第五章 易腐货物冷链运输组织

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1、第五章 易腐货物冷链运输组织,主要内容,5.1 概述,5.2 易腐货物承运,5.3 运输工具准备,5.4 易腐货物预冷,5.5 装卸转运,5.6 运行组织与服务,案例导入:易腐货物如何实现周转 P51,冷链配送中心特色是打造了一条完整的冷链:易腐货物在冷库、冷藏库以及冷藏车之间周转时,都在低温卸货码头暂存。低温卸货码头为全封闭式结构,有效控制了卸货区域的温度,冷藏车、低温卸货码头、冷藏库形成了恒定温度的货物保存空间,可以使货物在恒定温度下保存、搬运、选择和运输,确保冷链的完整性,从而保障食品安全与品质。,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输要求 1.货物和运输工具达到运

2、输要求。 2.适宜的温度 3.适宜的湿度 4.适当的通风 5.清洁卫生 6.快速运送,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 1.冷藏运输 2.气调运输 3.通风运输 4.保温运输 5.防寒运输 6.加温运输,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 1.冷藏运输 冷藏运输是指通过一定的制冷方式,在运输工具保持低于外界气温的温度,是货物保持在适宜的温度条件下的运输方法。,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 2.气调运输 气调运输是指运输过程中通过对运输环境中空气成分、浓度及温湿度条件的控制和调节,保证货物的新鲜度和

3、质量。,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 3.通风运输 通风运输是指在运输过程或部分区段需开启门、窗、通风孔或吊起运输工具侧板进行通风的运输方法。,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 4.保温运输 保温运输是指不采用任何制冷、加温措施,仅利用车体的隔热结构,使易腐货物本身蓄积的冷量或热量以较为缓慢的速度散失,在一定时间内维持低于或高于外界气温的温度,保持车内适宜温度的一种运输方法。,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 5. 防寒运输 防寒运输实质上是指加强隔热性能的保温运输,但只用于寒季运送易发生冷害或

4、冻害的易腐货物。,5.1 易腐货物冷链运输组织概述,5.1.1 易腐货物的运输方法 6.加温运输 加温运输是指由运输工具提供热源(开启电热器或燃烧火炉),使车内保持高于外界气温的适宜温度以运输易腐货物的一种方法。,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 1.热状态 (1)冻结货物:通过前处理后快速冻结在-18的易腐货物。,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 1.热状态 (2)冷却货物:预冷到其冰点以上的适宜贮运的易腐货物。,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 1.热状态 (3)未冷却货物:未进行任何冷加工,按自然温度状态提交运输的易腐货物。,5.2 易腐货物承运

5、,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (1)采收期:蔬菜、水果的采收期应是其发育健全、营养积累充分、品质风味达到最佳时期。,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (2)采收方法和采后处理 水果、蔬菜 晴天 露水散尽 轻拿轻放 保持绒毛果粉,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (2)采收方法和采后处理 马铃薯、大蒜 白菜、洋葱 田间晾晒 水分蒸发 伤口愈合 保护组织生成,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (2)采收方法和采后处理 马铃薯、大蒜 白菜、洋葱 田间晾晒 水分蒸发 伤口愈合 保护组织生成,5.2 易腐货物

6、承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (2)采收方法和采后处理 马铃薯、大蒜 白菜、洋葱 田间晾晒 水分蒸发 伤口愈合 保护组织生成,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (2)采收方法和采后处理 马铃薯、大蒜 白菜、洋葱 田间晾晒 水分蒸发 伤口愈合 保护组织生成,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (3)容许运输期限 货物运到期限:承运人在现有技术设备条件和运输组织水平下,将易腐货物运送一定距离有一个时间限度,称为货物运到期限。 货物的种类、性质 状态、产地、季节 运输工具,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质

7、量 (4)货物预冷:指在装车之前将易腐货物的温度在地面冷库降至适宜的承运温度。,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (5)包装 基本作用 货物包装应符合国家标准有关规定 易腐货物包装的外型尺寸应规格化、标准化。,5.2 易腐货物承运,5.2.1 承运质量要求 2.货物质量 (5)包装 基本作用:保护货物安全;提高运输工具装载能力;便于贮运、装卸;提高作业效率;减少外界气温对货物的影响。 冷冻货物:实心、没有通风孔的包装盒 新鲜果蔬:带有通风孔的包装盒,5.2 易腐货物承运,5.2 易腐货物承运,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 1.检查货物运单 易腐货物

8、的名称和热状态 正确:冻猪肉、冻牛肉、冷却鸡蛋、芹菜、白菜 错误:冻肉、鸡蛋、蔬菜 准确填写温度,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 1.检查货物运单 货物货物的容许运输期限 铁路容许运输期限至少须大于货物运到期限3天,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 1.检查货物运单 易腐货物的运输方法 例如:途中制冷或途中不制冷 注意:看清楚、问明白,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 1.检查货物运单 易腐货物运输的办理限制 易腐货物与非易腐货物不得按一批货物托运 可按零担办理的易腐货物为常温运输的易腐货物 例如:冬季 柑橘、苹果,5.2 易腐货物承运,5.2.2

9、承运作业过程 2. 易腐货物运到期限确定 易腐货物在承运后,应尽可能缩短货物的容许运输期限,尽快将货物运到目的地。,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 3. 易腐货物承运质量检查 检查热状态及卫生状态 未冷却货物:污染、发霉、腐烂、色泽、气味 植物类鲜活货物:机械损伤、成熟度、拖泥带水 冻结货物:温度,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 4. 易腐货物承运检查的证件 政府限令;证明文件 例如:进出口物资应有外贸部或省、市、自治区外贸局签发的许可证; 需检疫的易腐货物,需要检疫机构出具的检疫证明,5.2 易腐货物承运,5.2.2 承运作业过程 4. 易腐货物承运注意事项

10、发站承运易腐货物后,应在货物运单、票据封套、车牌、列车编组顺序单内分别填记红的“三角K”字标记,以引起有关工作人员的注意,加速运输工具取送、编挂和运行,加快有关作业。 红色“三角K”字标记代表“快”、“快运”,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.1 运输工具选用 1. 选用依据 依据货物的特性及运输线路配拨适当的运输工具,尽可能使用冷藏车、保温车。 依据货物种类、数量、热状态、外界气温和运距等选用合适的冷藏车。,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.1 运输工具选用 2. 注意事项 无包装的水果、蔬菜、卤鱼和会损坏车内设备的易腐货物不得使用冷藏车运输,但西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外。,5.3易腐

11、货物运输工具准备,5.3.1 运输工具选用 2. 注意事项 对于铁路机械冷藏组织两站分卸或分装时,两站间的距离不得超过400公里;第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数均不得少于全组车数的一半(枢纽地区除外)。,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.1 运输工具选用 2. 注意事项 一手抓车源, 一手抓货源, 防止有货无车或有车无货的现象发生。,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.2 运输工具检查 1. 技术检查 检查定检是否过期 定检:厂修、段修、辅修 避免不必要的倒装、途中扣修,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.2 运输工具检查 2. 货运检查 检查制冷/加热设备是否正常工作; 检查运输工

12、具隔热壁是否正常; 检查门的密封是否完好; 检查冰箱、通风及循环装置是否作用良好, 检查底格板是否齐全 检查是否清洁、有无异味、有无外来污染物。,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.3 厢体预冷及预冷时间计算 1. 厢体预冷的作用 减少热负荷 未冷却货物:降温和保持适宜温度 冻结和冷却货物:防止货温的波动,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.3 厢体预冷及预冷时间计算 2. 厢体预冷的操作 预冷时紧闭车门 装货前开启厢门应关闭制冷机组,尽量减小厢内温度波动。,5.3易腐货物运输工具准备,5.3.3 厢体预冷及预冷时间计算 3. 预冷时间 在寒季装运冻结货物或在温季装运货物时,可以不预冷。 把车

13、(箱)体温度降到规定的标准,而不是把车(箱)内空气温度降低到规定标准。,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 预冷:一般指易腐货物从常温迅速降至所需要的适宜温度的过程,即冷链贮运之前的快速冷却工序。,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 1. 易腐货物预冷的必要性 水果采收后降温的速度越快,降温越接近最佳贮藏温度,水果的贮藏期越长。,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 1. 易腐货物预冷的必要性 预冷最好在产地进行,而且越快越好,预冷不及时或不彻底,都会增加产品的采后损失。,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 1. 易腐

14、货物预冷的必要性 肉类预冷可以迅速排除加工热,使肉体表面干燥,防止微生物繁殖生长和减少内部水分的蒸发,促使其成熟,既便于贮藏又可以使肉味鲜美。,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 2. 易腐货物预冷的作用 预冷可以保证易腐货物的贮运质量,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 2. 易腐货物预冷的作用 预冷可以减少运输工具的热负荷,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 2. 易腐货物预冷的作用 预冷可以提高运输工具的装载量,缓解运量与运能的矛盾。,5.4 易腐货物预冷,5.4.1 货物预冷的作用 2. 易腐货物预冷的作用 预冷的经济效益

15、:可以降低贮运成本,5.4 易腐货物预冷,5.4.2 货物预冷速度 1. 影响预冷速度的因素 货物包装,5.4 易腐货物预冷,5.4.2 货物预冷速度 1. 影响预冷速度的因素 货物堆码方法,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,箭头向上,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5

16、.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4 易腐货物预冷,5.4.2 货物预冷速度 1. 影响预冷速度的因素 空气流速,5.4 易腐货物预冷,5.4.2 货物预冷速度 1. 影响预冷速度的因素 空气温度 冷却介质的种类,5.4 易腐货物预冷,5.4.2 货物预冷速度 2. 预冷速度计算 在冷却过程中,货物的温度逐渐降低而冷却介质的温度则逐渐上升。,5.4 易腐货物预冷,5.4.2 货物预冷速度 2. 预冷速度计算 半冷却时间 法国学者里莎尔提出 定义:假定介质的温度不变,每经过一个时间间隔,货物与冷却介质的温差就比原来降低一半,这个时间称之为半

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