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1、上海浦东国际机场三期扩建工程飞行区上海浦东国际机场三期扩建工程飞行区 桥梁工程桥梁工程 预制梁首件施工方案 编制：刘刚 审核：章太校 审批：田锋 上海公路桥梁（集团）有限公司上海公路桥梁（集团）有限公司 上海浦东国际机场三期扩建工程飞行区上海浦东国际机场三期扩建工程飞行区 桥梁工程项目经理部桥梁工程项目经理部 二二一六年十二月一六年十二月 上海公路桥梁（集团）有限公司 1 目录目录 一、一、工程概况工程概况 1 二、二、编制依据编制依据 1 三、三、首件目的首件目的 2 四、四、首件进度计划首件进度计划 2 五、五、首件施工方案首件施工方案 2 1、施工准备计划 2 2、首件施工工艺流程 5
2、六、六、首件试验成果首件试验成果 22 七、七、首件施工过程中质量预控与通病防止首件施工过程中质量预控与通病防止 22 1、壁厚超差 22 2、梁顶面裂缝 22 3、漏浆 23 4、预应力施工常见问题及处理措施 23 八、八、确保工期的措施确保工期的措施 26 1、组织措施 26 2、技术措施 27 九、九、质量保证体系及措施质量保证体系及措施 27 1、质量管理体系 27 2、项目质量管理 28 3、质量控制措施 29 十、十、安全保证措施安全保证措施 32 1、安全生产管理机构 32 3、安全应急预案 34 十一、十一、环境保护及文明施工保证措施环境保护及文明施工保证措施 37 1、环境保
3、护措施 37 上海公路桥梁（集团）有限公司 2 2、文明施工保证措施 39 附图附图 1：现场平面布置图：现场平面布置图 41 上海公路桥梁（集团）有限公司 1 一一、 工工程程概概况况 本项目预制梁共分为预制小箱梁和预制 T 梁两种形式。预制小箱梁分为 2 类，梁 高 1.3m 和 1.6m，边梁和中梁结构尺寸相同。 （1）1.6m 箱梁：中间部分预制梁高 1.6m，梁端局部加高到 2.05m；顶宽 4.1m， 底宽 2.5m，腹板厚度 0.40.5m，顶板厚度 0.28m，底板厚 0.220.36m。 （2）1.3m 箱梁：中间部分预制梁高 1.3m，梁端局部加高到 1.75m；顶宽 4.
4、1m， 底宽 2.5m，腹板厚度 0.30.45m，顶板厚度 0.25m，底板厚 0.220.36m。 （3）后张法预制 T 梁梁高 1.3m，梁端局部加高到 1.75m；顶宽 2.05m，腹板厚度 0.30.65m，顶板厚度 0.25m,牛腿宽 0.65m,高 0.4m。 本工程所需预制梁数量如下表 1-1-01 所示： 表表 1-1-01 小箱梁数量小箱梁数量 梁体类别数量（榀） 1.6m 高箱梁106 1.3m 高箱梁84 1.3m 高 T 梁5 合计195 二二、编编制制依依据据 1）上海浦东国际机场三期扩建工程飞行区桥梁工程施工图设计 2） 钢筋混凝土用钢第 1 部分：热轧光圆钢筋G
5、B1499.1-2008 3） 钢筋混凝土用钢第 2 部分：热轧带肋钢筋GB1499.2-2007 4） 低碳热轧圆盘条GB/T701-2008 5） 预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2014 6） 预应力钢筋用锚具、夹具和连接器GB/T14370-2015 7） 钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2016 8） 混凝土强度检验评定标准GB/T50107-2010 9） 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 10） 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008 11） 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 12） 公路桥涵施工技术规范JTJ041-20
6、11 上海公路桥梁（集团）有限公司 2 13） 工程测量规范GB50026-2016 14） 建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014 15） 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015 16） 混凝土结构工程施工规范GB50666-2011 17)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012 18)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 19)后张预应力施工规程DGJ08-235-1999 20)上海规范城市道路桥梁工程施工质量验收规范DG/TJ08-2152-2014 21）住建部、交通运输部及上海市有关标准、规范、规程等 三三、 首首件件目目的的 （1）通过首
7、件的施工，取得相关技术参数，确定拟定施工方案的可行性； （2）通过首件的施工，为制定最优施工工艺提供参数； （3）结合本工程实际，确定最优的施工工艺和施工组织； （4）通过试验确定合理的机械、人员配置方案； （5）通过首件的施工，提高施工人员对质量控制的意识。 四四、 首首件件进进度度计计划划 本次选取跨径 21.6m 的 1.6m 高小箱梁中梁作为首件。计划于 2017 年 1 月 8 日开 工，1 月 7 日进行首件浇筑前验收,8 日完成混凝土浇筑。2 月 15 日进行张拉注浆,25 日进行吊装移位，至此完成小箱梁整体施工工艺。 五五、 首首件件施施工工 方方案案 1 1、施工准备计划、施
8、工准备计划 1.11.1 人员准备人员准备 （1）项目部人员配备：根据本项目施工工期要求，我项目部选配了具有高素质、 有技术、经验丰富的施工管理人员，并已进场。人员分工见下表（见表 5-1-1）： 上海公路桥梁（集团）有限公司 3 表表 5-1-15-1-1 项目部主要人员表项目部主要人员表 序号姓 名岗 位备 注 1 项目经理田峰 2 项目总工章太校 3 项目副经理李胜 4 现场负责人陈勇预制厂 5 技术负责人刘刚预制厂 6 施工管理胡尊勇预制厂 7 安全管理金猛进预制厂 8 材料员范俊预制厂 9 试验员李向阳预制厂 10 用电管理田厂林预制厂 （2）劳动力配备：根据以后生产力需求，拟配备一
9、下人员： 序号序号类别类别人数人数备注备注 1 钢筋工 20 首件 2 模板工 8 3 混凝土工 5 4 张拉、压浆工 5 5 起重工 2 6 电工 2 7 普工 12 合计合计 5454 1.21.2 材料准备材料准备 凡进场的原材料必须符合设计和技术规范要求,试验合格后使用。 （1）钢筋：进场钢筋必须要有质保单，且表面不得有明显的污垢、铁锈，外表 不得弯曲。所有进场钢筋必须经过检验合格后方可使用。钢筋堆放在加工好的工棚内， 离地垫高 50cm 以防锈蚀。 （2）预应力筋：根据设计要求采用 s15.2 高强度低松弛钢绞线，标准强度 fpk=1860MPa，弹性模量 Ep=1.95105MPa
10、。检查进场材料与质保书的规格、型号和设 上海公路桥梁（集团）有限公司 4 计图纸是否相符，并对钢绞线做物理性能进行复检。 （3）采用的群锚体系应符合国家标准预应力筋用锚具.夹具和连接器 （GB/T 14370-2007)I 类锚具的技术要求，波纹管采用符合 JG225-2007 标准的金属波纹管， =0.25，=0.0015。 （4）砼的质量要求 A、砼配合比设计 施工前按施工图要求，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理人 审批。 B、砼拌合、运输施工 砼采用商品砼，为自密实混凝土，由专业商品砼拌合站进行拌合，砼运输采用混 凝土罐车运至施工现场。 1.31.3 机械准备机械准备 根
11、据工期要求组织机械设备进场，包括钢筋调直机、电焊机、振捣器、铲车和起 重设备，具体数量见下表（见表 5.1.2） ，并已按规定时间进场。 表表 5-1-25-1-2 机械设备安排表机械设备安排表 序号机械名称 数量（台、 套) 规格型号备注 1 桥式桁车 25t 钢筋棚内，跨径 20 米 2 小型桁车 216t 跨径 24 米 3 大型桁车 2110t 跨径 24 米 4 张拉设备 1LE59MT20 5 注浆设备 1SQL90 6 全自动数控钢筋 弯曲机 232L 7 电焊机 3BX1500 8 调直机 1GX-1-II 9 切断机 1GQ40 10 插入式振捣器 3 上海公路桥梁（集团）有
12、限公司 5 1.41.4 技术准备技术准备 开工前组织项目经理部有关施工管理人员学习图纸、施工规范及有关施工技术交 底文件。设计图纸已审查无误，并对各个班组已进行施工技术交底及安全交底工作。 1.51.5 水、电及现场准备水、电及现场准备 施工用水：施工用水主要用在养护和水冲毛。采用生活用自来水或围场河水，场 地内设供水管道。 施工用电：在梁场共设有 1 个变压器供电，供电电压共计 1000kv。预制场内的线 路全部采取埋设。 现场布置： （1）预制场共设 1 条生产线，生产线设 12 个箱台座，1.3 米高和 1.6 米高箱梁各 6 个，1 个 T 梁台座，2 个箱梁钢筋胎架，两种箱梁各一个
13、。存梁场地一处，生产线和 第二存梁区之间设置 10m 宽的主施工便道。在原土地坪铺设 30cm 道渣和 35cm 钢筋混 凝土地坪基础。钢筋采用 16200 钢筋网片。生产台座采用拼装式槽钢台座。 （2）最重的梁自重为 165 吨，箱梁模板加其它附属设施共重约为 10 吨。预制场 生产线配备 2 台 110t 及两台 16t，跨径 24m 桁车，大桁车负责起吊梁，小龙门吊负责 模板、钢筋笼以及砼吊装。大小龙门吊用一套钢轨。 （3）根据总包单位的施工进度计划，为确保预制梁及时供应，我预制场生产线北 侧各设置一个存梁区，存梁区长度 89m，箱梁按两层存放，则存梁区最大存梁能力 24 榀。 2 2、
14、首件施工工艺、首件施工工艺流程流程 施工工艺流程图 上海公路桥梁（集团）有限公司 6 施工准备 机械准备 人员准备 材料准备 钢筋加工 底板、腹板钢筋绑扎 底模清理 侧模安装 底模放样 底板、腹板波纹管定位安装 钢筋笼入模 安装封头模板 内芯模吊入内芯模拼装 顶板钢筋绑扎 顶板波纹管、锚垫板安装 混凝土浇筑 模板拆除 养护穿入钢绞线凿毛（水冲法） 张拉压浆移梁 上海公路桥梁（集团）有限公司 7 3、首件制作 3.13.1 钢筋、波纹管钢筋、波纹管工程工程 3.1.1 钢筋加工 施工中所用钢筋需经过试验人员检查合格后方可进入钢筋加工场地，并且钢 筋要分类挂牌堆放，同时注意防潮、防雨、防污染措施。
15、 （1）先根据设计图纸尺寸，在数控弯曲机上进行钢筋半成品参数设置，然 后进行试弯配 2 根。弯配完成后对半成品钢筋的尺寸、角度等进行检查。准确 无误后，进行小箱梁半成品钢筋的加工。 图图 5-3-1-015-3-1-01 钢筋弯配机钢筋弯配机 图图 5-3-1-025-3-1-02 钢筋半成品检测钢筋半成品检测 （2）钢筋加工钢筋接长采用搭接焊。焊接前先选定焊接工艺和参数，根据 施工实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。在试焊质量 合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。冷拉调直：成盘的钢筋和弯 曲的钢筋需调直，I 级钢筋的冷拉率不大于 2%；II 级钢筋的冷拉率不大于 1%。 经调直后的钢筋保证平直，无局部弯折，表面无削弱钢筋截面的伤痕，表面洁 净，无损伤、油渍等。钢筋下料：采用钢筋切断机进行下料，切断后的钢筋按 不同编号分开堆放并标识。 （3）底板、腹板钢筋应在钢筋棚加工好
