土木工程CAD 第2版 教学课件 ppt 作者 张同伟 第13章 公路优化设计系统Hard 2013

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1、第13章 公路优化设计系统Hard 2013,海地公路优化设计系统Hard 2013是公路专业CAD专业设计软件,不但适用于公路路线设计、立体交叉设计、桥涵设计等各个相关领域,也适用于初步设计、技术设计、施工图设计以及外业测量的各个测设阶段。 海地公路优化设计系统Hard 2013具有以下几方面主要功能:项目管理,DTM,平面、纵断面、横断面,挡墙设计,测设放样,涵洞设计,公路运行速度分析计算。,13.1 项目管理,打开或新建项目是进入Hard 2013系统的第一步,通过项目管理的引导可以完成全部设计。Hard 2013系统安装完成后系统自带5个示例,5个示例存放在安装目录下的Sample目录

2、下,示例分别为:高速公路.prj、二级公路有隧道.prj、四级公路.prj、城市道路.prj和demo.prj,通过 “项目管理”打开以上任意一个示例。,13.1 项目管理,13.1 项目管理,1 新建项目 1)项目文件:其文件名为*.prj,用户可以通过“浏览”直接设定项目路径和文件名。 2)文件路径:在设定了“项目文件”后,系统会依据项目文件自动生成文件路径以及文件名。在设计过程中系统将生成一系列文件和图纸,Hard 2013系统通过文件的扩展名来区分文件的性质。因此对于同一个项目,可以设定一个公用的文件名,这样系统将非常易于管理项目内的文件。 3)设定项目参数:在建立新项目时,依据设计要

3、求对各种参数的精度进行设置,Hard 2013系统通过“参数设置”完成。,13.1 项目管理,1 新建项目 4)设定图框:设定出图时的图框,也可以通过此功能设置图框中文字信息的输出位置,以及是否输出该文本,如果不设置坐标,系统将不输出相应文本,设置了坐标将按照坐标位置输出相应的内容。 5)设定路线总体参数信息:系统以选择好的高程设计线为界,往左往右分开左右路幅,如果路线的横断面存在中分带,该断面算一幅,用户可任意的定制横断面的组成方式;直接输入的方式是用于路幅的总断面数不超过7幅的情况,如果路线的总断面数超过7幅,则要以文件的方式输入标准横断面(只需输入断面宽度相同的起止点断面参数);路拱的横

4、坡符号界定:系统是以左下为正号,右下为负号(即斜率为正的是正号,斜率为负的是负号)。,13.1 项目管理,1 新建项目 4)设定图框:设定出图时的图框,也可以通过此功能设置图框中文字信息的输出位置,以及是否输出该文本,如果不设置坐标,系统将不输出相应文本,设置了坐标将按照坐标位置输出相应的内容。 5)设定路线总体参数信息:系统以选择好的高程设计线为界,往左往右分开左右路幅,如果路线的横断面存在中分带,该断面算一幅,用户可任意的定制横断面的组成方式;直接输入的方式是用于路幅的总断面数不超过7幅的情况,如果路线的总断面数超过7幅,则要以文件的方式输入标准横断面(只需输入断面宽度相同的起止点断面参数

5、);路拱的横坡符号界定:系统是以左下为正号,右下为负号(即斜率为正的是正号,斜率为负的是负号)。,13.1 项目管理,5 图纸编号 编号X坐标:是指编号的整体字符在CAD界面中所处的横坐标; 编号Y坐标:是指编号的整体字符在CAD界面中所处的纵坐标;编号整体字符的坐标基点是指该整体字符编号的中心点; 编号同序号:是指子编号的顺序与序号是否一致; 删除原位置图元:删除原图中已存在的图元; 按编号更名文件:将原有一批图纸的文件名称前面追加与子编号相同的数字字符; 重设图形原点:系统提供用户选择在编号处理完成后,批量的图纸文件图框的左下角点坐标是否要移动到同一点。,13.1 项目管理,6 海地批量打

6、印 可用鼠标单击界面中的文件名称,系统将会按文件名的一定规则重新排列打印输出顺序,以满足图纸出版的要求。 7 海地专用编辑器 专用编辑器可极为方便的编辑所要的各种文件,自动存盘并保存为专用的文件格式,同时专用的编辑器在存盘的时候自动依据项目管理定义的文件路径和文件名进行保存。,13.2 数模(DTM),数字化地面模型(简称DTM)技术为Hard 2013系统特别推荐使用的功能。它是当今最为先进的地形图处理技术,真正实现公路的三维设计。正是由于Hard 2013系统成功的开发了DTM技术,使Hard 2013系统不仅仅为公路设计软件,更为工程设计中的优化问题提供了强有力的技术保障。Hard 20

7、13系统提供多种方法为用户获取DTM。,13.2 数模(DTM),1 地形图输入 输入描点步距:指对等高线进行数字化时记录等高点的步距,其单位为绘图单位,可根据用户对精度的要求输入一个合适的步距值; 输入等高线标高:指等高线的高程值; 2、控制点输入 输入点:在地形图上输入点。 输入高程:输入控制点的标高。 3、山脊山谷线输入 输入点:在地形图上输入点。 输入高程:输入该点的标高。,13.2 数模(DTM),2 图像矢量化 自动填充小缺口、自动填充缺口:即处理时自动连接由扫描导致的断线; 自动连接:当两线段端部距离满足要求时自动合并成一条线。 清理斑点:忽略满足尺寸要求的象素点。 图像反色:处

8、理前先将图像反色。 加粗图像线条:处理前先将图像中的线条加粗。 变细图像线条:处理前先将图像中的线条变细。 缩放图像:矢量化后形成的图形尺寸与其原始图像尺寸相同,可通过调整此参数来缩放最终图形。,13.2 数模(DTM),13.2 数模(DTM),3 二维线转成三维线 系统共提供两种方法对二维线赋高程值:单条线或多条线。单条线:该功能完成对逐条等高线由二维向三维转化的过程。选择本功能后,依次出现如下提示: 输入高程:输入要转换的等高线的高程, 选择对应上述高程值的等高线. 多条线:可以批量赋值. 注:二维图中的等高线线型必须为AutoCAD中的Pline或3DPoly线。,13.2 数模(DT

9、M),4 图像校正 该功能完成对扫描的光栅图像在CAD中显示的真实坐标与图像任意插入位置坐标的转换。 使用本功能,系统给出提示:请选择要校正的图像,用户鼠标点取图像;接下来请选择要校正的第一点坐标,回车后输入该点的真实坐标,回车;然后选择第二校正点坐标,回车后输入该点的真实坐标,回车,系统将自动校正该图像在CAD界面中坐标系所在的实际位置。,13.2 数模(DTM),6 DTM 1)读入DTM:在已经构造保存好DTM的基础上,系统读入所要的DTM文件,并显示在界面上,以便于进行接下来的操作。 2)构造DTM:采用三角剖分法构造数字地面的三角网模型。数字化文件的扩展名为*.xyz,格式为:,13

10、.2 数模(DTM),7 内边界处理 用于在数字地面模型三角网内切除多边形内的地形。制作公路工程的三维全景设计模型时,用此功能可以切除由挖方地段公路坡口线圈定的区域,在计算机中进行挖方处理,实现公路三维模型与地形三维模型的合成。,13.2 数模(DTM),8 水域边界输入 可对路线所经过的河流水系在三维全景模型图中显现出来,并且可在三维动态仿真系统中真实的反映。选择本功能后,出现如下提示:水域名称(按ESC键结束):提示用户输入水域文件名,以便于系统识别区分;输入边界起点坐标:用户可以在界面上点取或者可以直接输入已知水域的边界点坐标;输入下一点,直至闭合区域。到此一个闭合的水域边界就已经输入完

11、毕,若还有另外一块水域,请再次命名水域名称,直至闭合区域;都已表示完毕,按ESC键结束保存文件名退出。水域边界文件的扩展名为*.sy。,13.2 数模(DTM),9 植物区边界输入 可对路线所经过的植物区在三维全景模型图中显现出来,并可在三维动态仿真系统中真实的反映,包括植物区里植物的形状种类。选择本功能后,出现如下提示:植物区名称(按ESC键结束):提示输入植物区的名称,以便于系统识别区分;输入边界起点坐标:用户可以在界面上点取或者可以直接输入已知植物区的边界点坐标;输入下一点,直至闭合区域。到此一个闭合的植物区边界就已经输入完毕,若还有另外一块植物区,请再次命名植物区名称,直至闭合区域;都

12、已表示完毕,按Esc键结束保存文件名退出。植物区边界文件的扩展名为*.zwq。,13.2 数模(DTM),10 建筑物位置输入 可对路线所经过区域的典型建筑物在三维全景模型图中显现出来,并可在三维动态仿真系统中真实的反映。选择本功能后,出现如下提示: 建筑物名称:提示输入建筑物的名称。 输入建筑物位置点坐标:用户可以在界面上点取或者可以直接输入已知建筑物位置点坐标。 建筑物位置文件的扩展名为*.jzw。,13.2 数模(DTM),11 建筑群边界输入 可对路线所经过区域的成片建筑群在三维全景模型图中显现出来,并可在三维动态仿真系统中真实的反映。选择本功能后,出现如下提示: 建筑群名称:提示用户

13、输入建筑群的名称,以便于系统识别区分。 输入边界起点坐标:可在界面上点取或者可以直接输入已知建筑群的边界点坐标。 建筑群内建筑或植物的名称:提示用户输入建筑或植物名称,以便于系统识别。 建筑群边界的文件扩展名为*.jzq。,13.2 数模(DTM),12 植物点输入 可对路线所经过区域的典型植物点在三维全景模型图中显现出来,并可在三维动态仿真系统中真实的反映。选择本功能后,出现如下提示: 植物点名称:提示用户输入植物点的名称。 输入植物点坐标:用户可以在界面上点取或者可以直接输入已知植物点坐标。 植物点位置文件的扩展名为*.zwd。,13.2 数模(DTM),13 绘制等高线 使用本功能,在数

14、字化地面模型已经构造好的基础上,可以随心所欲的根据自己所要求的等高距值来绘制等高线。 选择本功能后,出现如下提示: 输入等值距:输入等高线步距。输入等高线步距后回车,系统自动按用户所输入的等高线步距生成等高线。 14 高程分布图 具有颜色分组文件编辑、高程分布图显示、绘制三个功能。,13.3 平面,平面设计主要由三大部分组成: 1)外业资料录入,交点线(导线)资料录入,生成交点线文件(*.jdx)。 2)平面线形设计,利用“交点法”针对每个交点进行曲线设计,输出平曲线文件(*.pqx)。 3)图表输出,工程设计文件要求的各种图表,可通过字体设置输出矢量字体或标准Windows字体,图形文件为d

15、wg格式,表格为dwg和excel两种格式。 平面设计过程涉及到两种坐标系,即数学坐标系(XY)和测量坐标系(NE),系统的处理方法为:(1)在通过“交点线设计”进行交互输入导线时,首先应在命令行提示下选择坐标系。(2)在交点线文件的第一行就是对坐标系的定义。,13.3 平面,1 交点线设计 1)交点线文件编缉:交互输入外业测量得到的交点线资料,可以通过坐标、偏角与交点距、方位角与交点距三种方式输入,并存储为*.jdx文件,用于平面设计。 2)二维交点线设计:在地形图上进行选线或者将外业测量得到的交点线数据录入计算机并存储成系统承认的交点线文件,以便在平面设计中调用。 方法一:依据命令行的提示

16、进行。 方法二:直接在文件编辑器或Windows提供的文档编辑器中按照系统规定的格式录入交点线文件。 方法三:利用交点线专用编辑器编辑。,13.3 平面,1 交点线设计 3)三维交点线设计 第一步:读入三维地模,点击该命令,起点位置的选择录入方式有三种:坐标的方式是直接在界面上点取,前点是指上一次交点设计操作完成后的最后一个点,文件的方式是指用户利用文档编辑器已经编辑好的交点线文件直接读入。 第二步:选择坐标系,XY或NE。 第三步:给定路线的起始桩号,在起点坐标后的空栏中用户也可以直接输入坐标值或是点取,然后点击确定。用户可以自己给定偏角及偏向等参数。 第四步:平曲线设计,点击设计按钮,用户输入所需要的平曲线设计参数。完成后存储交点线文件。,13.3 平面,1 交点线设计 4)Pline线形成交点线 可利用AutoCAD中的“Pline”命令绘制的多义线,形成交点线。 5)交点修改 对交点线进行修改。 其中: M:对选择的交点进行移动。 E:对选择的交点进行删除。 I:在所选择的交点后面插入一个交点。 S:对修改后的交点线进行存储。,13.3 平面,2 平面设计 功能:完成路线平面线

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