隧道旁站记录

上传人:小** 文档编号:90282005 上传时间:2019-06-10 格式:DOC 页数:15 大小:177.50KB
返回 下载 相关 举报
隧道旁站记录_第1页
第1页 / 共15页
隧道旁站记录_第2页
第2页 / 共15页
隧道旁站记录_第3页
第3页 / 共15页
隧道旁站记录_第4页
第4页 / 共15页
隧道旁站记录_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《隧道旁站记录》由会员分享,可在线阅读,更多相关《隧道旁站记录(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、新邓家村1#隧道旁站记录表2011年3月建改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月1日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序钢架、超前支护、锚杆、钢筋网、喷射砼等。旁站监理开始时间3.1-17:00旁站监理结束时间3.1-23:20施工情况: 上导进行DIK319+595.6-596.4段初支。使用设备:空压机6台,喷浆机3台,出渣车4台,注浆机1台,水泵2台,挖掘机1台,装载机1台,拌合机1台。施工人员:15人,现场技术管理人员:4人。监理情况:DIK319+595.6-596.

2、4段,钢架采用型钢I20b钢架2榀,底部无虚渣,垫放槽钢,螺栓连接牢固,纵向连接采用22钢筋连接连接间距为1m;超前支护采用超前小导管;钢筋网采用HPB2358钢筋,25cm*25cm,并与锚杆连接牢固;布设锁脚锚杆。喷射C25砼厚度不小于25cm。施工配合比1:1.8: 1.81:0.01: 0.01: 0.05:0.38 。检查超欠挖在允许范围内,钢架间距、锚杆间距符合要求,注浆浆液配合比、压力符合要求,喷射砼厚度符合要求。发现问题:处理意见:备 注: 旁站监理人员(签字) 日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵

3、昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月2日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序钢筋、砼等旁站监理开始时间3.2-14:00旁站监理结束时间3.2-22:30施工情况:新邓家村1#隧道DIK319+669+678二衬浇筑C30砼。使用设备:砼运输车3台,砼输送泵车1台。施工作业人员:17人,技术管理人员:4人。 监理情况:新邓家村1#隧道DIK319+669+678二衬浇筑C30砼。经检验二次衬砌砼厚度符合设计。20主筋间距25、27cm、27cm、25cm,12纵筋间距29.9cm、30.5cm、30.4 cm、31cm,8钢筋连接。理论

4、配合比:1:2.2:2.8: 0.01: 0.42 施工配合比1:2.23:2.8 :0.01: 0.39 允许坍落度140mm180mm, 实测157mm、165mm。钢筋间距、止水带安装、二次衬砌砼厚度符合设计及规范要求。浇注过程正常,浇筑53m3。制作试件6组。发现问题: 处理意见: 备 注: 旁站监理人员(签字) 日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月11日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序模板、钢筋、砼等旁站监理

5、开始时间3.11-19:00旁站监理结束时间3.11-21:00施工情况:新邓家村1#隧道DIK319+531+543仰拱浇筑C30砼。使用设备:8立方砼运输车3台,插入式振动棒1台。施工作业人员:15人,技术管理人员:4人。 监理情况:新邓家村1#隧道DIK319+531+543仰拱浇筑C30砼。经检验钢筋20主筋间距26、25.1cm、25.6cm、25.5cm,12纵筋间距31.2cm、30cm、31 cm、30.2cm。理论配合比:1:2.18:3.01: 0.01: 0.42 施工配合比1:2.20:3.02 :0.01: 0.40 允许坍落度90mm140mm, 实测106mm、1

6、10mm。钢筋间距、止水带安装、仰拱厚度符合设计要求。浇注过程正常,浇筑48m3。制作试件6组。发现问题: 处理意见: 备 注: 旁站监理人员(签字) 日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月12日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序钢筋、砼等旁站监理开始时间3.12-15:00旁站监理结束时间3.12-22:10施工情况:新邓家村1#隧道DIK319+543+552二衬浇筑C30砼。使用设备:8立方砼运输车3台,砼输送泵车1

7、台。施工作业人员:18人,技术管理人员:4人。 监理情况:新邓家村1#隧道DIK319+543+552二衬浇筑C30砼。经检验二次衬砌砼厚度符合设计。20主筋间距27、26cm、27cm、25cm,12纵筋间距30.5cm、31.5cm、31 cm、31cm,8钢筋连接。理论配合比:1:2.2:2.8: 0.01: 0.42 施工配合比1:2.22:2.8 :0.01: 0.39 允许坍落度140mm180mm, 实测159mm、166mm。钢筋间距、止水带安装、二次衬砌砼厚度符合设计及规范要求。浇注过程正常,浇筑52m3。制作试件6组。发现问题: 处理意见: 备 注: 旁站监理人员(签字)

8、日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月12日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序模板、砼配合比、砼振捣。旁站监理开始时间3.12-19:00旁站监理结束时间3.12-21:20施工情况: D1K319+573-+579段仰拱填充浇注C20砼。使用设备:8立方砼运输车2台,插入式振动棒1台。施工作业人员:13人,技术管理人员:4人。 监理情况:D1K348+573-+579段仰拱填充浇注砼,挡头模板加固牢靠。顶面高程符合要求,

9、中心水沟预留尺寸符合要求。浇注C20砼, 允许坍落度90mm140mm, 实测95mm、105mm,经检验砼拌合符合设计及规范要求,浇注过程正常。理论配合比:1:2.7:3.44:0.01:0.5,施工配合比1:2.73:3.17: 0.01:0.47,制作试件3组。发现问题:处理意见:备 注: 旁站监理人员(签字) 日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月14日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序钢筋、砼等旁站监理开始时间3

10、.14-12:00旁站监理结束时间3.14-19:50施工情况:新邓家村1#隧道DIK319+552+563二衬浇筑C30砼。使用设备:8立方砼运输车3台,砼输送泵车1台。施工作业人员:18人,技术管理人员:4人。 监理情况:新邓家村1#隧道DIK319+552+563二衬浇筑C30砼。经检验二次衬砌砼厚度符合设计。20主筋间距27、26cm、25cm、25cm,12纵筋间距30.4cm、31cm、30 cm、31cm,8钢筋连接。理论配合比:1:2.2:2.8: 0.01: 0.42 施工配合比1:2.22:2.8 :0.01: 0.39 允许坍落度140mm180mm, 实测161mm、1

11、63mm。钢筋间距、止水带安装、二次衬砌砼厚度符合设计及规范要求。浇注过程正常,浇筑60m3。制作试件6组。发现问题: 处理意见: 备 注: 旁站监理人员(签字) 日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。改建贵昆线六沾段铁路工程TB2 旁站监理记录表工程项目名称:贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程 施工合同段:W5标 编号:日 期2011年3月17日气候晴工程地点新邓家村1#隧道旁站监理部位或工序模板、钢筋、砼等旁站监理开始时间3.17-19:00旁站监理结束时间3.17-21:00施工情况:新邓家村1#隧道DIK319+563+574段二衬浇筑C30砼。使用设备:8立方砼运输车3台,砼输送泵车1台。施工作业人员:19人,技术管理人员:4人。 监理情况:新邓家村1#隧道DIK319+563+574段二衬浇筑C30砼。经检验二次衬砌砼厚度符合设计。20主筋间距25、26.9cm、25.5cm、26cm,12纵筋间距30.9cm、30cm、31 cm、31.2cm,8钢筋连接。理论配合比:1:2.2:2.8: 0.01: 0.

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号