《物流管理 教学课件 ppt 作者 杜学森 13__国际物流管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流管理 教学课件 ppt 作者 杜学森 13__国际物流管理（58页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第13章 国际物流管理,物流管理教研室 王爽,第一节 国际物流概述,一、概念： 国际物流（International Logistics)是不同国家之间的物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，有称国际大物流。 国际物流是伴随国际贸易的产生和发展而形成的，是国际贸易的必然组成部分，二者之间相互依从、相互制约。,国际物流的狭义解释,生产和消费分别在两个或两个以上国家（或地区）独立进行时，为克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对商品进行物理性移动的一项国际贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货
2、款和收取货物的贸易对流条件。,二、国际物流的发展,“二战”以前,无论从质量上还是数量上,都没有将伴随国际交往的运输放在主要地位. 60年代开始形成国际间大规模物流 70年代,受石油危机的影响,船舶大型化、物流规模化进一步发展；同时对物流服务水平提出了更高要求，尤其是物流难度最大的中小杂件领域的深入，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展。,国际物流的发展,70年代中、后期，物流质量、速度的要求，航空物流大幅增加，同时出现了更高水平的国际联运。 80年代，出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，以适应“小批量、高频度、多品种”的物流。新技术、新方法不断涌现。尤其是伴随国际多式联运出现的
3、物流信息系统和EDI系统。,国际物流的发展,90年代以来，Internet、条码、卫星定位系统在物流领域广泛应用，国际物流进入了物流信息时代。有人戏称“物流就是综合运输加高科技”。跨国企业更加注重物流信息系统的建设。可以说，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。 物流信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更快速化、更精细化方向发展。,21世纪国际物流特征,信息化 网络化 自动化 智能化 柔性化 集成化 标准化 专业化,三、国际物流的特点,1、物流系统范围广,2、物流环境存在差异 经济、文化、法律、习俗、科技水平等差异造成国际间物流“接轨”的困难。 3、必须有高效率的信息系统 4、标
4、准化程度要求高 5、输送形式以海运为主,第二节 国际物流系统,一、系统的组成： 1、国际货物运输子系统 特点：线路长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性、联合运输等。 国际货物运输对基础设施要求高。一般认为，运输设施必须超前建设才能适应国际物流的发展。,资料,在港口建设方面，发达国家普遍认为：船等泊位是一种极大的浪费，泊位等船是运输业先导性的客观要求。 一般认为：港口开工率为30%，码头经营者即可保本；开工率为50%，可获厚利；开工率达70%，则会驱使他们新建码头。,2、外贸商品储存系统,外贸商品一般在生产厂家的仓库存放，或者在收购供应单位存放，必须时再运达港口仓库存
5、放。在港口存放的时间取决于港口装运与国际运输作业的有机衔接，也有在国际转运站点存放的。 要尽量减少外贸商品储存时间、储存数量，加速物资和资金周转，实现国际贸易系统的良性循环。,3、进出口商品装卸与搬运子系统 4、进出口商品的流通加工与检验子系统 5、商品包装子系统,二、国际物流系统模式,三、国际物流网络系统,是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之信息流网络的集合。 收发货节点是指进、出口过程中所涉及的国内外的各层仓库。 如：制造厂仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转站仓库、配送中心仓库、保税仓库等。,1.国际物流网络的“连线”,“连线”是只众
6、多收发或节点的运输连线。 包括国内和国外连线。这些网络连线代表库存货物的移动运输的线路和过程。 信息流网络上的连线包括国内外邮件或电子媒介（如电话、电传、电报、Internet、E-mail、EDI等报文），信息网络的节点则是各种物流信息的汇集及处理中心。,2.国际物流系统网络图,3.建立国际物流网络系统应注意的问题,1、在规划网络内建库数目、地点及规模时，要围绕商品计划，乃至国家的国际贸易总规划。 2、明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各级仓库之间的有机衔接。 3、国际物流网点规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地。,4. 国际物流合理化措施,合理选择和布局国内外物流网点
7、，扩大国际贸易的范围、规模，以达到费用省、服务好、信誉高、效益好、创汇多的物流总体目标。 采用先进的运输方式、运输工具和运输设施，加速进出口货物的流转。充分利用海运，多史联运方式，不断扩大集装箱和大陆桥运输的规模，怎家物流量，扩大进出口贸易量和贸易额。 缩短进出口货物的在途积压，它包括进货在途（如进货、到货的待验和待进等）、销售在途（如销售待运、进出口口岸待运）、结算在途（如托收承付中的拖延），以便省时间，加速商品和资金的周转。,改进运输路线、减少相向、迂回运输。 改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗。 改进港口装卸作业，有条件要扩建港口设施，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减少港
8、口杂费，吸引更多的买卖双方入港。 改进海运配装，避免空仓或船货不相适应的状况。 国内物流运输段，在出口时，有条件要尽量做到就地、就近收购，就地加工，就地包装，就地检验，直接出口，即“四就一直”的物流策略，等等。,四、国际物流中心（节点）,1.外贸仓库 与进出口业务相关物资储存保管的设施及场所的统称。是对外贸易运输的基地。下面介绍几种典型的外贸仓库： (1)、口岸仓库： 大都设在商品集中发运出口沿海港口城市，主要职能是售出口岸和内地对外贸易业务部门收购的代运出口商品和进口待分拨的商品，又叫周转仓库。,(2)外贸中转仓库 大都设在商品生产集中的地区和出运港口之间，主要职能是按照商品流向，收储转运本
9、省和外地经过口岸的商品。,(3)保税仓库 是根据有关法律和进出口贸易的规定，专门保管国外进出口而暂未纳进口税的商品仓库，由海关统一进行监督和管理。 是国际物流系统中保税区的一种，是国外过境或入境货物，在输入手续未完成之前，货物存放的场所。 外国货物的保税期最长一般为两年。,保税仓库设置原因： 对于进口原材料、配件进行加工装配后复出口，补偿贸易，转口贸易，期货贸易等，如果进口时要征收关税，复出时在申请退税，手续过于繁琐，同时加大货物成本，增加国际贸易风险。 意义： 避免“货到地头死”、降低进口风险、促进外国企业在国内投资,2.国际贸易口岸,口岸是一个国家指定对外往来的门户。 是由国家指定对外经贸
10、、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道。,第三节 国际物流业务,一般货物进出口报关程序,二、国际货运代理,1926年5月成立国际货运代理协会（FIATA）简称“菲亚塔”，1985年中国对外贸易总公司加入该组织。 国际货运代理是整个国际货物运输的组织者和设计师，特别在国际贸易竞争激烈、社会分工越来越细的情况下，它的作用越来越重要。,国际货运代理的作用,1、能够安全、迅速、准确、节省、方便地组织进出口货物运输。 国际货运代理人一般根据委托人托运货物的具体情况，选择合适的运输方式、运输工具、最佳的运输线路和最优的运输方案。 2、能够就运
11、费、包装、单证、结关、检查检验、金融、领事要求等提供咨询，并对国外市场的价格、销售情况提供信息和建议。 3、为委托人办理国际货物运输中某一个环节或全程的业务，手续方便、简单。,4、能够掌握货物全程的运输信息，并随时向委托人报告货物在途情况。 5、能够把小批量的货物集中形成规模运输，既方便了货主，也方便了承运人。 6、国际货运代理影响运输方式的创新、运输线路的开辟、新费率的制定等。,三、理货（Tally）,理货是指船方或货主根据运输合同在装运和卸货港接受或交付货物时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导装舱积载、制作有关单证等工作。,理货工作内容,1、理货单证 2
12、、分票和理数 3、理残 4、绘制实际货物积载图 5、签证和批注 6、复查和查询,第四节国际货物运输方式,国际货物运输的特点： 1、是一项涉外工作，政策性强 2、线路长，环节多 3、涉及面广，情况复杂多变 4、时间性强 5、风险大,国际货运市场主要运输方式,优点：运量大，运费低，航道四通八达 缺点：速度慢，风险大。,海洋运输,优点：运量大，运速快，安全性高，运输成本低，运输的准确性强，受气候因素影响小 缺点：受轨道限制，行驶范围有限,铁路运输,优点：实现“门到门”，灵活 缺点：运量小,公路运输,优点：交货迅速，包装简化，减少保险和储存费用，不受地面条件限制 缺点：费用较高,航空运输,优点：手续简
13、便，费用不高， “桌到桌”的运输服务 缺点：运量小，所运商品有品种限制,邮包运输,货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地 主要用于气体和液体货物 固定投资大，但建成后运输成本低,管道运输,俄罗斯石油管道,国际多式联运,随着国际贸易和运输技术的发展，传统的海、陆、空等互不连贯的单一运输方式已不能适应形势发展，在国际集装箱运输发展和集装箱国际标准化的基础上，出现了新型的运输方式，即国际多式联运。于20世纪60年代始于美国。,是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。,国际多式联运特点,只有一份多式联运合
14、同 使用一份多式联运单据 至少两种不同的运输方式连贯运输 国际间的货物联运 由一个多式联运经营人对全程负责 按全程单一运费率，以包干形式一次收取,国际多式联运关键要素,多式联运单据（MTD） 证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。,多式联运经营人（MTO） 实际承运人，办理全程或部分运输业务； 无船承运人，将全程运输交由各段实际承运人来履行。,思考： 一份合同 一份单据 统一非率 一个多式联运经营人对全程负责 实施中有哪些问题？,中间环节如何衔接？ 各程风险责任如何划分？ 货物监管如何完成？,集装箱多式联运系统局部构造,国际多式联运实践,多样性,海铁联
15、运 陆空联运 铁卡联运 海铁卡联运 内河与海洋联运 国际铁路联运,铁卡联运,公铁拖车就像一个标准拖车,公铁拖车与一部铁路拖轮相连接,RoadRailer,RoadRailer,将铁路长途运输稳定性 与公路运输灵活性结合起来,陆空联运,将空运的快速 与公路运输灵活性结合起来,海卡联运,将海运的经济，载量大 与公路运输灵活性结合起来,内河与海洋联运,贯通河道，实现长距离运输,西岸走廊,东岸走廊,南北走廊,北美运输走廊,国际铁路联运,运量较大，运输距离长，不受气候影响，运输连续稳定。,国际铁路联运,国际铁路联运,京九铁路联运 “租车过规，两票运输”,发货地外运向铁路部门办理之至深圳北站国内托运 深圳
16、外运审核单据后抄送香港中旅社 货车深圳北站过规联检，海关放行 香港中旅社向港段报关，换国际运单 过规至九龙站交中旅社卸货,第五节 国际物流合理化,一、国际物流合理化内容 1、物流设施合理化 2、运输渠道合理化 3、包装规格化、系列化 4、装卸、储存托盘化、机械化 5、运输网络化,二、国际物流合理化措施,1、合理选择和布局国内外物流网点，扩大国际贸易的范围、规模，以达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇好的国际物流总目标。 2、采用先进的运输方式、运输工具和设施，加速进出口货物的流转。 3、缩短进出口商品的在途积压时间，加速资金周转。,国际物流合理化措施,4、改进运输线路，减少相向、迂回运输 5、改进包装，增大技术装载量，减少货损 6、改进港口
