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2、械手的升降和旋转。、主系统工作压力::14.5; 机械手系统工作压力:;、系统工作流量: (四台主泵三用一备);、电机功率:; 、系统过滤精度:; 、循环泵工作压力:.; 、循环泵工作流量:; 、工作介质: 水乙二醇抗燃液; 、油箱容积:; 、操作电压:; 10、蓄能器充氮压力:; 11、比例阀过滤精度::; 12、系统清洁度等级:级; 二、设备交接使用规定:、接班人员提前分钟到达工作现场同交班人员进行交接,了解上班设备运行情况。在接班人员未到达岗位时交班人员不得脱离本岗位。交接内容如下: )交接交接班时要做到交清、接清,并认真填写交接班日志,签认要写全称。 )本班发生的有关设备故障及处理情况
3、。 )设备运行情况是否正常,有无报警或其它异常现象。 4)液压系统有无泄漏,油位、油温、压力变化是否正常。 )本班设备缺陷的发展情况,设备安全装置及使用情况。 )本班灭火器材的消耗情况 。 )设备使用、维护的专用工具或量具的使用、保管情况。)上级和专业管理部门的有关通知要求。、当班出现和发生的一般故障,要当班处理完。条件限制处理不了的要交接清楚。、严格油箱油位的交接,出现漏油事故当班人要申明原因,否则接班人拒绝接班,其后果由接班人负责。、交清设备维护及清扫加油情况。、交班后发生的一切设备故障由接班人负责。、其它请参照设备岗位交接班制度的有关规定执行。 三、设备的操作步骤:、开机前的检查与确认:
4、)操作设备必须持有操作牌,严禁无牌操作。 )检查上班运行情况有无故障,处理状况如何。)检查系统的油位、油温是否正常,检查系统主用部分、备用部分的阀门的开启位置是否正确,检查盘面控制信号是否正确、有无报警,各显示指数是否符合规定要求。确认无误后方可进行试运转。系统重新启动程序:存在的故障排除了吗系统是否被污染安装(更换)的液压元件正确吗液压系统的管路联接及阀门的开启位置正确吗所有控制线路正确吗元件的调整值和显示值正确吗液压泵和马达内是否充满油液油箱油位、油温是否正常所有安全联锁装置正常吗还存在阻碍系统开机运行的因素吗可以确认无误吗启动试运转。、操作步骤:)点动试车,检查油泵运转情况,有无噪音和漏
5、点,按设备巡检要求进行巡检,如有问题必须提前进行处理,严禁设备带病运行。未试运转的设备不得投入运行。)确定备用系统是否完好,要具备随时启机条件。)点动正常后,启动循环过滤系统、液压系统并按工艺和技术操作要求进行相关操作。设备运行过程中要按规定要求对设备进行巡检,遇有情况要立即联系处理,以防造成事故。)工作完成后停泵。、操作要求:)钢包升降时机械手必须在高位,以防钢包顶撞包盖,损坏设备。 )包盖旋转时机械手必须在高位,钢包应在低位,以防包盖挂碰钢包。 )升钢包前必须先升机械手,以防损坏设备。)转台旋转时,机械手必须在高位极限的控制位置以下,以防挂碰梁柱。四、设备使用中的安全注意事项:、未经专业管
6、理部门许可,严禁随意改变系统的设计参数。、液压系统即使出现极微小的泄漏时,也要停泵泄压后再进行处理。、系统的安全保护装置严禁私自拆卸或调整以防发生事故。、电磁阀上不得有裸露的线头,以防发生触电或短路事故。、站内严禁动火,如工作需要应先办理动火证,并落实好防火措施及监护人。、严禁敲击、松动压力容器和高压管路及系统检测元件。、运行中的设备严禁清扫或进行故障处理。、当发生大量漏油故障时,必须立即采取措施进行处理,杜绝油泵吸空,并做好灭火准备。、操作失灵时,站内捅工作阀控制换向动作,或倒备用系统。遇有突然停电事故时,要利用蓄能器的压力,捅阀控制执行元件将热坯拉出,以降低事故影响。10、发生火情必须拉闸
7、断电、停泵泄压用干粉灭火器灭火,并保护好现场以便查找原因。11、液压系统出现温升时应立即停机降温,检查处理冷却系统和内泄元件,待油温降低后再启机运行。 12、严禁转台叉臂高位时座包,以杜绝对升降油缸造成瞬间高压冲击。 13、 严禁包盖机械手在离线位时转包,以防刮碰立柱(板坯铸机除外)。 14.、更换包盖时要联系确认好,或将机械手油路球阀关闭,避免因误操作而引发事故。 15、转台或包盖在运转时其旋转区域内严禁人员站立和停留。 16、要严格控制机械手的运行速度,避免速度过快造成冲击而损坏设备.五、设备常见故障及处理:序号故 障 内 容原 因处 理 方 法负责人1系统不上压或压力不稳定.电机反转.泵
8、吸口堵塞,或吸口漏气.油温高,泵磨损内泄;.备用泵出口单向阀击串.泵斜盘无角度,无流量输出或泵恒压点跑.溢流阀或系统其它元件内泄.泵泄油管堵塞;.减压阀工作不稳定;.系统存在较大的外泄漏.蓄能器充氮压力低.电机倒向.更换吸口滤网,及密封.采取降温措施,更换油泵更换泵出口单向阀.重新调整油泵.检查处理内泄元件.更换油管.调整或更换减压阀.及时检查处理.充氮至规定值.电 工液压工2执行机构不动或运行不平稳冲击大.系统压力不足.回油背压大,滤芯堵.换向阀不得电,或阀芯卡阻.双单向节流阀内柱塞脱落,堵塞油路.油路球阀开启位置不对或液压锁未打开.油缸或油路中存有气体,造成油缸爬行.节流口开启过大,油缸速
9、度过快造成冲击.油缸内泄.机械卡阻.比例阀滤芯堵.比例控制板故障,或电磁头电压不够.检查处理.清洗回油滤芯,调整回油背压.检查处理.更换处理.确认开启位置.检查处理液压锁油缸、系统进行排气.调整节流口,控制油缸速度.更换油缸.检查处理.更换滤芯.检查处理.液压工电 工3执行机构溜车.平衡阀或液控单向阀内泄.背压大,阀芯关不到位.油缸内泄.油路泄漏.清洗阀芯或换阀.清洗滤芯,降低背压.更换油缸.检查处理.液压工4系统振动,噪音大.油温低,粘度大.油位低,泵吸空.泵泄油管堵塞,泵产生脉动.油泵-电机不同轴.速度高,流量大,产生换向冲击.系统中存在空气.油路管夹松动.适当加热工作介质.适当加油,杜绝
10、泵吸口进气.更换泄油管.调整同轴度.调小节流口,减少换向冲击.排净系统中的空气.重新紧固.液压工5系统温升较大.油泵(油马达)内部磨损,内泄严重.系统或油泵的调定压力不对,内泄严重.工作介质粘度变大.溢流阀溢流.冷却器或水路堵塞.更换.重新调定压力值,更换内泄元件采取措施降低粘度.调整溢流阀.疏通冷却器和水路.液压工6油 液 乳 化变 质.冷却器油、水腔窜漏.外部漏水浸入系统.更换冷却器.检查处理,必要时更换油液.液压工7联锁功能失效.行程开关损坏或位置跑偏.延时继电器(或压力继电器)损坏.控制线路虚接或损坏.传感器损坏.比例放大器故障.调整极限位置或更换行程开关更换.检查处理.更换损件.检查
11、处理.电工8液压系统综合故障较多.液压油机杂含量超标。(以上的液压故障是由被污染的液压油引起的)过滤或更换液压油, 使其达到标准要求的清洁度等级.液压工六、关键要害岗位要实行两人或多人操作确认制。、液压系统检修前要持有该设备的操作牌,并联系停电泄压,确认无误后再进行检修工作。、蓄能器组等较大液压部件检修或进入钢包转台内部巡检、检修时要两人或两人以上,要作好互保联保防止意外事故发生。、进行局部区域的油缸或阀台检修而不能停电、泄压时,要关闭检修区域的油路进出口球阀,并派专人进行监护,以防止意外事故发生。 、液压系统调试、试车前,要检查试车现场、执行机构及沿线管路有无障碍物和无关人员,确认无误并后方
12、可进行。维护规程:一、液压系统原理图:电气原理图:、(附图)二、设备的润滑: 见“设备润滑五定表”; 三.、定时清扫设备的规定:、操作室内要求无杂物、无灰尘、无油污,做到窗明地净,设备无泄漏,机光马达亮,要达到“达标”站所的标准。、电控箱要定期吹扫,备品备件码放整齐,不得乱丢乱放。、严禁清扫运转中的设备.、液压站内严禁存放易燃、易爆物品。四、设备的巡回检查:、巡检路线:油箱油位油温电机泵组油路球阀控制阀组压力表蓄能器组冷却器 过滤器压力继电器旋转接头油缸管路机械手结构及挂钩电控柜及指示灯控制线路。、 巡检内容及标准:序号部 位检 查 内 容 及 标 准方 法周 期检查人1油箱油位.油位高于油标刻度;.油温工作范围.油质透明,不乳化,无臭味等异常现象.过虑器、空滤器无堵塞,过滤器前后压差无报警.观 察观 察观 测观 察1 次2小时1 次2小时1 次班1 次 周生产工液压工2电机泵组.泵吸口球阀开启位置是否正确.泵运转平稳无噪音,无内泄泵压符合要求.运行中电机无较大温升.运行中油泵轴头无泄漏现象观 察观 察观 测观 察开机前2 次班2 次班2 次 班液压工生产工电工3油路球阀球阀开启位置正常,刻度指示明显,无内外泄?观 察1 次 班液压工生产工4控制阀组.压力阀压力调整值正常无溢流及内外泄漏现调整灵活.