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1、既有线工程新增复线人工铺轨拨接施工实施细则 沈有才1.施工前期应做工作：1.1确认施工范围及等级： 根据铁建设【2008】14号规定：直接或间接影响铁路行车安全，设备正常使用的施工，应纳入改建既有线和增建第二线铁路施工范围。在既有线上新增复线人工铺轨施工应属此范围。集通铁路属国家干线，拨接施工应属级施工。1.2制订专项技术方案：1.2.1审核设计文件及设计施工图纸并根据其要求编制专项施工技术方案及安全措施，编制深度应适应施工等级划分与危险控制目标一致。专项施工技术方案主要包括：a. 工程概况、设计要求、技术难点，过程重点。b. 质量标准、关键技术。c. 施工方法、工艺、流程。d. 中、高度危险
2、源、危害因素。e. 施工中应注意和重点控制的事项。1.2.2专项施工技术方案应履行审查、批准手续。其中国家铁路专项施工技术方案应报铁路局批准。合资铁路、地方铁路和专用铁路专项施工技术方案应报其管理机构批准。施工项目部编制的专项施工技术方案应经其上级单位审查。施工单位应对专项施工技术方案实施情况进行监督、检查。1.2.3铁道部规定的、级施工和施工单位安全危险评估为高级别的施工，应编制应急预案，应急预案应上报铁路局和建设管理单位核备（非国家铁路上报其管理机构核备）。应急预案编制应符合国家及铁道部的有关规定。1.3办理施工许可及安全协议：1.3.1改建既有线和增建第二线铁路工程，必须由取得铁路施工单
3、位资质和安全生产许可证的企业承担施工。1.3.2工程项目开工前，施工单位应按建设管理单位规定提交开工报告。开工报告未经批准不得开工。1.3.3进入改建既有线和增建第二线铁路工程范围的各项施工，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。1.3.4安全协议书应由施工单位上报铁路局主管业务处和安全监察室审查。经审查同意后，施工单位应报铁路建设管理部门、监理单位备案（非国家铁路按其管理机构要求办理）。1.3.5安全协议书的基本内容应包括：a. 工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）。b. 施工责任地段和期限。c. 双
4、方所遵循的技术标准、规程和规范。d. 安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。e. 双方安全责任、权利和义务。f. 违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任）。g. 安全监督和配合费用。h. 法律、法规规定的其他内容。1.4进场要求及开工条件：1.4.1施工单位应明确施工负责人，施工负责人对施工项目的安全质量工作全面负责。选派的项目经理、副经理、总工、安全、质量等主要负责人应经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训合格。1.4.2施工单位的安全员、防护员、带班人员和工班长应经铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格，不得担任上述工作。施工要点指挥人员应有既有线施工要
5、点经历。1.4.3施工单位应对劳务工进行施工安全培训。参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的施工单位的正式职工带领。劳务工不得单独上道作业。劳务工不得担任安全防护员及带班人员等工作，不得单独使用各类作业车辆。1.4.4施工单位应建立健全安全保证体系，按规定设置安全生产管理机构。1.5单位工程报告：1.5.1开工报告包括：施工单位名称；合同号；单位工程名称；施工里程（地点），申请开工日期；计划工期和施工准备情况。1.5.2施工准备情况包括：实施性施工组织设计（含主要管理人员和特殊工种名单）；主要人员、材料、机械设备到场情况；测量放样资料；施工现场道路、水、电、通讯条件；其它事项等内容。1.5
6、.3开工报告由施工单位相关领导签认盖公章后报驻项目监理工程师审核，监理工程师签署具备开工条件的意见后再报总监审核，总监批准同意开工最后报建设管理单位同意开工后方可开工。1.6施工要点计划的申报和施工申请：1.6.1影响既有线设备稳定、正常使用和行车安全的施工、整修作业等均应编制和申报施工要点申请计划。1.6.2施工要点申请计划，应根据设计文件和批准的专项施工技术方案及与协作配合单位协商结果编制。1.6.3申请计划应包括施工范围、作业地点、作业内容、起止时间、影响行车范围、影响铁路设备、设施的名称及编号、配合单位作业内容、专项施工技术方案及验收安排、施工组织设计（施工组织及负责人、施工安全和质量
7、保障措施、防护办法、列车运行条件）、施工安全协议书等。1.6.4施工单位编制的申请计划应按铁道部或铁路局规定的时限提前申报（非国家铁路应按其管理机构规定的时限提前申报）。铁道部规定的营业线、级施工的申请计划应经建设管理单位审查同意。跨铁路局分界口施工时，施工单位应分别报送申请计划。1.6.5施工单位接到铁路局（或铁路管理机构）批准下达的月度施工计划，应对施工计划内容进行逐项核对，发现问题应及时与铁路局运输管理部门联系，请求纠正。1.6.6实施要点施工在作业开始前，施工单位应提前至少2个工作日向铁路局运输管理部门发出施工要求请求电报（以下简称请求电报）。多个施工单位共同参与施工的项目，请求电报应
8、由主体单位牵头发出参与施工和配合施工的单位均应在请求电报上盖章。1.6.7请求电报应与批准的施工计划施工地点、作业范围、作业内容、起止时间、行车影响范围或铁路设备、设施受影响名称及编号、作业结束后的开通条件等一致。确需不一致时，应提前5个工作日与批准施工计划部门、参与和配合施工单位联系。1.6.8发出施工请求电报后，参与施工单位应主动联系、及时接收准许施工调度命令。接到准许调度命令后，施工单位应对各项施工准备情况进行最后检查和落实。1.6.9接到准许施工调度命令的施工项目，施工单位无特殊原因不应随意取消施工。因特殊情况必须取消施工时，施工单位应尽早与铁路局业务主管部门、行车组织部门和配合单位联
9、系。1.6.10突遇特殊情况铁路局收回、撤消、变更已下达且尚未实施的施工调度命令时，施工单位必须执行。1.7实施要点施工：1.7.1在铁路繁忙干线和干线上实施要点施工，施工单位应派领导到现场组织，在其他铁路行车线上实施要点施工，施工单位也应加强施工组织。1.7.2在行车线上要点施工，施工单位必须做好点前准备，应编制“两图一表”（施工方案示意图，施工作业流程计划图、安全关键卡控表），落实要点准备各项工作（劳力、机具、设备和所需各种材料）。1.7.3施工要点必须做到分工明确，统一指挥。施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩戴明显标志。作业人员应统一着装。1.7.4施工要点前一天，施工单位必须落实施
10、工准备情况并进行明确分工。1.7.5施工要点当日，驻站联络员必须提前40分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在行车设备施工登记薄上登记签认。1.7.6施工完毕，施工、设备管理、监理单位应联合检查，确认达到放行列车条件，办理销记手续后，方可开通或恢复设备使用。1.7.7设备开通使用后，施工单位必须加强整修、监控。施工要点结束后，施工单位应召开总结会。2.既有线工程新增复线人工铺轨：2.1施工准备：2.1.1线路调查，成立线路调查组。本线铺架施工必须成立线路调查组，调查组人员宜精不宜多，成员以施工技术人员为主，设组长一名，成员两名，配备130汽车一台，线下施工单位技术人员配合
11、。2.1.1.1线路调查的任务：a.提前一个月对前方所要施工的线路、桥梁、隧道、路基、站场等进行全面的调查和交接。b.调查内容：线路中桩（包括加桩），水平桩，路基面完成情况；底碴上碴及平整情况；桥头填土及填挖交接处的填密实度；隧道内的中线和上碴情况；隧道边墙及侧沟有无侵限物；线路上有无影响铺架的侵限物（包括悬挂电源线净空）；桥墩、台面十子线；桥墩、桥台面水平、锚栓孔、孔径、深度、有无吊栏和锚板、有无影响桥梁架设的其它物品（如：围栏提前安装后将影响滑梁）；以及立设龙门架处线路情况和进点便道情况等。c. 线路交接：线路先接后交，接桩按各线施工技术要求进行办理；交线路应与线下施工单位协商交接办法及内
12、容。线路交接必须制定协议，列清交接内容，调查中存在问题，请线下单位限期整改。d. 线路调查视施工情况和车辆情况，以及与线下单位提前联系的情况而定，没必要每天调查。但凡调查就必须认真，千万马虎不得，以免影响正常的铺架和今后的交接。2.1.1.2线路调查组的职责：a.线路调查组归经理部工程部或铺架一队领导。b.线路调查组必须认真检查，做到每桥必看，每墩必查，不少走一步，不少查一孔，直接向工程部部长或铺架一队队长负责。每次调查情况（包括处理情况）及线路桥梁交接均应有书面报告一式三份：自存，上报工程部和队长，并相互签字。c.对线下单位限期处理的项目还应及时复查，不得影响铺架施工，因线下单位的责任未进行
13、整改面影响正常铺架者，视为线路调查组失职，视情节轻重对其提出批评、罚款、处分等处理。2.1.2劳力准备（按利用既有线途卸，既有线每200m集中卸轨一次，站内吊车配合汽车转运卸枕） 劳力准备项 目劳 力 作业内容（按每班500m铺轨料）卸钢轨10人既有线卸轨包括清道（卸轨后可安排其它工作）。配轨4人配轨、拖位、散轨（完成工作后可安排其它工作）。卸枕16人每台吊车4人2，卸汽车每工作面4人2。排摆砼枕6人包括线、粗方枕（根据拖拉开的钢轨粗方枕）。锚固10人熬浆2人，2口锅，蔽螺栓，堵孔注浆8人。配上钢轨24人包括连接细方枕，蔽上扣件、紧固、收料。检查4人包括扳牙改套丝扣件细调、再紧固检查收料。一遍
14、整道42人包括拨荒道10人，上砟10人，起道10人，窜锹12人。二遍整道42人细拨道10人，上砟10人，起道捣固22人。三遍整道42人细拨道、细整道、细方枕。四遍整道40人细找平（沉落层）封道床、清扫道床、紧固涂油2.1.3机具准备（按既有线每200m集中卸轨，站内吊车配合卸枕考虑）。 机具准备机 具 数 量 用途型号汽车吊2台16T运枕货车8台5T即可，长车无法掉头撬棍60根卸钢轨14根，卸枕16根，排摆枕6根，上轨24根钢丝绳6根直径15.5mm吊枕4根6m，拖轨2根4m（插好头备用若干）开口扳手4把上接头用梅花扳手24把上扣件用扳手控制轨缝用具轨缝卡尺、塞尺，轨温计各1件，方尺扭力扳手各
15、1把）1.2m铁锅2口锚固用（包括长把马勺2把、浆桶若干）铁锹42把熬浆2把、上砟40把，备用每km3把。压机6台齿条式压机，备用每km1台砸镐20把备用每千米1把推土机2台汽车拉运底、面砟两个工作推土机平砟。电动扳手 4台紧固螺栓用 。2.1.4技术准备：2.1.4.1审核设计文件施工图纸。2.1.4.2线路调查。2.1.4.3接收线下单位路基完工铺轨前路基面中桩表，现场核对。2.1.4.4计算轨料数量，提出轨料计划。2.1.4.5编制“轨节表”。2.1.5原材料试验2.1.5.1底砟试验；道砟试验；锚固用料：硫磺、水泥、砂子、石蜡等试验。2.1.5.2轨料合格证：钢轨、砼枕、扣件出厂合格证。2.2预铺底砟、面砟：2.2.1一般规定：2.2.1.1底砟
