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1、新建商合杭铁路商丘新区站、芦庙站等16站建筑概念设计方案征集=澄 清 文 件日期：2016年5月6日致 ：传真：电话：自 ：中国铁路经济规划研究院传真：01051892306电话：01051892323关于：新建商合杭铁路商丘新区站、芦庙站等16站建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清页数：1+71、 客站站型序号车站名称站房面积轨顶标高站台标高站坪标高站型 1商丘新区站80005051.2551.25线侧平2芦庙站300046.2047.4542.5线侧下3亳州南站1500041.289142.539137.9架空的线侧平4古城东站300039.939141.189135线侧下5太和东站150
2、0037.924139.174131.7架空的线侧平6阜阳西站4000038.58839.83832.1线侧+高架7颍上北站1500031.41332.66326.8架空的线侧平8凤台南站500027.09128.34124.3线侧下9寿县站1000032.16633.41627线侧下10淮南南站1500043.21844.46838架空的线侧平11巢湖北站500023.73724.98720.3线侧下12含山西站300037.00238.25238.252线侧平13芜湖北站500022.18223.4327.02线正下14郎溪站450058.38459.63452线侧下15广德南站12000
3、54.8956.1448.3架空的线侧平16安吉站10000（3000）22.87724.12716.6架空的线侧平说明：对于架空的线侧平站型，要对架空空间的面积、投资、开发可行性或开发用途进行说明。阜阳西站的站房设计要考虑商合杭车场和郑合车场的使用要求，并预留未来阜淮城际的接入条件。2、综合开发要求站房内商业综合开发（旅客服务配套）：站房内的商业综合开发要与站房进行一体化设计，1万平方米及以上站房按不小于站房面积的20%考虑，其中10%作为非付费区进行设计，设计方案应充分考虑非付费区客流服务需求；1万平方米以下站房按10%-20%考虑。商业布局要结合旅客进出流线和候车模式合理布置。桥下空间利
4、用：寿县、芜湖北站及站场两侧桥下空间在2.5米以上的，优先按停车场考虑，在不能满足停车场要求情况下，再考虑按绿地、苗圃设置。站区土地综合开发：按集约化用地要求，进一步研究生产、生活及配套房屋规模和使用功能，在保证站区生活环境需求、满足设计规范基础上，合理布局，统筹考虑，达到节约用地的要求，并提出站场周边500米范围（以站中心为圆心500米半径范围）内的一体化综合开发的业态建议。3、对于征集文件中明确设两处跨线设施的，其宽度要求：地道宽度为8米，天桥宽度为8米。阜阳西站的地道宽度为12米。4、商丘新区站、芦庙站、古城东站4.1商丘新区站、芦庙站、古城东站的站前广场地下是否考虑综合开发，地方政府有
5、无明确意向？答：地方政府对站前广场地下综合开发无明确意向。4.2芦庙站、古城东站的展板数量各为4张：总平面布置图（900mm1200mm）；正立面透视图（900mm1200mm）；车站内集散厅、候车室等室内透视图（900mm1200mm）；建筑平面、立面、剖面图（带流线分析）（900mm1200mm）。5、亳州南站5.1神农大道是否就是京港大道，可否根据情况调整？答：神农大道就是京港大道，尽量不调整神农大道的设计。落客平台与神农大道的交口衔接处理要避免拥堵，特殊情况可调整神农大道的设计。5.2京港大道以西、站房以东的两条东西走向的道路，可否根据广场设计调整？答：根据交通配套设施布置和交通流线组
6、织，可以合理调整规划范围内的道路系统。5.3站前广场地下商业部分是否需要进行平面设计？答：需要进行平面设计。6、凤台南站、寿县站凤台南站、寿县站为一个项目包，每家应征人的酬金为5万元人民币（含税）。设计成果中多媒体演示文件的演示时间为10分钟；凤台南站的展板数量为4张：总平面布置图（900mm1200mm）；正立面透视图（900mm1200mm）；车站内集散厅、候车室等室内透视图（900mm1200mm）；建筑平面、立面、剖面图（带流线分析）（900mm1200mm）。7、巢湖北站、含山西站、芜湖北站巢湖北站、含山西站、芜湖北站的展板数量各为4张：总平面布置图（900mm1200mm）；正立面
7、透视图（900mm1200mm）；车站内集散厅、候车室等室内透视图（900mm1200mm）；建筑平面、立面、剖面图（带流线分析）（900mm1200mm）。8、淮南南站设计内容变更：在原来设计内容基础上增加站前广场规划设计。8.1站前广场规划设计技术条件8.1.1规划方案研究范围：东至水仙路、南至商杭铁路、西至百合路、北至泰丰大街。8.1.2用地现状：站前广场占地均为耕地。8.1.3规划设计目标通过规划设计，强化淮南南站综合交通枢纽和公共中心职能，促进铁路与城市功能的融合，促进土地集约高效利用，提高可利用空间的旅客配套服务功能，改善区域交通条件、服务功能和环境品质，提高城市综合效益，带动周边
8、区域的发展。结合铁路客流的特点和周围区域的交通流量，充分考虑地上动态交通和地下静态交通组织，同步考虑交通功能与综合开发的结合，统筹站前广场出租车站、公交车站、长途车站和私家车停车场的设计，打造以人为本、安全、便捷、舒适、高效的枢纽换乘环境。8.2设计原则按着高效、集约化利用土地，整合功能与空间资源，合理布置各场站设施。充分考虑车站与城市的功能融合，达到高铁车站与广场交通设施的合理衔接。大力发展公共交通，保证公共交通的便捷衔接。营造舒适宜人的城市公共空间，并在公共空间的基础上建设贯通整个地区的连续的步行系统。8.3评审内容评审内容增加广场规划设计，具体内容包括：规划思路：体现以人为本、协同发展的
9、思想，开拓思路，创新理念，充分考虑高速铁路与土地开发协调发展。总图布置：总体布局应符合城市发展总体规划，合理组织城市用地功能，布局公共服务设施，设计交通系统、地下空间、河湖水系及绿化用地、城市景观等。并考虑建设分期实施的可能性；交通组织：满足未来枢纽的使用需求，各种交通设施能妥善布局。提升综合交通枢纽的服务水平，创造以安全、便捷、舒适、高效的枢纽换乘环境。8.4评审办法评审采用记名投票的方式。评审委员会在认真审阅和讨论的基础上，对应征人递交的有效设计方案进行评审。评委对站房建筑方案和规划方案分别进行排序，分值为序号的倒数，站房建筑方案权重为70%，规划方案权重为30%，对站房建筑方案和规划方案
10、的得分加权汇总，按照综合得分高低进行名次排序。8.5补偿费的设置每家应征人的酬金为5万元人民币（含税）。第一名方案的奖金为3万元人民币（含税），第二名方案的奖金为2万元人民币（含税）。8.6设计要求8.6.1交通规划设计要求充分考虑地上动态交通，不建议设计地下停车场，可结合高铁站房设计地上两层停车场或半地下停车场，结合广场景观设计合理组织交通设计，建议人车分流，统筹出租车站、公交车站、长途汽车站及私家车停车场的设计，在公交站及上盖开发项目设有相应的商业设施，站前广场两侧预留以后开发用地，并考虑未来的交通组织的合理性。区域整体建筑规划开发体量需与规划交通系统支撑条件相匹配，规划范围道路交通系统应
11、与区域周边城市骨架路网保持顺畅衔接。应结合区域周边的现状和规划公共交通，做好公共交通的接驳设计。组织好停车设施与区内道路的衔接关系。组织好区域各个建筑单体间人行流线的交通组织。8.6.2绿化景观设计要求绿化景观应以保留自然及人工要素为核心，塑造人性化的绿化景观环境。8.6.3竖向规划要求竖向设计应根据现有地形，合理平衡土方量，满足各功能建筑的使用要求。8.7提交的成果淮南南站的设计成果单独编制，设计成果包括：8.7.1 设计文册：12份，1正11副（1）设计说明内容增加：规划设计构思及特点：在对现状及规划设计要求解读分析的基础上，提出规划设计理念和原则、总体布局思路、规划方案的主要特点；用地功
12、能布局规划：包括规划功能分区和各类用地布局及构成，总体建筑规模及各类建筑规模构成、建设开发强度分析、建筑分期实施建议等；广场经济技术指标表序号工程内容数量（个）面积（平米）一地上建筑二地上交通设施1公交车2出租车3私家车4长途车5其它三地下建筑1商业开发2停车位3其它*地块经济技术指标表1用地代码2用地面积3总建筑面积地上建筑面积商业居住3.1公建3.1.1毛容积率3.1.2总建筑密度3.1.3绿地率地下建筑面积商业3.2停车 规划用地平衡表用地性质用地代码用地面积（ha）所占比例（%）土地综合开发用地商业用地居住用地城市配套用地城市道路用地公共服务设施及交通设施用地绿地合计（2）规划设计图纸
13、增加：区位分析图；用地现状分析图；土地使用性质规划图；道路交通系统规划图：标明交通组织，包括各类人流、车流的组织，以及与公交站点、停车场等设施的接驳关系）；建筑高度控制规划图；地下空间规划图；场地竖向空间设计平面和剖面分析图；概念性规划总平面示意图：标明各项规划建筑布置、内部道路网及其与周边道路的衔接，停车场站、广场及绿化系统，现状保留的建筑与规划建筑应用不同粗细的线条或不同的颜色分别表示，标明每栋建筑的性质、层数等；效果图：包括整体鸟瞰图，建筑单体效果图等；建筑单体平面、立面、剖面图（包括业态类型及布局方案）。其它说明规划设计方案的分析图和示意图，内容、数量自定。8.7.2图纸展板展板数量为10张标准展板。图纸展板应包含以下内容：（1）站房建筑方案建筑方案创意图（900mm1200mm）；正立面透视图（900mm2400mm）；侧立面透视图（900mm1200mm）；室内效果图（900mm1200mm）；建筑平面（带流线分析）、立面、剖面图（带流线分析）（900mm1200mm）。（2）规划设计方案概念性规划总平面示意图（900mm1200mm）；概念性规划整体鸟瞰图（900mm1200mm）；建筑单体效果图（900mm1200mm）；
