《供应链管理 第2版 教学课件 ppt 作者 韦弢勇 8章供应链成本管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《供应链管理 第2版 教学课件 ppt 作者 韦弢勇 8章供应链成本管理（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1,第九章 供应链时间管理与成本管理,第一节 供应链时间管理,一、概述 时间与空间，是市场存在的两大要素。当今市场在经历了产品和服务价格（更便宜、成本合理化）、质量（更好质量管理）竞争的发展阶段后，正在向时间（更快的速度）竞争转变。时间，已从一种战略资源变成了战略武器，与资本、生产率、质量甚至创新同等重要。供应链的竞争优势就在于以更低的价格、更快的服务给顾客提供更多的价值。 供应链管理的战略目标是要建立一个无缝供应链(Seamless Supply Chain)。无缝供应链要求整个供应链要像一个完全的整体一样运作，从而能有效地满足最终消费者的需求。时间的战略管理就是通过提高时效来保证这一目标的
2、实现。,二、 时间管理在供应链中的作用,1.“时间就是金钱” 2.高时效带来内外部的经济效益 3.高时效是企业参与国际竞争的重要条件 4.高时效是企业竞争优势的基础 (1)合理规划时间。 (2)加快产品设计时间。 (3)缩短加工时间。 (4)有效变换时间。 (5)压缩交货时间。 (6)处理好抱怨的反应时间。 5.响应时间是供应链管理绩效评价的主要指,三、供应链时间管理策略,古人云：“欲速则不达”。供应链时间的战略管理在于构筑时间竞争优势，其核心就是时间压缩(Time Compression)策略，即寻求各种手段压缩、减少供应链业务过程中非增值时间来实现供应链增值。时间压缩的中心议题是：限制定货
3、信息在供应链内部反向传播时的“牛鞭效应”；减少信息传递时的时间延迟,1.主要的时间管理策略,(1)压缩交货时间。 (2)压缩系统的提前期。 (3)压缩新产品引入市场的时间。 (4)压缩产品总的循环时间(Cycle Time)。,2.供应链物流和信息流的时间管理,(1)供应链物流管理的时间压缩策略。三方面含义：首先满足时间的要求，其次物流要有合适的数量，最后使成本最小化。 产品在设计阶段的时间压缩。 产品供应链中的时间压缩。 供应链合作伙伴关系中的时间压缩。 供应链管理中的物流时间压缩的基本原则。只生产能够快速运送给顾客并快速收回货款的产品；在本阶段只生产下阶段组装所需的组件；原材料生产时间的最
4、小化；使用最短的计划周期；从供货商处小批量购买本生产流程或组装所需的组件（即外包策略）。 (2)信息流的时间压缩策略。信息流不仅包括订货的定量信息，还包括反映顾客需求的定性信息。方法是压缩信息流的传递时间，以使系统内传播的信息保持最新并具有意义，能够被有效地理解和使用。,第二节 供应链成本管理,1.供应链成本概念及构成 在供应链运营过程中，为了供应链生产和提供有关服务，开展各项业务活动，必然要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为供应链成本，也称为供应链费用。供应链成本包括供应链各项活动的成本与费用之和，也是供应链系统的总投入。 供应链的成本管理应体现供应链的价
5、值增值水平，即：价值增值=用户价值用户成本；而用户成本的降低应从整个供应链的角度去考虑，即：用户成本=供应成本十制造成本+销售成本，这三部分成本分别对应于供应链的上游成本、企业内部成本和供应链下游成本,供应链成本概念及构成,供应链成本概念及构成,物流活动归纳起来可以分为两类，分别用来克服两种距离：时间距离和空间距离。克服时间距离所发生的成本称之为持有成本(Holding Cost)；克服空间距离所发生的成本称之为移动成本(Motion Cost)。持有成本包括库存维持(持有)成本、订货成本和缺货成本，移动成本包括运输成本和搬运成本。具体关系见上图所示。,2. 供应链成本影响因素及管理原则,物流
6、中发生的物料采购成本、订单管理成本、库存持有成本 信息流中发生的供应链管理信息系统(MIS)成本； 资金流中发生的与供应链相关的财务和计划成本； 商务流中发生的与供应链有关的商务成本。 管理供应链成本的原则是整合供应链，对供应链管理进行彻底革新，加强信息化力度。 利用供应链成本进行供应链管理，必须建立统一的供应链成本的核算标准，确定核算供应链成本应遵循的基本原则，划分供应链成本的范围，确立统一的计算口径与方法。,3 供应链成本管理的作用,(1)通过对供应链成本的计算，可以了解供应链成本的高低，发现供应链活动中存在的问题。 (2)通过与同类企业或竞争对手供应链成本的对比，可以找出本企业与同行及竞
7、争对手之间的差距。 (3)根据供应链成本计算的结果，为企业制定供应链计划、调整供应链活动和评价供应链活动的效果提供科学的依据。,供应链成本核算方法,一库存维持成本 1.基本概念 (1)平均存货 平均存货(Average Inventory)通常是由物流设施中储备的材料、零部件、在制品和产成品构成。它包括： 周期存货(Cycle Inventory) 安全库存(Safety Stock，SS) 中转存货(Transit Inventory),供应链成本核算方法(1.基本概念),(2)订货完成周期(提前期)、平均完成周期和存货补给周期 订货完成周期与提前期往往是通用的，二者都是指订货的传输、处理时
8、间与运输时间之和，即从发出订单至收到货物所花费的时间；平均完成周期是指对存货进行连续检查控制时平均存货与年总需求量的比值；存货补给周期是指对存货进行周期检查控制时的检查周期。 (3)再订货点 再订货点是用来明确启动补给订货策略时的货品单位数。一旦存货量低于再订货点即补给订货。当需求量或完成周期存在不确定性的时候，须使用合适的安全库存来缓冲或补偿不确定因素。 (4)现有存货和已订购存货 现有存货(Onhand Inventory)是指实际储存在特定配送设施中的存货数量；已订购存货(Onorder Inventory)是指已向供应商订购的存货数量,供应链成本核算方法(2.存货基本原理 ),(1)库
9、存需求 多周期库存需求包括独立库存需求和相关库存需求 （2）库存补给策略 库存补给策略有两种：连续检查补给策略和周期检查补给策略。 连续检查补给策略假定需求率恒定，每次订货的数量和再订货点固定. 周期检查策略是指每隔一定时期检查一次库存，并发出一次订货，把现有库存系统补给到最大库存水平。,图:连续检查补给策略,供应链成本核算方法(3.库存维持成本的计算 ),制定安全库存有下列三个步骤： 第一，预测缺货的可能性； 第二，估算缺货期间的潜在需求； 第三，将有关防止缺货程度的措施纳入到系统中去,1,确定再订货点 再订货点即明确何时启动补给订货。一旦存货量低于再订货点，即马上补给订货。当采用连续检查系
10、统时，可用公式(9.1)确定再订货点： R=dL+SS 式中：R再定货点； d平均日需求量； L提前期； SS安全库存。 例如，某公司对某种原料的日需求量平均为10吨，安全库存为10天的需求量，提前期为一周。则再订货点确定为：R=107+1010=170（吨）。,1,计算平均库存维持成本 在计算库存维持成本时，首先须明确单位产品的存储费用，习惯上用其占单位产品成本的百分比来表示，为简化计算，一般也用单位购买价格和单位订货费用之和来代表单位产品成本。但是，该百分比一旦确定，应当被视为常数，即单位库存维持成本设为常数。 下面给出在连续检查存货控制的条件下计算库存维持成本的一种方法，至于周期检查存货
11、控制下的计算方法可以类似得到。假设年需求量为D，根据平均存货的定义，可知平均存货为I=Q2+SS，用平均存货乘以单位产品的存储费用(假使等于单位产品成本乘上一个固定百分比)就得到了平均的库存维持成本。其计算公式为式。 Ch=ICi(P+Co/D) 例如，某煤碳公司的订购批量为2000吨，安全库存为500吨，年需求量12000吨，每吨价格200元，年定货成本12000元，单位产品存储费用占单位产品成本的百分比为5%，则平均的库存维持成本：Ch =（20002+500）5%（200+12000/12000）=15075元。,1,服务水平与安全库存的关系 服务水平一般认为是在提前期内需求不超过供给的
12、概率。比如：服务水平为95，表示提前期内需求以95的概率不超过供给量，也就是满足需求的概率为95。但是，不是说需求量的95将得到满足。这时的缺货风险（或脱销风险）为5。 一般来说，服务水平与缺货风险的关系是互补的关系。如下式所示： 服务水平= 1缺货风险, 二订货成本与缺货成本,订货成本是指在订货过程中所发生的各项费用。用单位产品的订货费用乘以订货批量即为订一次货的订货成本，再与全年订货次数相乘，即得全年订货成本，计算公式如下： Co=A(Dyear/Q) 式中：Co一全年的订货成本； A一每次订货的过程成本； DyearQ一全年的订货次数。 缺货成本是指发生缺货时所带来的销售额损失及顾客的良
13、好愿望损失。它表示为在一个订货完成周期内的预期缺货量与单位缺货成本，再与年订货次数的乘积。年缺货成本用公式表示如下： Cs=BES(Dyear/Q) 式中: Cs一全年的缺货成本； B一单位产品的缺货成本； ES一每次订货的预期缺货量； DyearQ一全年的订货次数。,三运输成本与搬运成本,1.运输方式及费用特征 基本的运输方式有五种：铁路、公路、水路、管道和航空。各种方式的相对重要性通常按照其运输公里数（距离）、交通流量、收入以及交通成分性质（如不同的货物）等来衡量。运输经济和定价活动与确定运输成本和运输费率的因素和特征有关。运输费用通常受以下因素影响：距离、装载量、满载程度、搬运、责任、市
14、场因素及产品体积、形状等，其中距离、装载量最为重要。,三运输成本与搬运成本,2.运输成本的计算 假设一年当中共计运输n次，则发生的单位产品运输成本可用下式表示： Ct=(Cf+CvQi)/TQ=(nCf+CvTQ)/TQ=nCf/TQ+Cv=Cf/Q+Cv 式中：Ct一单位产品的运输成本； Cf-每次运输的固定成本(包括司机工资)； Cv一单位产品的变动成本(如燃料费)； TQ一年总运载量； Q一n次运输的平均运载量； Qi一第i次运输的运载量(i=1，2，)。 n次运输的运载量可用一个序列Qi表示(i=1，2，)。 因此，总运载量为： TQ=Qi 全年的运输成本为： C=CtTQ=nCf+C
15、vTQ,三运输成本与搬运成本,3.搬运成本 物流系统中的材料搬运是集中并围绕在仓库设施这个方面进行的。在搬运过程中主要有三类搬运活动：收货入库(即卸车)、存库搬运(它包括库内搬运和分选)、出运(即查验和装车)。 如果是单个物品的搬运，其成本计算公式为： Cb=CvQ 如果用托盘搬运(复合式运输)且批量小于一个托盘时(即QQmax)，其成本为： Cb=Cf+ CvQ Cb一订货一次的搬运成本； Cf搬运托盘的固定费用(如，叉车司机的工资、叉车的折旧、叉车的操作成本)； Cv一搬运托盘的变动费用(如，劳力费用和资本费用)； Q一订货批量。,供应链管理中作业成本法,根据供应链工作活动而开展的作业成本
16、法(Activity Based Costing System，也称ABC方法)，是通过将组织的直接或间接资源分配到供应链作业活动上，进而对供应链成本进行分析的工具。一般涉及到两个层面的资源分配。第一阶段是将资源分解配置到业务流程的各种活动上，以核算各种作业活动的资源耗费；第二阶段是将活动分解配置到各种产品、服务、客户上，进而核算各个产品、服务品种、单个或群体客户耗费多少活动资源、如何耗费这些活动资源。,图:供应链的资源及活动两层分解配置,供应链管理中作业成本法,作业成本法的简单步骤 一般来说，作业成本分析方法是由三个阶段组成的。下面以供应链中的单一设备为例，简要说明该方法，在市场及销售或顾客服务方面也可以做类似的分析。 ABC方法的第一阶段，间接成本累计进
