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1、南京地铁工程南京地铁十号线工程D10-SJ-01标车站设备安装与装饰工程 监理细则（动力照明） 监理机构（项目公章）： 监理工程师： 总监理工程师： 日期： 目 录电气系统安装监理 1. 电气动力、照明系统安装基本工序2. 配电柜、箱安装监理3. 桥架安装监理4. 电气配管及管内穿线安装监理5. 电缆敷设监理6. 电气设备接线及试运转7. 电气照明器具安装8、安装质量通病、原因和采取措施9、电气照明器具通电试运行10、电气照明器具验收11、旁站部位电气系统安装监理工程概况：南京地铁十号线工程，为国家重点工程，工程的建设由南京地下铁道有限责任公司来具体实施。南京地铁十号线东起既有一号线安德门站东
2、侧新建安德门站，西至浦口区城西路站，途经建邺、浦口两区，包含原一号线小行奥体中心4站4区间，线路全长21.6km，全部为地下线。共新设车站10座，改造既有车站4座，改造现有小行车辆段。控制中心利用既有的珠江路控制中心进行改造。并在城西路停车场新建备用控制中心。新设珠江东主变电站1座，城西路停车场1处。本监理标段为安德门站、松花江路站、绿博园站、江心洲站、临江路站五个车站及区间设备的装饰、安装。装修和风水电安装工程电气系统主要包括：（1） 动力系统为从降压变电所0.4KV馈出开关柜及交流屏出线端至指定配电箱或负载。（2） 照明系统为从降压变电所0.4KV馈出开关柜出线端及直流屏的事故照明出线端电
3、缆或电线至照明箱上桩头（含接线，但车站二端设备房范围照明箱上桩头至灯具及插座设备、材料的采购及施工在本标书范围内）。（3） 车站相邻半个区间一、二级动力照明及一侧区间的区间泵房配电。（4） 与BAS界面为动力照明专业给BAS专业提供相关设备的二次控制端子。（5） 与通信、信号、自动售检票、FAS、气体灭火、屏蔽门专业的界面为本专业负责将电源电缆送至相应的专业电源室（屏蔽门各站均设置双电源箱，容量为30KW，一级负荷、三相交流电源。气体灭火专业在各地下车站站内的通信设备室含通信电源室、中心站信号设备室含信号电源室、公网机房、降压变电所、牵引变电所均设双电源自切箱，一级负荷，单相交流220V。其他
4、专业为电源箱进线端子。）（6） 与自动扶梯、垂直电梯的界面为本专业负责将电源电缆送至电源箱，再从电源箱送至自动扶梯、垂直电梯内配电箱。（7） 车站区间界面为相邻半个区间动力照明及本站配电的区间泵及隧道风机等。电气系统安装工程监理重点及基本工序：（1）电气设备验收（2）电气设备安装质量控制（3）调试、检测与验收。现就各分项工程分述如下：（附图）1.电气动力、照明系统安装基本工序 施工准备测量定位桥架安装配管穿线电缆敷设动力箱安装配电柜安装车站、区间设备、照明安装初调（临电）总调试验收2、配电柜、箱安装监理2.1安装准备阶段 2.1.1配电柜、箱安装包括动力配电箱、照明配电箱、动力设备控制箱安装。
5、安装前，监理组织对配电柜、箱验收。重点审查装箱单、质量合格证明文件、规格、型号、性能检测报告以及使用、维修和试验要求等技术文件，安全认证标志、许可证编号、外观质量等，应符合设计要求。 2.1.2配电柜、箱要按设计图纸检查其箱号、箱内回路号；配电箱位置正确，部件齐全；箱体开孔合适，切口整齐。 2.1.3暗式配电箱盖紧贴墙面，零线经汇流排连接，无绞连现象，箱体（盘）油漆完整，箱内外清洁，箱盖开闭灵活。 2.1.4箱内接线整齐，回路编号齐全、正确、箱壳接地良好。在配电箱（板）上，应标明用电回路名称、字迹清楚。 2.1.5消防泵、污水泵、废水泵区间泵柜（箱），箱体均采用不锈钢制作、焊接而成。焊接应牢靠
6、无灰渣，气孔，毛刺等缺陷。考虑到防水，防腐要求，采用密封型柜体。柜门需加密封条，内外双层门，内门装元器件，外门为玻璃门，便于巡视观察。箱面应有可靠的接地。立柜箱体增加一付用于安装的底盘，底盘高100mm，用10#槽钢制作，涂防锈漆。在箱体与底盘之间用绝缘橡皮隔离。 2.1.6公共区域手操箱箱体安装方式均为暗装。集水泵，自动扶梯箱体要求加装一扇用于防止乘客误操作带锁的门，其集水泵箱门还需开一只透视窗，用于巡视观察。 2.1.7非公共区配电箱体安装方式均为明装。区间配电箱需防震防腐防水。 2.1.8所有柜（箱）电缆进出方式为上进下出，箱体制作时上下配敲落孔，立柜需考虑电缆上出方案，敲落孔根据电缆截
7、面定。 2.1.9进出柜（箱）体电缆面较大时采用铜排过渡接线方式，箱内一次回路应有足够的截面，连接可靠并有标准相序标记，N线，PE线均用铜排，并配齐螺母和垫圈。所有电动机的主回路均需从主开关和大容量的接线端子引出，端子排下方应有固定电缆的夹头，配用锥形密封圈。 2.1.10箱内二次接线采用阻燃型铜芯线，连接的控制导线截面不小于规定截面，端子排采用螺丝固定型，大电流端子，一般端子之间应有所间隔。端子排的设计应使运行，检修，调试方便，应与设备位置对应端子排导电部分为铜质。大小应与所接电缆相配套，并留有适量备用端子。盘内电器元件安装及走线要求可靠，布置合理，电器间绝缘应符合国家标准。测量计表的安装要
8、便于读数，盘体结构要求散热良好。 2.1.11落地式的动力柜均配备底盘（要求同上），箱体采用镀锌钢板或宝钢钢板经表面处理后静电喷塑，板材厚度按国家规定，颜色由按甲方指定或由厂方提供色标后由甲方选定。 2.1.12所有柜及箱均需绝缘安装。2.2配电柜、箱安装 2.2.1配电柜、箱安装一般有明装配电箱、暗装配电箱、落地配电箱的安装，按安装设计和施工规范要求进行控制或根据配电箱内的随机文件确定。 2.2.2配电柜、箱根据设计要求现场找出配电箱位置，并按照箱体外形尺寸进行弹线定位。 2.2.3配电箱应在土建内粉刷完成后安装，配电箱底边均距地1.31.6m。在同一建筑物内，同类箱的高度应一致，允许偏差为
9、10mm。 2.2.4安装配电箱所需的木砖及铁件等尽可能预埋。挂式配电箱应采用金属膨胀螺固定。 2.2.5配电箱带有器具的铁制盘面和装有器具的门及电器的金属外壳均应有明显可靠的PE线接地。PE线不允许利用盒、箱体串接。 2.2.6配电箱上配线需排列整齐，并绑扎成束，在活动部位应该两端固定。盘面引出及引进的导线应留有适当余量，以便于检修。 2.2.7导线剥削处不应伤及线芯，导线压头应牢固可靠，多股导线不应该盘圈压接，应加装压线端子（有压接板者除外）。如必须穿孔用顶丝压接时，多股线应搪锡后再压接，不得减少导线股数。2.2.8配电箱上的电源指示灯其电源应接至总开关的上侧，并应装单独熔断器。2.2.9
10、零母排在配电箱上应用端子板分路，零线端子板分支路排列位置，应与熔断器相对应。2.2.10配电箱上的母排应套上有黄（A相）、绿（B相）、红（C相）、蓝（零线）等颜色色带，双色线为保护接地线（黄绿，也称为PE线）。2.2.11配电箱上开关、仪表应牢固、平整、整洁、间距均匀、端子无松动，启闭灵活，零部件齐全。2.2.12配电箱在进行受电和送电前，用500V兆欧表对线路进行绝缘摇测。摇测项目包括相线与相线之间、相线与地线之间、相线与零线之间。2.2.13安装完毕后进行质量检查，检查器具的接地（接零）保护措施和其他安全要求必须符合施工规范规定。其规定如下：位置正确，部件齐全，箱体开孔合适，切口整齐。暗式
11、配电箱箱盖紧贴墙面；零线经汇流排（零线端子）连接，无绞接现象；油漆完整，盘内外清洁，箱盖、开关灵活，回路编号齐全，接线整齐，PE线安装明显、牢固。连接牢固紧密，不伤线芯。压板连接时压紧无松动；螺栓连接时，在同一端子上导线不超过两根，防松垫圈等配件齐全。2.2.14电气设备。器具和非金属部件的接地（接零）导线敷设应符合以下规定：连接紧密、牢固，接地（接零）线截面选择正确，需防腐的部分涂漆均匀无遗漏，不污染设备和建筑物，线路走向合理，色标准确。3、桥架安装监理3.1支架制作安装 3.1.1依据施工图设计标高及桥架规格，进行定位，然后依照测量尺寸制作支架，支架进行工厂化生产。3.1.2在无吊顶处沿梁
12、底吊装或靠墙支架安装，在有吊顶处在吊顶内吊装或靠墙支架安装。3.1.3在无吊顶的公共场所结合结构构件并考虑建筑美观及检修方便，采用靠墙、柱支架安装或屋架下弦构件上安装。3.1.4吊架立柱底板与混凝土采用绝缘M12*110的膨胀螺栓连接固定，靠墙安装支架托臂底板与混凝土采用绝缘M12*110的膨胀螺栓连接固定。3.1.5支架间距应符合设计要求。3.1.6在直线段和非直线段连接处、过建筑物变形缝处和弯曲半径大于300mm的非直线段中部应增设支吊架。3.1.7支吊架安装应保证桥架水平度或垂直度符合设计要求。3.2桥架安装 3.2.1桥架采用梯级式。桥架宽为400mm以上为4mm冷轧钢板，宽为400m
13、m以下为3mm冷轧钢板，表面处理为热镀锌。 3.2.2立柱底板与混凝土用镀锌M12*110膨胀螺栓连接。托臂底板与混凝土用镀锌M12*110膨胀螺栓连接。立柱与托臂用镀锌M12*30六角螺栓连接。 3.2.3桥架两端两侧各开接地孔，8*20腰眼孔，并接地标志。每段桥架贴上合格证。 3.2.4桥架连接螺栓、螺母、垫片为钝化处理，规格为M8X20。安装固定选用金属膨胀螺栓，一般为M10M12，支吊架根据设计图纸选用定型产品配套使用。桥架制作应满足GB要求标准。3.2.5根据要求确定电缆桥架的架设走向，确定安装位置，桥架水平敷设时的距地高度一般不低于2.5m，并宜按荷载曲线选取最佳跨距进行支撑，跨距
14、为1.5m一根，垂直敷设时，其固定点间距1.5m一根。焊接不得有虚焊，漏焊。3.2.6对于特殊形状桥架，现场测量实际尺寸，减少现场加工。桥架的选材、用材、型号、厚度以及附件均需满足设计要求。3.2.7桥架安装前，必须与各专业协调，避免与大口径消防管道、喷淋管道、空调供回水管道、给排水管道及空调送排风管、设备发生矛盾。3.2.8用液压升降平台将桥架举升到预定位置，与支架采用螺栓固定，在转弯处需仔细校核尺寸，桥架宜与建筑物坡度一致，在圆弧型建筑物墙壁的桥架，其圆弧宜与建筑物一致。桥架与桥架之间用连接板连接，连接螺栓采用半圆头螺栓，半圆头在桥架内侧。桥架之间缝隙须达到设计要求，确保一个系统的桥架连成一体。3.2.9跨越建筑物变形缝的桥架应按设计和施工规范要求做好伸缩缝处理，钢制桥架直线段超过30m时，应设热胀冷缩补偿装置。3.2.10桥架安装横平竖直、整齐美观、距离一致、连接牢固，同一水平面内水平度差不超过5mmm，直线度偏差不超过5mmm。3.2.11桥架与桥架之间用16mm2软铜线进行跨接，再将桥架与接地线相连，形成电气通路。3.2.12分层桥架安装，先安装上层，后安装下层，上、下之间距离要留有余量，有利于后期电缆敷设和检修。水平相邻桥架净距不宜小于150mm，与弱电电缆桥架距离不小于0.5m。层与层之间也需要裸铜线连接。3.2.13桥架接地应按设计和施
