《外贸基础 教学课件 ppt 作者 潘维琴 吕宏晶 主编 第一章国际贸易术语与惯例-2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《外贸基础 教学课件 ppt 作者 潘维琴 吕宏晶 主编 第一章国际贸易术语与惯例-2（53页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、任务二 国际贸易术语与惯例,教学目的,使学生了解贸易术语的含义、 常用贸易术语买卖双方的责 任义务;通过实例掌握常用的 国际贸易术语,教学重点,贸易术语的含义,常用贸易术语,教学难点,常用贸易术语 实例分析,外贸基础 第一 章,问题一 贸易术语及其国际惯例 问题二 主要的贸易术语 问题三 其他国际贸易术语 问题四 贸易术语的选用,外贸基础 第一 章,问题一 贸易术语及其国际惯例,一、贸易术语的含义 （一）贸易术语的产生和发展 贸易术语（Trade Terms ）,又称贸易条件，价格术语或价格条件（Price terms）， 交货条件（Delivery Terms）， 销售条件 （Sales t
2、erms）等。 例如： FOB SHANGHAI、CIF NEWYORK,外贸基础 第一 章,货物从一国运往另一国期间会产生一系列问题，这些问题主要表现为： 1、手续的办理（procedures） 2、费用的支付（costs） 3、风险的承担（risks） 4、交货地点（point of delivery） 出口国-进口国,外贸基础 第一 章,（二）贸易术语的含义,贸易术语是指用一个简短的概念，例如“Free On Board”，或三个字母的缩写，例如“FOB”，来说明买卖双方有关手续、费用和风险的责任划分，确定卖方交货和买方接货方面各自应尽的义务和商品价格的构成。,外贸基础 第一 章,贸易术
3、语包含两层意思： 1、买卖双方在交接货物（货物交付）过程中有关手续、费用和风险的责任划分 (贸易术语明确了交货点） FOB（装运港船上交货） DES（目的港船上交货）,外贸基础 第一 章,2、商品价格的构成 不同的贸易术语，其价格构成是不同的 出口国-进口国 （卖方工厂所在地） （买方工厂所在地）,外贸基础 第一 章,二、有关贸易术语的国际惯例 (一）1932年华沙牛津规则（Warsaw-Oxford Rules,简称W.O.Rules 1932） 该规则对CIF贸易术语作了解释。 （二）1941年美国对外贸易定义修正本（Revised American Foreign Trade Defin
4、itions） 由美国九大商业团体制订，主要是六种术语：EX、FOB、FAS、C&F、CIF、EX DOCK 此惯例在北美国家影响较大 该定义修正本对六种贸易术语作了解释，其中FOB术语又分为六种。,外贸基础 第一 章,（三）、2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2000):简称2000通则。由国际商会制订，目前已被世界各国广泛采纳。 国际商会于1936年首次公布对贸易术语的统一解释,为适应国际贸易的发展,分别在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和1999年对术语进行了多次修改,我们现在使用的2000通则是1999年修改的.,外贸基础 第一 章,2000年
5、国际贸易术语解释通则,外贸基础 第一 章,卖方义务 买方义务,A1.提供合同规定的货物 A2.许可证、批准文件及海关手续 A3.运输合同和保险合同 A4.交付货物 A5.风险转移 A6.费用划分 A7.通知买方 A8.交货凭证、运输单证或相等的电子单证 A9.核查、包装及标记 A10.其他义务,B1.支付货款 B2.许可证、批准文件及海关手续 B3.运输合同和保险合同 B4.受领货物 B5.风险转移 B6.费用划分 B7.通知卖方 B8.交货凭证、运输单证或相等的电子单证 B9.货物检验 B10.其他义务,外贸基础 第一 章,问题二 主要的贸易术语,一、FOB：FREE ON BOARD 装运
6、港船上交货（指定装运港）,1、适用范围：海运和内河运输,2、价格主要构成：出口商品成本,外贸基础 第一 章,3、买卖双方基本责任,卖方 交货至买方指派船上，通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 安排船只接货，支付运费，通知卖方 承担货物越过船舷后一切风险和费用 办理进口 支付货款,外贸基础 第一 章,（1）风险划分：以船舷为界； （2）船货衔接问题； （3）装船费用 FOB Liner terms（班轮条件） FOB Under Tackle（吊钩下交货） FOB Stowed（理舱费在内） FOB Trimmed（平舱费在内） 注：只为明确装船费用而设 （
7、4）与定义本的区别,4、注意问题,外贸基础 第一 章,二 CFR 成本加运费（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成：出口商品成本+主运费,外贸基础 第一 章,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 办理进口 支付货款,外贸基础 第一 章,（1）关于已装船通知 （2）关于卸货费用的负担 CFR Liner Terms（班轮条件） CFR Landed（卸到岸上） CFR Ex Ships Hold（舱底交货） CFR EX Tackle（吊钩下
8、交货）,4、注意问题,外贸基础 第一 章,三CIF 成本、保险加运费付至（指定目的港）,1、适用范围：海运或内河运输,2价格主要构成： 出口总成本+主运费+保险费,外贸基础 第一 章,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险 办理保险，支付保费 办理出口 提供相应单据,买方 承担货物越过船舷后一切风险 负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用 办理进口 支付货款,外贸基础 第一 章,（1）关于保险 保险金额；保险险别 （2）关于租船订舱 卖方按通常情况行事 （3）关于卸货费用的负担 CIF Liner Terms（班轮条件） CIF
9、 Landed（卸到岸上） CIF Ex Ships Hold（舱底交货） CIF EX Tackle（吊钩下交货）,4、注意问题,外贸基础 第一 章,指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。,CIF是一种典型的象征性交货 ： 卖方凭单交货，买方凭单付款。,（4）象征性交货,外贸基础 第一 章,FOB、CFR和CIF的比较,价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。,相同点：,不同点：,1. 适用于内河及海洋运输 2交货在装运港 3风险转移界限:船舷 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5均属于装运合同,
10、外贸基础 第一 章,某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港，是否合理？ 如果是FOB、CFR 呢？,外贸基础 第一 章,中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？,案 例,外贸基础 第一 章,分 析,CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以A公司不会得到赔偿。,
11、上面案例以FOB、CIF成交结果会如何？,外贸基础 第一 章,问题三 其他贸易术语,结合2000年国际贸易术语解释通则表讲解,外贸基础 第一 章,一 向承运人交货的三种贸易术语,（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成：出口商品成本,外贸基础 第一 章,3、卖买双方基本责任,卖方 交货至买方指 定承运人 承担货交承运人前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方 承担货交承运人后一切风险和费用 办理进口 支付货款,外贸基础 第一 章,（1）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方
12、应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。（与90通则不同） （2）风险转移 货交承运人为界 （3）有关责任和费用的划分,4、注意问题,外贸基础 第一 章,（二） CPT：运费付至（指定目的地）,1、适用范围：各种运输方式,2价格主要构成： 出口商品成本+主运费,外贸基础 第一 章,3、买卖双方基本责任,卖方 安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方 承担货交承运人前一切风险 办理出口 提供相应单据,买方 承担货交承运人后一切风险 交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付 办理进口 支付货款,4、注意事项风险划分：承运人控制货物后转移给买方,外贸基础 第一 章,1、适用
13、范围：各种运输方式,2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费,3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同,（三） CIP：运费、保险费付至、,外贸基础 第一 章,装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较,相同： 进出口手续的办理 风险划分点前后的费用 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF,不同点： 适用范围； 交货地点； 风险点；,外贸基础 第一 章,新加A公司与中国C公司订立CIF(上海)合同，销售白糖500吨，由A公司保一切险。为联系货源，A公司与马来西亚B公司订立FCA合同，购买500吨白糖，合同约定提货地为B公司所在地。 2000年7月3日，A公司派代理人到B公司提货，
14、B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中，A公司代理人由于人手不够，要求B公司帮助装货，B公司认为已履行完应尽义务，故拒绝帮助装货。,案 例,外贸基础 第一 章,A公司代理人无奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10的脏包。 A公司将货物悉数交与承运人，承运人欲出具不清洁提单，A公司为顺利结汇，便出具保函，许诺承担一切责任。 承运人遂出具了清洁提单，A公司得以顺利结汇，提单和保险单转移至C公司手中。,外贸基础 第一 章,7月21日，货到上海港，C公司检验出10的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究其签发不清
15、洁提单的责任。当日货物被卸下，港口管理部门将货物存放在其所属的仓库中，C公司开始委托他人办理报关和提货的手续，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共计200吨白糖受到浸泡，全部损失。,外贸基础 第一 章,C公司向保险公司办理理赔手续时被保险公司拒绝，理由是C公司已将提单转让，且港口仓库就是C公司在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。,外贸基础 第一 章,（1）首先，应明确在A公司与B公司之间的FCA合同中，有关货物10的损失应由哪一方承担。 Incoterms2000重新规定了FCA术语下装货和卸货的义务：交货地在卖方所在地时，卖方负责装货；交货地在卖方所在地之外时，卖方不负责卸货。,分 析,外贸
16、基础 第一 章,可见，在本案中，B公司将货物装箱并存放后，并未履行完交货义务，B公司应负责装货。A公司在3日后自行派人将货物装车并提走，可以视为放弃了要求B公司装货的权利，但在此之前的货物灭失或损坏的一切风险仍应由B公司承担。,外贸基础 第一 章,（2）关于保函的效力以及承运人签发不清洁提单的责任问题。 关于保函的效力，汉堡规则规定只要不是对收货人进行欺诈，则保函在托运人与承运人之间有效，而对第三人不发生效力。 本案中A公司出具保函，主要为了迅速出口货物，及早结汇。承运人接受保函是为了解决因货物瑕疵而引起的自己与托运人之间的争议。此时保函在托运人和承运人之间有效。,外贸基础 第一 章,由于保函对收货人无效，C公司有权选择是追究托运人还是承运人的责任。本案中C
