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1、安徽省济祁高速公路（淮南至合肥段）路基工程第五合同段桥梁下部结构施工作业指导书编制： 审核： 审批： 20140720发布 一、目的明确桥梁下部结构施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁下部结构的施工作业。二、编制依据1、施工图纸2、施工招标文件3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20044、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20115、交通运输部公路局2012年11月下发高速公路施工标准化技术指南（第四分册 桥梁工程）6、安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南7、公路水运工程质量通病防治手册三、适用范围适用于本项目桥梁承台、系梁、立柱、桥台、台帽及
2、盖梁施工。四、施工方法及工艺要求（一）承台1、一般规定1.1 基坑开挖前，应熟悉施工图纸，校对现场地质水文情况是否与设计文件相符；应勘探、调查清楚基坑范围及周边地面下管线、构造物等的位置和数量，并采取必要的措施，避免造成破坏。1.2 施工前地基承载力或桩身完整性检测合格，测量放样应已完成，并经监理工程师检验合格。1.3 明挖地基开挖前，应对基坑边坡的稳定性进行验算，并应制订专项施工技术方案和安全技术方案。1.4 明挖地基较深时宜在少雨季节施工，基坑顶面应在开挖前做好防、排水设施，排水措施应有效。1.5 明挖地基开挖前应完成场地布置，出渣道路应畅通，弃土场设置应合理，四周排水系统应完善，临时电力
3、线路、安全设施等准备就绪。1.6 基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定。1.7 基坑开挖应集中人力、物力连续作业，从开工到完成应尽量做到不停顿并快速施工，基础施工完成后应及时回填。1.8 混凝土施工配比已完成并经监理工程师验证批复。1.9 钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂等材料进场应经监理工程师检验合格并提前备料。1.10 完成有关扩大基础、承台的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。1.11 施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求。2、施工流程3、承台（地系梁）施工3.1 基坑开挖（1）应根
4、据地面高程、开挖深度、结构物尺寸、边坡坡度等因素确定开挖范围，并撒出开挖轮廓线。（2）开挖时现场应有专人指挥，应边开挖边检查坡度和坑壁安全，发现边坡渗水，应立即处理。（3）基坑应避免超挖，若超挖应将松动部分清除，采用碎石或砂砾回填，严禁超挖后再回填虚土。（4）坑底的最后0.3m应由人工开挖或采用小型机械开挖。3.2 基坑排水（1）基坑开挖前应了解地下水位情况，并根据坑底高程及土质情况确定是否需要井点降水，若需井点降水，宜在开挖前两天开始降水，基坑回填完成后停止降水。（2）基坑开始开挖时，应在坑顶护坡道外设截水沟和排水沟，截水沟应有防渗措施。（3）基坑开挖完成后，在基坑底基础0.51.0m外应留
5、有排水沟和集水井，采用水泵将渗水排出基坑。3.3 基坑检测（1）扩大基础基坑开挖至高于设计基底高程30cm时，及时检测基底承载力，若承载力达不到设计要求，应根据事先制订的处治预案进行处理后，快速开挖到位，及时施工承台，以避免基底暴露时间过长或雨水浸泡降低基底承载力。（2）承台桩基混凝土强度达到15Mpa以上方可破桩头，桩头应采用风镐或人工凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料，也不得使用大功率稿头机进行，桩头破除到坚硬混凝土处，桩头无松散层。（3）平面轴线位置的偏差不得超过规范要求，坑底四周每边应大于结构物0.5m以上。（4）桩基完整性检测合格，桩基、基础底面高程应符合设计要求。3.4 浇筑垫层基坑
6、经人工整理，坑底排水设施完成后应立即浇筑垫层混凝土，垫层混凝土标号按设计要求执行，厚度不低于10cm。3.5 绑扎钢筋（1）垫层施工完成后宜在垫层上弹线，标出主筋的位置，绑扎焊接承台钢筋，深入承台的墩柱（台身）钢筋应准确预埋到位。（2）若为桩柱直接连接方式，破除桩头后应保证桩柱钢筋连接质量，再接桩施工；破除桩头时，应保护好钢筋，在与立柱钢筋连接前，应先将桩头钢筋认真调直；桩基钢筋骨架偏位较大时，应将桩头混凝土按规定向下凿除，按规定调整钢筋偏位。（3）承台钢筋绑扎宜在无水条件下进行施工，应采取有效措施，使承台钢筋的混凝土保护层厚度符合设计要求，同时桩深入承台的长度以及边桩外侧与承台边缘的净距应不
7、小于设计规定值。3.6 浇筑混凝土（1）混凝土的浇筑严禁使用土模，本项目一律采用钢模板，且进场模板须符合本项目济祁高速淮合段模板制作、进场验收管理实施细则的规定，所有进程模板须经验收小组验收合格后方可使用。（2）混凝土施工宜在全平截面范围内水平分层进行浇筑，且机械设备的能力应满足混凝土浇筑施工的要求。（3）大体积混凝土应采取措施降低水化热，通过常规措施仍不能有效降低混凝土内外温差时应设置冷却管，通过循环水降低混凝土内部温度。（4）承台混凝土形成强度后应对墩柱（台身）范围内的混凝土表面进行凿毛，其余部分顶面应抹平压光。（5）混凝土施工时应根据地质、地下水位和基坑内的积水等情况采取防水或排水的措施
8、。3.7 凿毛、养护（1）对于与台身、立柱连接处的混凝土面应提前凿毛。（2）混凝土浇筑完成后应根据气温情况及内外温差监控结果实施保湿、保温养护措施，养生时间不少于7天。3.8 质量控制及检验标准（1）基坑开挖至设计高程后，应立即对基底尺寸、高程及扩大基础基底承载力等进行报验，并应及时进行扩大基础或承台的施工，防止基坑长时间暴露、被水浸泡或扰动。（2）承台施工前应进行桩基等隐蔽工程的质量验收，桩顶的混凝土面应按水平施工缝的要求凿毛，桩头预留钢筋上的泥土及鳞锈应清理干净；承台基底为软弱土层时，应按设计要求采取措施避免在浇筑承台混凝土过程中产生不均匀沉降。（3）承台质量检验标准见表1、表2。承台施工
9、质量标准检查项目规定值或允许偏差混凝土强度（Mpa）在合格标准内轴线偏位（mm）15尺寸（mm）B30m30B30mB/1000顶面高程203.9 成品保护（1）基坑开挖过程中应严格按照排水设计排水，并应配备用电源，井点降水不得中断。（2）基坑开挖的土体应及时外运，不得堆放在坑顶，影响边坡稳定。注：地系梁可参照承台施工方法。（二）桥台施工本项目桥台类型包括肋板式桥台、柱式桥台。1、一般规定1.1 位于软土地基的桥台，应保证台前软土地基处理的质量，避免桥台的损害。1.2 应重视桥台结构的开工审批，避免可能产生的推移使结构产生损害。1.3 桥台基础施工已完成，质量检验合格。1.4 桥台测量放样应已
10、完成，并经监理工程师检验合格。1.5 混凝土施工配比已完成并经监理工程师验证批复。1.6 钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂等材料进场应经监理工程检验合格并提前备料。1.7 当背墙会影响到梁体预应力的施工时，背墙混凝土可在预应力施工完成后再浇筑。1.8 完成有关桥台的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。1.9 施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求。2、施工流程3、桥台施工3.1 钢筋加工及安装（1）承台内的台身段钢筋应在浇筑承台前绑扎完毕，台身钢筋骨架的加工制作及钢筋连接方式应符合设计要求；施工过程中应重点检查承台预埋钢筋与台身主筋连接处的焊接质量，必
11、要时采取加强措施。（2）肋板式、柱式台身主筋上绑扎箍筋时，采用粉笔画出箍筋间距线（或使用制作好的卡具），箍筋应在主筋接触紧密，如果箍筋为带钩状筋，应注意钩筋位置，保证钩筋不进入保护层内，钩筋应对角交替布置。（3）主筋连接和定位完成后，混凝土保护层的厚度应经检查满足要求后方可进行水平筋的安装绑扎，水平筋应紧贴主筋；保护层垫块宜使用高强砂浆垫块。3.2 模板制作及安装（1）桥台模板视结构形式采用平板钢模或组合钢模，面板厚度不小于6mm，肋板的设计应使模板具有足够的强度与刚度，起吊和灌注时不易产生变形，面板变形量最大不宜超过1mm；桥台混凝土外露面原则上应采用大块钢模（每块模板面积不小于2），尽量将
12、小块或非标模板配置在结构物的隐蔽位置，以减少因模板接缝过多容易漏浆、错台所造成的混凝土外观缺陷；进场模板须经验收小组验收合格后方可使用。（2）模板安装前应将基础顶面清洗干净，应根据设计图纸对立柱进行中心点和模板内外边线放样，并用墨线弹出，在位置线处应设定位装置，保证桥台轴线、边线准确，采取措施防止模板移位。（3）对模板承垫的底部应预先采用水泥砂浆设置找平层，但找平层不得侵占桥台实体；模板拼缝的螺栓应安装牢固、严密，拼缝处宜粘帖双面胶条，防止漏浆。（4）肋板式桥台的模板宜采用无拉杆模板，并须进行专项设计，模板应在现场拼装后整体安装；重力式桥台采用拉杆模板时，拉杆不应小于14mm，外侧套PVC管，
13、拆模后，应抽出拉杆，PVC套管沿墩柱表面切除。（5）模板安装固定后，应及时检测平整度、错台、垂直度，同时应测量模板顶高程，并应根据设计高程计算出混凝土面距模板顶的高度。（6）浇筑混凝土前，应清楚模板内的杂物，并采用砂浆在模板外封堵底部缝隙，同时应严格履行模板报验手续。3.3 混凝土浇筑（1）可采用泵送或吊车配合料斗的方式浇筑混凝土，浇筑施工时应保证出料口与浇筑面之间的距离小于2.0m，防止混凝土离析；宜采用适当措施使操作人员进入模板内靠近混凝土面进行振捣，保证不漏振、过振；混凝土应水平分层浇筑，每层的浇筑厚度不宜超过300mm。（2）混凝土的坍落度可根据现场气温适当控制，一般情况下，混凝土坍落
14、度在入模后应保持在5070mm之间，泵送混凝土可保持在120140mm之间。3.4 模板拆除（1）拆模不宜过早，应根据环境温度确定，且尽量安排在升温时段进行。（2）模板拆除应遵循自上而下、分层拆除的原则。（3）拆除模板时不得使用大锤、撬棍硬砸猛撬，应避免混凝土外形和内部受到损伤。3.5 凿毛、养护（1）肋板式、柱式桥台应采用内包土工布，外包塑料薄膜，并采取顶部滴灌等方式进行养护，重力式桥台应采取全包裹土工布进行保湿养护，保湿养护时间不少于7d。（2）桥台顶部台帽或者盖梁连接处混凝土应提前凿毛处理。3.6 质量控制及检验标准（1）重力式桥台沉降缝自上而下竖直方向应严格对齐，定位牢固，如发生倾斜、
15、变形，应拆除重做；沉降缝应保持通缝，并应按设计要求控制好垂直度和缝宽。（2）肋板式桥台或柱式桥台间的填土应对称进行，填土施工未完成不得进行台帽及上部结构的施工。（3）柱式桥台的台后填土应控制填筑的速率。（4）沉降缝断缝板的外表50mm应剔除，然后可采用沥青麻絮填塞；填缝应填满抹平，规整、顺直、无翘边、变形，且不得污染墙身。（5）重力式桥台宜按大体积混凝土的要求进行施工，进行及时有效的养护，并严格按台背回填的相关技术规范进行回填，注意控制桥台地基的不均匀沉降。（6）桥台施工质量检验标准见表3。桥台施工质量标准检查项目规定值或允许偏差混凝土强度（Mpa）在合格标准内竖直度（mm）H30mH/1500，且不大于20H30mH/3000，且不大于30断面尺寸（mm）20顶面高程（mm）10节段间错台（mm）5轴线偏位（mm）10
