东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案

上传人:jiups****uk12 文档编号:90366462 上传时间:2019-06-11 格式:DOC 页数:35 大小:1.79MB
返回 下载 相关 举报
东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案_第1页
第1页 / 共35页
东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案_第2页
第2页 / 共35页
东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案_第3页
第3页 / 共35页
东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案_第4页
第4页 / 共35页
东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案_第5页
第5页 / 共35页
点击查看更多>>
资源描述

《东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案(35页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 广西壮族自治区公路广西壮族自治区公路桥桥梁工程梁工程总总公司公司 越南越南项项目目 东东筹大筹大桥钢桥钢管拱肋制作及涂装施工方案管拱肋制作及涂装施工方案 编编 制:制: 温温 森森 元元 审审 核:核: 王王 建建 军军 批批 准:准: 陈陈 宇宇 编编制制时间时间: : 2010 年年 8 月月 20 日日 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案

2、目 录 第一章第一章 预预制制场场的布置的布置 4 1.1 钢管拱肋预制场方案.4 1.2 预制场龙门吊示意图.6 第二章第二章 钢钢管拱肋制作施工方案管拱肋制作施工方案 7 2.1 钢管拱肋制作分段方案.7 2.2 钢管拱肋制作施工步骤.8 2.2.1 筒节制作 .8 2.2.2 钢管拱肋节段制作 .13 2.2.3 钢管拱肋节段预制场试拼 .15 2.2.4 钢管拱肋节段空中拼装 .16 2.3 钢管拱肋制作重难点方案设计.16 2.3.1 拼装大样图放样方案 .16 2.3.2 焊接方案设计 .18 2.4 钢管拱肋制作验收.25 2.4.1 原则 .25 2.4.2 允许偏差 .25

3、第三章第三章 钢钢管拱肋涂装施工方案管拱肋涂装施工方案 26 3.1 钢管拱肋涂装设计要求.27 3.2 钢管拱肋涂装施工方法及施工工艺.27 3.2.1 施工要求及施工工艺流程 .27 3.2.2 施工工艺 .29 3.2.3 涂装质量检验 .32 3.2.4 涂装时施工安全 .33 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 第四章第四章 拟拟投入本投入本项项施工的人力配置施工的人力配置 33 第五章第五章 拟拟投入本投入本项项施工的主要机械施工的主要机械设备设备 34 第六章第六章 施工施

4、工进进度度计计划划 36 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 东筹大桥是一座下承式拱桥,主桥为三跨钢管拱桥,跨径为 80+120+80 米。上构施工是本合同段的施工内容,重点难点在于钢管拱肋 的制作及安装。 第第一一章章 预预制制场场的的布布置置 1.1 钢钢管拱肋管拱肋预预制制场场方案方案 考虑到越南的运输条件不是很理想,所以计划在东筹大桥北岸利用 业主提供的场地布置预制场进行东筹大桥上构钢结构构件预制,加工完 成后通过轨道、龙门吊将预制构件运输到吊点下面进行安装。该预制场 总长度 2

5、40m,宽度 33m。位于 9#墩与 10#墩之间的左侧,与洞河大致平行, 与桥轴线方向垂直,龙门吊轨道直接延伸至 9#墩与 10#墩之间。 东筹桥钢管拱肋加工量约为 2310 吨,预制场地相对来说比较拥挤。 将预制场地划分为三大区,分别是一:钢板卷制区,同时也是筒节存放区, 位置处于整个预制场地中离桥址最远的一端,该部分主要用于存放材料、 卷制钢板、自然筒节纵缝焊接、校圆、坡口施工、自然筒节存放等(前期自 然筒节存放场地不够时可先存放在存梁区);二:钢管拱肋拼装区,处于预 制场地中部,该部分主要用于将自然筒节拼装成钢管拱肋节段,然后将 钢管拱肋节段与相邻节段进行试拼,所以需要在该部分进行钢管

6、拱肋 1:1 大样放样,然后根据放样位置焊接施工托架进行拼装。三:存梁区,位置 在 9#墩与 10#墩之间位置,既是存梁区、喷涂区,同时也是起吊场,该部 分主要用于拱肋翻身后的补焊、喷涂施工以及起吊,钢管拱肋节段在拼 装区焊接预制完成后,人工配合龙门吊,将钢管拱肋节段横移到存梁场 进行翻身,焊接未完成的焊缝,经检验合格后进行防腐喷涂、检验合格后 存放准备起吊。与此同时,将另外的筒节起吊运输到拼装区进行拼装焊 接。 预制场地总体规划如下图所示。 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 图 1.

7、1 预制场地总体规划设计图(单位:米) 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 1.2 预预制制场龙门场龙门吊示意吊示意图图 见附件 1:东筹大桥预制场龙门吊示意图 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 第第二二章章 钢钢管管拱拱肋肋制制作作施施工工方方案案 2.1 钢钢管拱肋制作分段方案管拱肋制作分段方案 根据本桥的结构特点,结合现场的地理条件,即扣除拱脚预埋段 长度后,拱肋边跨分为三

8、个安装节段,主跨分为五个安装节段,每个 安装节段由中轴线长度为 2 米的自然筒节组装而成,分段见下图: 图图 2.1.1 边边跨跨 拱肋拱肋 安装安装 节节段段 分段分段 图图( (单单位:位:mm) ) 图图 2.1.2 主跨拱肋安装主跨拱肋安装节节段分段段分段图图( (单单位:位:mm) ) 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 工程部位编号节段划分轴线长度 单位重量 kg/m 分段重量(T) 1#节段 126.0211275.3333.185 2#节段 225.7421275.333

9、3.830 3#节段 325.6581275.3332.722 4#节段 425.7421275.3333.830 主跨拱肋 5#节段 526.0211275.3333.185 1#节段 128.061058.9329.714 2#节段 227.501058.9329.121边跨拱肋 3#节段 328.061058.9329.714 表表 2.1.1 2.2 钢钢管拱肋制作施工步管拱肋制作施工步骤骤 1、针对本工程特点,应用成组制造技术,将钢管拱肋制造过程划分为 四大工艺阶段: (1)单元件下料、卷管制造 (2)节段匹配制造 (3)拱肋预拼 (4)节段工地组拼焊接 2、钢管拱制造采用下列成熟技

10、术: (1)计算机三维放样、管材加工数据自动提取技术 (2)管材相贯线及焊接坡口数控切割技术 (3)CO2气体保护自动焊技术 (4)焊接收缩补偿量技术 (5)CO2气体保护单面焊双面成型技术 (6)埋弧自动焊焊接技术 2.2.1 筒筒节节制作制作 1、 、材料材料检验检验: : 钢板进场后,需按照相关规范要求对钢板进行检验,检验内容包括: (1)检验钢板的型号是否符合设计要求。 (2)检验钢板的尺寸大小是否与设计图纸以及施工计划材料尺寸相符, 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 钢板或用

11、于制造外径大于或等于 400 毫米卷管的钢板应符合 GB709- 2006T 的规定,钢板厚度偏差应满足,壁厚应满足 8%t(t 为壁厚),且实际 厚度不低于实际壁厚的 96%。 (3)检验钢板表面质量,除应符合国家现行规定的技术以及规范要求外 还需要符合下列规定: 表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度 负偏差值的 1/2。 钢材表面锈蚀等级应符合 GB8923 的 A、B 级。 (4)钢结构用钢材的性能和偏差应符合下列规定: 所有钢材应有抗拉强度、屈服强度(或屈服点)、伸长率冲击功、 冷弯试验和硫、磷含量的合格保证,应有碳含量的合格保证。 质量证明书的炉号、批号应与实物相

12、符。质量证明书的保证项目 应包括炉号、批号、化学成分、几何偏差、冷弯试验、冲击试验、屈服强度、 抗拉强度及延伸率等。当质量证明书的保证少于设计要求时,在征的设 计单位同意后,可对所缺项目不少于两项的钢材,每批抽样两张(根)不 做项目试验,合格后方可使用。 2、筒、筒节节划分划分详图详图 筒节划分节段基本长度取 2 米,具体的筒节划分长度以及编号见附 件 2:东筹大桥钢管拱肋筒节划分编号图 3、 、钢钢板放板放样样下料下料 (1)根据图样及工艺流程卡,划出板料切割和加工的边界线,并考虑一 定焊接收缩余量。毛坯下料尺寸一般由以下三部分组成: 毛坯下料尺寸=(展开长度(中径)+切割余量+收缩余量),

13、并可参照 下表进行。 材料板料厚度范围 mm切割余量 mm收缩余量 mm 830.8 碳钢 92831.3 表表 2.2.1.1 (2)下料前根据板料的宽度进行排板,排板时考虑内件与筒体焊接的焊 缝尽量避开筒节的焊缝。 Comment WSY1: 改为 3 米 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 钢板放样 半自动切割机下料 尺寸复测、筒节预压头 卷板机卷制并点焊 制并点焊 自动焊接 校圆 无损检测 筒节标记、进入下道工序 (3)划线找直边以长边为基准线,划线完毕应作好切割印记,打上样冲

14、眼标记。 (4)钢板使用半自动切割机切割。 (5)圆形筒体钢板坯料加工(气割)后,尺寸允许偏差见下表。 表表 2.2.1.2: :钢钢板坯料加工尺寸允板坯料加工尺寸允许许偏差(偏差(mm) ) (6)对零件自由边经半自动打磨机进行倒角、打磨处理。 4、筒、筒节节卷制卷制 筒节卷制流程图例说明如下: 图图 2.2.2.1 卷制工卷制工艺艺流程流程图图 筒体钢板展开下料规格 对角线允许 偏差 每边长度偏 差 备注 120018(3713+5)30002.02.0主跨主拱肋 100018(3085+5)30002.02.0边跨主拱肋 80012(2476+5)20002.02.0风撑 70012(2

15、161+5)20002.02.0风撑 60012(1847+5)20002.02.0风撑 Comment WSY2: 删掉 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 (1) 筒节放样、下料 (1)、筒节放样、下料:用计算机放样,在数 控钻割机上完成。坡口在专用平台上切割。 (2) 筒节预压头 (2)、筒节预压头:在卷板机上进行。 (3)筒节卷制 (3)、筒节卷制:检查筒节内径。 (4) 筒节纵缝装焊 (4)、筒节纵缝装焊:筒节装配在平台上进行, 焊接在固定专用胎架上进行。焊接采用埋弧自动焊。

16、(5)校圆 (5)、校圆:在三芯辊床上完成。 (6)焊缝无损检测及完工报检 (6)、焊缝无损检测及完工报检:对 焊缝进行 100%超声波探伤检查, 并抽取纵缝接头 15%进行 X 射线 探伤检查。对筒节尺寸和焊缝外观 Comment WSY3: ? 广西公路桥梁工程总公司 Guangxi Road & Bridge engineering company 东筹大桥钢管拱肋制作及涂装施工方案 进行检验。 (7) 筒节标记 (7)、按施工设计图纸要求对筒节 进行编号标记,并将筒节按 0、 90、180、270分度线划好。标记 要完整、清晰。 钢管筒节卷制在开式三辊卷板机上进行(见图 2.2.1.3、2.2.1.4),卷 成 360整圆柱筒节。将校圆的各类筒节在滚轮胎架上进行拼装焊接,双 面埋弧自动焊焊接工艺方法。焊后每个筒节返回到辊床上滚压校圆,再 进行焊缝质量检查。焊接均在专用胎架上进行。 详细焊接方案

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 中学教育 > 其它中学文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号