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1、RNP进近程序培训系统研究与设计4600字摘要：针对目前我国高原机场的特征，以及RNP进近程序在高原机场的优势及社会需求，通过结合RNP进近程序相关知识与设计标准，采用客户服务器（B/S）模式，完成基于RNP进近程序培训系统的开发，并对该系统进行了测试，以达到为民航相关工作人员提供了一个培训平台。 简历大全 关键词：RNP；进近程序；三层架构；系统测试 1.引言根据民航的定义，海拔高度在1500-2438米之间的为一般高原机场，我国现有12个一般高原机场。海拔高度高于2438米的称为高高原机场，我国现在共有10个1。高原机场的复杂气象条件是低海拔机场无法比拟的，体现在温差大、风速大、风向多变，
2、经常伴随严重的乱流和风切变，天气变化迅速。而且高原机场大多建设在山谷、半山腰，净空条件恶劣，起飞着陆常常在山谷中进行，飞行技术难度大、飞行程序复杂，而且没有备降场，一遇恶劣天气，航班常常延误或被取消，给航空公司带来巨大损失。RNP飞行程序设计不依赖地基导航设备，不受地形遮蔽和导航台信号覆盖范围等不利因素的影响，同时还可以根据需要，在飞机性能允许情况下设计出任意的转弯轨迹，选择地形最佳的飞行轨迹，引导飞机以安全的侧向距离避开障碍物而不是飞越障碍物上空。同时，由于RNP飞行程序离场的爬升梯度远远小于传统仪表飞行程序的设计梯度，在高原机场飞机爬升性能显著下降的情况下，执行RNP进行程序使得航空公司获
3、得更多得商载，降低飞机着陆的天气标准，减少备降和延误得发生2。正是由于RNP进近程序在高原机场中体现的众多优势，并在拉萨贡嘎机场得到了成功应用后，RNP进近程序已经在我国众多高原山区机场得到了较大的发展。目前，我国民航已经在拉萨、林芝、九寨、丽江、等多个机场进行了试飞甚至运行3。虽然RNP程序应用得到了很大的提高，但是，RNP导航技术在国内还是只处于起步阶段，众多民航相关工作人员对RNP导航飞行技术的认识还不够深入，特别在培训方面也是比较缺乏的。因此，基于RNP进近程序的培训系统的设计与推广是很有必要的。 zuol代码和JavaScript代码结合显示，后台采用的Java代码。用户浏览页面时进
4、行查询时，通过RPC远程调用业务逻辑层以及数据访问层的Dao代码，将查询的结果反馈给前台页面，这其中可以采用异步的JAVA和XML技术提高用户显示的体验。具体来说，系统前台使用RPC远程调用Operation接口，用Callback以对象的形式访问后台数据；框架后台使用轻量级数据库持久层访问框架，自动将用户查询内容封装为Entity进行使用，后台的逻辑通过operation-entity-dao三者共同完成。系统的前台采用Html代码JavaScript结合，为了提高用户体验，系统中使用了AJAX技术将数据库返回的结构更好的出现在表现层中。系统框架如图1所示。 简历大全 图1 系统架构示意图3
5、.2.2 系统功能模块划分根据上述的概要设计及用户设计 思想汇报 sixianghuibao/要求，我们可以得出RNP进近程序培训系统的相关的功能模块，主要由系统管理、用户管理、RNP相关原理介绍、RNP进离场程序、RNP非正常程序、培训管理和消息管理组成，然后各功能模块又可以进一步进行细分。得到RNP导航技术培训系统的功能结构如图2所示。 图2 RNP导航技术培训系统功能结构图 由于文章的篇幅问题，我们将以培训管理模块为例进行详细说明。该模块主要包含有五方面。一、培训课程管理，该功能模块显示全部以及筛选出的符合条件的已提交培训课程信息列表，根据需求对其进行局部修改或者删除操作。二、培训需求管
6、理，该功能模块显示全部或者筛选出符合条件的培训需求列表，添加修改删除培训需求，将培训需求转为计划。三、培训计划管理模块，该功能模块显示全部以及显示筛选出的符合条件的培训计划列表，根据公司业务需要发布计划。四、已发布计划列表模块，该模块显示全部以及显示筛选出的符合条件的已发布培训计划列表信息。五、培训资料管理模块，该功能需显示全部以及显示筛选出的符合条件的培训资料列表信息、下载或者删除培训资料以及上传培训资料。以培训课程管理功能为例，其修改功能可以局部调整课程信息，删除项实现对应行培训课程删除，添加项能够实现添加新增课程信息的功能：通过必要信息的填写，提交表单来实现。该模块中需要输入数据项有：筛
7、选课程功能和添加课程功能。其中筛选课程功能需要提供课程名然后进行检索；添加课程功能需要提供课程名称，学分，课时以及课程描述然后提交新课程。具体的设计流程图如图3所示。图4为该系统培训课程管理界面图。 zuo 4.小结 本文通过分析了目前RNP进近程序在我国高原机场运行的优势，并结合了RNP导航技术相关原理，包括了RNP进近分类、RNP程序设计标准等知识。在此基础上结合软件工程的思想，开发了RNP进近程序培训系统，该系统采用客户服务器（B/S）模式，具有系统管理、用户管理、RNP原理介绍、RNP进离场、RNP非正常程序例子分析、培训管理、系统站内消息的收发管理等功能；各功能模块相互独立，体现了软件设计中的“高内聚低耦合”的思想，最后用了单元测试与集成测试对该系统的功能进行了测试，为实施RNP的机场以及飞行员提供了一个技术和知识的培训平台。由于我国RNP导航技术只处于起步阶段，因此，系统的各个功能模块还有待进一步的细化，同时由于该系统只针对飞机的进离场程序培训，还没有涉及到航路方面。相信以后通过RNP技术的逐步推广与应用，会使得该系统得到进一步的完善。
