教你读懂轮胎规格标示

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1、教你读懂轮胎规格标示1断面宽度（mm），更宽的胎面可以提供更好的抓地力和行驶稳定性，但是相对行驶阻力会大幅提升，所以要选择断面宽度与车辆牵引力相匹配的轮胎。2扁平率断面高度断面宽度（HW），扁平率高的轮胎，在行驶时不易发生变形，能提供更好的操纵性，但是舒适性会有所下降。常见的轿车扁平率为 40、45、50、55、60等。3胎体结构标记：轮胎按其结构（也即胎体中帘线排列方向）的不同，分为普通斜交轮胎（用 D 表示）和子午线轮胎（用 R 表示）。子午线轮胎的帘布层与胎面中心线呈 90 度角或接近 90 度角排列，很像地球上的子午线，所以称为子午线轮胎。与普通斜交轮胎相比，子午线轮胎强度大、滚动阻力

2、小、耐磨性能好，目前已广泛用于轿车领域。4轮辋直径，由于在汽车设计时以轮胎的直径作为基本参数，不能随意改变。加大轮辋直径就意味着要同时减小轮胎的扁平率。国外将这一过程称为 Inchup，意为换用大尺寸轮辋与更扁平的轮胎达到提高车辆运动性能的目的。5轮胎的负荷是根据轮胎的构造、平胎体强度以及使用气压和速度等，经过计算确定的。超负荷使用轮胎，会影响其寿命，并导致轮胎过度生热。实践证明：超负荷 10%，寿命将降低 20%；超负荷还会增大滚动阻力，超负荷 30%，滚动阻力将增加 45%60%。所以请不要超负荷使用轮胎。6速度：轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时，会使

3、整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，实验证明：胎面温度升高 1，胎面磨损增加 2%。轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下使用，轮胎很快就会发生爆裂。为了安全，汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的。轮胎的设计速度请查看胎侧标识。请不要超过轮胎的设计速度驾驶车辆。汽车轮胎知识(希望大家驾车安全)问: 轮胎的速度等级指的是什么？ 答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母 A 至 Z 代表轮胎从 4.8 公里/小时到 300 公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：P 150 公

4、里/小时 H 210 公里/小时Q 160 公里/小时 V 240 公里/小时 R 170 公里/小时 W 270 公里/小时 S 180 公里/小时 Y 300 公里/小时 T 190 公里/小时 Z ZR 速度高于 240 公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现 ZR。如 P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（93W中的 W）为 270 公里/小时。 在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速 Z 速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H 是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为 690 公斤，最高速度

5、等级为 210km/h。 问: 为什么有速度等级的轮胎如此昂贵？ 答: 因为有速度等级的轮胎必须达到超高性能要求，它们的设计常常是为了提供杰出的操作性能。例如，一只 V 速等级的轮胎采用的是最先进的胎面花纹设计、轮胎外形、胎体材料和结构，使用了特殊的胎面聚合物和化合物。虽然 Q、S 或无速度等级的轮胎也达到或超过了 DOT 的要求，但是它们一般没有超高性能速度等级轮胎所使用的高级昂贵的结构。 问: UTQG_是什么意思？ 答: UTQG_是统一轮胎质量标志的缩写，该标志系统按轮胎的胎面耐磨、牵引力和耐热性能对轮胎进行分类。每一轮胎制造厂商都按政府规定的试验步骤各自对这些事项进行试验。轮胎制造厂

6、商根据试验结果在轮胎的侧面标明轮胎等级。如：胎面耐磨 400 牵引力 AA 温度 A。 问: 如何确定胎面耐磨等级？ 答: 胎面耐磨试验在美国政府规定的地点进行，位于美国德克萨斯州圣安杰罗附近，是一段长度为 400 英里的高速公路。所有试验车辆在同一时间通过相同车道，从而保证相同的试验条件。试验中，每 1288 公里测量一次胎纹深度。而且还对参照轮胎进行同样测量。试验进行 11592 公里后，比较试验轮胎和参照轮胎的胎纹深度，然后根据相对耐磨性能确定轮胎等级。 问: 假如我的轮胎耐磨等级为 400，该轮胎可用多久？ 答: 理解耐磨等级的最佳方法是比较两个不同的级别。例如：耐磨等级为 400 的

7、轮胎的使用寿命可能是耐磨等级为 200 的轮胎的二倍。但是，您的轮胎能用多长时间，尚无法准确预测。因为这不仅取决于轮胎质量，还取决于路面质量、个人驾驶习惯、轮胎充气压力、轮胎定位、轮胎换位频率。轮胎耐磨等级只是一个参照点，表明在政府规定的轮胎耐磨试验道路上，两个轮胎的比较性能。轮胎耐磨等级决无意预测某种特定轮胎的使用寿命。 问: 我的轮胎牵引力等级为 A。这是什么意思？ 答: 简而言之，它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。例如：AA 级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比 C 级的轮胎快。值得注意的是，牵引力试验是在政府维护的混凝土沥青试车场内进行的，试车场内的特定潮湿度模拟的是绝大多数

8、路面情况。试验不测量干燥路面上的制动性能或其它任何条件下的急转弯牵引力。牵引力等级有AA、A、B、C，其中 AA 级最高。 问: 我轮胎上的温度等级是否重要？ 答: 重要，它代表的是保养得当的轮胎散热能力，而且是在控制下的室内试验车轮条件下。如果轮胎达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件，其等级为“C”级。“B”级和“A”级则表明轮胎高于 DOT 规定的最低性能。所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109 中规定的最低 136mkph 的速度要求。 问: 轮胎规格术语是否复杂？还是只是我觉得复杂？ 答: 不只是您认为复杂！客车轮胎目前共有四种规格体系：P 制、欧制、毫米制、字母数字制。美

9、国使用最广的是 P 制。如果您的轮胎侧面印制的规格为 P215/65R95S（具体数字可能有变化），那么您的轮胎为 P 制轮胎。P 代表轿车轮胎，215 代表轮胎的“截面宽度”最宽处的长度 单位毫米，65 代表轮胎的高宽比“”即 截面高度与截面宽度百分比，R 代表子午线结构。15 为轮辋直径，单位英寸，95S 为使用说明（95 为负载指数 来自最高负载能力表 单位为公斤，S 代表速度等级）。这只是其中的一种规格体系，还有其它三种。 问: 有关高宽比我应当了解哪些内容？ 答: 简而言之，高宽比越低，胎壁越矮，绝大多数情况下表示转向反应更快。从工程设计角度看，一只轮胎的高宽比就是轮胎的截面高度与宽

10、度之百分比。汽车轮胎知识详细资料 发布时间： 2005-10-07 13:37千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了根据使用功能来正确选择外（可别穿着正装皮鞋去打网球、穿着运动鞋跳国标舞哦），还要懂得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧。 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶

11、层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。 从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜

12、交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。 下面我们所谈的轮胎仅指目前轿车所普遍使用的子午线胎，俗称真空胎或原子胎。一如何识别轮胎标记 轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有 10 余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎

13、强度的重要指标。层级用中文标志，如 12 层级；用英文标志，如14PR即14 层极。 帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.0020N、7.5020G 等，N 表示尼龙、G 表示钢丝、M 表示棉线、R 表示人造丝。 负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。 轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。 平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。 滚

14、动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。 磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。 生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示 1998 年 8 月 B 组生产的第 5820 只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。 商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记：如产品等级

15、、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。 轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法： 例：18570R1486H 185：胎面宽（毫米） 70：扁平比（胎高胎宽） R：子午线结构 14：钢圈直径（寸） 86：载重指数（表示对应的最大载荷为 530 公斤） H：速度代号（表示最高安全极速是 210 公里小时）二如何选购轮胎 了解了轮胎的基本知识，还只是第一步，下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了，在选择时，除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的

16、最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。 其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。 在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。 当然在选购中还要尽量避免翻新胎，目前