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1、“金蓝领”汽车维修技师理论知识题库（参考二）一、选择题1可作为气体状态参数的量为（）（A）内能 （B）功 （C）热量 （D）表压力2为保证柴油在发动机中能迅速自行发火，燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）（A）十六烷值 （B）蒸发性 （C）A和B （D）辛烷值3进气门迟闭的目的是（）（A）减小进气气流的流动阻力 （B）增大进气门的气门升程 （C）充分利用进气气流的流动惯性 （D）提高发动机的经济性4发动机压缩比增大，则充气系数（）（A）增大 （B）减小 （C）不变 （D）先增大后减小5下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（）1-5 A A C C A （A）1.05
2、1.15 （B）0.850.95 （C）1 （D）0.850956最佳点火提前角随转速的升高而（） （A）减小 （B）增大 （C）先减小后增大 （D）不变7汽油机点火时间越早，发生爆燃可能将（） （A）越大 （B）越小 （C）不变 （D）与点火时间无关8与汽油机相比柴油机的混合气形成在（）（A）进气行程 （B）整个压缩行程 （C）压缩行程末期 （D）进气与压缩行程9从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角，称为（） （A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期10为减轻燃烧粗暴性，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油（）（A）保持高喷油速率 （B）保持低喷油速率 （C）
3、先急后缓 （D）先缓后急11评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和（） （A）有效功率（B）有效扭矩（C）有效热效率（D）平均有效压力12汽车发动机应保持在（）下工作，其扭矩、功率均较大，油耗低 （A）高速 （B）中速 （C）低速 （D）高档位13发动机的负荷通常是指发动机的（）（A）功率大小 （B）扭矩大小 （C）热效率大小 （D）阻力矩大小14汽车的加速性能与上坡能力决定于（） （A）变速器的速比ik、 （B）主减速器的传动比io （C）发动机扭矩Me,变速器速比ik,主减速器的传动比io （D）发动机的功率Pe15汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态 （A）加速行驶
4、 （B）等速行驶 （C）减速行驶 （D）变速行驶16如果能满足（）条件汽车才能正常行驶 （A）具有最大的驱动力 （B）具有较小的行驶阻力 （C）具有足够的地面附着力 （D）具有足够的发动机输出功率和良好的附着性能17变速器档数越多，发动机便越有可能接近于（）时的转速工作，则功率利用平均值越 大 （A）最高速度 （B）最大扭矩 （C）最大功率 （D）最大牵引力18汽车最大驱动力或最大制动力应（）附着力。 （A）小于或等于 （B）大于 （C）小于 （D)等于19汽车的加速能力常用（）表示 （A）原地起步加速时闻 （B）超车加速时间 （C）A和B （D）加速度20制动效能的恒定性主要指的是（） （A
5、）制动器摩擦副摩擦系数不变 （B）制动器温度不变 （C）制动器的抗热衰退性 （D）制动时的方向稳定性21制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起（） （A）车轮滑转 （B）车轮滑移 （C）跑偏 （D）汽车侧滑22当制动时制动器制动力的分配为（） （A）前，后轮制动器制动力的比随制动强度而变化 （B）制动器的制动力前轴增加 （C）制动器制动力随负荷的增加而增加 （D）前，后轮制动器制动力的比为常数23为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性，常采用（）的运输工作量所消耗的燃油量来衡量 （A）百吨公里 （B）百车公里 （C）吨公里 （D）百公里24甲认为由于主
6、销后倾，汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是主销内倾的原因，你认为（） （A）甲对 （B）乙对 （C）甲乙都不对 （D）甲乙都对25为了使汽车转弯时不易发生侧翻而将路面做成（） （A）水平路面 （B）弓形路面 （C）外侧较低的横向坡度 （D）外侧较高的一定横向坡度26汽车在行驶过程中本身的固有频率低于（）时，人们会有晕的感觉 （A）60次分 （B） 40次分 （C）30次分 （D）50次分27汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（）汽 车的通过性越好。 （A）越大 （B）越小 （C）适当 （D）不变28对于挂车大修送修标志，以下哪种说法正确（） （A）只要发动机符
7、合大修条件就送修 （B）只要底盘符合大修条件就送修 （C）只要车架和车箱符合大修条件就送修 （D）只要车架符合大修条件就送修29发动机的最大功率或气缸压力较标准值降低多少时，应进行大修（） （A）20以上 （B）25以上 （C）10以上 （D）15以上30以下哪个不是车架总成大修送修标志（）（A）必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正或重铆 （B）车架的大部分铆钉松动 （C）车架弯曲、扭曲变形逾限 （D）前桥变形严重31以下哪个不是变速器总成大修送修标志（） （A）变速器轴及齿轮恶性磨损 （B）变速器油封损坏 （C）变速器轴承孔磨损逾限 （D）变速器壳体破裂32以下哪个不是驱动桥总成的大修送修标
8、志（） （A）减速器齿轮恶性磨损 （B）桥壳破裂、变形 （C）差速器壳支承轴承响 （D）半轴套管承孔磨损逾限33以下哪个不是前桥总成的大修送修标志（） （A）前轴扭曲变形严重 （B）转向节与前轴之间的轴承有异响 （C）前轴出现裂纹 （D）主销承孔磨损逾限34以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志（） （A）车厢骨架断裂 （B）蒙皮破损面积较大 （C）车身有轻微锈蚀 （D）车厢骨架弯曲变形严重35总成送修时，以下哪种说法不正确（） （A）总成送修时，附件、零件不能短缺 （B）总成送修时，应在装合状态 （C）总成送修时，没必要将有关技术档案送承修单位 （D）总成送修时，附件、零件不得拆换36对于送
9、厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是（） （A）应检查离合器是否打滑 （B）应检查变速器换档是否灵活 （C）应查听变速器有无异响 （D）不必检查钢板弹黄的拱度37活塞在上下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，其原因是（） （A）连杆扭曲 （B）连杆弯曲（C）连杆既弯曲又扭曲 （D）气缸轴线与曲轴轴线不垂直38对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确（） （A）喷漆表面应色泽均匀，无裂纹 （B）各种灯光、信号标志齐全有效 （C）为了夜间安全行车，大灯应采用单丝灯泡 （D）各种管路接头不松动、不碰擦39对于方向盘自由行程的调整以下哪种说法正确（） （A）通过调整转向器内轴承的松紧度
10、来调整自由行程 （B）通过调整转向横拉杆的长度来调整自由行程（C）通过改变纵拉杆的长度来调整自由行程 （D）通过改变转向器内啮合副的啮合间隙来调整自由行程40对于油耗计，以下哪种说法不正确（） （A）汽车发动机的燃油消耗量，通常采用容积式或重量式油耗计测量 （B）平衡电桥式油耗计由桥式电路、车速表、流量计和电流表所组成 （C）桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中 （D）平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所行驶的里程41对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确（） （A）按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式 （B）反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 （C）惯性式试验台可测出
11、汽车的制动距离（D）反作用力式试验台可测出汽车的制动距离42前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是（） （A）大小相等方向相同 （B）大小相等方向相反 （C）大小不等方向相同 （D）大小不等方向相反43对于转鼓试验台，以下哪种说法正确（） （A）转鼓试验台只能检测汽车的经济性 （B）转鼓试验台只能检测汽车的动力性 （C）转鼓试验台不能检测汽车的振动特性（D）转鼓试验台可检测汽车的动力性、制动性、振动特性44关于第五轮仪，以下哪种说法正确（）（A）第五轮仪只有电子式一种型式 （B）第五轮仪只有机械式一种型式（C）第五轮仪有机械式和电子式等型式 （D）PT53通用五轮仪是机械式的45以下哪个
12、装置不属于电控燃油喷射系统（）（A）空气流量计 （B）卸荷油 （c）油压调节器 （D）喷油器46对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）（A）油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间（B）油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变，（C）油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变（D）油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变47关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（）（A）氧传感器安装在缸体上 （B）氧传感器用来检测排气中的氧含量（C）氧传感器用来检测进气中的氧含量 （D）氧传感器安装在进气膏上48关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）（A）制动压力调
13、节器用来调整制动总泵的油压（B）制动压力调节器用来调整制动分泵的油压（C）制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压（D）制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压49当滑移率为多少时，可同时获得较大的纵向和横向附着系数（）（A）110 （B）1020 （C）3040 （D）405050关于 ABS中的制动压力调节器以下哪种说法正确（）（A）制动压力调节器只有液压式一种型式（B）制动压力调节器只有气压式一种型式（C）制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式（D）制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式51对于自动变速器，以下哪种说法不正确（）（A）自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩（B）自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用（C）自动变速器实际上是无级变速器（D）自动变速器实际上不是无级变通器52液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（）（A）导轮 （B）涡轮 （C）飞轮 （D）行星齿轮53
