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1、广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目 招标公告广州地铁集团有限公司（以下简称“招标人”）现对广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目引入竞争机制，采取公开招标的办法，以便能选择有资质、有经验、有实力、社会信誉好的咨询单位承担本项目研究任务，确保该项目能按期、优质地完成。有关事项如下：一、招标单位名单位名称：广州地铁集团有限公司地 址：广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔联 系 人：陈工 联系电话：020-83158705二、招标代理单位名称：广州宏达工程顾问有限公司地 址：广州科学城科学大道中99号科汇金谷二街七号 联 系 人：刘工、阮工 联系电话： 020-8756
2、2291转8408/8910 三、招标监督机构名称：广州地铁集团有限公司纪检监察部投诉电话：020-83106760四、招标项目：广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目五、项目地点：广州市六、资金来源：企业自筹七、项目概况：招标人拟启动对既有的地铁车辆段（场）进行功能优化及集约发展研究，以西朗车辆段为主，兼顾其它车辆段，各段（场）概况如下：（一）西朗车辆段概况说明现有地铁一号线设置一座西朗车辆段，承担一、二、八号线的车辆大架修任务及一号线全线线路的配属车日常维修、保养及停放等功能。既有一号线西朗车辆段设有大架修3列位、定修1列位、临修1列位、静调1列位、周月检线4列位、停车列检线36
3、列车。西朗车辆段用地面积为26.5ha。西朗车辆段紧邻西朗站，西朗站为一号线、广佛线、十号线、二十二号线、广钢新城有轨电车线的换乘站，地理位置优越，综合物业开发价值较高。在原西朗车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（二）邓村车辆段概况说明在建的邓村车辆段为十四号线、支线知识城线、二十一号线的线网车辆大架修段，与在建的石湖停车场共同承担十四号线全线停放及检修任务，预计将于2018年建成并投入使用。邓村车辆段用地面积为32.44ha。邓村车辆段以运用库和联合检修库为主体进行总平面布置，运用库与联合检修库呈倒装式布置。运用库设在车辆段东南侧，由周月检库、停车列检库及
4、镟轮库三部分组成。周月检库内设3股道，设3个周月检列位；停车列检库设17股道，共设34个停车列检列位；镟轮库设有1条旋轮线。联合检修库由吹扫库、静调库、定/临修库、大/架修库、移车台、车体检修区、喷漆间以及辅助检修车间等组成，设有5个大架修列位，3个定修列位，1个临修列位，1个静调列位和1个吹扫列位。在邓村车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（三）象岭停车场概况说明在建的象岭停车场为二十一号线其中一个停车场，与在建的镇龙车辆段、水西停车场共同承担二十一号线全线停放及检修任务，预计将于2018年建成并投入使用。象岭停车场用地面积为11.2ha。象岭停车场以运用库
5、主体进行总平面布置，运用库设置为尽端式，设在停车场南侧，由周月检库、停车列检库及运转综合楼三部分组成。周月检库内设2股道，设2个周月检列位；停车列检库设11股道，共设22个停车列检列位，其中近期建设7股道、14列位，4股道预留远期实施。在象岭车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（四）嘉禾车辆段概况说明嘉禾车辆段是广州地铁二号线（A型车）、三号线（B型车）的共用车辆段。其设计规模为：定修3列位（二号线1列位、三号线2列位）、临修1列位（二、三号线共用）、停车列检52列位（二号线28列位、三号线24列位）、月检8列位（二号线4列位、三号线4列位），段内设各类线路5
6、1条、各类建筑物9万平方米。嘉禾车辆段用地面积为58.04ha。嘉禾车辆段与综合基地设在二号线终点嘉禾站的东北方向（嘉禾车站同时是三号线的中间站），嘉禾车辆段于2010年建成并投入使用，2014年2号线及3号线列车到货后，停车能力略有不足，4列车列车需要正线停放。在嘉禾望岗车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（五）厦滘车辆段概况说明现有三号线（含三北）全线设置一段一场，分别为厦滘车辆段和嘉禾车辆段（与2号线嘉禾车辆段共址）。厦滘车辆段承担三、七、十号线B型车大架修及本线配属车的定临修、日常维修、保养及停放等功能。厦滘车辆段用地面积为38.37ha。三号线东延后
7、全线远期配置有107列车，其中上线运营的车需89列，检修备用车为18列。厦滘车辆段大架修改造后设有21条停车列检线（20条一线两列位，1条一线一列位），共41列位；4条周月检线（2条一线两列位，2条一线一列位），共6列位； 2条静调线（一线一列位）；6条大架修线（4条一线一列位，2条一线一单元）；总共约能停放47列车。三号线正线全线有双停车线3条，单停车线5条，总停车能力11。在厦滘车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（六）南沙停车场概况说明 四号线全线长度59.3km，设置新造车辆段和南沙停车场，新造车辆段已在四号线大学城专线段工程中建成运营。目前基本完成土
8、建及机电施工，并已经三权移交。南沙停车场用地面积为19.96ha。在南沙停车场用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（七）新造车辆段概况说明现有地铁四号线设置一座新造车辆段，与四号线南延段南沙停车场承担四号线全线线路的配属车日常维修、保养及停放等功能。新造车辆段用地面积为27.6ha。四号线黄村金洲段运营原有30列车，南延段建成后四号线全线初期配属车共57列。新造车辆段设有10条停车列检线，共30列位；定修2列位，临修1列位；静调临修线各一条；总共约能停放37列车。剩余的列车停放及检修问题在南沙停车场解决。根据原有设计，原新造车辆段预留直线电机车辆检修备用基地，现被物
9、流基地与维修基地占据，维修基地已建成，物流基地在准备施工阶段。在新造车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（八）鱼珠车辆段概况说明现有五号线全线设置一座鱼珠车辆段，承担四、五、六号线L型车大架修及五号线现有线路的配属车日常维修、保养及停放等功能。鱼珠车辆段用地面积为25.68ha。现有五号线配置有62列车，其中上线运营的车需52列，检修备用车为10列。鱼珠车辆段设有22条停车列检线，共44列位；6条六日检线，共12列位；4条三月检/定修线，共4列位；2条静调线；1条临修线；4条大架修线；总共约能停放60列车。五号线正线全线能够停放6列车，现已有2列车夜间停放在滘
10、口。在鱼珠车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（九）浔峰岗停车场概况说明现有地铁六号线设置一座浔峰岗停车场，与六号线二期萝岗车辆段共同承担六号线全线路配属列车的定修、周月检等检修、保养及停放等任务。浔峰岗用地面积为10.48ha。六号线浔峰岗长湴段运营原有27列车，二期线路建成后六号线全线初期配属车共51列，根据六号线增购车计划，六号线拟增购车38列，增购车将与2020年至2022年间陆续到货。浔峰岗停车场设有16条停车列检及周月检线共31列位，定修1列位，临修1列位；静调1列位，总共约能停放32列车。萝岗车辆段设有停车列检23线46列位，周月检9列位，定修、
11、临修各1列位，并预留停车列检10线20列位，萝岗车辆段既有停车能力55列位，远期停车能力75列位。根据以上数据，萝岗车辆段既有规模（55列位）可承担现阶段六号线全部配属车（51列）的停放任务；萝岗车辆段扩容后（75列位）无法承担六号线增购车全部到货后（89列）的停放任务。在浔峰岗停车场用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（十）大洲车辆段概况说明七号线大洲车辆段位于广州南站西北侧的番钟村镇石壁村，占地约23公顷。地块西侧、南侧以滨河路为界，东侧以广州南车城市轨道车辆维修组装基地为界，北侧邻规划南大干线。大洲车辆段位主要负责广州地铁七号线近、远期的定修、临修、三月检，本
12、段配属车辆的月检和双周检的检修、列车停放等任务。七号线大洲车辆段为B型车定修段。大洲车辆段用地面积为25.45。二号线停车场位于南车基地北侧。承担二号线的周月检、列车停放等任务。设置14列位停车列检。定位为A型车停车场。在大洲车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。八、招标范围和内容了解并熟悉对上述既有车辆段的运行情况，提出功能优化及集约发展的前提条件和要求，改造的重点难点分析（含各专业分析），改造的施工顺序，改造的时序安排，改造的费用估算（含盖板的建造费用），改造的工期，初步的施工场地布置，初步的施工通道，改造的总平面图，改造的可行性结论，改造对运营的影响和解决
13、措施，与方案相对应的列车停放方式和运营模式方案，改造所涉及的报建工作难点及建议（包括对地块获取的影响）。 九、本项目招标控制价（含税）: 6018230.18元人民币。 十、报名及发售招标文件时间报名及发售招标文件时间（含本日）：2018年05月31日至2018年06月06日(上午9：3011：30，下午14：0016:00)招标文件发售金额 150 元人民币/套，由招标代理单位收取，售后不退。注：发售招标文件时间不得少于5日。从本公告发布之日起发售招标文件，并从发售招标文件之日起开始计算备标时间。投标报名如不足3人，招标人可再次发布补充公告延长报名时间或依法重新组织招标。投标申请人报名需填妥
14、并盖章的广州建设工程投标报名申请表两份，表格可从服务指南栏目下载。报名时须递交广州建设工程投标报名申请表（登陆广州公共资源交易中心网站下载填写并加盖公章）十一、报名地点：广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号）十二、投标人合格条件：1、 投标人持有有效的工商行政管理部门核发的法人营业执照或各级政府事业单位登记管理机关颁发的事业单位法人证书。2、 投标人参加投标的意思表达清楚，法定代表人证明书及投标人代表被授权有效。3、 已进入“广州地铁工程设计类投标人企业库（H库）”名单（见附件二）内；4、 符合以下资质要求之一：具有设计综合资质、含轨道交通或地铁轻轨设计的市政行业甲级设计资质、建筑
15、行业甲级设计资质、建筑行业（建筑工程）专业甲级设计资质、市政行业（城市隧道）甲级设计资质；5、 投标人须在开标前10日在广州地铁集团有限公司网站 “广州地铁工程设计类投标人企业库（H库）”中的得分不低于30分。已进入“广州地铁工程设计类投标人企业库（H库）”，但投标人不在广州地铁集团有限公司网站公布的最新的“广州地铁工程设计类投标人企业库（H库）”，该投标人诚信分数按30分计。6、 具有经会计师事务所或税务师事务所审计的近1年(2017年)的财务审计报告和报表，且无拒绝和否定意见（a、如为税务师事务所审计的财务报告，应有注册会计师签字并盖章；b、如为事业单位，可提供银行资信证明代替）；7、 投标人已按招标文件的要求提交签署盖章投标申请人声明；（见附件四）8、 本项目不允许联合体投标报名；9、 投标人未在以往工程中因违约被列入业主书面拒绝投标的名单（在拒绝投标的期限内，见附件三）；或未被纳入联合惩戒范围（招标人无书面拒绝投标单位名单）。10、 在广州市住房和城乡建设委员会建立企业诚信档案。11、 法定代表人或事业单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。十三、正式投标人的确定方式1、 本项目
