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1、杂货班轮海运出口货代业务流程教学设计日照职业技术学院 马 强注：讲课内容属于财经大类国际贸易专业的必修课国际货运代理实务，授课对象为我院国际商务专业二年级下学期的学生。一、课程简介、设计思路与教学方法国际货运代理实务是研究国际货物运输具体操作过程的具有很强的应用性与实践性的课程，是国际商务专业的核心课程，在二年级下学期开设，共56学时。本课程基于工作过程开发设计教学内容，采用“项目引导、任务驱动”的教学模式，通过项目案例引导、任务分析、必备知识讲解、操作示范与能力训练等环节组织教学，突出学生能力培养，强调工学结合，以货代员岗位任务的完成为目标，以任务发生的顺序展开教学过程，通过教师的启发引导、
2、讲解示范，促进学生自主学习和动手实践，融“教、学、做”为一体。在这一教学模式下，本课程使用的教学方法是：讲授示范、任务驱动、启发引导、情境模拟、角色扮演、案例分析、小组讨论等方法，不同的任务采用不同的方法，各有特点。教学步骤：1.组织教学，复习提问。教师先讲解本次课的学习目标，然后复习提问上次课的主要内容，检查学生预习情况，为本次课的教学做好准备。2.任务引进。通过情境模拟或案例导入引出本次课的任务，然后对这一任务进行分析，找出要完成这一任务需要具备哪些知识和技能。3.必备知识。对完成这一任务需要具备的知识进行重点讲授，目的是实现对学生完成这一任务的理论指导。 4.任务活动。根据任务内容，可通
3、过操作示范、案例分析、小组讨论和角色扮演等教学方法，让学生自己动手操作，这时教师主要起到监督、检查、指导的作用，以促使学生完成任务，从而达到培养学生能力的目的。5.总结和布置作业。下课前，教师要对学生任务完成情况作总结，指出哪些做得好，哪些做得不好，问题出在哪里，应采用什么样的方法来解决等等，以促使学生更好地完成任务，提升能力。通过布置作业与强调预习，强化学生自主学习的意识，巩固所学知识与技能。本课程十分注重教师的教学引导与学生的课外拓展，在教学过程中，教师主要起到点明主题、重难点讲解、操作示范、检查督导、控制节奏的作用，让学生在充分的参与中提升自己的水平。由于课时限制，而货代内容又非常多，因
4、此课堂时间主要用于学生作业展示与讲评、案例分析、课堂讨论、必要知识讲解和操作示范等，其中大部分能力训练内容和相关货代知识竞赛都要放到课外进行，需要精心策划和学生的密切配合，希望通过能力训练环节，以货代单证制作与货代业务流程为重点，综合提高学生的自学能力、货代业务操作能力、团队合作能力和职业素养。本次微课讲课主要突出了必备知识讲解这一教学环节，而将学生作业讲评与能力训练等教学环节放到课下进行，从而强化学生自主学习的意识，巩固所学知识与技能。二、本次课的教学背景本学期开设的国际货运代理实务这门课程的教学内容与课时安排如下表：项 目任 务 课 时任务课时项目课时导 论认识国际货运代理人及其业务44项
5、目一 国际海运出口货代业务任务1：揽货与货运代理委托任务2：杂货班轮运输任务3：集装箱班轮运输任务4：租船运输业务任务5：海运提单的操作要点任务6：海运出口单据准备任务7：出口检验检疫任务8：出口货物报关工作任务9：出口货物投保工作44422222224项目二国际海运进口货代业务任务1：进口货运代理委托任务2：进口接货准备工作任务3：进口检验检疫任务4：进口货物报关工作任务5：进口提货工作任务6：进口货物保险索赔22222212项目三国际航空运输货代业务任务1：国际航空运输货代业务流程任务2：国际航空运单操作任务3：国际航空货物运费计算2226项目四国际陆路运输货代业务任务1：国际公路运输货代
6、业务任务2：国际铁路运输货代业务224项目五国际多式联运货代业务任务：国际多式联运货代业务22总复习4本课程的授课对象是国际商务专业二年级下学期的学生，他们此前已经学过经济学国际金融国际贸易理论与实务国际贸易单证实务报检实务等课程，对国际贸易已有相当的了解与动手操作能力，而且多数同学对国际贸易很感兴趣，热爱本专业，愿意学习国际贸易方面更多的知识，这就为本课程的学习奠定了良好的基础。本次微课的授课内容就属于项目一中的任务2：杂货班轮运输，分4个课时来学习，在前面的课时中，就杂货班轮运输方面已学过的知识有：（一）熟悉海运地理方面的知识（略讲）1、了解国际主要海运航线2、了解世界主要港口3、熟悉我国
7、外贸主要海运航线及主要港口（二）了解海运货物的分类及特点1、按货物的装运形态分类（1）件杂货（General Cargo）：通常是一种按计件形式装运和交接的货物。包装货物（PACKED CARGO）裸装货物（UNPACKED CARGO）：如钢板、钢材等。成组化货物（UNITIZED CARGO）：如集装箱货物（CONTAINERIZED CARGO）（2）散装货物（Bulk Cargo）干质散装货（SOLID BULK CARGO） 液体散装货（LIQUID BULK CARGO） 4=H 2、按货物的性质分类（1）普通货物（Ordinary Cargo）清洁货物(Clean Cargo)液
8、体货物（Liquid Cargo）粗劣货物（Rough Cargo）（2）特殊货物（Special Cargo）危险货物（Dangerous Cargo）易腐性冷藏货物（Perishable Cargo and Reefer Cargo）贵重货物（High-valued Cargo）活体动物（Live Stock and Plants）长大笨重货物a.超长货物（Lengthy Cargo）b.超重货物（Heavy Lift）3、按货物的重量和体积比率划分 （1）重量货物（Weight Cargo） （2）轻泡货物（Measurement Cargo） （三）有关船舶方面的知识1、船舶构造2、船
9、舶种类（1）干货船，（件杂货船，滚装船，冷藏船，多用途船，干散货船，集装箱船）（2）液货船,（油轮，液化气船，液态化学船）不同的类型船舶适合运送的商品也不同。应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。3、船舶规范 （1）船舶吨位 （2）船舶载重线 （3）船籍、船旗、船级、船龄、航速 （4）船舶的主要文件（四）熟知不同类型运输方式的特点及对货物的适用性国际贸易海上运输的方式主要有两种：班轮运输和租船运输 如：班轮运输具有定时间、定航线、定港口顺序和定费率的特点，主要适合于小票的件杂货物的运输；而租船运输主要适合于大宗的散货。（五）了解船公司的情况 1、了解本国及世界有哪些主要的船公司货代不仅要了解
10、本国的一些主要船公司，也要了解世界一些主要的船公司的情况。世界上的班轮公司有很多。并且大的班轮公司都已进入了中国海运市场。 2、了解各大船公司的一些基本情况 主要要对船公司的以下情况进行了解： （1）航线（2）运价（3）船期 （4）服务（5）经营状况要通过各种途径了解船公司的经营状况，以避免一些可能的风险。 （6）信誉 选择货运所要托付的船公司前应考察其实力和信誉以减少海事欺诈的发生。一流的货代应懂得结合货主的要求及实际情况，并考虑船公司的实际状况，合理选择海运承运人。【能力训练】船期表解读（六）熟悉航运法规（略讲）一流的货运代理还应熟知航运法规。除应了解海牙规则、海牙一维斯比规则、汉堡规则以
11、外还应适当了解货物出口地或目的港国家的海运法规、港口操作习惯等。（七）海运货代业务有关的关系人船公司（班轮公司）、船代、港口各部门（理货公司、装卸公司、码头）、货代在国内外的代理等。（八）复习巩固海运提单的知识（已在国贸实务课程中学过，略讲） 三、微课杂货班轮海运出口货代业务流程教案教学目标：熟悉装货联单各联的涵义，熟练掌握杂货班轮海运出口货代业务流程 。教学重点：杂货班轮海运出口货代业务流程及其单证流转程序。教学难点：托运单、装货单、收货单以及提单之间的区别与联系。 教学方法：讲授法 (针对杂货班轮海运出口货代业务流程这一重难点问题，我们采用多媒体技术，以动漫方式，运用图表进行讲解，力争使每
12、一位同学都能听懂，教学效果良好。）授课内容：（一）班轮运输业务程序1.货运安排揽货：船公司在其所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系；通过报刊、网络刊登船期运价表；通过与货主、货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源；同时，货代也利用其手中资源与专业优势，通过揽货以争取到更多的货主与货源。订舱：货主或货代向班轮公司或其代理人(即船代)申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。确定航次货运任务：综合考虑各种货物的性质、包装和重量及尺码等因素，确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。2.接货装船按规定通常都由托运人将其托运的货物送
13、至船边，进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等，采取现装或直接装船的方式。对普通货物，由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物，将货物集中整理后按次序装船。3.卸船交货将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。对于普通货物，通常先将货物卸至码头仓库，进行分类整理后，再向收货人交付即所谓的“集中卸船，仓库交付” 形式。对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物，并办理交接手续的现提形式。注：班轮海运出口货代业务主要涉及前两个步骤。（二）货代在装货港
14、编制使用的主要单证 要掌握杂货班轮海运出口货代业务流程，首先就要掌握杂货班轮海运出口货运单证的操作，凡需货代缮制的单据，都应该熟练制作方法，并确保制作正确、清晰和及时。凡是由船公司、船代、港口等相关部门缮制的单据，只要是货代工作中有接触到的，至少要做到看得懂。由于时间关系和微课授课的具体要求，本次课着重讲解托运单与装货联单。1、托运单（Booking Note，B/N）托运单又称订舱单、订舱申请书，托运人以书面形式作出正式的订舱申请，船公司审核无误后，便在托运单上编号，填写承运船名和航次，并加盖印章，以示订舱确认。而后船公司或船代将托运单留下，副本退还托运人留底备查。托运单一经船公司或船代签章
15、确认，即视为船方已接受这一托运，承、托之间的运输合同关系即告建立。2、装货联单目前我国各个港口使用的装货联单的组成不尽相同，但通常是由以下三联组成： 托运单留底（Counter Foil）； 装货单（Shipping Order，S/O）； 收货单（Mates Receipt，M/R）除这三联外，根据业务需要，还可增加若干份副本(Copy)，如增加两联副本供计算运费和向付费人收取运费时作通知用。 在装货联单中，最重要的就是第二、三联，即其中装货单和收货单，下面我们重点介绍一下这两联。1）装货单（Shipping Order，S/O）（1）装货单的内容装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等与托运单相同的内容外
