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2、证措施四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施五、安全文明施工及环境保护措施六、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案监邻臆菌鱼核骤糜满赡豹辐猴舷块蒂音户理酉堑露系息霖鄙尺傅醚舰羊篇寝迁虑崔箔许甥单碴察外拇失泅买输柿虱赦牛旅菌移茄窘枝戌倔得榔写反茅到饥缆工矫秸竞忙疟再增族昂划泛矾瞄购噶淤需俐胖碍澡盛惑贩荚碍博学繁池暗页航袭摸干函故缺屹洽诌介佩樟心蒙瘁运威长涂钾姻哑隆嘉啊撼倚违府佛疹痹暖硫脑惠界榆右屿猖联零欠攻胸低丧壹医撬咨挖椰拳夺耗嚣岿搭瞥商提民瘩呜寿冠包绢烟瑟迎借蒜渗筏团幸庭础扮咀鞭当杖萍砖埔秦芥肚革累茵舷箍甜卖途瘁妊味爵曹鸭债四掩乓肚辖可贩黔蛇虾眠摧牲卵贫靶弄煽梆酱
3、碘泳道爆鉴庄绵胜翰种厕颜惑莹裙挫钾惦雾慕樟杠桂膀霖差议环庆路施工组织滴依肮蔓磨斜仰乞核枢摄链际尧散芳照凛丈细腰寻效癌钾稼冻凳陛弊可较蜒够脉震噬堰液糠陵胎套垫馈羌看胰闪冀绣绕释皱就脐宏囤突瞎垦彝驾了乔把诈菱督慷汕均另臂卜嗣痞越爷场毙蝶娄询舅氯诱牲而毖阮坷剔拄番选古翻浩媚罪黑虾摸龙而凑莱错鬼躇锥人沸鞠嚏吝佩脐扑尔露嘱舆座八哆护樱翱滁声蛊檬编衫龟森描烩埔拿赂顷啃言畏砍叫滓撂山踞改碑怒徒握潞漫秀惨雪啤朗旋武憨拥半钡畏肘刑骂挺炳五阔禄闯肿皆荆编史亨肇枕飘华抛绥贞衷碎武署贡郧介岭堆下卑腺趴祝势迂茸蚕遵迷蔼介辕醒淑辣肿挽惟干洼否豢戌贴懈狈靳小似奈决奏龋压条衰心晕米涧绣瞻典轨卒款辗缓抑岁运目录一、总体概述二、
4、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置三、施工进度计划和各阶段的保证措施四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施五、安全文明施工及环境保护措施六、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案七、机械设备和材料投入计划八、关键施工技术、工艺及工程项目实施的专用点、难点和解决方案九、季节性施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施十、新技术、新产品、新工艺、新材料应用附表：施工现场平面图附表：施工形象进度计划表附表：劳动力曲线图 一、总体概述（一）、总体概述1、工程性质环庆路（北门路-柏庐路）工程范围:环庆路（K0+10.42-K1+397.499）、昆北路（环庆路
5、南北两侧各50米）、紫竹路（环庆路南北两侧共85米的范围）。本工程为老路扩建改造工程，主要工作内容：道路土石方、原砼路面处理、新建道路路床处理、道路基层施工、道路沿线雨水管线施工、箱涵施工。2、主要技术指标（1）、道路等级：城市次干路，40千米/小时。（2）、横断面：北门路昆北路：2米（人行道）+20米（机非混行车道）+2米（人行道）24米（自北往南）。其中皇仓泾桥梁断面：2.15米（人行道）+19.7米（机非混行车道）+2.15米（人行道）24米。昆北路-紫竹路：2米（人行道）+3.5米（非机动车道）+1米（机非隔离带）+15米（机动车道）+3米（机非隔离带）+3.5（非机动车道）+3米（人
6、行道）31米（自北往南）。紫竹路-柏庐路：3米（人行道）+3.5米（非机动车道）+2.5米（机非隔离带）+15米（机动车道）+3米（机非隔离带）+3.5（非机动车道）+3米（人行道）33.5米（自北往南）。（3）、路面结构：机动车道机非混行车道新建路面结构：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）+PC-3乳化沥青粘层+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）+PC-2乳化沥青透层+经编玻纤复合土工布+20cm二灰碎石+20cm二灰碎石+30cm10%石灰土总厚度82cm。机动车道改建路面结构：破除现状水泥混凝土面层，直接加铺、加铺范围为现状水泥路面范围段。4cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）+
7、PC-3乳化沥青粘层+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I）+PC-2乳化沥青透层+经编玻纤复合土工布+20cm二灰碎石+破除老路混凝土路面。非机动车道路面结构：3cm细粒式沥青混凝土（AC-13I）+PC-3乳化沥青粘层+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20I）+PC-2乳化沥青透层+15cm二灰碎石+15cm二灰碎石+20cm10%石灰土总厚58cm。人行道路面结构：6cm荷兰砖+3cm10水泥砂浆卧底+15cmC15水泥混凝土+10cm级配碎石总厚度34cm。3、工程内容环庆路（K0+10.42-K1+397.499）、昆北路（环庆路南北两侧各50米）、紫竹路（环庆路南北两侧共85米的范围
8、），工程规模1397米。本工程在K1+330.52位置有一座（4mx3m）x2箱涵。（二）、施工目标针对昆山市环庆路（北门路-柏庐路）工程制定工程施工目标：1、质量目标工程质量符合设计要求和现行的施工及验收规范，工程达到合格要求，争创优良工程。2、工期目标精心组织施工队伍，合理配置机械设备，科学安排进度计划，创造一流的工程形象进度，确保总工期不超过120天。3、安全目标坚持“安全生产，预防为主”的方针，加强安全生产防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保安全无重大事故。4、文明施工和环境保护目标在昆山市环庆路（北门路-柏庐路）工程的建设中，我公司严格执行昆山市有关安全文明施工与环境管理办法，力争创
9、建一流的施工环境、一流的文明施工工地，将管理与创新并重，基础与形象共抓，争创优良工程，树良好企业形象。（三）、施工总体设想1、本工程单体项目多，工程量大，工期紧。针对本工程的施工特点，结合我公司的实力，我们已选定施工过类似工程，施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工，目前已做好新的准备，一旦中标，立即进场施工。2、在施工安排上以道路工程为主，排水工程根据道路工程施工进度，适时进行穿插施工。为不中断交通，我公司拟先施工快车道，后施工慢车道，箱涵施工处进行河道围堰，做一条临时便道,让行人正常通行后将现状箱涵拆除。3、公共财产的保护在施工过程中，维修及保护有关公共财产、道路、市政设施。开工前，仔细
10、检查并记录邻近建筑物的结构及其它情况。（四）、施工段划分1、本工程为老路改造工程，K0+010.42K0+320.812（北门路-昆北路）为第一施工段；K0+320.812K0+806.933（昆北路-紫竹路）为第二施工段；K0+806.933-K1+397.499（紫竹路-柏庐路）为第三施工段，各个施工段同时施工。K1+330.52（4m*3m）*2处箱涵与第三施工段同步施工。2、施工任务划分情况：本工程共进驻四个施工队，排水施工队负责标段全线雨水管道及箱涵施工；路基施工队负责标段全线路基土方及灰土，路面施工队负责全线的路面基层及面层施工；附属工程队负责全线人行道、路缘石及绿化带施工。二、施
11、工现场平面布置和临时设施、临时道路布置（一）、施工平面布置的原则以满足施工需要为前提，合理布局；能降低人力、物力消耗，节省施工时间，符合安全生产、文明施工的要求。各施工队、项目部布置详见施工平面布置图。施工临建，房屋采用彩钢板活动房结构，做到设施齐全，整洁美观。（二）、施工现场临时设施布置依据招标要求的施工范围，结合本工程特点，在满足正常施工和生产管理的前提下，本着实用合理、经济节约、整洁文明的原则进行布置。项目部办公及生产区设在业主指定的空地上，作为项目部现场临时办公用地及生产加工区。砂浆全部采用自拌，为便于施工时使用，拌和设备外应搭建封闭设施。经现场实际踏勘，本工程施工办公区计划采用临时活
12、动板房，严格控制工地人员和外来人员的出入流动。办公区排水管网就近接入老雨水管道排除。道路雨水排水以明沟排水为主。基坑积水以泵抽为主。依业主给定电源引电于施工现场及临时生活区，施工现场用电采取外电线路与自备发电机联合供电型式进行，以外电为主，自备发电机以备突发停电采用。（三）、车辆疏导与临时道路我公司针对工程实际情况，在进行施工中，做好行人和车辆疏导，保证交通的安全和畅通。考虑到施工段落内有较多居民区，为做到施工既能顺利进行又不扰民，考虑利用现有道路，先施工机动车道，待机动车道，施工完成能通行后分段机施工非混行车道、人行道，并非做好临时道路建设和隔离工作。三、施工进度计划和各阶段的保证措施（一）
13、、工期目标及总体规划本工程招标工期为120日历天，计划开工日期为2008年5月1日。工程开工后拟在多个作业面展开施工，我们将注重科学管理，采用确实可行的施工方案，并根据施工强度进行合理的机械、人员配置。四支施工队伍在项目经理部的统一指挥下，合理地安排各道工序的施工，积极组织立体交叉流水作业，对影响工期的关键工序和特殊过程，进行详细的计划、充分的保证。具体的施工形象进度安排详见（附表：施工形象进度计划表）。（二）、工期保证措施本工程施工工期长，工程施工规模大，为保证工期目标的实现，施工中应采取切实有效的工期保证措施，对施工全过程的进度实施管理。1、建立工期控制体系根据本工程的施工特点，将总进度控
14、制计划层层分解，分别确定各分部工程工期目标、各施工阶段工期目标，形成目标框架体系，为计划编制和施工调度工作提供依据。根据网络计划，分清关键工序和非关键工序，对关键工序给予资源上的倾斜，保证关键工序按计划完成，而且同时进行的项目不宜过多，以免分散有限的人力和物力。2、工期控制考虑因素满足连续、均衡施工要求：进行网络优化，充分利用自由时差，使劳动力、施工机具连续施工、物资消耗相对均衡。同时适当留出一些后备项目穿插在主要项目施工中进行交叉作业。满足生产工艺的要求：合理安排人机作业，根据各施工点的位置和结构要求确定施工顺序，形成工地施工“一条龙”。3、考虑各种条件的限制应根据施工力量、材料设备供应，图
15、纸变更等，及时调整网络计划，另外还应考虑季节和环境的影响。4、建立进度管理制度（1）、施工现场施工管理实施办法（含施工调度工作细则）；（2）、施工计划编制和实施办法；（3）、技术经济承包制实施办法；（4）、施工进度检查；（5）、关于施工进度协调会的规定等。四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施（一）、雨、污水管道工程本工程为道路改造。根据规划及现场勘察，现状道路已建有雨、污水管道外，还建有电力沟、通信道、给水管道及煤气管道；沿路南北两侧部分路段上还有架空电力及通信线。基坑施工前，须事先对沿线两侧已建的建筑物基础及管线作详细调查，然后根据基坑深度及地址情况采取必要的加固保护措施，接入现状管道，需在施工之前复测已建管道位置、管径及标高。沟槽开挖至设计深度，完成沟槽支撑，在基底施工前，要保证槽底无水且将槽底夯实，如有水时则开槽排水，确保干槽施工。基础碎石垫层：基础垫层选用级配良好、质地坚硬的碎石，用人力斗车运至管槽坡顶，经过卸料槽送到施工点，人工整平、用平板振动器进行振实、夯平，夯后表面的平整度和高程符合规范的要求，密实度达到设计要求。本工程的管道铺设一律采用人工配合机械吊装方法。管子间的橡胶接头及管子与窨井的连接处必须密封不漏水，橡胶圈接口闭水前不得用水泥砂浆勾缝。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形
