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1、1 目 录 一、工程概况一、工程概况 3 3 二、编制依据二、编制依据 3 3 三、主要工程量及技术要求三、主要工程量及技术要求 3 3 四、施工准备四、施工准备 4 4 五、防腐施工流程五、防腐施工流程 5 5 六、防腐技术与质量措施六、防腐技术与质量措施 1010 七、七、HSEHSE 安全措施安全措施 1515 八、资源需求计划八、资源需求计划 1919 九、九、JHAJHA 工作危险性分析工作危险性分析 2121 2 一、工程概况一、工程概况 烟台港西港区石化仓储项目一期工程 EPC 标段共建设 5104m3原油储罐 6 台及附属配套设施。工程地点位于烟台市西港区，属于临海地段，沿海为
2、 盐雾腐蚀性环境，对油罐的腐蚀性比较强。因此为保障原油罐防腐施工顺利 开展，确保防腐施工的连续有效进行，特编制本方案。 二、编制依据二、编制依据 1、 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 （GB8923-88） 2、 化工设备、管道外防腐设计规定 （HG/T20679-1990） 3、 钢质石油储罐防腐蚀工程技术规范 （GB50393-2008） 4、 石油化工设备管道钢结构表面色和标志规定 （SH3043-2003） 5、 钢制储罐液体环氧涂料内防腐层技术标准 （SY/T0319-98） 6、 石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范 （SH3022-99） 7、5104m3双盘浮顶油罐防腐工程说
3、明书 三、主要工程量及技术要求三、主要工程量及技术要求 防腐位置表面处理涂料面积防腐结构 总厚度 m 罐底板下表面焊缝周 围 50mm 处 达 Sa2.5 级 底漆：MC-SP-1 无机硅酸锌车间 底漆 807 底漆 1 道 20 底漆：MC-CTE-1 环氧沥青漆 21267 底漆 1 道 160um 罐底板下表面焊缝 50mm 以外 达 Sa2.5 级 面漆：MC-CTE-1 环氧沥青漆 21267 面漆 1 道 160um 320 底漆：MC-SFE-1 无溶剂环氧漆 20709 底漆 1 道 100um 中间漆：MC-SFE-1 无溶剂环氧 漆 20709 中间漆 2 道 300um
4、罐底板上表面，罐壁 底部 0.6m 以下 达 Sa2.5 级 面漆：MC-SFE-1 无溶剂环氧漆 20709 面漆 1 道 150um 550 底漆：MC-EAT-1 导静电漆 23033 底漆 1 道 150um 罐壁底部 0.6 1.8m，浮顶下表面、 外边缘等 达 Sa2.5 级 中间漆：MC-EAT-1 导静电漆 23033 中间漆 1 道 150um 400 3 面漆：MC-EAT-1 导静电漆 23033 面漆 1 道 100um 浮舱内表面 达 Sa2.5 级 底漆：MC-WSP-1 水性无机 富锌底漆 57699 底漆 1 道 70um 70 底漆：MC-SP-2 醇溶性无机
5、富锌 底漆 505 底漆 1 道 25um 中间漆：MC-HT-2 耐高温漆 505 中间漆 2 道 50um加热器外表面 达 Sa2.5 级 面漆：MC-HT-2 耐高温漆 505 面漆 1 道 25um 100 底漆：MC-SP-2 醇溶性无机富锌 底漆 54381 底漆 1 道 50um 中间漆：MC-EI-1 环氧云铁漆 54381 中间漆 2 道 130um 罐壁外表面（不保温 部分），抗风圈，加 强圈，浮顶顶板上表 面及上部构件，距包 边角钢 2.5m 范围罐 内壁，钢结构表面 达 Sa2.5 级 面漆：MC-AT-1 丙烯酸聚氨酯面 漆 54381 面漆 1 道 70um 250
6、 抛丸机表面除锈 Sa2.5 级总量为 226005.35 注：上述量均为 4 台罐的防腐面积总量。 四、施工准备四、施工准备 1、配置满足工程需求的施工管理人员和作业人员，并做入场前全员质量、 HSE 教育培训。培训合格，颁发对应作业操作证。 2、防腐施工前，施工机械、机具按计划到位，并进行检查调试、保养，确 保正常使用。主要包括抛丸机、无气喷涂机、磨光机等。 3、详细审图、查看工程设计文件，掌握设计有关规定及要求。 4、防腐油漆到位后，现场抽样复验合格并经物质部门报验合格，主要包括 底漆、中间漆、各色面漆和配套稀释剂等。 5、油漆库房搭建完成，并配备安全消防器具（按 HSE 部门要求执行）
7、 。 6、筹备防腐施工相对应的标准/规范。 7、编制防腐施工方案，报经监理工程师、业主相关负责人批准后组织实施。 4 8、由防腐工程师向作业班组做详细施工技术交底。 五、防腐施工流程五、防腐施工流程 1、施工组织结构图 2、原油罐施工工艺流程： 2.1 防腐预制施工阶段 备注：底板下表面防腐在这阶段全部完成。 项目经理 项目副经理总工程师 抛丸除锈班 起重班 喷砂除锈班 工程管理部 综合办公室 安全部 物资设备部 经营部 施工队 车间防腐班 现场防腐班 防腐队下达指令班组施工作业 底漆喷涂 抛丸除锈 报监理检查 合格 下一道工序 不合格 防腐自检 5 底板下表面及上表面的抛丸防腐均在底板切割下
8、料完毕后进行，采用“双 喷双防”的工艺。同一张板罐底板下表面，不同部位需刷不同类别的油漆， 焊缝边缘 50mm 范围内，刷可焊性无机硅酸锌车间底漆，在施工完毕 20min 后，可用淡水雾喷表面以保持漆面潮湿和加速固化过程。边缘 50mm 范围以 外，刷涂环氧煤沥青漆，在安装前，需完成底漆和面漆的全部涂刷工作。底 漆和面漆的最短涂覆间隔时间根据环境温度的不同而改变，23时，间隔时 间为 24h。罐底板上表面预制阶段只涂刷一道耐油、耐化学品的环氧漆底漆， 漆膜厚度要求达到 100um，刷漆之前每张板四周焊缝 50mm 内用胶带做好保护， 对于焊缝底漆补漆，在水压试验完毕后采用人工除锈进行。 为减少
9、倒运次数，罐壁板外表面抛丸防腐在其切割下料前进行，抛丸前， 部分高强度壁板必须完成超声波检测，抛丸除锈完毕 4h 内，刷涂醇溶性无 机富锌底漆一道，漆膜厚度控制在 50um 以上，中间漆及面漆的刷涂在储罐 安装完并水压试验完毕后进行（底漆与中间漆的刷涂间隔时间应小于底漆暴 露在外的有效质量保证时间） 。底漆施工完毕，进行壁板预制工作，壁板预 制完进行滚弧工作，壁板从底漆刷完至进行滚弧，其最短间隔时间为 3 天 （经验值） ，以防止在滚弧过程中，漆膜的脱落。第一带壁板内表面以及第 九带壁板内表面，在进行抛丸防腐时，需进行双喷双防，即壁板内外侧皆进 行抛丸除锈和刷漆防腐，需要注意的是，在预制阶段壁
10、板 0.6m 以下只刷涂 一道环氧漆，即只完成底漆的刷涂，漆膜厚度为 100um 以上；0.6m 至 1.8m 6 刷涂一道抗静电漆，即底漆的刷涂完成，漆膜厚度要求达到 150um 以上；顶 部 2.5m 范围内也需完成底漆的刷涂，即一道醇溶性无机富锌底漆。热处理 壁板不进车间进行抛丸预处理，而是在现场进行除锈防腐。该部位采用的油 漆必须具有耐紫外线、耐盐雾、耐化工大气的特性。 船舱隔板、环板、浮船底板上表面、浮船顶板下表面、框架等船舱内表面 材料采用抛丸防腐后，再行预制的施工工艺。该部位采用的油漆类型为耐潮 湿、耐化工大气的水性无机富锌底漆，该漆的特性相对较为娇气，对施工环 境要求相对苛刻，
11、施工时相对湿度不得超过 80%，在搅拌组份 A 溶液的同时， 逐渐加入锌粉，绝不能将组份 A 溶液倒入锌粉中再搅拌。必须用清洁无污染 的水稀释（自来水） 。宜先将水加入到组份 A 液体中。施工时采用空气喷涂 或滚涂，以免过高的碱性物质损伤设备。预制过程中，损伤的漆膜，待安装 完毕，将焊缝部位打磨除锈至 St3 级后，再行刷漆。车间防腐时，焊缝边缘 50mm 范围内预留不进行刷漆，待安装完毕，充水试验合格后，再进行除锈、 刷漆。因浮船顶板上表面不与试压用海水接触，腐蚀性较小，故浮船顶板在 车间抛丸的时候，采用“双喷双防”的工艺，即两面抛丸除锈，两面喷漆， 但需特别注意的是：浮船顶板下表面采用水性
12、无机富锌底漆，漆膜厚度为 70um，浮船顶板上表面采用醇溶性无机富锌底漆，漆膜厚度为 50um。 浮船底板下表面在预制场抛丸除锈完毕后，要进行底漆的刷涂，即一道抗 静电漆，漆膜厚度为 150um 以上，然后再进行下料切割，刷漆之前需对每张 板的四周焊缝位置用胶带做好保护，胶带保护宽度要求为 50mm，焊缝处以及 其他局部位置的除锈补漆工作在水压试验完毕后进行。 排水管、浮顶支柱等附件由于和浮船底板下表面相同的原因，和浮船底板 7 下表面采用相同的除锈防腐工艺，即在预制场完成抛丸除锈后刷涂一道底漆， 充水试验完毕，罐内清洗后，在现场对焊缝进行底漆修补，然后刷中间漆及 面漆。 加热器盘管要求在预制
13、前完成底漆的刷涂工作，即一道醇溶性无机富锌底 漆，漆膜厚度 25um 以上。 加强圈、抗风圈、支架、型材等为保证防腐质量，采用先进行抛丸防腐， 然后再进行预制、切割的工艺。 2.2 现场防腐施工阶段 罐内壁顶部 2.5m 防腐：待充水试验完毕，放水到合适高度，在浮船顶板 上表面采用砂轮打磨除锈，除锈到 GB8923-88 要求的 St3 级后，对焊缝以及 破坏的部位进行底漆修补，然后进行中间漆及面漆的刷涂。 罐壁板外表面、加强圈、抗风圈、型材、支架等在预制阶段只完成底漆的 刷涂，对于两道中间漆及面漆的涂刷，可在罐外壁采用挂壁小车进行作业， 焊缝部位必须采用机械打磨除锈，达到 GB8923-88
14、 要求的 St3 级后，方可刷 漆，每道中间漆的厚度为 65um，面漆厚度为 70um。此处施工属高空作业， 施工人员在挂壁小车内，必须系带经检验合格的安全带，安全带采用双保险 挂钩，并按照高挂低用的原则适用，以确保安全。挂壁小车在使用前，对其 焊接接头进行仔细检查，确保焊缝强度可以满足要求后，再行使用。 罐底板上表面及罐内壁底部 1.8m 以下、浮船底板下表面及其下支柱等所 防腐队下达指令班组施工作业 面漆涂覆 焊缝除锈 底漆补涂 报监理检查 合格 下一道工序 不合格 防腐自检 8 有与油品接触的碳钢表面，在水压试验完毕后，首先要进行高压淡水的冲洗， 防止盐分对油漆涂刷的影响，然后对局部底漆
15、损坏的位置以及焊缝处进行人 工除锈补底漆，最后再按要求刷中间漆和面漆。需特别强调的是：罐底板上 表面及罐内壁底部 0.6m 以下采用耐原油、耐海水的无溶剂环氧漆，为非导 静电材料，在本阶段共需要完成两道中间漆以及一道面漆的刷涂，每道漆的 厚度为 150um 以上；而内壁 0.6-1.8m 及浮船底板下表面、外侧板外表面、 浮顶支柱等与油品接触的碳钢附件，皆采用耐油导静电涂料，在本阶段要完 成中间漆与面漆两道抗静电漆的刷涂，要求漆膜厚度为 250um 以上。此部位 防腐属于半密闭空间作业，施工前，必须办理“受限空间作业票” 。因该两 个部位油漆皆为油性漆，该漆具有较大的刺激性气味，施工人员长时间
16、在罐 内进行施工时，很容易产生头晕、眼花等现象，因此，施工过程中，内、外 部人员必须配备可随时沟通的对讲机，对讲机必须有防爆功能，且在人孔处， 各设置一个鼓风机，对罐内进行强制通风。为加快油性漆挥发速度，提高安 全保证一、二次密封的安装尽量在充水试验完成后进行。防腐过程中，必须 保持罐周三个人孔为打开状态。 盘梯、转动浮梯的中间漆及面漆的防腐，采用在安装后进行刷漆，充水水 位升到最高点时，在浮船顶板上进行除锈刷漆工作。 船舱内表面因其漆膜总厚度为 70um，在预处理车间已基本防腐完毕，现场 仅需要对焊缝或损伤处进行修补，因船舱内采用水性涂料，施工过程中，应 在施工的船舱人孔处放一鼓风机，时刻向舱内鼓入浓度合格的空气，以加快 其固化时间。 储罐罐底边缘板与基础结合部分采用 CTPU 弹性防水涂料，底漆一道-一次 9 胶泥-两次胶泥-玻璃布-面漆两道，涂层厚度大于 2mm。 对于原油罐加热器外表面,因加热器内部介质为 1.1MPa、250蒸汽，因此， 此部位涂料采用有机硅耐高温涂料，中间漆及面漆共三道，每道
