《【精选】井下输氮管路安装工程施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【精选】井下输氮管路安装工程施工组织设计（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、神华宁煤集团麦垛山煤矿井下输氮管路安装工程施工组织设计编 制审 核：审 批：江苏华矿建设集团有限公司分公司麦垛山项目部神华宁煤集团麦垛山煤矿井下输氮管路安装工程施工组织设计一、工程基本概况（一）工程概况：神华宁煤集团麦垛山煤矿井下输氮管路安装工程是由中煤国际工程集团北京华宇工程有限公司勘察设计、神华宁煤集团麦垛山煤矿投资建设、宁夏灵州工程监理咨询公司监理、江苏华矿建设集团有限公司进行施工的；本工程地点位于宁夏回族自治区灵武市马家滩镇境内，距银川市 100 公里，矿区内平均海拔 10001500m。区域气候特征：最低气温-30，平均气温 18，地震烈度 7 度设防。（二）工程简介：含 11 采区
2、 2 煤大巷 159 输氮管路、13 采区 6 煤大巷219 输氮管路及 130602 工作面顺槽内输氮管路。管材均采用无缝钢管。二、编制依据（一）神华宁煤集团麦垛山煤矿井下输氮管路安装工程设计图纸。（二）国家关于工程建设现行的有关法律、法规及行业的有关规定。（三）国家关于工程建设现行的规范、标准及行业的有关规定。（四）施工及验收规范、规程及标准：1、煤矿安装工程质量检验评定标准MT5010-952、煤矿安全规程 （2011 版）3、工业金属管道工程施工及验收规范（金属管道）GB23520054、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ80 2005）5、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33 20
3、01）三、施工方案及步骤根据设计图纸及施工现场情况，我们的施工方案如下：（一）施工部署针对本工程的特点，我公司成立了项目部，组织了一支由项目经理、项目技术负责人、安全负责人、施工队长及各工种人员 50 人组成的施工队伍。项目组织机构及劳动力安排见表 5-1、5-2。（二）施工准备1、施工前的准备工作：及时组织施工人员及设备入场，尽快熟悉施工现场，做好前期准备工作。施工设备及检测仪器配备表见（表53）。2、签定施工合同、办理各种入场手续，做好职工入场安全技术培训工作。3、熟悉图纸，弄清设计要求及内容，认真听取工程技术人员的技术交底和施工方法，弄清技术要求及技术标准、质量标准。4、主材清点检验：按
4、照施工图纸要求，会同甲方、监理对甲方所供应的钢管、管件进行数量的清点，以及产品合格证、材质报告书、检验报告单等技术文件的检查验收。重点做好对管子外型尺寸、壁厚、管件的检验，并作好记录，合格后方可接收。5、提出材料计划，对非标加工所需的各种钢材、管件、连接螺栓、锚杆、药卷等进行采购。所有进场材料必须“三证”齐全，并经监理检验合格后方可在本工程中使用。（三）施工方案1、施工前应逐项进行安全技术教育及技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。2、搭建临时职工宿舍、办公室、库房及职工食堂，使生活区、施工区通水、通电，接通办公电话；并按消防要求布置好消防设施。3、根据设计图纸要
5、求，并按巷道的中心线、腰线、底板标高等对所安装的管路进行定位放线。4、地面施工人员在施工材料检验完毕后，开始进行管子固定装置、焊接直管座固定装置、管路支撑梁及托架的制作及防腐工作。5、井下施工人员在施工放线结束后，由施工技术人员绘制施工放线图，报请监理及甲方批准后方可进行施工。6、进行锚杆打眼架设、托架安装及开凿梁窝工作。7、使用管道运输车进行管道运输并进行安装、焊接。8、管道安装完成后进行灌水试验，试验合格后进行竣工验收。9、为了保证工程质量，便于分清责任，安装施工人员必须按图施工，无权修改设计；发现设计不合理和不符合实际之处，应及时提出修改建议，并经有关部门研究决定后，作出设计变更，才能按
6、变更后的设计施工。（四）施工步骤1、注射锚杆及凿梁窝施工步骤施工准备放线、号眼打眼、注射锚杆、凿梁窝托架安装2、管道安装施工步骤施工准备设备及材料检验非标件加工、防腐管道套管地面焊接管道托架安装运输管道、吊装钢梁安装管道就位、安装管子固定装置安装套管焊接管道直管座固定装置安装管道附件安装灌水试验竣工验收3、以上两套工序在管道运输、吊装前的工序可同时进行。四、专项施工方法及安全技术措施（一）施工放线、定位1、本工程放线内容包括巷道中心线、巷道腰线、管道托架中心位置及眼位、管道直管座固定装置钢梁中心位置（梁窝眼）。2、巷道中心线每 20 米设置一个点位，在管道安装时用 0.5 毫米的细钢丝将前后点
7、位连接，用于控制、校正管道中心线。3、巷道腰线每 20 米设置一个点位，在管道托架及直管座固定装置定位放线时，用于控制管道托架及直管座固定装置的标高及托架组间距。4、管道托架中心位置确定后，按照设计图纸尺寸制作模板，进行托架固定锚杆眼位定位。5、锚杆眼位定位时，加工一个模具，模具采用铝塑板加工，模板尺寸分别为 400350 毫米，共 4 个眼，在模具的中上部打一个中线眼，与井筒放好的托架中心眼对正，用坡度尺找好 20 度的坡度，分别号出托架的四个锚杆眼。 6、管道直管座固定装置钢梁中心位置确定后，施工人员根据中心位置开凿梁窝。7、放线人员定位、号眼时，使用双面爬梯进行眼位确定，爬梯上的施工人员
8、站立在靠井口侧的爬梯面进行作业。8、梯子放置到位后，设两人扶持、看护梯子。9、放线人员在井筒内作业时，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。10、在放线施工点前后 50 米的位置各设一名警戒人员，当行车信号灯亮起时，利用对讲机通知作业人员进入最近点的躲避硐进行躲避。（二）锚杆打眼安装、凿梁窝1、根据井筒的特点和梁窝、托架的高度加工两个工作架，一个靠井筒左帮施工左边的梁窝及托架，一个靠井筒右帮施工右边的梁窝及托架。2、工作架采用32 钢管加工，平台上铺设 30mm 厚的木板，木板用 8 铁丝与工作架固定牢固。工作架不能影响矿车的正常运行。3、托架锚杆采用树脂锚杆固定，锚杆眼采用风钻施工，锚杆
9、规格为 M22*1600 毫米，每根锚杆充填两节规格为 MSK3570 型树脂药卷固定，每个托架共用 4 根锚杆，锚杆间排距为 300*200mm。4、操作人员站在操作平台上，进行锚杆注射安装，锚杆孔深1500 毫米，外露 100 毫米，打注一组锚杆，进行一次校正，托架锚杆眼与巷道腰线平行。5、管道固定装置梁窝采用水钻进行开凿，每个梁窝开凿后的尺寸不得小于设计图纸或标准要求尺寸。6、开凿梁窝时，人员站立在工作架上进行作业，工作架上平面与巷道倾角保持为 20 度，使作业人员重心平稳，在工作架下方一侧（靠井底方向）设置护栏，防止作业人员掉落。7、作业人员在工作架上作业时，必须系安全带，将安全带固定
10、在工作架上，防止人员踩空掉落。8、开凿梁窝的矸石、废渣等杂物及时回收，人工将废渣装入编织袋内，系好袋口，放置在巷道台阶上，统一用矿车提升至地面进行排放。9、施工人员在井筒内作业时，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。10、在作业地点前后 50 米的位置各设一名警戒人员，当行车信号灯亮起时，利用对讲机通知作业人员进入最近点的躲避硐进行躲避。（三）托架安装：1、托架采用 20 毫米厚钢板制作，单个托架重量为 50 公斤左右，安装高度 2.3 米。2、将托架放置在矿车内进行运输下放，下放到位后，人工将托架搬运至安装位置，并将托架放置在巷道右侧的台阶上。3、托架放置时将托架的底板平面朝下，一个托
11、架放置在一个台阶面上，保证托架不得自行下滑。4、当班运输到位的托架必须当班安装完毕，未安装完的托架放置在离安装位置最近的躲避洞内进行存放。5、因巷道高度限制，托架安装只能采用人工搬运，人工搬运前，先将脚手架安装就位，人工将托架分次搬运至脚手架顶部后进行就位。6、托架就位、找平找正后紧固锚杆螺母。（四）管道装车、绑扎、固定、运输：1、管道装设在管道运输车上进行运输，管道运输车利用平板车进行改制。2、在平板车上加设管道固定支架，支架两端（固定管子的支撑面）长度不得小于 4.5 米，管道装车后每端管头露出支架长度不得大于 1.5 米。3、管道运输车上的支架采用 11 号矿工钢进行制作。4、管道运输车
12、一次限装三根管道，三根管道平行、均匀地布置在运输车的两侧，在运输车中间放置一根管道支撑梁，每根管道用 U型抱箍固定在管道运输车上，支撑梁固定在管道运输车的支架上，且每根管道及支撑梁必须单独固定，管道固定装置不得少于两道（其中支撑梁两道，），支撑梁固定 U 型抱箍不得少于两道。5、每根管道设置一组防下滑装置，防下滑装置采用 2 吨倒链进行固定，在管道下口安装一副拉钩，在平板车固定支架上安装一副拉环，用倒链连接拉钩及拉环，管道固定后调节中间倒链，将管道拉紧。6、在管道及支撑梁固定部位底部加设胶皮或木板，增加摩擦力，在管道固定部位上端（管道朝井口方向）设置防滑挡圈，防滑挡圈与管道焊接牢固。7、管道用
13、 U 型抱箍固定牢靠后，再用两副 3 吨倒链进行捆绑固定。8、管道装车时找准管道中心位置，使管道前后平衡。9、管道装车时，将运输车放置在地面，利用 12 吨吊车进行装车，一次限吊装一根管道。10、管道吊装时使用的吊车必须为经特种设备管理部门检测合格的吊车，吊车司机必须是培训合格的特种作业人员，并持证上岗。11、管道装车后必须经井口信号工、专职安全员、主管安全副经理三级人员检查合格并签字确认后，方可入井运输。12、管道固定合格后，利用 12 吨吊车将管道运输车从地面吊装至井口轨道上进行入井运输。13、管道运输车在地面吊装前，关闭并检查确认井口挡车栏处于关闭状态。14、吊装管道运输车前，必须按实际
14、重量的 1.5 倍安全系数进行计算，确定吊车的站立位置。15、管道运输车吊装时设专人指挥。16、将管道运输车吊装至井口轨道上，缓慢下降落放在井口轨道上，拆除吊车吊装锁具前，在运输车与轨道之间用木板进行刹车，并在运输车下方将临时阻车器放置妥当，保证运输车不得下滑。17、人工将提升绞车钩头移动至运输车位置进行钩头挂设，安装好钩头插销及保险绳。18、设专人检查提升钩头连接装置及临时阻车器安全无误后，拆除 12 吨吊车的吊装锁具。19、其他作业人员离开井口轨道，检查轨道上无杂物及障碍物后，通知井口信号工发信号，准备下放。20、运输车在轨道上停稳后，拆除移动阻车器及轨道上的木板。（五）管道运输跟车管理及
15、吊道处理1、管道运输前 3 天，派轨道整治小组进行井筒内轨道的检查修复工作，轨道的轨距、轨面标高等检查合格后方可进行管道运输。2、管道运输下放前，制作模拟车辆进行下放试验，确认井筒内运行畅通无阻后方可进行下放。3、管道运输的前三个小班，每班设 4 名跟车人员，跟车人员跟随在运输车后方 20 米位置的台阶上。4、每班管道下放时，在运输车支架内框里装设两台 5 吨液压千斤顶、两台 5 吨起道器、4 根枕木，上述设施放置在运输车上管道下放的内框里，上述设施在运输车上要进行绑扎固定，不得掉落运输车外；以备运输车吊道时使用。5、跟车人员佩戴对讲机与各个信号点人员进行联络，运输车吊道后，跟车人员立即与井上
16、下工作人员取得联系，确认车辆停稳后进行处理。6、跟车人员在处理吊道前，进行运输车辆上的管道及工字钢的固定情况，确认固定装置无松动后进行吊道处理；如发现固定装置松动，进行紧固牢靠后方可进行吊道处理。7、跟车人员利用枕木、千斤等工具将运输车处理上轨道后，联络井下卸车点信号工，继续进行运输车下放。8、跟车人员随运输车下放到卸车点后，立即组织人员处理吊道点的轨道，处理合格后方可进行下一次管道的运输下放。9、管道运输车连续运行三个小班无吊道现象后，撤出跟车人员，每天派专人进行一次轨道检查，发现不平整的位置及时进行修复。（六）管道卸车、吊装、固定：1、管道运输车下放到位后，当班作业人员检查管道安装位置是否符合要求，如需要上下移动调整，当班班长电话联系绞车工，明确指示需要移动的距离，用提升信号联络进行运输车提升或下放。2、运输车停放位置要求运输车上的管道接口在已安装管道的上口，不得超越管道上口下方，运输车
