粤电中山三角天然气热电冷联产项目-高栏港经济区

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1、新海能源（珠海）有限公司码头增加化工品作 业项目环境影响报告书 （公示简本） 上海顺茂环境影响评价技术服务有限公司 二一七年八月 目目 录录 第一章第一章 建设项目概况建设项目概况1 1.11.1 项目背景项目背景1 1.21.2 项目总体概况项目总体概况2 1.31.3 与相关法律法规的符合性与相关法律法规的符合性6 第二章第二章 建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状.7 2.12.1 环境空气质量现状调查与评价结论环境空气质量现状调查与评价结论7 2.22.2 水环境现状调查与评价结论水环境现状调查与评价结论7 2.32.3 声环境质量现状调查与评价结论声环境质量现状调查与评价结论7

2、2.42.4 地下水环境质量现状调查与评价结论地下水环境质量现状调查与评价结论7 第三章第三章 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果环境影响预测及拟采取的主要措施与效果.8 3.13.1 项目污染物排放情况项目污染物排放情况8 3.23.2 污染防治措施可行性分析污染防治措施可行性分析8 3.33.3 影响预测分析影响预测分析9 3.43.4 环境监测计划及环境管理制度环境监测计划及环境管理制度9 第四章第四章 环境影响评价结论环境影响评价结论.10 第五章第五章 联系方式联系方式11 5.15.1 建设单位名称及联系方式建设单位名称及联系方式11 5.25.2 环境影响评价单位名称及联系方式

3、环境影响评价单位名称及联系方式11 1 第一章第一章 建设项目概况建设项目概况 1.11.1 项目背景项目背景 目前为适应市场需求，新海能源（珠海）有限公司拟对现有位于珠海市高栏港经 济区高栏岛环西路鱼船嘴的主体码头（5 万吨级泊位一座、5 千吨级泊位一座）及 5 千 吨级 LPG 码头（2 个 5 千吨级 LPG 码头泊位）增加化工品作业，主要新增作业的化 工品包括：甲醇、混醇、乙醇、汽油、石脑油、MTBE、芳烃混合物、异辛烷、溶剂油、 苯、二甲苯、正烷烃、煤油、柴油、轻质燃料油、基础油、蜡油、凝析油、镏分油、 抽余油、石蜡、重整油、船用燃料调和油、润滑油、3#喷气燃料等共计 25 个品种。

4、 上述化学品到岸后经过本项目码头实现装卸，后经百富洋新海能源（珠海）有限 公司管道输送至百富洋新海能源（珠海）有限公司储罐内储存。化学品的输送及存储 的环境影响由百富洋新海能源（珠海）有限公司进行评价，不在本项目评价范围内。 根据中华人民共和国环境保护法 、 中华人民共和国环境影响评价法 、 建设 项目环境保护管理条例 、 建设项目环境影响评价分类管理名录和广东省建设项 目环境保护管理条例等法律法规的有关规定，本建设项目必须开展环境影响评价工 作。为此，新海能源（珠海）有限公司委托上海顺茂环境影响评价技术服务有限公司 承担该项目的环境影响评价工作，环评单位接受委托后，立即组织评价课题小组对评

5、价区域及项目厂址进行了踏勘及调查，在认真调查研究及收集有关数据、资料的基础 上，根据环境影响评价技术导则及其他技术规范，编制出新海能源（珠海）有 限公司码头增加化工品作业项目环境影响报告书（送审稿） 。 2 1.21.2 项目总体概况项目总体概况 1.2.11.2.1 项目名称、性质及建设地点项目名称、性质及建设地点 (1)项目名称 新海能源（珠海）有限公司码头增加化工品作业 (2)建设单位 新海能源（珠海）有限公司 (3)项目性质：改扩建 (4)主要产品方案：利用现有码头增加化工品作业，作业品种包括：甲醇、混醇、 乙醇、汽油、石脑油、MTBE、芳烃混合物、异辛烷、溶剂油、苯、二甲苯、正烷烃、

6、 煤油、柴油、轻质燃料油、基础油、蜡油、凝析油、镏分油、抽余油、石蜡、重整油、 船用燃料调和油、润滑油、3#喷气燃料等共计 25 个。 (5)建设地点及四至情况 本项目所在新海能源公司大码头与小码头中心点经纬度为（21 5459.82“N，1131253.93“E） ，东面为新海能源公司厂区 LPG 储罐区，南面为百富洋 公司化学品仓储库区，西面及西南面为高栏港海域，北面约 300 米为金钱(珠海)有限公 司码头区域，西北面约 300 米为中国海事珠海消防局码头区域。 (6)劳动定员：本项目仅在现有码头增加化学品作业，不需增加工作人员。 (7)工作制度：大部分工种年工作日 300 天，三班工作

7、制。 (8)工期安排：预计 2017 年 12 月投产。 3 1.2.21.2.2 产品方案产品方案 本项目产品方案详见下表： 码头设计吞吐量 序号经营品种 进港出港合计 1 甲醇 500010006000 2 混醇 500010006000 3 乙醇 500010006000 4 汽油 500010006000 5 石脑油 500010006000 6MTBE500010006000 7 芳烃混合物 500010006000 8 异辛烷 500010006000 9 溶剂油 500010006000 10 苯 500010006000 11 二甲苯 500010006000 12 正烷烃 5

8、00010006000 13 煤油 500010006000 14 柴油 500010006000 15 轻质燃料油 500010006000 16 基础油 500010006000 17 蜡油 500010006000 18 凝析油 500010006000 19 镏分油 500010006000 20 抽余油 500010006000 21 石蜡 500010006000 22 重整油 500010006000 23 船用燃料调和 油 500010006000 24 润滑油 500010006000 25 3#喷气燃料 500010006000 4 1.2.31.2.3 项目组成项目组成

9、1）码头区： 本项目所用新海能源公司主体码头（5 万吨级泊位一座、5 千吨级泊位一座）及 5 千吨级 LPG 码头（2 个 5 千吨级 LPG 码头泊位）均已建成，目前主体码头已取得 LPG、汽油、柴油、丙烷、丁烷、煤油、3#喷气燃料、轻质燃料油、甲基叔丁基醚、芳 烃混合物等化学品的港口危险货物作业证。5 千吨级 LPG 码头已取得丁烷、丙烷、液 化石油气等化学品的港口危险货物作业证。 本项目在已建成码头基础上增加化学品装卸作业，主体码头工程；消防、照明、 通讯等辅助工程均依托现有。码头污水依托于新海后方库区污水处理设施进行处理。 到岸化学品通过百富洋公司管线工程输送至百富洋库区。 2）库区：

10、 项目油品储存依托百富洋公司现有储罐： 序号 储罐编 号 罐容 （m） 直径高（m）罐型材质储存物质 1V10150002116.5 2V10250002116.5 3V10350002116.5 4V20150002116.5 5V202100003016 6V301100003016 7V30250002116.5 8V40250002116.5 甲醇 混醇 乙醇汽油 石脑油 苯 MTBE 二甲苯 芳烃混合物 正烷烃 异辛烷 煤油 溶剂油 柴油 轻质燃 料油 基础油 蜡油 凝析油 镏分油 抽余油 石蜡 重整油 船用燃料调 和油 润滑油 3#喷气燃料 9V401200004018 内浮 顶

11、碳钢 正烷烃 煤油 柴油 轻质燃料油 基 础油 蜡油 凝析油 石蜡 重整油 船用燃料调和油 润滑油 3#喷气燃 料 溶剂油 油品储存不在本项目评价范围内。 1.31.3 与相关法律法规的符合性与相关法律法规的符合性 根据广东省海洋功能区划 （2008 年） ，工程所处海域位于“高栏港区”， 项目 用海符合所在海域海洋功能区划的用途管制要求和用海方式的控制要求，不会对该海 域基本功能造成不可逆的改变，而且，该项目的建设有利于发挥高栏港区海域的整体 功能，因此，项目用海符合所在海域海洋功能区划。 本工程位于珠海港高栏港区属于石化码头工程，项目的建设符合珠海市城市 总体规划（20012020） 。根

12、据交通运输部规划研究院 2007 年编制的珠海港 总体规划（修订） ，本工程符合高栏港区的总体规划。 工程的建设符合国家产业结构调整指导目录（2011 年本） 中“第一类 鼓励类” 5 的产业政策的要求。 综上所述，本项目建设符合珠海港总体规划（修订） 、 珠海高栏港经济区区域 建设用海总体规划（20062016） 、 珠海市城市总体规划（20012020） 等的要求； 项目用海符合广东省海洋功能区划 （2008 年） 的要求；项目建设符合国家产业政 策的要求。 6 第二章第二章 建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状 通过对评价区环境质量进行现状监测及调查，了解建设项目周围的环境空气质量

13、现状及变化情况，为项目环境影响预测与评价提供可靠数据，为环境管理提供基础数 据。 2.12.1 环境空气质量现状环境空气质量现状调查与评价结论调查与评价结论 监测结果表明，监测区域内的各监测点二氧化氮、二氧化硫、PM10满足环境空 气质量标准 （GB3095-2012）二级标准；VOCs 满足室内空气质量标准 （GB/T18883-2002）相关标准要求。 2.22.2 水环境现状调查与评价结论水环境现状调查与评价结论 监测结果也表明，评价海域大潮期水质略优于小潮期，各站点除无机氮外，所有 监测因子均能满足相应标准的要求。 各个站点无论大小潮期，无机氮均出现超标，说明评价海域受无机氮污染比较严

14、 重。无机氮污染源主要来自黄茅海上游，黄茅海上游地区人口及工业较集中，污水排 放至崖门口水道，然后汇入黄茅海。 2.32.3 声环境质量现状声环境质量现状调查与评价结论调查与评价结论 监测结果表明，本项目场厂界昼、夜间声环境质量可以达到 GB3096-2008声环 境质量标准中 3 类标准要求。 2.42.4 地下水环境质量现状地下水环境质量现状调查与评价结论调查与评价结论 监测结果表明，各监测点监测期间 ，各个监测点位各项监测项目均可满足地下 水质量标准 （GB/T14848-93）中 V 类水质标准要求。 2.52.5 沉积物质量现状现状调查与评价结论沉积物质量现状现状调查与评价结论 项目

15、附近海域海底沉积物各项监测因子均没有超过海洋沉积物质量标准 （GB18668-2002）三类沉积物质量标准。监测表明，调查海域底质较好。项目附近海 域沉积物环境质量良好。 7 第三章第三章 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 3.13.1 项目污染物排放情况项目污染物排放情况 （1）施工期：项目在已经建成的码头新增化工品作业，不需要新建码头，本项 目不存在施工期污染源。 （2）运营期：船舶生活污水、舱底油污水；码头装卸管道接口处可能产生的 挥发逸散、阀区扫管线工艺排放的有机废气、运输车辆尾气对周围环境的影响；作 业机械噪声对周围环境的影响； 码头垃圾、船舶

16、垃圾对周围环境的影响；运营期 船舶溢油或油品事故泄漏对周围海域水质及海洋生态环境产生影响。 环境风险影响：本项目的环境风险因素主要有油品泄漏，以及油品泄漏后发生火 灾和爆炸对环境造成影响。评价表明正常生产情况下发生此类船舶碰撞泄漏燃油事故 风险较低。同时对溢油事故必须严加防范，制定环境风险应急预案，并发生溢油事故 后立即启动应急预案，对事故溢油进行治理，避免对附近海域的水质及生态环境的影 响， 3.23.2 污染防治措施污染防治措施及环境环境影响分析及环境环境影响分析 运营期环境保护措施： 1）根据工程分析，船舶生活用水上水自行配备污水处理装置，处理达标后直接 排放；舱底油污水(机舱水) 船舶自行配备油水分离装置处理达标后于航行中排放。 2）拟建项目废气源强主要为化学品装卸过程中无组织排放废气，本项目采用先 进的装卸工艺，产生污染物的环节较少，而且产生量较小。项目运营后产生的废气主 要来源于以下两个方面：在正常作业情况下，这两个过程产生和排放的