合同管理和计量支付8李宝明工程师安全负责人安全管理9焦建立政工师办公室主任施工后勤保障10李晶晶工程师质检部长质检及工程报验11耿志国工程师工程部长负责施工测量、图纸审核12贺庆丰工程师试验室主任主持试验室的日常工作。13杨恩锋技师物资部长施工材料进购、设备组织、保养维修管理14黄成印会计师财务部长施工资金管理、成本核算2、施工组织机构框图：项目经理项目总工项目副经理项目副经理安全部物资部财务部试验室工程部综合办公室路基施工二队圆管涵施工队箱涵施工队路
6、基施工三队路基施工一队项目副经理 四、人员、机械、材料进场情况1、机械到场情况序号设备名称单位数量型号、产地商标、生产能力到场情况1振动压路机台6XG-22已到位2振动压路机台4XG-25已到位3自卸汽车台50斯泰尔已到位4装载机台9ZL50已到位5挖掘机台8大宇350已到位6推土机台6移山160已到位7平地机台3天工PY-180已到位8拖震台155吨已到位9洒水车部610已到位 2、人员、材料到场情况 经理部管理人员30人，路基土方施工人员85人，桥涵施工人员120人已经全部到达施工现场。五、施工工序及施工工艺控制要点（一）、路基工程施工1、原地基处理要求、（1）、工程开工前组织技术人员对施
7、工图纸进行细致审查，对全路段的挖填情况进行汇总，列出详细的桩号位置。（2）路基用地范围内的树木，灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木移置于路基之外，进行妥善处理（3）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，在清理沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度不小于90%。（4）原地基为耕土或松土时，先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度要达到设计要求，平整后按规定要求压实。（5）基地原状土的强度不符合要求时，要进行换填，换填深度不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。（6）基地在填筑前进行压实，一级公路、二级公路路堤基地的压实度不小于90%，当路堤填土厚度小于路床厚度（0.8m）时，基
8、地的压实度不宜小于路床的压实标准。2、土质填筑路基施工要求（1）原材料要求 1）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖土的土严禁作为路基填料。 2）泥炭、淤泥、膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，且经检验满足设计要求后方可使用。3）液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，且经检验满足设计要求后方可使用。4）粉质土不宜直接填筑于路床。5）填料强度和粒径要符合公路路基施工施工技术规范要求。（2）填筑要求1）路堤填筑采用水平分层、分段填筑，分层压实，分段在每个箱
9、涵设计台背填筑位置。同一水平层路基的全宽采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实厚度不宜小于50cm。填筑方法采用挖掘机、平地机、推土机联合作业的方法。2）路堤填土宽度每侧要宽于50cm填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。3）如原地面不平时，由最低处分层填起，每填一层，经压实符合规定要求之后，再填上一层。4）不同土质混合填筑路堤，以透水性较小的土填筑于路堤下层，并做成4%的双向横坡。5）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实当原地纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，按设计要求挖台阶。6）老路堤与新路堤交界的坡面，挖除清理的法向厚度不小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按
10、设计要求挖台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。施工时严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶。（3）施工技术要求1）压实机械对土进行碾压时，一般以慢性效果最好，压实速度以24km/h最适宜。各种压实机械的作业速度，在填方前作试验段碾压，找出最佳效果的碾压速度，正式施工参照执行。2）碾压一段终了时，采用纵向退行方式继续第二遍碾压，不得采用掉头方式，以免因机械掉头时搓挤土，使压实的土被翻松3）在整个全宽的填土上压实，应纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段由曲线的内侧向外侧。两行之间的接头
11、一般重叠1/41/3轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。4）纵向分段压好后，在进行第二段压实时，其在接头处的碾压范围，重叠12m，以确保接头处平顺过渡。3、土石填筑路基施工要求（1）材料要求 1）膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路基填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩不得直接用于路堤填筑。2）天然土石混合料中，石料强度大于20Mpa时，的最大粒径不得大于压实厚度的2/3；当石料强度小于15Mpa时，石料最大粒径不得大于压实层厚，超过的应打碎。石料为强风化岩石料或软质石料石，其CBR值应符合规范要求。（2）填筑要求 1）土石路堤填筑不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。 2）当土石
12、混合料中石料含量超过70%时，整平采用大型推土机以人工按填石路堤的方法进行整平；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺筑，松铺厚度控制在40cm以内。（3）施工技术要求 1）压路机宜选用自重不小于18T的振动压路机。 2）施工前，应根据土石混合料的类别分别进行试验段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及碾压遍数、沉降差等参数。 3）碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间空隙应填充小粒径石料、土和石渣。 4）压实透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。 5）土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段
13、填筑。 6）外观质量标准：路基表面无明显孔洞；大粒径填石无松动，铁锹挖动困难。3、挖方路基施工（1）施工要求 1）本工程为土质路基，施工时采用多层横向全宽挖掘法。2）所有挖方路堑坡度均为1:1.15，挖深小于8米的段落采用一级边坡，挖深大于8米段落采用二级边坡，平台宽度1.5米。（2）路槽处理 1）由于本工程挖方路段为风积沙，施工时严禁超挖，挖到距填筑碎石土标高10cm位置时采用人机配合的方法处理，严禁扰动原状风积砂。2）挖方结束后及时30cm碎石土的施工，严禁长时间裸露作业面。（二）箱涵施工（1）准备工作1）开挖前，需对机械操作手作安全及开挖程序交底，并对全部作业人员进行安全及技术2）渠箱定
14、位控制桩和高程控制桩，必须经检查合格，并办完预检手续。放好管沟的开挖线，防止错挖。（2）平整场地1）施工前必须清除植被层、树头垃圾等杂物。2）开挖时必须做好安全防护措施，以防开挖对原建筑物结构安全的破坏。3）开挖用机械进行，人工配合。在开挖前，开挖的次序和要求由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查标高和位置。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约25m，以减少塌方或破坏土基，减少意外事故。4）、在两侧挖临时排水沟，以防降雨对开挖基坑的稳定造成威胁。5）、土方边开挖边清运，现场原则上不堆放土方。（3）基坑开挖施工1）施工临时排水：a 地表排水：基坑外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入
