《K44+732-K44+876段滑坡治理工程施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《K44+732-K44+876段滑坡治理工程施工方案（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、施工技术方案报审表承包单位：四川路桥建设股份有限公司 施工标段：G13监理单位：四川公路工程咨询监理公司 编号：A3致（监理工程师）：广甘高速JL2合同段监理部现报上 K44+732K44+876段滑坡体治理 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案说明。 审查意见： 专业监理工程师 日 期审查意见： 总（高级驻地）监理工程师 日 期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由高级驻地监理工程师审批兰州至海口高速公路姚渡（甘川界）至广元段公路工程土建工程施工G13标段K44+732K44+876段滑坡体治理工程专项施工方案编制人： 审核人： 批准
2、人： 四川路桥建设股份有限公司广甘高速公路G13合同段日期：2010年12月K44+732K44+876段滑坡治理工程专项施工方案第一章 工程概况广甘高速公路G13合同段K44+732K44+876段滑坡治理工程位于广元市利州区宝轮镇松林村境内，滑坡位于下部的苍溪河右岸斜坡上，滑坡区对应我标段影响路线里程为K44+732K44+876，路线以半挖半填形式通过，小里程侧接松林坡一号大桥广元岸桥台。根据工程地质调绘及钻探揭露及广元市1:20万区域地质调查报告，该滑坡体沿线路宽约144米，纵向最大长度150米，深层滑体厚度13.318.5米，平均厚度16.0米左右，体积约为34.0104m3，属于中
3、型滑坡。该滑坡体地质情况至上而下分别为新生界第四系全新统崩坡积层（Q4c+d1）、冲洪积层（Q4a1+p1）及三叠系下统系飞仙关组二段（T1f2）的泥质砂岩或泥岩，滑坡范围内岩层产状变化较大，其地下水主要包括松散层孔隙水和基岩裂隙水。该滑坡体位于一老滑坡中后部，岩土体受滑坡扰动后，其强度指标急剧下降，物质结构较松散、渗水性较强，且有多层粘粒含量较高的粉质粘土和基岩顶面作为隔水层。滑坡区内年降雨量较大，滑坡中后部汇水面积较大，随着雨季的到来，地表水下渗及一些不利隐私会诱发滑坡出现变形，其中K44+767K44+865段边坡变形尤为严重，坡面开裂下错，已设置的锚杆格子梁也已破坏，坡脚略见鼓出。该段
4、滑坡体治理工程包括截排水沟、仰斜排水孔、150钢筋桩、锚索抗滑桩、挡土墙等工程。主要工程数量见下表所示：排水工程数量排水形式截面尺寸或长度长度仰角根数截排水沟0.6m0.6m430仰斜排水孔15m33m618挡墙工程数量形式截面尺寸或长度长度（m）C15片石砼方量（m3）顶宽B（m）墙高H（m）V（m3/m）C15片石砼衡重式1.24.56.6127178.47锚索抗滑桩工程数量桩体类型(mm)桩长(m)根数C30混凝土方量（m3）钢筋数量（T）锚索长度（m）桩体类型结构尺寸(mm)钢筋型号数量（T）钢筋型号数量（T）L长（m）L锚（m）B型1.8m2.4m256637.2级13.5级93.0
5、610A型1.8m2.4m235487.8级10.1级52.2510A型1.8m2.4m222186.48级3.7级20.6410A型1.8m2.4m212177.84级3.66级19.610A型1.8m2.4m192160.56级3.32级17.4410第二章 组织机构及设备一、组织机构K44+732K44+876段滑坡体受地下水丰富，地质条件较差，雨水季节极易引起滑坡，安全生产形势严峻，经项目领导班子研究决定，成立以项目经理为组长K44+732K44+876段滑坡体施工领导小组，由项目经理担任组长，项目总工、办公室主任担任副组长，工程科长担任现场负责人的领导班子。人员具体分工及职责见下表。
6、组长副组长副组长施工负责人现场技术员质量负责人何纪国邱生焰田华王佐勇任涛贺 然测量负责人安全负责人试验负责人协调组织材料保障陈智星包俊杰宋淑珍田华蔺明全主要职责：何纪国：对滑坡体施工的安全、施工质量、进度控制全面负责。为第一责任人。邱生焰：负责滑坡体施工技术方案的制定，并对的方案的可靠和质量负责。为第二责任人。王佐勇：负责滑坡体施工工序控制，为工序质量第一责任人。任涛：负责滑坡体施工现场管理及技术指导工作。贺 然：对滑坡体施工现场工程质量进行监控，按照相关规范及方案对实体、原材料按照频率进行检查。派实验员驻守现场，与现场施工同步控制。对原材料质量、及实体质量负直接责任。陈智星：负责施工测量工作
7、，对测量数据真实性及准确性负直接责任。包俊杰：负责滑坡体施工现场作业安全，制定安全作业控制措施，对施工安全负直接责任。宋淑珍：负责滑坡体施工配合比及现场取样等工作。田华：负责滑坡体施工协调，确保地方关系和谐，为施工顺利进行提供组织保证。完成情况统计考核。蔺明全：负责材料的采购及供应。根据工程科提供的材料及设施需求计划，按时，足量运抵施工现场。并按照企业规定，做好登记及发放工作。二、设备及人员配置1、材质要求水泥：海螺P.O42.5河沙：我场细骨料选用级配合理，质地均匀坚固，吸水率低，空隙率小的顺通砂石厂的河砂（洗砂）。骨料：我场选用广元利州区顺通砂石厂的5-25mm碎石，经检验为非碱活性骨料，
8、其级配合理、粒形良好、质地均匀坚固，由线膨胀系数小的卵石破碎而成。碎石按5-16mm、1625mm两种规格进场。外加剂：我场选用聚羧酸系（成都巨星新型材料有限公司）高效减水剂。符合聚羧酸系高性能减水剂（JG/T223-2007）规定。普通钢筋采用HPB235、HRB335，抗拉强度标准值fsk分别为235Mpa、335Mpa。钢筋的技术标准必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-1998）标准的规定。2、主要施工机械序号设备名称型号规格数量用于施工部位备注1挖掘机徐工2301施工便道维护2装载机ZL50C 1场地材料转运3钻孔设备1
9、201锚索钻孔4强制式搅拌机5.0m3/h1混凝土拌制5农用车1混凝土运输6串筒满足施工需要混凝土垂直运输7振动棒5.0型2混凝土振捣8挖孔设备满足施工需要人工挖孔9钢筋加工设备满足施工需要钢筋制作10张拉机具满足施工需要锚索张拉3、人员配置序号岗位人数备注1技术负责人12生产负责人13施工技术员14安全员15质检员16资料员17材料员18钢筋加工班10人9模板安装班1010砼班511机修工112辅助工5第三章 施工方案由K44+732K44+876段滑坡体治理工程施工图设计（送审稿）对该滑坡体成因的分析可知，该段滑坡体的处治方案应以支挡为主，辅以排水工程进行治理。各工序之间的施作顺序应为：仰
10、斜排水孔钢管桩抗滑桩 锚索 挡土墙施工 截水沟。第一节 仰斜排水孔施工一、施工放样施工放样工作是工程施工的基础工作，因此应保证施工放样的精确性及时性。施工放样采用广甘高速公路G13合同段控制点，在放样前应对相应坐标点进行复核，确定无误后再行放样。二、钻孔本段滑坡体共设置A型抗滑桩11根，B型抗滑桩7根，桩间距6m，于A1A6抗滑桩间设置5孔110mm15米排水孔，于A7A11、B1B7抗滑桩间设置13孔110mm30米排水孔。钻孔钻头采用100mm型，于抗滑桩间，距二级边坡坡脚高差为1m边坡上，设置一排仰斜式排水孔，间距6m，仰角6。钻孔过程中，注意控制钻孔偏移，严格按设计方向钻进。项目经理部
11、应加强过程控制，及时指导施工队进行施作，并及时通知监理工程师进行报检，待检查合格后，方可进行下道工序施工。三、人工或机械下入软式排水管成孔后，待监理工程师检孔后，立即人工或机械下入110mm软式排水管，防止坍孔、掉渣，导致软式排水管不易下入。软式排水管需连接时，其接头应剪开软管强力尼龙纱外皮，剪去连接接头处相应的钢丝绳，再用尼龙绳栓紧即可，强力尼龙绳纱应尽量减少紫外线的照射，在阳光下直接暴晒的时间避免超过48小时。第二节 钢管桩施工一、钻孔1、施工放样准备工作根据施工图纸的要求，首先确定钢管桩的位置，于现破口开裂范围内50cm2m布设三排微型桩，共计90根，并在现场用钢钉标示，进行护桩。2、钻
12、孔2.1、先将场地平整，于已布设好的桩位上就位，钻孔采用140钻头钻机，调整钻机位置，保证钻机平衡性。2.2、钻头就位准确后，用全站仪进行复桩桩位。2.3、开钻后，经理部技术人员应全过程旁站，控制孔位的竖直度，及时记录桩位地质变化情况，检验孔深、孔径（孔径不得小于设计150mm）。若地质情况与设计不符时，应及时通知设计代表、指挥部、监理部，进行四方商讨，确定合理的孔深。每结束一孔后，经理部技术人员应及时通知驻地监理工程师进行验孔，检查孔深、孔径等。2.4、本段滑坡治理工程共计三排微型桩，共计90根，桩长18米，实际施工中，应以进入基岩不小于4米控制，桩间距1米，呈梅花型布置，桩顶采用C25钢筋砼框架连系梁连接。二、钢管桩的制作钢管桩由32钢筋与架线环、30注浆管组成。架线环长度1米，由48的钢管加工而成，间距50cm设置一个。架线环外圈与8钢筋焊接闭合，钢筋焊接质量必须满足设计及施工规范JTJ042-2007相关要求。单面焊接时，焊缝长度不得小于10d，双面焊接时，焊缝长度不得小于5d（d为钢筋直径）。32钢筋焊接时，钢筋接头需错开，保证同截面钢筋的接头数不得超过钢筋总数的1/4，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于45d（d为受拉钢筋中的最大直径）。在钢筋焊接时，实验室应及时取样，
