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1、一、编制依据与原则1、编制依据1施工图纸2施工调查及现场查勘3 公路工程质量检验评定标准 4施工现场临时用电安全规范 5相关法律、法规及对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。2、编制原则1严格按照明确的设计施工规范和质量评定验收标准。2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。3对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。二、工程概况1、概况拟建的市中区中兴大道（齐陶路）K0+734-K0+900段位于规划崮山路西侧，规划学院东路西侧，长度166米，中间车道宽29米，路面层下换填1-2米的块石，南侧人行道及非机动车道下拟埋设的管道有雨水
2、管（砼）埋深2.2米，路灯管线埋深1.8米，地沟电力埋深1.8米；北侧的非机动车道下拟埋设的管线为污水管埋深2.6米，雨水管（砼）埋深2.2米，路灯管线埋深1.8米。拟加固处理的有效宽度为46米。该段路为回填的旧矿坑，回填材料为杂填土，为提高地基承载力，现对路基进行加固。本工程沉管碎石桩桩径700mm间距1400mm，桩长不定尺，梅花状布置,桩顶设置厚度0.5米碎石垫层。 2、地质条件 根据场地勘察报告，在钻孔揭露深度内见到的地层主要有2层，即1层为杂填土层2层全风化砂岩层，现就各层岩土的性质、分布叙述如下：1层杂填土层拟建场地所有钻孔上部均见有该层，揭露地层埋深0.6-12.5米，层厚0.6
3、-12.5米，灰、灰黑色，松散，饱和，均匀性差，工程性质较差。2层全风化砂层岩拟建场地所有钻孔上部均见有该层，揭露地层埋深0.6-12.5米，所有钻孔均未穿透该层，进入该层最大厚度9.4米，浅黄色，全风化，胶结度差，岩心呈现土状至块状，手捏易碎，矿物成分主要为石英、长石，结构基本破坏，岩体较破碎，采取率一般。 3、水文地质条件 本次勘探深度范围内大部分钻孔上部见有地下水，为上层滞水。4、工期本项目碎石桩计划工期 1个月。三、施工组织机构、资源配置及进度安排1、组织机构项目经理部分管该工作人员经理部相关控制人员施 工 员 试验工程师 环保安全师 测量工程师 机械工程师 王 勇质检工程师 专职质检
4、员专职安全员记录组电工组桩机司机组投料组材料组 2、人员配置管理技术安检碎石桩质检工班长记录员电工投料员合计人员人员机司机员1421214214注桩机配 2 名司机 2名投料员 （含装载机司机）2 个记录员。3、机械设备配置本项目碎石桩总长 约22000米,每天安排 2 班,安排工期 30天,安排1台碎石桩机。设备名称规格型号单位数量备注碎石桩机 走管式90kw台1成桩用履带式汽车吊25吨台1安碎石桩机用自卸汽车东风台5装运碎石用装载机徐工台2配合人工上料试验仪器套1测量仪器套24、材料配置碎石桩成桩材料以粒径30-70mm的硬质岩的碎石为主，可部分掺砂，含泥量小于百分之五，不得采用强风化岩或
5、软质石料。5、施工进度安排本项目碎石桩工期 1个月，计划安排2组工人24小时施工。四、碎石桩施工方案与施工方法1、总体施工方案总体施工顺序施工投入1套桩机进行，计划先施工南半部分从西到东，再施工北半部分。2、施工场地布置该地段目前已开通施工便道至施工点 ,施工点离碎石供应站10KM左右,碎石等材料可直达施工区域。布置场内运输道路、准备好照明设施以便夜间施工。3、施工工艺流程图清理场地施工放样机具定位沉 管 沉 入不合格 成 孔 检 测 灌料至沉管 不合 格边震动边拔管循环作业桩管反插留震分节桩形成试桩质量检测 桩机移位 继续施工 4、施工准备测量准备 根据设计图纸用经纬仪或全站仪对现场进行桩位
6、精确放样，放出碎石桩处理的边线桩。清理平整场地 施工前先清理道路南北两侧堆积杂填土及碎石土，对不平整的地方进行回填及碾压确保桩机平稳行走及施工。按设计文件桩间距准确放出桩位及编号，桩间距允许偏差为150mm，用白灰撒出桩位点，测量原地面高程确定空打深度。定位与打桩间隔不超过24小时施工过程中要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准，并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差及时调整。各项交底：包括技术交底、安全交底。开工前召开现场技术交底会，第一次交底由总工、质检试验部和安全环保部领导及碎石桩主管向施工员、质检员、安全员和施工队长交底 第二次由碎石桩施工负责人和施工员向使所有参与钻孔桩施工的各专职班组组
7、长和操作人员交底。材料准备 备足有关材料。碎石应选用未风化的干净砾石中轧制碎石 碎石的粒径30-70mm，含泥量不得大于5%。5、施工方法与技术标准1碎石桩施工工艺采用振动沉管法施工 套孔直径为700mm 振动沉管碎石桩施工顺序视地质情况确定。 但此项工程严格按照设计要求先打封闭桩，由南向北由西向东间隔跳打。 2试桩正式施工前 每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩试验 试验的桩数 5根以取得满足设计要求所需的施工机具参数、施工工艺和技术参数 以此作为正式施工的依据。拔管速度、反插次数、加料次数均应通过试验确定。施工前须通过试桩确定施工技术参数即确定反插次数和桩尖直径。试桩应对每一种振动
8、锤和桩管组合分别进行 试桩要选择多种组合 以找出最佳施工参数，既不浪费材料和机械，又满足设计对充盈系数和密实度的要求。施工技术参数对不理想的试桩结果采取相应对策 重新试桩直到找到最佳技术参数为止，试桩常见问题及对策如下表：问题对策实际充盈系数过小 投料量不满足设计要求增大桩尖直径实际充盈系数过大 浪费碎石材料减小桩尖直径密实度偏低 动力触探击数过小增加反插次数密实度偏高 动力触探击数过大减少反插次数为确保大面积施工质量 成桩试验要求达到以下目的。a、根据不同路段、不同的地质情况，现场确定桩体的有效长度。b、掌握满足设计要求的各种参数 如振动频率、留振时间、反插深度、桩管提升高度和速度、电机的工
9、作电流、完成全过程的工作时间。c、掌握振动沉管的阻力情况，选择合理的技术措施，确保挤密的均匀性和桩身的连续性。d、检验室内试验所确定的碎石灌入量是否能达到设计要求。e、检测桩身的质量是否达到设计要求。3 桩机就位根据桩机走行钢轨上标出的桩位标记，移动桩机使桩机对准打桩线启动卷扬机，按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架，使桩管对准打桩点，校正桩管垂度，校正桩管长度及投料口位置 使之符合设计桩长，将卷扬机离合器刹紧松动卷扬机离合器 人工合龙活瓣式桩尖，对准地面上标定的桩位。打桩机就位后应检查打桩机是否平稳导向架是否与地面垂直，如不能满足垂直偏差1.5% 成孔中心与设计桩位偏差50mm 则应立即重新
10、调整机位以满足要求。4启动桩锤电机使桩锤振动桩管沿桩位下沉。桩机就位并合拢合瓣式桩尖后将管桩向下 垂直 使桩尖对准桩位标记 各项要求均满足规范与设计要求 即可开机进行振动沉管首先 利用锤重及沉管自重徐徐静压 1-2m 后开动振动锤振动下沉 振动至设计底面标高。下沉速 度通过现场试验确定，每下沉 0.5 米留振 30 秒。5 灌碎石 根据桩深和试桩时确定的充盈系数。充盈系数、碎石填料体积，将碎石从进料口加入灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录 严格控制每根桩的碎石充盈系数 避免充盈系数先期大后期小的不良现象 以增加桩的均匀性。如果桩管一次容纳不了应灌入的全部碎石 剩余碎石待桩
11、管，提升下料振动挤密一段时间后 再补充装入。注意填料时要分批加入 不宜一次加料过多。应有专人负责碎石灌入量以防超灌或少灌。6 首次拔管与振动挤密 管内灌入碎石高度需大于 1/3 管长 方可开始拔管 第一次边振动边拔 把桩管提升 80-100CM 提升时桩尖自动打开 桩管内的碎石料流入孔内。第一次拔管后降落桩管反插 反插振动挤压 10-20s。7边振动、边拔管、边加料的循环作业。拔管前先振动 30 秒 以后边振动边拔管边加料。每提升 1 米桩管应反插 30cm留振 10-20 秒 如此反复直至全管拔出。拔管速度为 1-3 米/分钟 以确保碎石振捣密实。拔管速度要均匀且每拔管1米留振1分钟。反插挤压时间以桩管难以下沉时为宜。按上述方法往复升降压拔桩管 直至所灌的碎石将地基挤密。应控制拔管速度 不能过快 否则会导致成桩直径较小 甚至产生缩径或断桩 也不能过慢 过慢则振动时间长 会使得桩体 下部细颗粒材料含量较多。桩底细颗粒过多而降低桩身强度 也容易离析。当沉管拔离地面时 再用钢盘压在桩孔处 让沉管在钢盘上下沉振动 当碎石密实后 拔起导管停止振动。如有不能顺利下料时。可适当往管内加水少许 。注意加碎石的同时应停振 加完后再起振。提升和反插速度必须均匀 反插深度由深到浅。8完成该桩灌碎石量桩管提
