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1、,青岛市依托港口的 物流发展模式研究,logo,2,logo,青岛城市概况,青岛港的物流业,依靠港口发展物流的对比案例研究纽约港,探讨互联网+的青岛港口模式,对青岛港口发展规划的评价与建议,青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。它主要由大港、中港和黄岛港组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青，高速公路相接，腹地除吸引 山东外还承担着华北对外运任务 青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油 的主要输出港，也是我国仅次 于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。,青岛港概况,青岛港共有装卸机械752台，其中，门机、轮吊、浮吊等起重机械144台，
2、最大起重能力为320吨。有集装箱装卸桥13台，轮胎龙门吊25台，集装箱牵引车 103台。大型煤炭、矿石机械有翻车效率为每小时60节3800吨的翻车机2台、装船效率为每小时4500吨的装船机2台，原油、成品油装卸设备有装卸效率为每小时3500立方米的输油臂10台，可满足30万吨级以上油轮的装卸需要。青岛港全港现有72个泊位，分布在七大装卸区。,青岛港的物流业,主要吞吐货物的来源构成,工业：轻工、纺织、石油化工、机械制造、采掘、冶金。 腹地内资源：矿产资源、建材资源、海产品、农副产品 出口的主要货种：原油、煤炭、五金、矿产、工业原料、纺织品、食品、冻货和其他农副产品 进口的主要货种：矿石、木材、粮
3、食、五金、机电设备、化肥、纺织品等,沿海港口规模最大的信息中心,01,02,03,04,可持续发展的潜力,交通发达,名牌产品产业,STRENGTH,01,02,03,04,业务相对单一,员工综合素质偏低,港口建设滞后于经济的发展,基础设施设备不足 集运能力接近饱和,国家对保税区给予税收优惠,对港口提供支持,01,02,03,04,港区西移战略带来的机遇,物流、金融等服务业发展机遇,东北亚国际航运中心建设机遇,OPPRTUNITY,01,02,03,04,其他港口的激烈竞争,船舶大型化的挑战,现代综合物流服务的兴起对港口服务功能提出挑战,经济增长速度减缓的挑战,港口自然条件,世界上最大的天然深水
4、港之 一,1,2,3,4,美国第一大城市和主要海港之一,世界上港区面积最大的港口,温带大陆性气候,区位条件,美国出口废金属的最大港口,大湖流域重要的出入门户,世界航空中心之一,美国第三大集装箱港,内外交通条件,美国最大的交通枢纽,两条横贯美国东西大陆桥的桥头堡,200多条水运航线,14条铁路运输线、380千米地下铁道,稠密的公路网和3个现代化空港,全美最大的工商业和世界金融中心,1,2,3,4,华尔街是美国垄断组织的大本营，成为美国金融的统治中心,工业 发达,对外贸易所占比重大,资本主义世界最大的垄断组织,腹地经济条件,港口物流发展类型的借鉴与启示,统一规划、政策支持,我国东部沿海 天然深水良
5、港,完善港口物流投融资体制,世界上最大的 天然深水港之 一,初步形成陆海空 立体交通体系,建立港口物流信息系统,美国第三大 集装箱港,具有独特的 区位优势,加快港城一体化建设,美国最大的 交通枢纽,很好的腹地 经济条件,培养优秀的物流管理队伍,全美最大的工商业 和世界金融中心,建议,纽约港,青岛港,自然条件,区位条件,交通条件,腹地经济,互联网+的港口模式,“互联网+”是互联网思维与传统行业的深度融合，旨在实现1+11。互联网对于传统行业的改造，带来了经济运行模式上的改变，而传统行业拥抱互联网的现象其实并不新鲜，多年的淘宝、滴滴打车等都是传统集市、传统交通行业与互联网结合的产物。 智慧港口”应
6、该是在第四代港口基础上的产物,港口发展,借力互联网思维 港口企业进入“互联网+”时代 一路一带新机遇 电商渗透港航业,青岛港集团的规划,借力互联网思维 港口企业进入“互联网+”时代,借力互联网思维 港口企业进入“互联网+”时代,Your text,Your text,Your text,一路一带新机遇 电商渗透港航业,青岛港还将把互联网技术和思维运用于内陆港服务，助力一带一路并抢占先机。青岛港新疆内陆港系统现已实现与新疆国际内陆港的信息“无缝直通”,制定物流服务市场开放政策,培养物流专业人才,拓展和强化国际中转港功能,青岛港口未来发展分析及建议,结语 青岛港发展物流模式探讨 我国港口开展现代物流服务的模式大概有五种：配送中心服务模式、产品流通加工模式、物流金融服务模式、物流中心模式以及供应链模式。通过以上对青岛港发展港口物移甚优势的研究，不难看出，物流中心模式和供应链模式这两种模式更适合青岛港的发展。 互联网思维是实体经济的重要助推力，面对一带一路、中韩自贸区等发展新机遇，城市发展必须适应新思维，加速传统企业转型，在国与国之间贸易额不断成长的经济形势下，更高效且更低成本地实现业务成长。,logo,Thank you!,
